మర్మారే నుండి 7 సంవత్సరాలలో 500 మిలియన్లకు పైగా ప్రయాణికులు రవాణా చేయబడ్డారు, ఇది సముద్రం క్రింద ఆసియా మరియు యూరోపియన్ వైపులను కలుపుతుంది మరియు దీనిని "ప్రాజెక్ట్ ఆఫ్ ది సెంచరీ" గా అభివర్ణించారు.
రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ చేసిన ప్రకటన ప్రకారం, మార్మారేను 29 అక్టోబర్ 2013 న, మరియు 13 మార్చి 2019 నాటికి కజ్లీస్మ్ - ఐరోలిక్ Çeşmesi విభాగంలో సేవలో ఉంచారు. Halkalıఇది గెబ్జ్ మధ్య అమలులోకి వచ్చింది.
మార్మారేలో 7 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు నాలుగు నిమిషాల్లో ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్య విశ్వాసం మరియు సౌకర్యంతో ప్రయాణించారు, ఇది ప్రవేశపెట్టి 502 సంవత్సరాలు అయ్యింది మరియు ప్రతి సంవత్సరం ఎక్కువ మంది ప్రజలు ఇష్టపడతారు. ఇది తెరిచిన సంవత్సరంలో 9 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు ఉపయోగించారు, 2018 లో 68 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు మరియు 2019 లో 124 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు రవాణా చేయబడ్డారు.
మర్మారే రైళ్లు 14 స్టేషన్లతో 29 కిలోమీటర్ల మార్గంలో పనిచేస్తున్నాయి, యూరోపియన్ వైపు 43 మరియు అనాటోలియన్ వైపు 76,6, Halkalı-గబ్జ్-Halkalı 15 నిమిషాల మధ్య మరియు 8 నిమిషాల వ్యవధిలో మాల్టెప్-జైటిన్బర్ను-మాల్టెప్ మధ్య.
ఒకేసారి 3 వేల 56 మందిని మోసుకెళ్ళగల మరియు 10 బండ్లు, సోమ, శనివారాల మధ్య 6 రోజుల్లో 333 ట్రిప్పులు మరియు ఆదివారం 249 ట్రిప్పులు కలిగిన మర్మారే, అంటువ్యాధి కాలంలో కొత్త రకం కరోనావైరస్ (కోవిడ్ -19) మహమ్మారికి ముందు సగటున 450 వేలకు చేరుకున్నారు. రోజుకు సగటున ప్రయాణీకుల సంఖ్య 240 వేలకు పడిపోయింది.
మార్మరే రైళ్లు, 29 అక్టోబర్ 2013 మరియు 11 మార్చి 2019 మధ్య, ఐర్లాక్ Aeşmesi - Kazlıçeşme విభాగంలో 5 స్టేషన్లలో మొత్తం 526 వేల 297 విమానాలు, 12 మార్చి 2019 నాటికి Halkalı- గెబ్జ్ లైన్‌లోని 43 స్టేషన్లలో మొత్తం 171 వేల 232 ట్రిప్పులు చేశారు.
మర్మారే రైళ్లు తెరిచిన రోజు నుండి 697 వేల 529 ట్రిప్పులు చేశాయి. ఈ విధంగా, ఇది మొత్తం 367 మిలియన్ 14 వేల కిలోమీటర్లు ప్రయాణించింది, ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా 700 సార్లు ప్రయాణించడానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
మర్మారే ఇతర పట్టణ రవాణా రీతులతో అనుసంధానించబడి ఉంది
మర్మారే ఇస్తాంబుల్ పట్టణ రవాణా నెట్‌వర్క్‌కు వెన్నెముక. ఇతర వ్యవస్థలతో అనుసంధానించబడిన మర్మారే యొక్క లక్ష్యం రోజుకు 1 మిలియన్ ప్రయాణీకులను చేరుకోవడం. మర్మారాయ్ ఇంటర్‌సిటీ ప్రయాణీకుల రవాణాకు గొప్ప సౌకర్యాన్ని కూడా అందిస్తుంది. హై స్పీడ్ రైళ్ల ద్వారా Halkalıఇది చేరుకోవడం సాధ్యమైంది.
ఈ రోజు వరకు రవాణా చేయబడిన మొత్తం ప్రయాణీకుల పంపిణీ 16,89% యెనికాపే, 13,61% అస్కదార్, 8,99% సిర్కేసి, 7,79% సెపరేషన్ ఫౌంటెన్.
వీటన్నిటితో పాటు, బీజింగ్ నుండి లండన్‌కు నిరంతరాయంగా రవాణాను మర్మారే అందిస్తున్నారు. గత సంవత్సరం మరియు ఈ సంవత్సరం మర్మారేలో దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ సరుకు రవాణాలో మైలురాయి. ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్య నిరంతరాయంగా ప్రయాణీకులు మరియు సరుకు రవాణాను అనుమతించే మార్మారే నుండి చైనా మరియు యూరప్ మధ్య మొదటి రవాణా రైలు రవాణా 2019 నవంబర్‌లో జరిగింది.
చైనా-టర్కీ-యూరప్ కంటైనర్ రైలు సర్వీసు 8 బ్లాకుల మధ్య బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ నుండి పనిచేయడం ప్రారంభించిన రోజు నుండి. అదనంగా, దేశీయ సరుకు రవాణా రైళ్లు మర్మారే ట్యూబ్ పాస్ ఉపయోగించి అనటోలియా నుండి యూరప్ దాటడం ప్రారంభించాయి.
గతంలో అనటోలియా యొక్క ఉత్పత్తి కేంద్రాల నుండి రైలులో, డెరిన్స్ నుండి ఫెర్రీ ద్వారా మరియు తరువాత Ç ర్లులోని పారిశ్రామిక సదుపాయాలకు రవాణా చేయబడిన లోడ్లు ఇప్పుడు మార్మారే గుండా వెళ్లి వాహనాలను బదిలీ చేయకుండా మరియు మార్చకుండా వారి గమ్యాన్ని చేరుకున్నాయి. ఈ విధంగా, పారిశ్రామికవేత్తలు, తయారీదారులు మరియు ఎగుమతిదారుల లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు తగ్గుతాయి మరియు వారి పోటీతత్వం పెరుగుతుంది.
ఈ నేపథ్యంలో, గాజియాంటెప్ నుండి Çorlu కు ప్లాస్టిక్ ముడి పదార్థాలను తీసుకెళ్తున్న సరుకు రవాణా రైలు 8 మే 2020 న మార్మారే గుండా వెళ్ళింది. సుమారు 400 మీటర్ల పొడవు మరియు 1200 టన్నుల బరువున్న దేశీయ సరుకు రవాణా రైలు మే 9 న Çorlu కి చేరుకుంది.
దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్మారే నుండి వెళ్తున్న మరియు వచ్చే మొత్తం సరుకు రవాణా రైళ్ల సంఖ్య 328 కి చేరుకుంది మరియు ఈ రైళ్లు రవాణా చేసే సరుకు రవాణా మొత్తం 142 వేల టన్నులకు చేరుకుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి