శిలాజ ఇంధన వాహనాలు పర్యావరణానికి హాని కలిగిస్తాయని తెలిసింది. టెక్నాలజీ ఈ సమస్యకు ప్రత్యామ్నాయ పరిష్కారాలను కోరింది మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనం పర్యావరణానికి తక్కువ హాని చేస్తుందని నిర్ణయించింది. ప్రధాన వాహన తయారీదారులు ఇప్పుడు శిలాజ ఇంధన వాహనాల కోసం తమ ఆర్ అండ్ డిని నిలిపివేశారు. రవాణా సమస్యకు పరిష్కారంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను చూపించారు.
ఇది నిజంగా పరిష్కారమా? అన్నింటిలో మొదటిది, ఈ ప్రశ్నలకు సమాధానాలు వెతకాలి.
1- శిలాజ ఇంధన వాహనాలకు బదులుగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉపయోగించినప్పుడు, ట్రాఫిక్ రద్దీ సమస్య తగ్గుతుందా?
2- పార్కింగ్ మరియు కొత్త రహదారుల నిర్మాణానికి అవసరమైన భారీ బడ్జెట్లు కేటాయించడం కొనసాగుతుందా? పాత రహదారుల నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గుతాయా?
3- ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు తగ్గుతాయా?
4- ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ బ్యాటరీ జీవితం ఎంతకాలం ఉంటుంది? బ్యాటరీ ప్యాక్ ధర ఎంత మారుతుంది?
5- బ్యాటరీల రీసైక్లింగ్ ఖర్చు ఎంత ఉంటుంది? ఉదాహరణకు, 25 సంవత్సరాల తరువాత సంభవించే బ్యాటరీ వ్యర్థాల మొత్తం ఎంత?
ఛార్జింగ్ పాయింట్లు, నెట్‌వర్క్‌లో సాధ్యమయ్యే ఇతర సమస్యలు (హార్మోనిక్స్, నెట్‌వర్క్‌లో అదనపు లోడ్, శక్తి హెచ్చుతగ్గుల వల్ల పరికరాలకు జరిగే నష్టాలు) గురించి వివరించడానికి నేను ఇష్టపడను, కాని ఈ పరికరాల్లో గణనీయమైన మొత్తం దిగుమతి అవుతుంది.
వ్యక్తిగత రవాణాకు తోడ్పడే పెట్టుబడులు మన దేశం, పర్యావరణం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థకు స్థిరమైనవి కావు.
చివరి పదం: ప్రజా రవాణా మరియు ప్రజా రవాణాలో పెట్టుబడులలో పరిష్కారం ఉంది.
హెవెన్లీ యంగ్
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి