యురేషియా టన్నెల్ హామీ చెల్లింపుల్లో పెద్ద కుంభకోణం!

కోర్ట్ ఆఫ్ అకౌంట్స్ ప్రకారం, యురేషియా టన్నెల్లో 2026 వరకు 963 మిలియన్ టిఎల్ యొక్క పరివర్తన హామీ చెల్లింపును రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ తన అకౌంటింగ్ రికార్డులలో 31.2 మిలియన్లుగా చూపించింది. CHP యొక్క అకాన్ మాట్లాడుతూ, "సొరంగం 1.25 బిలియన్ టిఎల్ అదనపు ఖర్చును ప్రజలకు తీసుకువస్తుందని వెల్లడించారు."

Cumhuriyetమహమూత్ లోకాలా వార్తల ప్రకారం; “కోర్ట్ ఆఫ్ అకౌంట్స్; యురేషియా టన్నెల్‌లో అందించిన రవాణా హామీ పరిధిలో ఉన్న అకౌంటింగ్ రికార్డులలో 2026 వరకు 963 మిలియన్ టిఎల్‌గా రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ మొత్తం 31.2 మిలియన్ టిఎల్ చెల్లింపును ఖర్చు చేసిందని ఆయన నిర్ణయించారు.

టర్కీ గ్రాండ్ నేషనల్ అసెంబ్లీకి టిసిఎ సమర్పించిన రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క 2019 ఆడిట్ నివేదికలో, రహదారులు మరియు వంతెనలపై ప్రయాణ హామీకి సంబంధించి ఒక కుంభకోణం ఉంది, ఇది బహిరంగ చర్చకు కారణమైంది.

యురేషియా టన్నెల్ కోసం ఇచ్చిన హామీలు మంత్రిత్వ శాఖ తప్పుగా లెక్కించబడిందని నిర్ణయించిన నివేదికలో, బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్‌తో గ్రహించిన యురేషియా టన్నెల్‌కు సంబంధించి మంత్రిత్వ శాఖ ఇచ్చిన డిమాండ్ హామీలు అకౌంటింగ్ రికార్డులలో పూర్తిగా, కచ్చితంగా మరియు నిజాయితీగా నమోదు చేయబడలేదని నిర్ధారించబడింది.

25 మిలియన్ వాహనాలు

నివేదికలో, యురేషియా టన్నెల్ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి అమలు ఒప్పందం యొక్క 'గ్యారెంటీడ్ వెహికల్ నంబర్' అనే 23 వ వ్యాసంలో, పరిపాలన కేటాయించిన సంస్థకు ఆపరేషన్ యొక్క మొదటి సంవత్సరంలో రెండు దిశలలో 25 మిలియన్ వెహికల్ పాస్ గ్యారెంటీ ఇవ్వబడింది మరియు ఈ సంఖ్య తరువాతి సంవత్సరాల్లో 0.5 శాతం పెరుగుదల గుణకంతో లెక్కించబడుతుంది. ఇది ఏర్పాటు చేయబడింది ”.

కోర్ట్ ఆఫ్ అకౌంట్ నివేదికలో; ప్రభుత్వ ప్రైవేటు భాగస్వామ్య నమూనాకు సంబంధించిన ఒప్పందాల అకౌంటింగ్‌లో ప్రభుత్వ పరిపాలన చెల్లించాల్సిన లెక్కలను చేర్చాలని ఉద్ఘాటించారు.

దీని ప్రకారం, యురేషియా టన్నెల్ ప్రాజెక్టు పరిధిలో మంత్రిత్వ శాఖ ఇచ్చిన డిమాండ్ హామీల నుండి చెల్లించాల్సిన మొత్తాన్ని ప్రతి సంవత్సరం చివరలో తయారు చేయాలని సూచించిన నివేదికలో, "ఇచ్చిన హామీలు" శీర్షిక కింద మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ఆర్థిక నివేదికలలో నమోదు చేసిన మొత్తాలను 31 మిలియన్ 27 వేల టిఎల్‌గా చూడవచ్చు.

AMOUNT TL 963 మిలియన్

యురేషియా టన్నెల్ యొక్క అకౌంటింగ్ రికార్డులకు ప్రాతిపదికగా రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ తయారుచేసిన ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ సహకార ప్రాజెక్టులకు సంబంధించిన నోటిఫికేషన్ రూపంలో అంచనా ఆర్థిక రికార్డులలో ప్రతిబింబించలేదని కోర్ట్ ఆఫ్ అకౌంట్స్ నివేదికలో పేర్కొన్నారు.

నివేదికలో, "2026 నాటికి హామీ వాహనాల సంఖ్య చేరుకుంటుందని మరియు 2019-2025 కాలానికి మొత్తం 963 మిలియన్ 167 వేల 225 టిఎల్ గ్యారెంటీ చెల్లింపు జరుగుతుందని is హించినప్పటికీ, నోటిఫికేషన్ రూపంలో అంచనాలు అకౌంటింగ్ రికార్డులలో చేర్చబడలేదు."

మరో మాటలో చెప్పాలంటే, 963 మిలియన్ టిఎల్ యొక్క హామీ చెల్లింపును ఆర్థిక రికార్డులకు 32 మిలియన్ టిఎల్‌గా మంత్రిత్వ శాఖ బదిలీ చేసింది. ప్రశ్నార్థకమైన లోపం యొక్క దిద్దుబాటును అభ్యర్థిస్తూ, సొరంగం ద్వారా అక్రమ మార్గాలకు తన బాధ్యతను నెరవేర్చని మంత్రిత్వ శాఖ, 2019 లో 10 మిలియన్ టిఎల్‌కు పైగా అదనపు హామీ చెల్లింపును చేసింది.

'సర్క్యూట్ పడిపోయింది, కానీ కనిపించింది'

యురేషియా టన్నెల్ కోసం ఇచ్చిన ఆదాయ హామీల పరిధిని దాచడానికి రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ప్రయత్నించిందని ఇంధన మరియు మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులకు బాధ్యత వహిస్తున్న సిహెచ్‌పి డిప్యూటీ చైర్మన్ అహ్మెట్ అకాన్ అభిప్రాయపడ్డారు. ప్రతి సంవత్సరం ఆదాయ హామీల భారాన్ని తిరిగి పరిశీలించాలని మరియు అది ప్రజలకు తీసుకువచ్చే భారాన్ని చట్టానికి అనుగుణంగా లెక్కించాలని సిహెచ్‌పికి చెందిన అకాన్ అన్నారు, “రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ మే 2019 లో అకౌంటింగ్ నవీకరణ చేసినప్పుడు, 2020 కాదు, బట్టతల అనిపించింది. యురేషియా టన్నెల్ కోసం ఇచ్చిన ఆదాయ హామీ పరిధిలో, 2025 చివరి నాటికి ఖజానా చెల్లించాల్సిన చెల్లింపును మంత్రిత్వ శాఖ 963 మిలియన్ టిఎల్‌గా అంచనా వేసింది ”.

'హనీ పబ్లిక్‌కి అప్‌లోడ్ చేయబడదు'

రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ 2018 లో ఇదే విధమైన చొరవ తీసుకున్నట్లు పేర్కొన్న అకాన్, “2017-2018 కాలానికి 278 మిలియన్ టిఎల్ గ్యారెంటీ చెల్లింపును 2019-2025లో చెల్లించిన 963 మిలియన్ టిఎల్ గ్యారెంటీ చెల్లింపుకు చేర్చినప్పుడు; పిపిపి మోడల్‌తో రవాణా ప్రాజెక్టులలో ఇచ్చిన హామీని తీర్చగల యురేషియా టన్నెల్ కూడా 1,25 బిలియన్ టిఎల్ అదనపు ఖర్చును ప్రజలకు తీసుకువస్తుందని తేలింది. మీకు తెలుసా, పిపిపిల యొక్క ప్రధాన వాగ్దానం ప్రజలపై ఖర్చులు చేయకూడదని? " ఆయన మాట్లాడారు.