పురాతన నగరమైన ఇయాసోస్‌లో ఓడరేవు నిర్మించాలని గ్రామస్తులు కోరుకోరు

ముయిలాలోని మిలాస్ జిల్లాలోని పురాతన నగరం ఇయాసోస్ యొక్క స్థావరం అయిన కైలాక్లాక్ గ్రామంలో నిర్మించాలని భావించిన ఈ నౌకాశ్రయం గ్రామస్తులను మరియు ప్రకృతి ప్రేమికులను తిరుగుబాటు చేసింది. కైలాక్లాక్ విలేజ్ హెడ్ హాలిస్ అహిన్ మాట్లాడుతూ, “గ్రామానికి మౌలిక సదుపాయాలు లేని ఓడరేవును నిర్మించడానికి వారు ప్రయత్నిస్తున్నారు. బేలోని రెండు కార్గో పోర్టులు ఈ ప్రాంతంలోని మత్స్యకారులను చంపుతాయి. జీవితాన్ని నరకం చేస్తుంది. మా గ్రామంలో రెండవ ఓడరేవు వద్దు. గ్రామానికి చెందిన కనీసం 40-50 మంది దావా వేస్తారు. సైట్ల నుండి కూడా కేసు పెట్టబోయే వారు చాలా మంది ఉన్నారు. "మన స్వభావానికి, స్థానిక పర్యాటకానికి, చేపలు పట్టడానికి హాని కలిగించే ఈ నౌకాశ్రయానికి మేము వ్యతిరేకం" అని ఆయన అన్నారు.

SÖZCÜ నుండి Yaşar Anter యొక్క వార్తల ప్రకారం; “అయాల్డాజ్ మైనింగ్ అండ్ లోడింగ్ ఇంక్., కైలాక్లాక్ గ్రామానికి, ఇక్కడ పురాతన ఐసోస్ నగరం ముయాలాలోని మిలాస్ జిల్లాలో ఉంది. ప్రాజెక్ట్ పరిచయం ఫైల్ పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క ముయాలా ప్రావిన్షియల్ డైరెక్టరేట్కు "అయాల్డాజ్ లోడ్ లోడింగ్ మరియు డిశ్చార్జ్ పీర్ మరియు బాటమ్ స్క్రీనింగ్ ప్రాజెక్ట్" కోసం సమర్పించబడింది.

EIA NOT NECESSARY DECISION SUSPENDED

04.01.2021 న ముయాలా ప్రావిన్షియల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఎన్విరాన్మెంట్ అండ్ అర్బనైజేషన్ నిర్ణయం "EIA అవసరం లేదు". ముయలా అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టులో 30 రోజుల అప్పీల్ వ్యవధిలో పౌరులతో కలిసి, ప్రావిన్స్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఎన్విరాన్మెంట్ అండ్ అర్బనైజేషన్ నిర్ణయానికి వ్యతిరేకంగా దావా వేయడానికి వారు సిద్ధమవుతున్నారని కైలాకాక్ విలేజ్ అధిపతి హాలిస్ Ş హాన్ చెప్పారు.

సుమారు 50 మంది నుండి పవర్ అటార్నీ తీసుకొని వారు దావా వేస్తారని పేర్కొంటూ Ş హాన్, “మా గ్రామం బే యొక్క మూలలో ఉంది. మౌలిక సదుపాయాలు లేని మా గ్రామానికి ఓడరేవు నిర్మించడానికి వారు ప్రయత్నిస్తున్నారు. గుల్లెక్ బేలో సముద్ర కాలుష్యం ఇటీవలి సంవత్సరాలలో చాలా అభివృద్ధి చెందింది. కొత్త నౌకాశ్రయం తెరిస్తే, బే 1350 DWT (స్థూల టన్ను) / 135.000 టన్నుల భారీ ఓడలతో నిండి ఉంటుంది. వారి బిల్జ్ మరియు బ్యాలస్ట్ వ్యర్థాలతో, ఇప్పటికే నారింజ రంగులో ఉన్న గల్ఫ్ సముద్రం, అంటే పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క పటాలలో చాలా మురికిగా ఉన్న వర్గంలో, ఇజ్మీర్ అలియాగా సముద్రం వలె త్వరలో ఎరుపు వర్గంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. కాబట్టి సముద్ర మరణం సంభవిస్తుంది; చేపలు ఉండవు లేదా సజీవంగా ఉండవు! ఈ ప్రాజెక్ట్ వన్యప్రాణులను మరియు ప్రాంతీయ పర్యాటకాన్ని చంపుతుంది. సముద్రంలోకి వెళ్లి ఈత ఆపు, వాసన మరియు ధూళి నుండి బీచ్‌లో నడవలేని వ్యక్తులు. బేలోని రెండు కార్గో పోర్టులు ఈ ప్రాంతంలోని మత్స్యకారులను చంపుతాయి. జీవితాన్ని నరకం చేస్తుంది. బేలో ఓడలు సృష్టించిన శబ్దం మరియు కాలుష్యం కారణంగా ఇక్కడ ప్రశాంతమైన జీవితం ముగిసిపోతుంది. ఈ ప్రాంతంలో పర్యాటకం దెబ్బతింటుంది. చేపల నుండి జీవనం సాగించే మత్స్యకారులు బేలో వల వేయలేరు. సముద్రపు అడుగుభాగం లోతుగా ఉండటం వల్ల సముద్ర పర్యావరణ వ్యవస్థ దెబ్బతింటుంది. మా గ్రామంలో రెండవ ఓడరేవు వద్దు. గ్రామానికి చెందిన కనీసం 40-50 మంది దావా వేస్తారు. సైట్ల నుండి దావా వేసే వారు చాలా మంది ఉన్నారు. "మన స్వభావానికి, స్థానిక పర్యాటకానికి మరియు చేపలు పట్టడానికి హాని కలిగించే ఈ నౌకాశ్రయానికి మేము వ్యతిరేకం" అని ఆయన అన్నారు.

ప్రాజెక్ట్ పర్యావరణ సమతుల్యతలను మరియు సామాజిక జీవితాన్ని అర్థం చేసుకుంటుంది

కైలాక్లాక్ గ్రామంలో నివసించే మెహ్మెట్ సెలిక్, "ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రాజెక్టులో, EIA ఇంట్రడక్షన్ ఫైల్‌లో, మైన్ అండ్ కార్గో షిప్పింగ్ పోర్ట్ 260-25 నౌకలను 6 మీటర్ల పొడవు, 8 మీటర్ల వెడల్పుతో మొదటి స్థానంలో బెర్త్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది" అని కైలాక్లాక్ నివాసితులు చెప్పారు. వారు సమాచారాన్ని పంపారు:

“ఈ ప్రాజెక్ట్ ఆమోదించబడిన తరువాత, గుల్లెక్ పోర్ట్ మాదిరిగానే 500 మీటర్లకు పెంచాలని యోచిస్తున్నారు. అనుచితమైన చిత్తుప్రతి కలిగిన నౌకలను సులభంగా డాక్ చేయడానికి వీలుగా, 14.500 చదరపు మీటర్ల సముద్ర ప్రాంతంలో పీర్ మరియు యుక్తి ప్రాంతంలో 44.482,66 క్యూబిక్ మీటర్ల మొత్తంలో పూడిక తీసే కార్యకలాపాలు ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి. ఈ పూడిక తీత అధ్యయనాల ముగింపులో, లోతు -7 మీటర్లకు తగ్గించాలని యోచిస్తున్నట్లు చెబుతారు. ఓడలు వారి శాంతి మరియు నిశ్శబ్దానికి భంగం కలిగించడానికి వారి జీవన ప్రదేశాలకు దగ్గరగా వేచి ఉంటాయి. భూమిపై డంప్ ట్రక్కుల ట్రాఫిక్ మరియు సముద్రంలో భారీ కార్గో షిప్‌ల గురించి మేము బహిర్గతం అవుతాము. ఈ ప్రాజెక్ట్ పర్యావరణ సమతుల్యతను పూర్తిగా దెబ్బతీసే ప్రాంతంలో ఉంది. వారు సృష్టించే శబ్దం మరియు కాలుష్యం కారణంగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక పురావస్తు ప్రదేశం కాబట్టి మానవ ఆరోగ్యం, చేపలు పట్టడం, పర్యాటకం, పర్యావరణం, ప్రకృతి మరియు సాంస్కృతిక ఆస్తులకు ప్రత్యక్షంగా హాని చేస్తుంది. మౌలిక సదుపాయాల కొరతతో పోరాడుతున్న గ్రామ ప్రజలు ఈ ప్రాజెక్టు ఆమోదం మరియు లైసెన్స్‌కు పూర్తిగా వ్యతిరేకం. ఇక్కడ నివసించేవారు మరియు గల్ఫ్ ప్రజలు ఇద్దరూ. "ఈ సమస్య మన దేశానికి, గల్ఫ్‌కు మాత్రమే కాదు, మన దేశానికి కూడా ఒక సమస్యగా మారింది, ఎందుకంటే ఇది పర్యావరణ సమతుల్యతను దెబ్బతీస్తుంది."

కైలాక్లాక్ నివాసితుల తరపున, రెండవ ఓడరేవుకు “EIA అవసరం లేదు” అని చెప్పిన న్యాయవాది, ప్రావిన్షియల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఎన్విరాన్మెంట్ అండ్ అర్బనైజేషన్ కోసం ముయాలా అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టుపై కేసు పెట్టడానికి సిద్ధమవుతున్నాడు. బోరా సారకా మాట్లాడుతూ, “ఇటువంటి EIA నివేదికలు అత్యవసర తీర్పుకు లోబడి ఉంటాయి. రెండవ పోర్ట్ నిర్ణయానికి అవసరం లేని EIA జనవరి 4, 2021 న నిలిపివేయబడింది. మేము 30 రోజుల్లో దావా వేయాలి. "నేను వచ్చే వారం అటార్నీ అధికారాలను పొందుతాను మరియు ఈ నెల బయలుదేరే ముందు మేము మా కేసును తెరిచాము."