ఎల్‌పిజి గ్యాసోలిన్, డీజిల్‌లను భర్తీ చేస్తుంది

గ్లోబల్ వార్మింగ్ దాని ప్రభావాలను చూపించడం ప్రారంభించింది. యూరోపియన్ యూనియన్ కోసం యూరోపియన్ పార్లమెంట్ నిర్దేశించిన 2030 ఉద్గార లక్ష్యాలను అనుసరించి, బ్రిటిష్ ప్రధాన మంత్రి బోరిస్ జాన్సన్ 'జీరో ఎమిషన్' విధానాన్ని ప్రకటించారు, దీనిని ఆయన 'గ్రీన్ ప్లాన్' అని పిలిచారు.

గ్రీన్ ప్లాన్‌లో భాగంగా 2030 లో యుకెలో గ్యాసోలిన్, డీజిల్ వాహనాల అమ్మకం నిషేధించబడుతుంది. కొత్త సంవత్సరం ముగిసేలోపు 'జీరో ఎమిషన్' లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించిన దేశాలలో ఒకటి జపాన్. జపాన్‌లో, 2030 నాటికి హైబ్రిడ్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం తయారీదారు brc'n నిట్టర్ యొక్క టర్కీ CEO CEO కదిర్ సంబంధిత సమస్యలు, "రాబోయే 10 సంవత్సరాలకు జీరో ఉద్గార లక్ష్యాలు నిజమవుతాయి. పరివర్తన కాలంలో, ఎల్‌పిజి వాహనాల ప్రాముఖ్యత పెరుగుతుంది. సమీప భవిష్యత్తులో, అంతర్గత దహన యంత్రాలు LPG మరియు దాని ఉత్పన్న ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలతో మాత్రమే పనిచేస్తాయని మేము చెప్పగలం ”.

గ్లోబల్ వార్మింగ్ ఫలితంగా వాతావరణ మార్పు మన జీవితంలో ఒక భాగంగా మారింది. 2020 మొదటి నెలల్లో ఆస్ట్రేలియాను పొగబెట్టిన గొప్ప అగ్నిప్రమాదం పర్యావరణ విపత్తును సృష్టించింది, అది అంతరిక్షం నుండి కూడా అనుసరించవచ్చు. అవపాతం, కరువులో యురేషియా భౌగోళికంలో మార్పు అది వాస్తవికతగా మారిందని టర్కీ కనుగొంది.

2020 దావోస్ సమ్మిట్‌తో ప్రారంభమైన మరియు యూరోపియన్ పార్లమెంట్ 2030 ఉద్గార లక్ష్యాల ప్రకటనతో కొనసాగిన ఈ ప్రక్రియలో, గత నవంబర్‌లో, యుకె తన 'జీరో ఎమిషన్' లక్ష్యాలను ముందుకు తెచ్చింది, దీనిని 'గ్రీన్ ప్లాన్' అని పిలుస్తారు. గ్రీన్ ప్లాన్‌లో భాగంగా 2030 లో యుకెలో గ్యాసోలిన్, డీజిల్ వాహనాల అమ్మకం నిషేధించబడుతుంది.

2020 చివరి రోజుల్లో, జపాన్ నుండి ఇలాంటి నిర్ణయం వచ్చింది. '2050 నాటికి జీరో గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాల' పరిధిలో గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ వాహనాల అమ్మకాలను క్రమంగా నిలిపివేస్తున్నట్లు జపాన్ ప్రధాన మంత్రి యోషిహిదే సుగా ప్రకటించారు.

కాబట్టి ఈ నిర్ణయాలు అర్థం ఏమిటి? సమీప భవిష్యత్తులో మనం దహన యంత్రాలను పూర్తిగా మార్కెట్ నుండి చూడబోతున్నారా? టర్కీలో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వ్యవస్థల తయారీదారు, సున్నా ఉద్గార లక్ష్యాలను ఒకేసారి నిర్వహించలేమని, ఎల్‌పిజి వాహనాల పరివర్తనలో అతను ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాడు.

'దశలను తీసుకోవటానికి మేము బలవంతపు రాష్ట్రాలను అనుభవించాము'

ఈ విషయంపై, కదిర్ ఓరాకో ఇలా అన్నారు, “వాతావరణ మార్పులతో మనం అనుభవిస్తున్న ప్రపంచ విపత్తులను అనుసంధానించే శాస్త్రీయ డేటా, కాదనలేని కోణాలకు చేరుకుంది, చర్యలు తీసుకోవడానికి రాష్ట్రాలను బలవంతం చేస్తుంది. "బ్రిటన్ యొక్క హరిత ప్రణాళిక, యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క ఉద్గార లక్ష్యాలు మరియు ఈ సందర్భంలో జపాన్ యొక్క కార్బన్ తటస్థ ప్రణాళికను మేము అంచనా వేయాలి."

'ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల యుగం ప్రారంభమైంది'

డీజిల్ బిఆర్సి సిఇఓ కదిర్ టర్కీ నిట్టర్ వంటి కలుషిత ఇంధనాల జీవితాన్ని పరిమితం చేసినట్లు సూచిస్తుంది, "ఈ రోజు మనం గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ ఇంధనం యొక్క ఆయుష్షును పరిమితం చేసేటట్లు చూసేటప్పుడు మన జీవితంలో స్థిరమైన భాగాన్ని చూశాము. 2030 లో ఇంగ్లాండ్‌లో ప్రారంభమయ్యే నిషేధం ప్రపంచం మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేస్తుందని మరియు ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన యుగం ప్రారంభమైందని మేము చెప్పగలం ”.

'మీరు ఒక రోజులో సున్నా ఎమిషన్లకు వెళ్ళలేరు'

రాష్ట్రాలు నిర్దేశించిన సున్నా ఉద్గార లక్ష్యాలు క్రమంగా సాధిస్తాయని పేర్కొంటూ, కదిర్ ఓరాకో, “

అంతర్గత దహన ఇంజిన్ వాహనాలు. ఒకే రోజులో ఇంధనాన్ని మార్చడం సాధ్యం కాదు, కాని ఈ ప్రక్రియ ప్రారంభమైనట్లు మనం చూస్తాము. పరివర్తన కాలంలో, అంతర్గత దహన వాహనాల్లో ఉపయోగించబడే ఏకైక ఇంధనం ఎల్‌పిజి మాత్రమే అని మేము చెప్పగలం, గ్లోబల్ వార్మింగ్ ఫాక్టర్ (జిడబ్ల్యుపి) సున్నాగా ప్రకటించబడింది, ఇది ఐక్యరాజ్యసమితి నిర్ణయిస్తుంది. "సమీప భవిష్యత్తులో ఎల్‌పిజి మరియు సిఎన్‌జి మా వాహనాలకు ఇంధనంగా ఉంటాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి."

'మేము LPG హైబ్రిడ్ వాహనాలను చూస్తాము'

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు పరివర్తన సమయంలో హైబ్రిడ్ కార్లు ప్రోత్సహించబడుతున్నాయని నొక్కిచెప్పారు, “హైబ్రిడ్ వాహనాల నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ఈ వాహనాల ఉద్గార విలువలను డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ వాహనాలకు పొందలేనిదిగా చేస్తుంది. ఇతర శిలాజ ఇంధనాలతో పోలిస్తే, హైబ్రిడ్ వాహనాల్లో అత్యంత పర్యావరణ అనుకూల ఇంధనంగా పిలువబడే ఎల్‌పిజి వాడకం ఈ రోజు మనం కొనుగోలు చేసే వాహనాల కార్బన్ ఉద్గార విలువల కంటే చాలా తక్కువ విలువలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ప్రధాన నిర్మాతలు ఈ సమస్యపై పని చేస్తూనే ఉన్నారు. భవిష్యత్తులో ఎల్‌పిజి ఆధారిత హైబ్రిడ్ వాహనాల ఆధిపత్యం ఉంటుందని మేము చూస్తాము ”.

'AS BRC, మేము కూడా సున్నా ఉద్గారాలను లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము'

వాతావరణ మార్పుల యొక్క ఆసక్తిని నొక్కిచెప్పడం ప్రపంచ విపత్తుకు కారణమైంది BRC టర్కీ సీఈఓ కదిర్ నిట్టర్, "వాతావరణ మార్పు, ప్రపంచ విపత్తు, వాతావరణ మార్పులతో సంబంధం ఉన్న శాస్త్రీయ అధ్యయనాల సంఖ్య పెరుగుతోంది మరియు మమ్మల్ని దృష్టికి తీసుకువెళ్ళింది మరియు మా దశ ప్రమాదాలు ఎదురయ్యాయి. BRC గా, మేము ఆగస్టులో ప్రకటించిన మా పర్యావరణ, సామాజిక మరియు పాలన (ESG) నివేదికలో మా నికర సున్నా ఉద్గార లక్ష్యాన్ని నిర్దేశించాము. మా స్థిరమైన దృష్టి యొక్క గుండె వద్ద కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించడానికి మా నిబద్ధత ఉంది. అన్నింటిలో మొదటిది, పర్యావరణ అనుకూల ఇంధనాలను స్వల్పకాలికంగా ప్రోత్సహించే మా సాంకేతికతలను మరింత అభివృద్ధి చేస్తాము. దీర్ఘకాలంలో, మేము మా నికర సున్నా ఉద్గార లక్ష్యం కోసం తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నాము ”.