ఫోర్డ్ ఒటోసాన్ మరియు ఎవిఎల్ కొత్త ప్రాజెక్టుతో ట్రక్కుల కోసం అటానమస్ డ్రైవింగ్‌ను అభివృద్ధి చేయడంలో తమ సహకారాన్ని కొనసాగిస్తున్నాయి. 2019 చివరలో 'ప్లాటూనింగ్ - అటానమస్ కాన్వాయ్' టెక్నాలజీని విజయవంతంగా ప్రదర్శిస్తూ, భాగస్వాములు ఇప్పుడు "లెవల్ 4 హైవే పైలట్" టెక్నాలజీపై దృష్టి సారించారు. హైవే రవాణాలో ఉపయోగం కోసం అభివృద్ధి చేయబడుతున్న ఈ టెక్నాలజీకి ధన్యవాదాలు, ట్రక్కులు H2H (హబ్-టు-హబ్) లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాల మధ్య స్వయంచాలకంగా కార్యకలాపాలను రవాణా చేయగలవు.
నేటి రవాణాతో పోల్చితే లెవల్ 4 హైవే పైలట్ టెక్నాలజీ దీర్ఘకాలంలో మరింత సమర్థవంతమైన మరియు సురక్షితమైన రవాణా పరిష్కారాన్ని అందిస్తుందని అంచనా. ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంపై అభివృద్ధి పనుల లక్ష్యం ఏమిటంటే, డ్రైవర్ నడిచే వాహనం వలె స్వయంప్రతిపత్తితో నడపగలగడం మరియు మరింత సురక్షితం. ఈ ప్రయోజనం కోసం, వివిధ వాతావరణం, ట్రాఫిక్ మరియు రహదారి పరిస్థితులలో సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ ఉండేలా అల్గోరిథంలు అభివృద్ధి చేయబడతాయి. ఈ అల్గోరిథంలు వర్చువల్ వాతావరణంలో మరియు నిజమైన డ్రైవింగ్ సమయంలో సేకరించిన డేటాతో నిజమైన ట్రక్కులలో పరీక్షించబడతాయి.
AVL మరియు ఫోర్డ్ ఒటోసాన్ ప్రధానంగా ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో మరింత తరచుగా ట్రాఫిక్ దృశ్యాలపై పనిచేస్తాయి. ప్రాజెక్ట్ పురోగమిస్తున్న కొద్దీ దృశ్యాల సంక్లిష్టతను క్రమంగా పెంచడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. బెస్ట్-ఆఫ్-క్లాస్ లిడార్, రాడార్, అవార్డు గెలుచుకున్న ఇంటర్నేషనల్ ట్రక్ ఆఫ్ ది ఇయర్ రెండు కెమెరాలు సెన్సార్లు మరియు మిషన్ కంప్యూటర్ ఫోర్డ్ ట్రక్స్ ఎఫ్-మాక్స్, ఇప్పటికే జర్మనీ మరియు టర్కీ రహదారిలో డేటాను సేకరించడం ప్రారంభించాయి. రియల్ రైడ్స్‌లో సేకరించిన డేటా ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ (AI) ఆధారిత డిటెక్షన్ మరియు నిర్ణయాత్మక అల్గారిథమ్‌లకు శిక్షణ ఇవ్వడానికి మరియు పరీక్షించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
స్థాయి 4 హైవే పైలట్ ఫంక్షన్‌ను నెరవేర్చడానికి అవసరమైన అల్గారిథమ్‌లను అధునాతన ఇంజనీరింగ్ విధానాన్ని ఉపయోగించి ఫోర్డ్ ఒటోసాన్ మరియు ఎవిఎల్ సంయుక్తంగా అభివృద్ధి చేస్తాయి. అభివృద్ధి చెందిన స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ లక్షణాలు అత్యధిక పరిపక్వత మరియు భద్రతకు చేరుకునేలా చూడటానికి వినూత్న మరియు క్రమబద్ధమైన ధృవీకరణ పద్ధతులు వర్తించబడతాయి. రెజెన్స్బర్గ్ మరియు ఇస్తాంబుల్ లోని AVL యొక్క ఇంజనీరింగ్ బృందాలు సాఫ్ట్‌వేర్ అభివృద్ధిలో వారి విస్తృతమైన జ్ఞానం మరియు అనుభవంతో దోహదం చేస్తుండగా, ఫోర్డ్ ఒటోసాన్ భారీ వాణిజ్య వాహనాల కోసం అటానమస్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్స్ మరియు డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్‌ను అభివృద్ధి చేయడంలో దాని నైపుణ్యంతో ఈ ప్రాజెక్టుకు బలాన్ని చేకూరుస్తుంది.
ఫోర్డ్ ఒటోసాన్ డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ బురాక్ గోకెలిక్ ఈ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి తన అంచనాలను ఈ క్రింది విధంగా వ్యక్తం చేశారు: “మా ఆర్ అండ్ డి సహకారం యొక్క ఈ రెండవ దశలో, లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాల మధ్య స్వయంప్రతిపత్త రవాణా కోసం రహదారులపై ఉపయోగించాల్సిన స్థాయి 4 అటానమస్ ట్రక్కులను అభివృద్ధి చేసి పరీక్షించాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. రహదారులపై ప్రయాణించే భారీ వాణిజ్య రవాణాలో గణనీయమైన భాగాన్ని ఆటోమేట్ చేయడం ద్వారా, మా ఫోర్డ్ ట్రక్కుల ట్రక్కులు సురక్షితమైన, వేగవంతమైన, చౌకైన, పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు నమ్మదగిన రవాణాను అందిస్తాయి. ఇది విమానాల యజమానులు, డ్రైవర్లు, కస్టమర్లు మరియు సమాజానికి విలువను సృష్టిస్తుంది.
లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాల మధ్య స్వయంప్రతిపత్త రవాణా సామర్థ్యాన్ని ఎత్తిచూపి, ఎవిఎల్ ఎగ్జిక్యూటివ్ బోర్డ్ సభ్యుడు మరియు వైస్ ప్రెసిడెంట్ రోల్ఫ్ డ్రీస్‌బాచ్ ఇలా అన్నారు: “లాజిస్టిక్స్ ఇంటర్-సెంటర్ రవాణా కార్యకలాపాలను స్వయంప్రతిపత్తి చేయడం ద్వారా, నిర్వహణ వ్యయాన్ని 30% వరకు తగ్గించడం మరియు ట్రక్కుల ప్రమాదాల సంఖ్యను గణనీయంగా తగ్గించడం దీని లక్ష్యం. సాంకేతిక అభివృద్ధి శక్తి మరియు AVL యొక్క వినూత్న విధానాలతో, మా వినియోగదారులకు వారి రంగంలో అత్యుత్తమ స్థితిలో ఉండటానికి అటానమస్ డ్రైవింగ్ సొల్యూషన్స్ ఆరంభించడంలో మేము మద్దతు ఇవ్వాలనుకుంటున్నాము.
ఫోర్డ్ ఒటోసాన్ మరియు ఎవిఎల్ 2021 మొదటి భాగంలో లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాల మధ్య స్వయంప్రతిపత్త రవాణా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ప్రవేశపెట్టాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి, ఇది వారి విజయవంతమైన సహకారానికి తదుపరి ముఖ్యమైన దశ.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి