డియర్బాకర్లోని రైల్వే చుట్టూ స్టేట్ రైల్వే నిర్మించిన కంచె మరియు గోడ పౌరులు చాలా దూరం ప్రయాణించడానికి కారణమవుతాయి. చాలా తక్కువ క్రాసింగ్ పాయింట్లు ఉన్నాయని పౌరులు ఫిర్యాదు చేస్తున్నారు.
డియర్బాకర్లోని రైలు పట్టాల వెంట 2 మీటర్ల ఎత్తు మరియు 12 కిలోమీటర్ల పొడవున్న రాష్ట్ర రైల్వే యొక్క కంచె మరియు గోడ పనులు ప్రతిచర్యలు ఉన్నప్పటికీ కొనసాగుతున్నాయి.
ప్రజల ప్రతిచర్యలపై ఆగిపోయినట్లు చెప్పబడిన ఈ ప్రాజెక్ట్ నిశ్శబ్దంగా తిరిగి ప్రారంభించబడింది. గోడతో, డియర్బాకర్ ప్రజల మార్గాలు మార్చబడ్డాయి.
బాటెంట్ స్క్వేర్ నుండి పాత గెస్ట్ హౌస్ ఉన్న ప్రదేశానికి చేరుకున్న కంచెల కోసం రైలు పట్టాల వెంట మూడు స్థాయి క్రాసింగ్లు చేయబడ్డాయి.
పౌరులు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభిస్తున్నారు, ముఖ్యంగా అతిథి గృహం ముందు, సాంద్రత అనుభవించినప్పటికీ, నగరాన్ని దాటడానికి ప్రయత్నిస్తున్న చాలా మంది పౌరులు చాలా దూరం వెళ్ళాలి.
"జీవితం ఒక సంవత్సరం అవుతుంది"
మెసొపొటేమియా ఏజెన్సీతో మాట్లాడుతూ, Ömer Çetinkaya ఈ ప్రాజెక్ట్ అనవసరం మరియు అలాంటి ఖర్చు ఒక భారం అని అన్నారు.
ప్రజలు ఖచ్చితంగా గోడకు వ్యతిరేకంగా ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను కనుగొంటారనే దానిపై దృష్టిని ఆకర్షించిన సెటింకాయ, ఇనుప కంచెలు కనీసం ఒక సంవత్సరం తరువాత క్షీణిస్తాయని icted హించారు.
వృద్ధులు మరియు అనారోగ్య వ్యక్తులను సూచిస్తూ, నగరానికి అవతలి వైపు వెళ్ళడానికి పౌరులు కనీసం రెండు కిలోమీటర్లు ప్రయాణించాలని సెటింకాయ అన్నారు.
మరోవైపు, ముస్తఫా సారే, కంచెలకు రెండు వైపులా పాఠశాలలు ఉన్నాయని పేర్కొన్నారు మరియు విద్యార్థులు ఈ రహదారిని తరచూ ఉపయోగిస్తారని నొక్కిచెప్పారు, కాబట్టి ఓవర్పాస్లు నిర్మించాలి.
"నేను అర్థం చేసుకోలేను"
బాయిలర్లో నివసించే మెహ్మెట్ అక్రమ్, తాను ఈ రహదారిని తరచూ ఉపయోగిస్తున్నానని మరియు లెవల్ క్రాసింగ్లు లేకపోవడంపై ఫిర్యాదు చేశానని పేర్కొన్నాడు.
ఈ ప్రాజెక్టుకు ఎటువంటి అర్ధాన్ని ఇవ్వలేక, ప్రమాదాలను నివారించడానికి చేసిన ఆరోపణలపై అక్రమ్ కూడా స్పందించారు.
రైలు పట్టాలు చాలా కాలంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయని పేర్కొన్న అక్రమ్, తాను 40 సంవత్సరాలు ఇక్కడ నివసించానని, కానీ ఇప్పటివరకు ఒకే ఒక ప్రమాదానికి గురయ్యానని చెప్పాడు. (మూలం: యూనివర్సల్)
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి