టిసిడిడి ప్యాసింజర్ మరియు సరుకు రవాణా ప్రైవేటీకరించబడిందా?

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క 2021 బడ్జెట్‌పై ప్రణాళిక మరియు బడ్జెట్ కమిషన్‌లో మాట్లాడిన సిహెచ్‌పి ఇజ్మీర్ డిప్యూటీ కామిల్ ఓక్యే సుందర్ రవాణా, మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లుతో మాట్లాడుతూ 'టిసిడిడి ఎ. ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా సేవలను సంస్థ ప్రజా సేవలుగా నిర్వహిస్తుందా? టిసిఎ నివేదికలలో ప్రతిబింబించే అవినీతి, అవకతవకలపై ఆయన దృష్టిని ఆకర్షించారు.

"ఎందుకు టెండర్ తెరవలేదు?"

బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్‌ను విమర్శించడం ద్వారా సుందర్ తన ప్రసంగాన్ని ప్రారంభించి, “ఆరోగ్య మంత్రిత్వ శాఖ ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ సహకార ప్రాజెక్టులను వదులుకుంది, కాని రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ దానిని వదులుకోలేదని నేను చూస్తున్నాను. 2023 నాటికి బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్‌తో 2.242 కిలోమీటర్ల పొడవు గల 14 ప్రాజెక్టులను నిర్మిస్తామని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది. హైవే భవనం ప్రత్యేక అర్హతలు అవసరమయ్యే ఉద్యోగం కాదు. 5-6 అనుకూల కాంట్రాక్టర్ కంపెనీలు ఉన్నాయి, కాబట్టి 10 తీసుకుందాం. మీరు టెండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తే, ఈ కంపెనీలు పాల్గొంటాయి, ఎందుకు టెండర్లు తెరవకూడదు? ఈ బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్‌తో, పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్‌మెంట్ అథారిటీ నియంత్రణ నుండి పెట్టుబడులు ఎందుకు తప్పిపోయాయి మరియు పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్‌మెంట్ చట్టం నుండి మినహాయించబడ్డాయి? ప్రభుత్వం హైవేల నుండి 14 బిలియన్ 49 మిలియన్లు, ఆరోగ్య మంత్రిత్వ శాఖ నుండి 16 బిలియన్ 392 మిలియన్లు, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ నుండి 540 మిలియన్ టిఎల్, మొత్తం 31 బిలియన్ టిఎల్, 2021 బడ్జెట్ నుండి అసంపూర్తిగా ఉన్న అనాథల హక్కు ద్వారా ప్రభుత్వం చెల్లిస్తుంది. "అనాథ అతను పెరిగినప్పుడు చెల్లించాల్సిన ధరలు ఇవి."

"కంపెనీలను సంప్రదించడానికి ఏమి ఇవ్వబడింది లేదా ఇవ్వబడుతుంది?"

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖలో విషయాలు సరిగ్గా జరగడం లేదని, డబ్బుతో పనుల్లో పెద్ద సమస్యలు ఉన్నాయని, స్థిరమైన సేవ యొక్క నాణ్యత చాలా దూరంలో ఉందని సుందర్ అన్నారు, “టిసిడిడిలో స్క్రాప్ అవినీతిని మీరు టిసిఎ నివేదికలలో చూడవచ్చు. హైస్పీడ్ రైలు మార్గాల్లో వికలాంగులపై 14 శాతం కోటా పరిమితి విధించబడింది, ఈ అన్యాయానికి మేము మౌనంగా ఉంటామని మీరు cannot హించలేరు. రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ, యురేషియా టన్నెల్కు ఇచ్చిన పాసేజ్ గ్యారెంటీ పరిధిలో, మొత్తం 2026 మిలియన్ లిరాను అకౌంటింగ్ రికార్డులకు 963 మిలియన్ లిరాగా 31,2 వరకు బదిలీ చేసింది, యురేషియా టన్నెల్‌లో 25 మిలియన్ వాహనాలు మరియు అకౌంటింగ్ రికార్డులు, హైవేలలో చేర్చబడలేదు జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క ఆడిట్ నివేదికలో, యాన్యుటీ సంబంధాల కోసం బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ కాంట్రాక్టర్ల నుండి 568 మిలియన్ లిరా రాబడులు సేకరించబడలేదు మరియు టిసిఎ నివేదికలలో అనేక సమస్యలు చేర్చబడ్డాయి. మళ్ళీ, టిసిఎ నివేదికల ప్రకారం, 25 కార్లు, 96 మినీబస్సులు, 8 కంప్యూటర్లు, 207 ల్యాప్‌టాప్‌లు, 105 టాబ్లెట్లు, 165 మొబైల్ ఫోన్లు, 315 టెలివిజన్లు, 34 ప్రింటర్లు, 129 ప్రొజెక్షన్ పరికరాలు, 23 బైండింగ్ యంత్రాలు, 8 డాక్యుమెంట్ ష్రెడర్లు, 12 యుపిఎస్ మరియు 6 కెమెరాలను కాంట్రాక్టర్ కంపెనీలు కొనుగోలు చేశాయి. వీటిని కాంట్రాక్టర్ సంస్థ నుండి కొనుగోలు చేయగలిగితే, దానికి బదులుగా కాంట్రాక్టర్ కంపెనీలకు ఏమి ఇవ్వబడుతుంది, ఏమి ఇవ్వబడింది లేదా ఏమి ఇవ్వబడుతుంది? " అన్నారు.

