ఏవియేషన్ సెక్టార్ పున hap రూపకల్పన చేయబడుతుంది

విమానయాన పరిశ్రమ పున hap రూపకల్పన చేయబడుతుంది
విమానయాన పరిశ్రమ పున hap రూపకల్పన చేయబడుతుంది

కోవిడ్ -19 మహమ్మారి వల్ల అనేక రంగాలు ప్రతికూలంగా ప్రభావితమవుతుండగా, విమానయాన పరిశ్రమ మనుగడ కోసం కష్టపడుతోంది. కాబట్టి, మహమ్మారి తరువాత పౌర విమానయాన పరిశ్రమ కోసం ఏమి వేచి ఉంది? విమానయానంలో యువత యొక్క ప్రాధాన్యతలు, భవిష్యత్తులో మెరుస్తున్న వృత్తి ఏమిటి?

ఇస్తాంబుల్ రుమెలి యూనివర్శిటీ ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ ఎకనామిక్స్, అడ్మినిస్ట్రేటివ్ అండ్ సోషల్ సైన్సెస్ డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ఏవియేషన్ మేనేజ్మెంట్ అసోక్. డా. విమానయాన పరిశ్రమ భవిష్యత్తుపై వహాప్ ఎనెన్ తన అభిప్రాయాలను పంచుకున్నారు.

2021 రెండవ సగం నుండి విమానయాన రంగం కోలుకుంటుంది

తెలిసినట్లుగా, విమానయాన రంగం అత్యంత డైనమిక్ రంగాలలో ఒకటి, మరియు ఇది సాంకేతిక మార్పులు మరియు ఆవిష్కరణలు ఎక్కువగా వర్తించే ప్రాంతం. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (ఎస్‌హెచ్‌జిఎం) నివేదికల ప్రకారం, 2015 నుండి ప్రతి సంవత్సరం ఏవియేషన్ పరిశ్రమ సగటున 2008% వృద్ధి చెందింది, ఈ సంఖ్య 25 తరువాత 2015% కి తగ్గింది. 15 మరియు 2019 సంవత్సరాల్లో ప్రపంచంలోని అంటువ్యాధుల వల్ల విమానయాన రంగం ప్రతికూలంగా ప్రభావితమైనప్పటికీ, ఇది 2020 వేసవి నుండి నెమ్మదిగా కోలుకోవడం ప్రారంభమవుతుంది మరియు ఇది 2021 మొదటి త్రైమాసికం నుండి ప్రపంచవ్యాప్తంగా మళ్లీ వృద్ధి చెందుతూనే ఉంటుంది మరియు ఈ వృద్ధి మన దేశంలో మరింత ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు.

భవిష్యత్తులో విమానయాన రంగంలో కొత్త పెట్టుబడులు వస్తాయి.

అంటువ్యాధి కాలంలో విమానయాన ప్రయాణీకుల రవాణా మరియు విమాన పాఠశాలలు ప్రతికూలంగా ప్రభావితమైనప్పటికీ, ఎయిర్ కార్గో రవాణా, ఎయిర్ టాక్సీ మరియు అంబులెన్స్ సేవలు మరియు బిజినెస్ జెట్ విమాన నిర్వహణ సేవలు ఈ ప్రక్రియ ద్వారా సానుకూలంగా ప్రభావితమయ్యాయని గమనించబడింది. ప్రస్తుతం 3 కొత్త ఎయిర్ టాక్సీ కంపెనీలు లైసెన్స్ దశలో ఉన్నాయని, నిర్మాణంలో ఉన్న అనేక విమానాశ్రయాలు కొన్ని సంవత్సరాలలో పూర్తవుతాయని మరియు భవిష్యత్తులో విమానయాన రంగంలో కొత్త పెట్టుబడులు పెట్టాలని మేము ate హించాము.

విమానయాన వృత్తి యువకులను ఆకర్షిస్తుంది

విమానయాన వృత్తి యువకులను ఆకర్షిస్తుందనే విషయాన్ని ప్రస్తావిస్తూ, ఇస్తాంబుల్ రుమెలి యూనివర్శిటీ ఏవియేషన్ మేనేజ్‌మెంట్ విభాగం ఫ్యాకల్టీ సభ్యుడు అసోక్. డా. వహప్ ENNEN దీనికి కారణాలను ఈ క్రింది విధంగా జాబితా చేస్తుంది: '' ప్రపంచంలో వాయు రవాణాకు పెరుగుతున్న డిమాండ్, దిగుమతి మరియు ఎగుమతి వస్తువుల రవాణాలో ఎయిర్ కార్గో లాజిస్టిక్స్ నెట్‌వర్క్‌ను ఎక్కువగా ఉపయోగించడం, ఉత్పత్తులు మరియు సేవలను అందించడంలో "డ్రోన్" వాడకం, పౌర రక్షణ పరిశ్రమ క్రమంగా వృద్ధి, వ్యాపార ప్రయోజనాల కోసం పనిచేస్తున్న ఎయిర్ టాక్సీ కంపెనీల సంఖ్య మరియు అంబులెన్స్ విమాన సేవల సంఖ్య పెరుగుదల, ఆసియా, ఆఫ్రికా మరియు సెంట్రల్‌లోని అనేక దేశాల విమానాల నిర్వహణ కేంద్రంగా మన దేశాన్ని ఎన్నుకోవడం, దేశీయ పౌర విమానాల ఉత్పత్తి ప్రాజెక్టులు, కొత్త విమాన పాఠశాలలు, వేతనాలు సాధారణంగా ఇతర రంగాల సగటు కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి, వృత్తి యొక్క అంతర్జాతీయ ప్రామాణికత, విదేశాలలో పనిచేసే అవకాశాలు మరియు ప్రత్యేక వ్యక్తులతో పనిచేయడం ఈ వృత్తికి యువతను ఆకర్షించే ముఖ్యమైన అంశాలుగా చూడవచ్చు. ''

ఏవియేషన్ మేనేజ్‌మెంట్ గ్రాడ్యుయేట్‌లకు విస్తృతమైన రంగాలు ఉన్నాయి

ఏవియేషన్ మేనేజ్‌మెంట్ గ్రాడ్యుయేట్లు విమాన నిర్వహణ, పౌర విమానయానం, మానవ వనరులు, కస్టమర్ సంబంధాలు, మార్కెటింగ్, ప్రణాళిక, లాజిస్టిక్స్, సేకరణ, ఆర్థిక, భద్రత, భద్రత, జట్టు ప్రణాళిక, సుంకం ప్రణాళిక లైన్ నిర్వహణ, రెవెన్యూ నిర్వహణ, కార్గో నిల్వకు సంబంధించిన అన్ని సంస్థలలో శిక్షణ మాత్రమే పరిమితం కాదు. అడ్మిషన్-లోడింగ్, క్యాటరింగ్, గ్రౌండ్ హ్యాండ్లింగ్, "రాంప్ సర్వీసెస్", టెర్మినల్ సర్వీసెస్, ఎయిర్ ట్రాఫిక్, నావిగేషన్, ప్రాతినిధ్యం, నిఘా, క్యాటరింగ్ వంటి అనేక విభిన్న సంస్థలు మరియు విభాగాలలో పనిచేసే సామర్థ్యం వారికి ఉంది. ఈ కారణంగా, ఏవియేషన్ మేనేజ్‌మెంట్ గ్రాడ్యుయేట్లు విమానాశ్రయాలు మరియు విమానాశ్రయాలలో లేదా విమానయానంలో పనిచేసే ఒక ప్రైవేట్ రంగ సంస్థలో, అలాగే ప్రభుత్వ సంస్థలలో ఉద్యోగాలు పొందవచ్చు. గత కాలంలో, విమానయాన సంస్థలకు, ఇటీవల ఎయిర్ కార్గో, ఎయిర్ లాజిస్టిక్స్ కంపెనీలు, ఎయిర్ టాక్సీ కంపెనీలు, జనరల్ ఏవియేషన్ కంపెనీలు, రక్షణ పరిశ్రమ, విమానం మరియు "కాంపోనెంట్" నిర్వహణ సంస్థలు, విమాన పాఠశాలలు, విమానాలకు ఎక్కువ పైలటింగ్, ఎయిర్క్రాఫ్ట్ టెక్నీషియన్ ఫ్లైట్ హోస్ట్ (ఎస్) అభ్యర్థులు ఎక్కువగా ఉన్నారు. పదార్థాలు, భాగాలు, విడి భాగాలు, మరమ్మత్తు, సేకరణ-కొనుగోలు మరియు అమ్మకపు సంస్థలలో ఏవియేషన్ మేనేజ్‌మెంట్‌కు సంబంధించిన అనేక స్థానాలకు పని రంగాల పట్ల పెరుగుతున్న ధోరణిని మేము చూస్తున్నాము.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*