ఆటోమొబైల్ తయారీదారు ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ వ్యవస్థాపకుడు హెన్రీ మార్టిన్ ఫోర్డ్ (జననం జూలై 30, 1863 - ఏప్రిల్ 7, 1947).
1902 లో ఓల్డ్‌స్మొబైల్ అని పిలువబడే తన సొంత ఆటోమొబైల్ కంపెనీలో రాన్సమ్ ఎలి ఓల్డ్స్ అభివృద్ధి చేసిన కదిలే కన్వేయర్ పద్ధతిని ఫోర్డ్ స్థిరంగా పూర్తి చేశాడు. ఫోర్డ్ యొక్క ఆటోమొబైల్ తయారీ ముసాయిదా పారిశ్రామిక ఉత్పత్తిని మాత్రమే కాకుండా సంస్కృతిని (ఫోర్డిజం) కూడా ప్రభావితం చేసింది.
1879 లో తన ఇంటిని విడిచిపెట్టిన తరువాత, ఫోర్డ్ మెకానిక్స్ నేర్చుకోవడానికి సమీపంలోని డెట్రాయిట్‌కు వెళ్లాడు.అతను చదువుకున్న తరువాత, వెస్టింగ్‌హౌస్ కంపెనీలో ఉద్యోగం కనుగొని గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లను అధ్యయనం చేశాడు. క్లారా బ్రయంట్‌తో వివాహం తరువాత, ఆమె తన సొంత సామిల్‌తో తన ఆర్థిక పరిస్థితిని మెరుగుపరిచింది. అతను 1881 లో థామస్ అల్వా ఎడిసన్ స్థాపించిన ఎడిసన్ ఇల్యూమినేటింగ్ కంపెనీలో ఇంజనీరింగ్ ప్రారంభించాడు. ప్రపంచ ప్రఖ్యాత ఆవిష్కర్త ఎడిసన్ మరియు ఫోర్డ్ తరువాతి సంవత్సరాల్లో స్నేహితులు అయ్యారు. చీఫ్ ఇంజనీర్‌గా పదోన్నతి పొందిన తరువాత, ఇంధన ఇంజిన్‌లపై తన వ్యక్తిగత పరిశోధనలకు తగినంత సమయం మరియు డబ్బును కేటాయించగలిగిన ఫోర్డ్, 1896 లో తన క్వాడ్రిసైకిల్ వాహనం అభివృద్ధిని పూర్తి చేశాడు. ఈ విజయం తరువాత, ఎడిసన్ ఇల్యూమినేటింగ్ వదిలి, ఇతర పెట్టుబడిదారులతో కలిసి 1899 లో డెట్రాయిట్ ఆటోమొబైల్ కంపెనీని స్థాపించాడు. ఇది తన మోడళ్ల యొక్క ఆధిపత్యాన్ని ప్రదర్శించడానికి ఇతర తయారీదారుల వాహనాలకు వ్యతిరేకంగా తన వాహనాలను విజయవంతంగా నడిపింది. అయితే, 1901 లో డెట్రాయిట్ ఆటోమొబైల్ కంపెనీ దివాళా తీసింది.
ఫోర్డ్ మోటార్
1903 లో, 11 మంది పెట్టుబడిదారులతో హెన్రీ ఫోర్డ్, 28.000 1908 మూలధనంతో ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీని స్థాపించారు. 1913 లో కంపెనీ ప్రారంభించిన మోడల్ టి 1918 వరకు కీర్తిని పొందింది మరియు యుఎస్ రోడ్లన్నింటిలో సాధారణం. అదే సంవత్సరంలో, ఫోర్డ్ తన కర్మాగారాల్లో కన్వేయర్ ఉత్పత్తిని కదిలించడం ప్రారంభించటం ఉత్పాదకతను అధిక స్థాయికి పెంచింది. 1927 లో USA లో ఉపయోగించిన కార్లలో సగం మోడెల్ టి. అదే మోడల్ నుండి 15 మిలియన్ వాహనాలు 45 వరకు అమ్ముడయ్యాయి, ఇది XNUMX సంవత్సరాల పాటు ఉంచవలసిన రికార్డును బద్దలుకొట్టింది.
హెన్రీ ఫోర్డ్ తన ఉద్యోగుల పట్ల ప్రత్యేక వైఖరిని కలిగి ఉన్నాడు. 1913 లో, 8 గంటల పని దినానికి వ్యతిరేకంగా ఉద్యోగులు అందుకున్న 5 యుఎస్ డాలర్ల రోజువారీ వేతనాలు 1918 లో అసాధారణమైన $ 6 కు పెరిగాయి. ఇది ఫోర్డ్ ఉద్యోగులకు లాభాల భాగస్వామ్యాన్ని కూడా కలిగి ఉంది. మరోవైపు, తన కర్మాగారాల్లో సంఘీకరణకు వ్యతిరేకంగా ఉన్న ఫోర్డ్, యూనియన్ కార్యకలాపాలను నిరోధించడానికి హ్యారీ బెన్నెట్‌ను నియమించుకున్నాడు. యూనియన్ సంస్థలను నాశనం చేయడానికి బెన్నెట్ బెదిరింపు వ్యూహాలను ఉపయోగించాడు. 1941 లో యునైటెడ్ ఆటో వర్కర్స్ సమ్మె ముగింపులో కొన్ని ఫోర్డ్ ఫ్యాక్టరీలలో సామూహిక ఒప్పందాలు చర్చలు జరిపినప్పటికీ, ఫోర్డ్ మరియు బెన్నెట్ 1945 లో సంస్థను విడిచిపెట్టిన తరువాత మాత్రమే యూనియన్ సంస్థ కర్మాగారాల్లో వ్యాపించింది. అతను 1947 లో మరణించాడు
విస్తృతమైన పరిశోధనలు చేయడం ద్వారా అతను తయారుచేసిన ఇంటర్నేషనల్ యూదు అని ఆయన చేసిన కృషి గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి