టిమ్ ప్రెసిడెంట్ ఇస్మాయిల్ గుల్లె నుండి రైల్వే కాల్

టర్కీ ఎగుమతిదారుల అసెంబ్లీ అధ్యక్షుడు ఇస్మాయిల్ షాట్, "ముఖ్యంగా రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి మరియు రైల్వే పాయింట్ యొక్క మోసే సామర్థ్యాన్ని పెంచడం మాకు మద్దతు ఇవ్వాలి" అని ఆయన అన్నారు.

టర్కీ ఎక్స్‌పోర్టర్స్ అసెంబ్లీ (టిమ్) చైర్మన్ ఇస్మాయిల్ షాట్, బరువును రైలు, ఎయిర్ లాజిస్టిక్స్ పెంచాలని ఆయన అన్నారు.

కొత్త ఎగుమతి ప్రచారం పరిధిలో టిమ్ చేసిన ప్రకటన ప్రకారం, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోయులు మరియు యూనియన్ అధ్యక్షుల భాగస్వామ్యంతో టిమ్ విస్తరించిన అధ్యక్షుల బోర్డును టిమ్ అధ్యక్షుడు ఇస్మైల్ గుల్లె నిర్వహించారు.

T sinceM ప్రెసిడెంట్ గుల్లె మాట్లాడుతూ 2000 నుండి ఎగుమతుల్లో రికార్డు స్థాయిలో పెరుగుదల ఉన్నప్పటికీ, ఎగుమతులు టన్నుల ప్రాతిపదికన పెరిగాయి. 2000 లో 36 మిలియన్ టన్నులుగా ఉన్న మా ఎగుమతులు 2019 లో 146 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకున్నాయని గుల్లె చెప్పారు, “2023 లో, ఎగుమతి మొత్తం ప్రాతిపదికన 200 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంటుందని మేము ate హించాము. మా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఎగుమతులతో, లాజిస్టిక్స్ అవసరం సహజంగానే పెరుగుతోంది. ప్రత్యర్థి దేశాలు దీనిపై తమ మొత్తం వ్యూహాన్ని నిర్మిస్తాయి. ఉదాహరణకు, బెల్ట్ రోడ్ ప్రాజెక్టులో ఆరంభించిన రైలు ద్వారా చైనా తన ఉత్పత్తులను 15 రోజుల్లో రైలు ద్వారా ప్రపంచవ్యాప్తంగా పంపిణీ చేస్తుండగా, మేము ఇంకా మా ఉత్పత్తులను 2 వేల నుండి 3 వేల కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న యూరోపియన్ దేశాలకు ఒక వారంలోపు పంపిణీ చేయలేకపోయాము. అందువల్ల, మేము యూరోపియన్ యూనియన్‌కు వేగంగా మరియు చౌకగా రవాణా చేయగలగడం చాలా ప్రాముఖ్యత ఉంది ”.

పెరుగుతున్న వాల్యూమ్ కారణంగా ఐరోపాకు తెరిచే సరిహద్దు ద్వారాల వద్ద కొన్నిసార్లు తీవ్రమైన సాంద్రతలు ఉన్నాయని పేర్కొంటూ, గుల్లె ఇలా అన్నారు, “అక్కడికక్కడే సమస్యలను గమనించడానికి మేము కపకులే మరియు హంజాబేలీ బోర్డర్ గేట్లను సందర్శించాము. సాంద్రతను అధిగమించడానికి, ఈ గేట్ల ద్వారా రహదారి ద్వారా ఎగుమతి చేసే మా కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తులను రైలు మరియు సముద్రం ద్వారా ఎగుమతి చేయగల మౌలిక సదుపాయాల స్థాపన సాంద్రత తగ్గడానికి ఎంతో దోహదపడుతుందని మేము చూశాము. ఇప్పుడు, మన ఎగుమతుల్లో సముద్రమార్గం మరియు రైల్వేలు చాలా ఎక్కువ అవసరం. "మా ఎగుమతుల్లో రైలు మరియు సముద్ర రవాణా బరువు పెరగడం, గ్రీన్ ఏకాభిప్రాయం మరియు జీరో ఉద్గార లక్ష్యం వంటి యూరప్ మన ముందు ఉంచిన వాణిజ్య అవరోధాలలో చిక్కుకోకుండా మన ఎగుమతులను గ్రహించే సమయంలో గొప్ప సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది."

రైల్‌రోడ్డు వాటా 0,8 శాతం

లాజిస్టిక్స్లో రైల్వే మరియు ఎయిర్లైన్స్ బరువును వేగంగా పెంచాలని ఇస్మైల్ గుల్లె పేర్కొన్నారు. గుల్లె మాట్లాడుతూ, “2019 మొత్తం ఎగుమతిలో, ఎయిర్‌వే రవాణా 8,2 శాతం, రైల్వే రవాణా 0,8 శాతం మాత్రమే. మునుపటి సంవత్సరాలతో పోలిస్తే ఎగుమతి రవాణాలో విమానయాన రవాణా వాటా తగ్గింది మరియు రైల్వేలలో ఒక గ్రాఫిక్ ఏర్పడింది. మాకు మీ మద్దతు అవసరం, ముఖ్యంగా రైలు ద్వారా రవాణా సామర్థ్యాన్ని పెంచడం మరియు రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడం. ఖర్చు, భద్రత మరియు వేగం పరంగా లాజిస్టిక్‌లను సులభతరం చేసే రైల్వే ప్రాజెక్టులలో పెట్టుబడులు మన దేశాన్ని బలమైన భవిష్యత్తుకు తీసుకువెళతాయి ”.

రో-రో విమానాలు ఇజ్మీర్ నుండి ప్రారంభమయ్యే వరకు ఎగుమతిదారు వేచి ఉన్నాడు

సముద్ర రవాణాలో సాధించిన విజయాలపై వారు చాలా సంతోషిస్తున్నారని వ్యక్తం చేస్తూ, గుల్లె ఇలా అన్నారు: “రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లకు OIZ ప్రాంతాలు మరియు ఓడరేవులను అనుసంధానించడం గురించి మా మంత్రిత్వ శాఖ మీరు ప్రకటించిన ప్రాజెక్టులకు మేము హృదయపూర్వకంగా మద్దతు ఇస్తున్నాము. సముద్ర రవాణాలో టర్కీ ఎగుమతులు ఉండగా, 2014 లో 53,4 శాతం ఉత్పత్తి 2019 లో 60,3 శాతానికి చేరుకుంది. అదనంగా, మా మొత్తం రవాణాలో మా సముద్ర ఎగుమతుల వాటాను పెంచే మార్గాలలో ఒకటి రో-రో రవాణాను ప్రాచుర్యం పొందడం. రాక-పోర్, రాక పోర్టుల తరువాత మార్గాల కోసం గొలుసు వేగంగా ప్రవహించేలా చేస్తుంది, ఇది మా ఎగుమతిదారులకు గణనీయమైన వశ్యతను మరియు ఖర్చు ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుంది. ముఖ్యంగా, అల్సాన్‌కాక్ పోర్టులో రో-రో ప్రయాణాలను తిరిగి ప్రారంభించడానికి అవసరమైన విధానాలు త్వరగా పూర్తవుతాయని మేము ఆశిస్తున్నాము.