ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీలోని మెట్రోబస్ లైన్‌కు సంబంధించిన కొత్త ప్రాజెక్టు పనులు ప్రారంభమైన తరువాత, దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క కొత్త మెట్రోబస్‌లు పరీక్షించబడలేదు. పొందిన సమాచారం ప్రకారం, IMM యొక్క ఎజెండాలో మెట్రోబస్‌ను ట్రాలీబస్‌గా మార్చడం ఉంది.
IMM అధ్యక్షుడు Ekrem İmamoğlu, ఎన్నికల ముందు మెట్రోబస్ లైన్‌లో ప్రయాణ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతామని హామీ ఇచ్చారు. గతేడాది నుంచి పనులు కొనసాగుతున్నాయి. గతేడాది ఈసారి దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేసిన కొత్త బిఆర్‌టి వాహనాలను టెస్ట్ డ్రైవ్‌తో పరీక్షించారు. ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని దాదాపు రెట్టింపు చేసిన కొత్త వాహనాలు పరీక్షించబడ్డాయి, కానీ ఆమోదించబడలేదు. ఇప్పుడు, కొత్త మెట్రోబస్ లైన్‌కు సంబంధించిన కొత్త ప్రాజెక్ట్ పని చేస్తోంది.
నేను నేర్చుకున్న సమాచారం ప్రకారం, ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీలోని ఆమె మూలాల ఆధారంగా హేబర్టార్క్ నుండి ఎస్రా బోనాజిలాన్ చేసిన వార్తల ప్రకారం; మెట్రోబస్‌ను ట్రాలీబస్‌గా మార్చడం ఎజెండాలో ఉంది.
ట్రాలీబస్ ఏమిటి?
ట్రాలీబస్ ఒక ఎలక్ట్రిక్ బస్సు, ఇది విద్యుత్తు మార్గంలో రెండు వైర్ల నుండి శక్తిని పొందుతుంది, ఇది సాధారణంగా రహదారి వెంట వేలాడుతుంది. రెండు కేబుళ్లను ఉపయోగించటానికి కారణం, ట్రామ్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, రబ్బరు చక్రాల వాడకం వల్ల ఒకే కేబుల్‌తో సర్క్యూట్‌ను పూర్తి చేయడం అసాధ్యం.
మొదటి ట్రాలీబస్ ఏప్రిల్ 29, 1882 న బెర్లిన్ శివారులో స్థాపించబడిన వ్యవస్థ. ఎర్నెస్ట్ వెర్నర్ వాన్ సిమెన్ ఈ వ్యవస్థకు “ఎలెక్ట్రోమోట్” అని పేరు పెట్టారు.
ట్రాలీబస్ యొక్క ఇస్తాంబుల్ కథ
ఇస్తాంబుల్ నివాసితులకు ఇరువైపులా అనేక సంవత్సరాలు సేవలందించిన ట్రామ్‌లపై 1960 లలో నగరం యొక్క అవసరాలను తీర్చలేకపోయింది; ఇది బస్సుల కంటే ఎక్కువ పొదుపుగా ఉందని భావించి, ట్రాలీబస్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలని నిర్ణయించారు. డబుల్ ఓవర్‌హెడ్ విద్యుత్ లైన్ల నుండి సరఫరా చేయబడిన ట్రాలీబస్‌ల కోసం, మొదటి పంక్తి టాప్‌కాప్ మరియు ఎమినానా మధ్య ఉంచబడింది. 1956-57లో ఇటాలియన్ కంపెనీ అన్సాల్డో శాన్ జార్జియాకు ట్రాలీబస్సులు ఆదేశించాయి, 27 మే 1961 న సేవలో ప్రవేశించండి. మొత్తం 45 కిలోమీటర్లు, 6 విద్యుత్ కేంద్రాలు మరియు 100 ట్రాలీబస్సులను కలిగి ఉన్న ఈ నెట్‌వర్క్ ఖర్చు ఆ రోజు లెక్కల ప్రకారం 70 మిలియన్ టిఎల్‌కు చేరుకుంటుంది. ఐఇటిటి కార్మికులు పూర్తిగా ఉత్పత్తి చేసిన 'తోసున్', ఐసి మరియు టాప్‌కాప్ గ్యారేజీల నుండి సేవలు అందించే వాహనాల్లో చేరినప్పుడు మరియు వారి తలుపుల సంఖ్య ఒకటి నుండి వంద వరకు జాబితా చేయబడినప్పుడు, వాహనాల సంఖ్య 1968 గా మారింది. తోసున్ తన 101 ఇంటి సంఖ్యతో 101 సంవత్సరాలు ఇస్తాంబులైట్లకు సేవలు అందిస్తుంది.
విద్యుత్ కోతలు మరియు వాటి ప్రయాణాలకు అంతరాయం ఏర్పడటం వలన తరచూ రోడ్లపై ఉండే ట్రాలీ బస్సులు, ట్రాఫిక్‌ను నిరోధించాయనే కారణంతో 16 జూలై 1984 న తొలగించబడతాయి. ఈ వాహనాలను ఇజ్మీర్ మునిసిపాలిటీకి అనుబంధంగా ఉన్న ESHOT (విద్యుత్, నీరు, గ్యాస్, బస్సు మరియు ట్రాలీబస్) జనరల్ డైరెక్టరేట్కు విక్రయిస్తారు. ట్రాలీ బస్సుల 23 సంవత్సరాల ఇస్తాంబుల్ సాహసం ముగిసింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి