ఒక సంవత్సరంలో, 45 ఓడలను హాలిక్ షిప్‌యార్డ్‌లో నిర్వహించారు. IMM, BOTAŞ, జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ కోస్టల్ సేఫ్టీ, మినిస్ట్రీ ఆఫ్ జస్టిస్, GESTAŞ మరియు ప్రైవేట్ సంస్థలకు చెందిన ఫెర్రీలు మరియు నౌకలతో పాటు, మరో నాలుగు నౌకలను ఈ సంవత్సరం ముగిసేలోపు నిర్వహణలోకి తీసుకుంటారు. 565 ఏళ్ల హాలిక్ షిప్‌యార్డ్ యొక్క ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచడమే తమ లక్ష్యమని పేర్కొంటూ, IMM Mehir Hatları AŞ జనరల్ మేనేజర్ సినెం డెడెటాక్ మాట్లాడుతూ, “మేము హాలిక్ షిప్‌యార్డ్ మరియు దాని బ్రాండ్‌ను మళ్లీ గుర్తు చేసి, మెరుగుపరుస్తాము. మా షిప్‌యార్డ్‌లో, మా చారిత్రక వారసత్వాన్ని పరిరక్షించేటప్పుడు, మేము స్థిరమైన పురోగతిని సాధించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము ”.
గత ఒక సంవత్సరంలో, 45 ఓడలు, పూల్, డెక్ మరియు యంత్రాలను shipsBB సిటీ లైన్స్ హాలిక్ షిప్‌యార్డ్ లోపల తీసుకున్నారు, ఇది ప్రపంచంలోనే అతి పురాతనమైన షిప్‌యార్డ్. షిప్‌యార్డ్‌లో, మొత్తం 24 నౌకలు IMM మరియు దాని అనుబంధ సంస్థలు, BOTAŞ యొక్క 10, తీర భద్రత యొక్క జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క 4, ప్రైవేట్ సంస్థలలో 3, మరియు న్యాయ మరియు GESTAŞ మంత్రిత్వ శాఖలలో ఒకటి, నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు ద్వారా వెళ్ళాయి. షిప్‌యార్డ్‌లో, మొత్తం 2 కొలనులు నిరంతరం నిండి ఉంటాయి, టెండర్ ఇవ్వబడిన మరో 3 నౌకలు సంవత్సరం ముగిసేలోపు నిర్వహణలోకి వెళ్తాయి.
"ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు సామర్థ్యం పెరుగుతాయి"
హాలిక్ షిప్‌యార్డ్ యొక్క ప్రధాన లక్ష్యాలు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం అని పేర్కొన్న IMM సిటీ లైన్స్ జనరల్ మేనేజర్ సినెం డెడెటాక్ మాట్లాడుతూ, షిప్‌యార్డ్ యొక్క ఖ్యాతిని తిరిగి పొందడానికి వారు కృషి చేస్తున్నారని చెప్పారు. Dedetaş ఈ క్రింది విధంగా చెప్పారు:
"565 సంవత్సరాల చరిత్ర మరియు సంప్రదాయాన్ని కలిగి ఉన్న మా షిప్‌యార్డ్‌కు సంబంధించి మా ప్రధాన లక్ష్యం ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం. సమాంతరంగా, దానికి అర్హమైన విలువ మరియు ఖ్యాతిని తిరిగి పొందడం. మేము హాలిక్ షిప్‌యార్డ్ మరియు దాని బ్రాండ్‌ను గుర్తు చేసి, మెరుగుపరుస్తాము. మా ప్రెసిడెంట్, మిస్టర్. మా షిప్‌యార్డ్‌లో, మన చారిత్రక వారసత్వాన్ని పరిరక్షించుకుంటూ స్థిరమైన పురోగతిని సాధించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. మన స్వంత నౌకలు మన ప్రాధాన్యత. మేము త్వరగా మరియు సమయానికి మా నౌకల్లో జోక్యం చేసుకుంటాము. ఈ కారణంగా, సేవలో లోపభూయిష్ట నౌకల సంఖ్య రోజుకు 3 నుండి 1,7 కి తగ్గింది. "
వారు నిర్వహణ కోసం ఇంటికి తిరిగి వచ్చారు
హాలిక్ షిప్‌యార్డ్ తన నిష్క్రియ అనుభవాన్ని మరియు జ్ఞానాన్ని తిరిగి జీవితంలోకి తీసుకువచ్చిందని నొక్కిచెప్పడంతో, హాలిక్ షిప్‌యార్డ్ మేనేజర్ సినాన్ ఎర్డినే మాట్లాడుతూ, “షిప్‌యార్డ్‌కు ఇప్పటికే గొప్ప అనుభవం మరియు జ్ఞానం ఉంది. ఇది పనిలేకుండా ఉంది. మేము అధిక ప్రామాణిక మరియు చాలా ప్రత్యేకమైన పనులు చేస్తాము. గత సంవత్సరంలో మా షిప్‌యార్డ్‌కు వచ్చిన కొన్ని నౌకలు గత సంవత్సరాల్లో ఇక్కడ ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి; లాప్సేకి, తుజ్లా, అనాడోలు ఫెనేరి వాటిలో కొన్ని. అందువల్ల, ఇక్కడ నిర్మించిన ఓడలు నిర్వహణ కోసం వారి ఇళ్లకు తిరిగి వచ్చాయి, ”అని ఆయన అన్నారు.
వారు Ç నక్కలే మరియు ఇజ్మిర్ నుండి వచ్చారు
బోటాస్, కొరోక్కలే, మర్మారా ఎరెలిసి, నమక్ కెమాల్ ఐడాన్, షిప్‌యార్డ్‌లోని యాప్రకాక్; కోస్టల్ సేఫ్టీ జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క నాజమ్ టూర్, రెస్క్యూ 3 మరియు రెస్క్యూ 4 టగ్బోట్లు; న్యాయ మంత్రిత్వ శాఖ, తుజ్లా; తుర్యప్ యొక్క అనాడోలు ఫెనేరి మరియు డెంటూర్ అవ్రాస్య యొక్క తుర్గుట్ యుక్సెల్ నౌకను సరిదిద్దారు.
చివరగా, ak నక్కలే నుండి GESTAŞ యొక్క లాప్సేకి ఫెర్రీ బోట్ ప్రధాన నిర్వహణ కోసం షిప్‌యార్డ్‌లోకి ప్రవేశించింది. GESTAŞ యొక్క 3 నౌకలు మరియు ఓజ్మిర్ నుండి ఓజ్డెనిజ్ యొక్క 1 ఓడ సంవత్సరం ముగిసేలోపు షిప్‌యార్డ్ వద్ద నిర్వహణలోకి తీసుకోబడతాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి