తన ట్విట్టర్ ఖాతాతో టెలిగ్రామ్ ఛానెల్ తెరిచినట్లు బేకర్ డిఫెన్స్ టెక్నికల్ మేనేజర్ సెల్యుక్ బేరక్తర్ ఇటీవల ప్రకటించారు. ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ఉత్పత్తులను పంచుకున్న సెల్యుక్ బేరక్తర్, అతను ఛానెల్ తెరిచిన రోజు నుండి అకిన్సి టెహా టెస్ట్ వీడియో మరియు బేరక్తర్ టిబి 2 శిక్షణ వీడియోలు కూడా ఛానెల్‌లో సర్వేలు నిర్వహిస్తున్నారు. అతను పంచుకున్న తాజా వీడియోలో, బేకర్ సౌకర్యాల లోపల కాలినడకన మాట్లాడుతున్నప్పుడు, ఇతర ఫ్లయింగ్ కార్లు, అల్జీరియా, ఇప్పటికీ ఉత్పత్తి చేయబడుతున్నాయి, ఈ నేపథ్యంలో కెమెరాలో ప్రతిబింబించే వాహనాలలో ప్రదర్శించబడ్డాయి. వీడియోలో, ఇప్పటికీ ఉత్పత్తిలో ఉన్న అల్జీరియా యొక్క 3 ముక్కలు కనిపిస్తాయి.
తన ప్రసంగంలో, ఇంజనీరింగ్ మరియు డిజైన్ రంగంలో చేసిన రచనలను కవిత్వం రాయడానికి పోల్చినానని, కవిత్వంలో మాదిరిగా ప్రేరణ అవసరమని, ప్రేరణ పొందాలంటే ఈ రచనను చాలా కాలం పాటు పరిగణించాలని పేర్కొన్నాడు.
"అర్ధరాత్రి మేల్కొంటుంది
నేను ప్రేమను ఏమీ చేయలేను ...
మనిషి, నేను ఈ చిన్న చిన్న విషయాలను చూసుకుంటాను, నేను బర్న్ చేస్తాను
నా పేరు ఎబ్రూలీ, కొంచెం నిజం, కొద్దిగా కల ... "
జాతీయ మరియు అసలైన BAYKAN టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి ఎగిరే కారు సెజెరీసి చేత అభివృద్ధి చేయబడిన అతను 2020 సెప్టెంబరులో విజయవంతంగా పూర్తి అయ్యాడు. గతంలోని మొదటి విమాన పరీక్షలు. టర్కీ ఇంజనీర్లు రూపొందించిన మరియు తయారుచేసిన 230 కిలోల ప్రీ-ప్రోటోటైప్ విమాన పరీక్షలలో 10 మీటర్లు పెరిగింది.
BAYKAR టెక్నికల్ మేనేజర్ సెల్యుక్ బేరక్తర్ ఆధ్వర్యంలో నిర్వహించిన CEZERİ ఫ్లయింగ్ కార్ యొక్క విమాన పరీక్షలు 11 సెప్టెంబర్ 2020 శుక్రవారం ప్రారంభమయ్యాయి. మొదటి పరీక్షలలో, భద్రతా తాడులతో బయలుదేరిన CEZERİ, తాడు లేకుండా బయలుదేరింది, 14 సెప్టెంబర్ 2020 నుండి 15 సెప్టెంబర్ 2020 వరకు అనుసంధానించే రాత్రి భద్రతా తాడులతో పరీక్షా విమానాలు విజయవంతంగా పురోగతి చెందాయి. పూర్తి స్వయంప్రతిపత్త విమానంతో మరియు తెలివైన విమాన వ్యవస్థతో, జెజెరి ఫ్లయింగ్ కార్ ఒకే రాత్రి రెండు వేర్వేరు విమానాలను విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది.
సెల్యుక్ బేరక్తర్: "కల నుండి వాస్తవికత వరకు ..."
విమాన పరీక్ష తర్వాత ఒక ప్రకటన చేస్తూ, BAYKAR టెక్నికల్ మేనేజర్ సెల్యుక్ బయారక్తర్ ఇలా అన్నాడు: “మేము 1.5 సంవత్సరాల క్రితం కలలు కనే మరియు గీయడం ద్వారా ప్రారంభించిన అల్జీరియా ఫ్లయింగ్ కార్, మొదటి విమానంలో రియాలిటీగా మారింది. మేము రాబోయే కాలంలో మరింత ఆధునిక నమూనాలను తయారు చేస్తాము. మేము మనుషుల విమానాలను నిర్వహిస్తాము. అయితే, అలిసి ఫ్లయింగ్ కారు రోడ్లపైకి రావడానికి 10-15 సంవత్సరాలు పడుతుంది. 3-4 సంవత్సరాలు ATV లు వంటి గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో వినోదభరితమైన ఉపయోగం మనం చూడవచ్చు. స్మార్ట్ కార్ల తరువాత, ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీలో విప్లవం ఎగిరే కార్లు. ఈ దృక్కోణంలో, మేము రేపు రేసులకు సిద్ధమవుతున్నాము, ఈ రోజు కాదు. నేషనల్ టెక్నాలజీ ఇనిషియేటివ్ యొక్క సమీకరణతో, ప్రతి రంగంలోనూ మా యువతకు ఆత్మవిశ్వాసం మరియు ప్రేరణ ఇవ్వడం మా అతి ముఖ్యమైన లక్ష్యాలలో ఒకటి. "
ఇది పట్టణ రవాణాను సమూలంగా మారుస్తుంది
భవిష్యత్తులో పట్టణ వాయు రవాణాలో సమూలమైన మార్పు వస్తుందని అంచనా వేసిన CEZERİ ఫ్లయింగ్ కార్ ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణాలో చురుకైన పాత్ర పోషించడానికి రూపొందించబడింది. ఫ్లయింగ్ కార్ ఎలక్ట్రిక్ "అర్బన్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్" (కెహెచ్టి) వాహనంగా నిలుస్తుంది, ఇది పట్టణ రవాణాలో ఆటోమొబైల్స్కు ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంటుంది. పట్టణ వాయు రవాణా పరిధిలో, నగర కేంద్రాలు మరియు శివారు ప్రాంతాలను కప్పి ఉంచే నమ్మకమైన ప్రయాణీకుల మరియు కార్గో రవాణా పర్యావరణ వ్యవస్థకు జీవితాన్ని ఇవ్వడం దీని లక్ష్యం. అదనంగా, ఆరోగ్య రంగం మరియు సైనిక రంగాలలో లాజిస్టిక్ మద్దతు కోసం అధ్యయనాలు ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
భవిష్యత్తులో ట్రాఫిక్ రద్దీ మరియు ప్రమాదాలు తగ్గుతాయి
భవిష్యత్ రవాణా భావనగా బేకార్ అభివృద్ధి చేసిన సెజెర్ lying ఫ్లయింగ్ కార్ ప్రవేశపెట్టడంతో, పట్టణ రవాణాలో ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడం, ట్రాఫిక్‌లో గడిపిన సమయాన్ని తగ్గించడం మరియు రవాణా వల్ల కలిగే వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం సాధ్యమవుతుంది. భవిష్యత్తులో పట్టణ వాయు రవాణాలో చురుకైన పాత్ర పోషించడానికి జెజార్ ఫ్లయింగ్ కార్ ప్రారంభించడంతో, ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను తగ్గించడం, వేగవంతమైన కార్గో రవాణా సేవలను అందించడం మరియు ఆరోగ్య సంస్థల (రక్తం, అవయవ రవాణా మొదలైనవి) యొక్క అత్యవసర అవసరాలకు త్వరగా స్పందించడం దీని లక్ష్యం.