"టిసిడిడి పాసెంజర్ మరియు సరుకు రవాణా సేవలు అనుకూలీకరించబడిందా?"

'టిసిడిడి ఎ. ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా సేవలను సంస్థ ప్రజా సేవలుగా నిర్వహిస్తుందా? తన ప్రశ్నను కరైస్మైలోస్లుకు దర్శకత్వం వహించడం ద్వారా సుందర్ తన మాటలను కొనసాగించాడు, “టిసిడిడి వెబ్‌సైట్ నుండి నాకు లభించిన సమాచారం ఇలా చెబుతోంది: 'టిసిడిడి తమామలాక్ AŞ యొక్క ప్రజా సేవా బాధ్యత ఈ సంవత్సరం చివరిలో ముగుస్తుంది. 2021 నాటికి ఓపెన్ టెండర్ విధానం ద్వారా టెండర్ గెలిచిన రైల్వే రైలు ఆపరేటర్ ఈ ప్రశ్నను నిర్వహిస్తారు. మేము దానిని ఇక్కడి నుండి తీసుకుంటారా? ప్రజా సేవ బాధ్యత కారణంగా ఈ సేవను నెరవేర్చడం, డెవ్లెట్ డెమిరియోల్లార్ టామాకాలిక్ AŞ 2021 నాటికి ఓపెన్ టెండర్ విధానంతో అధికారం పొందిన ఇతర 2 కంపెనీలతో పాటు టెండర్‌లోకి ప్రవేశించవలసి ఉంటుంది మరియు ఈ సేవ ప్రైవేటీకరించబడుతుందా? 'టిసిడిడి రవాణా ప్రైవేటీకరించబడిందా?' ప్రియమైన మంత్రి, ఈ విషయంపై ప్రజలకు అవగాహన కల్పించండి.

"ఫైబర్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ లెంగ్త్ పెర్ కాపిటా ఇస్తాంబుల్‌లో 3,1 మీటర్లు, స్టాక్‌హోమ్‌లో 700 మీటర్లు"

టర్కీలో డిజిటల్ మార్పిడి సూచిక ఇప్పటివరకు సాండార్‌లో లెక్కించిన వాస్తవిక పద్ధతిని ముందుకు రాలేదని చెప్పారు: "ప్రోబ్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాలలో వార్షిక తలసరి విద్యుత్ వినియోగంలో ఎంపిక చేసిన దేశాలలో మరియు టర్కీలో 4 వ స్థానంలో ఉంది. 'సెకనుకు కిలోబిట్స్, ఇంటర్నెట్ వినియోగదారుకు అతి తక్కువ అంతర్జాతీయ ఇంటర్నెట్ బ్యాండ్‌విడ్త్ ఉన్న ప్రాంతాల పరంగా టర్కీ పనితీరు ఒకటి. టర్కీ విలువ 94 వేల 995 కెబి / సె, 429 వేల 665 కెబి / సె, ఇది ప్రపంచ సగటు కంటే చాలా తక్కువ. మేము మౌలిక సదుపాయాలలో మరియు ముఖ్యంగా సైబర్‌ సెక్యూరిటీలో పేలవమైన స్థితిలో ఉన్నాము. నగరాల కోసం లెక్కించిన తలసరి ఫైబర్ మౌలిక సదుపాయాల పొడవు నిష్పత్తుల ప్రకారం, ఫైబర్ మౌలిక సదుపాయాల పొడవు ఇస్తాంబుల్‌లో వ్యక్తికి 3,1 మీటర్లు, అంకారాలో 4,3 మీటర్లు మరియు ఇజ్మీర్‌లో 4 మీటర్లు. స్టాక్‌హోమ్ వంటి నగరంలో, ప్రతి వ్యక్తికి ఫైబర్ మౌలిక సదుపాయాల పొడవు 770 మీటర్లు. ఇది మన నగరాల కంటే 200 రెట్లు ఎక్కువ. మీరు గొప్పగా చెప్పుకోండి, కానీ మీరు నిజంగా అవమానకరమైన పరిస్థితిలో ఉన్నారు. "