కనీస విమానయాన పరిజ్ఞానం మరియు అధిక భద్రతతో ఎగురుతుంది
కనీస సాంకేతిక మరియు విమాన పరిజ్ఞానం మరియు ఉన్నత-స్థాయి భద్రతతో ఎగురుతూ రూపొందించబడిన జెజెరి ఫ్లయింగ్ కార్ 8 ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు మరియు ప్రొపెల్లర్లతో పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీలతో పనిచేస్తుంది మరియు 100% విద్యుత్తుతో ఎగురుతుంది. మూడు పునరావృత ఇంటెలిజెంట్ ఫ్లైట్ సిస్టమ్ కలిగి ఉన్న అల్జెరి భవిష్యత్తులో కృత్రిమ మేధస్సు వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటుంది. భవిష్యత్తులో 100 కి.మీ / గం వేగంతో ప్రయాణించడం, బ్యాటరీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధికి సమాంతరంగా 2000 గంట గాలిలో ఉండడం ద్వారా 1 మీటర్ల విమాన ఎత్తు మరియు 70-80 కిలోమీటర్ల పరిధిని చేరుకోవడం దీని లక్ష్యం.
సాంకేతిక సామర్థ్యాలు
- ఎలక్ట్రిక్ నడిచే ప్రొపెల్లర్లు; ప్రతి మోటారు చేతిలో 2 కౌంటర్-రొటేటింగ్ ప్రొపెల్లర్లు
- లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్
- మూడు పునరావృత పూర్తి స్వయంప్రతిపత్తి విమాన నియంత్రణ వ్యవస్థ
- కార్బన్ ఫైబర్ స్ట్రక్చరల్; కాంతి మరియు మన్నికైన క్యాబినెట్ మరియు ఇంజిన్ ఆర్మ్ నిర్మాణాలు
- స్థిర పిచ్ ప్రొపెల్లర్లు
- పట్టణ వాయు రవాణాకు అనువైన ప్రయాణీకుల మరియు కార్గో క్యాబిన్లు
- ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ కంప్యూటర్ ఎయిడెడ్ ఫ్లైట్ సిస్టమ్
- పట్టణ రవాణాలో ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించవచ్చు
- ట్రాఫిక్‌లో గడిపిన సమయాన్ని తగ్గించవచ్చు
- రవాణా నుండి వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించవచ్చు
- ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను తగ్గించవచ్చు
- వేగవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన కార్గో రవాణా సేవను అందించవచ్చు
- ఆరోగ్య సంస్థల తక్షణ అవసరాలు (రక్తం, అవయవ రవాణా మొదలైనవి) త్వరగా స్పందించవచ్చు.
- అధిక ప్రమాదం ఉన్న యుద్ధ ప్రాంతాలకు సరఫరా చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు
సాంకేతిక లక్షణాలు
- క్రూయిజ్ వేగం: గంటకు 100 కి.మీ.
- గరిష్ట విమాన ఎత్తు: 2000 మీ
- గాలిలో ప్రయాణించే సమయం: ~ 1 గంట
- పరిధి: 70-80 కి.మీ.
- బ్యాటరీలను పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి సమయం: 1 గంట
- కొలతలు (వెడల్పు x పొడవు x ఎత్తు): 3730 x 4070 x 1870 మిమీ
- టేకాఫ్ / ల్యాండింగ్: లంబ టేకాఫ్-ల్యాండింగ్
- గరిష్ట టేకాఫ్ బరువు: 241 కిలోలు
- మోటార్ రకం: 8x BLCD
- ఈ వాహనం కనీస సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు విమానయాన పరిజ్ఞానంతో ప్రయాణించేలా రూపొందించబడింది.
- ఫ్లయింగ్ కార్ అనేది ఓవర్‌హెడ్ థ్రస్టర్, సింగిల్ సీట్, 8 బిఎల్‌డిసి మోటార్లు మరియు ప్రొపెల్లర్ జతలతో కూడిన రోటరీ వింగ్ విమానం.
- ఈ వాహనం పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీల నుండి తన శక్తిని అందిస్తుంది మరియు 100% విద్యుత్తుతో పనిచేస్తుంది.
- వాహనం జాయ్ స్టిక్, ఆల్టిట్యూడ్ కంట్రోల్ లివర్, టచ్ కమాండ్ స్క్రీన్, రెండు ఫిజికల్ బటన్లు (ఎమర్జెన్సీ ఇన్, స్టాప్) మరియు రెండు స్విచ్‌లు (ఇంజిన్ బ్యాటరీ స్విచ్, ఏవియోనిక్ సిస్టమ్ స్విచ్) ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.
మూలం: defenceturk
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి