అంకారాలోని సైకిల్ రోడ్లు మెట్రో మరియు అంకారేలతో అనుసంధానించబడతాయి

అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ మన్సూర్ యావాక్ రాజధాని ప్రజలకు సైకిల్ మార్గం గురించి తన వాగ్దానాన్ని నిలబెట్టుకున్నాడు. తన విధిని ప్రారంభించిన తర్వాత 53,6 కిలోమీటర్ల సైకిల్ మార్గం ప్రాజెక్ట్ కోసం బటన్‌ను నొక్కిన అధ్యక్షుడు యావా, ప్రాణాలు కోల్పోయిన ఉముత్ గుండెజ్ పేరును నేషనల్ లైబ్రరీలో పూర్తయిన 2,5 కిలోమీటర్ల 1 వ దశ సైకిల్ మార్గంలో సజీవంగా ఉంచాలని కోరారు -బెవెలర్ మార్గం. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఇజిఓ నిర్వహించిన మొదటి రైడింగ్ కార్యక్రమానికి రాయబారుల నుండి అంకారా సిటీ కౌన్సిల్ భాగాల వరకు చాలా మంది సైక్లిస్టులు హాజరయ్యారు.

అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ మన్సూర్ యావాక్ అధికారం చేపట్టిన వెంటనే, రాజధాని ప్రజలకు ఆయన ఇచ్చిన హామీలలో ఒకటైన 'సైకిల్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్' ను అమలు చేశారు.

53,6 కిలోమీటర్ల ప్రాజెక్టు మొదటి దశ అయిన నేషనల్ లైబ్రరీ-బీసెవ్లర్ మార్గంలో సైకిల్ మార్గం పూర్తయిన తరువాత, మొదటి డ్రైవింగ్ కార్యకలాపాలను జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఇజిఓ నిర్వహించింది.

ABB TV లో ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేసిన ఈవెంట్‌కు; EGO జనరల్ మేనేజర్ నిహాత్ అల్కాస్, అంకారా సిటీ కౌన్సిల్ ఎగ్జిక్యూటివ్ బోర్డ్ చైర్మన్ హలీల్ అబ్రహీం యల్మాజ్, ఎస్టోనియన్ అంబాసిడర్ అన్నే కోల్క్, చెక్ అంబాసిడర్ పావెల్ వాసెక్, సైకిల్ సంఘాలు మరియు అనేక సైకిల్ ప్రేమికులు హాజరయ్యారు.

హోప్ పేరు గోండెజ్ సైకిల్ రహదారిపై నివసిస్తుంది

మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ మన్సూర్ యావాక్ 2,5 ఏళ్ల ఉముత్ గుండెజ్ పేరును కోరుకున్నాడు, అతను పూర్తి చేసిన 1 కిలోమీటర్ల 19 వ స్టేజ్ సైకిల్ మార్గంలో సైకిల్ నడుపుతూ మరణించాడు, సజీవంగా ఉంచాలి.

మొదటి డ్రైవింగ్ ఈవెంట్‌లో మేయర్ యావాస్ యొక్క ఈ అభ్యర్థనను వారు నెరవేర్చారని పేర్కొంటూ, EGO జనరల్ మేనేజర్ నిహాత్ అల్కాస్ ఇలా అన్నారు:

"మా సైకిల్ మార్గం ప్రాజెక్టును దగ్గరగా అనుసరించే మా ఉముట్ పేరును ఉంచాలని మేము కోరుకుంటున్నాము మరియు అతని అభ్యర్థనకు అనుగుణంగా, ఈ ప్రక్రియలో జరుగుతున్న పరిణామాల గురించి అతని కుటుంబానికి మరియు అతని వాతావరణానికి తెలియజేయడం ద్వారా అతని కుటుంబం మరియు వాతావరణంలో ఆనందం మరియు ఆశను పంచుకుంటాము. మేయర్, మిస్టర్ మన్సూర్ యావా, సైకిల్ మార్గం యొక్క 1 వ దశలో. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రతి క్షణంలో ఉముత్ గుండేజ్ మాకు మార్గనిర్దేశం చేస్తారని మేము ఆశిస్తున్నాము మరియు సైక్లిస్టులకు అంకారా ట్రాఫిక్ సురక్షితంగా ఉండటానికి అంకారా మొత్తానికి సైకిల్ రూట్ నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరించే సంస్థగా మా వంతు కృషి చేయాలనుకుంటున్నాము. ఈ రోజు వరకు ఉన్నట్లుగా, మా వాటాదారులందరితో, ముఖ్యంగా అంకారా సిటీ కౌన్సిల్ మరియు ప్రభుత్వేతర సంస్థలతో చేతులు కలపడం ద్వారా మేము దీనిని సాధిస్తాము. "

ఈ కార్యక్రమంలో అంకారా సిటీ కౌన్సిల్ ఎగ్జిక్యూటివ్ బోర్డ్ చైర్మన్ హలీల్ అబ్రహీం యల్మాజ్ మాట్లాడుతూ, గత జూలైలో బైక్ నడుపుతున్నప్పుడు మద్యం మత్తులో ఉన్న డ్రైవర్‌ను hit ీకొనడంతో ప్రాణాలు కోల్పోయిన ఉముత్ గుండెజ్‌ను వారు స్మరించుకున్నారని, “మా సోదరుడి బాధ ఇంకా ఉంది మా హృదయాలు, అతని ప్రియమైన కుటుంబం కూడా ఇక్కడ ఉంది. మా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ మిస్టర్ మన్సూర్ యావాక్ మరియు మా జనరల్ మేనేజర్ నిహాత్ అల్కాస్ ఉముత్ గుండెజ్ జ్ఞాపకార్థం ఈ రహదారుల గురించి మొదటి అవగాహన కార్యకలాపాలు చేయడం మాకు చాలా విలువైనది ”.

ఉముత్ గుండెజ్ తల్లి అసుమాన్ గుండెజ్ మరియు ఆమె తండ్రి మెండెరేస్ గుండెజ్ భావోద్వేగ క్షణాలు కలిగి ఉన్నారు, ఉముత్ గుండెజ్ జ్ఞాపకశక్తి సజీవంగా ఉంచే మార్గంలో సైక్లిస్టులతో సమావేశమయ్యారు. తన కుమారుడు ఉముత్ గుండెజ్ వారికి ప్రాజెక్ట్ వార్తలను ఇచ్చాడని, మెండెరేస్ గుండెజ్ ఇలా అన్నాడు, “నా కొడుకు ఉముత్ ఈ ప్రాజెక్ట్ గురించి తెలుసు మరియు అతను తన మొదటి శుభవార్త ఇచ్చినప్పుడు మేము చాలా సంతోషిస్తున్నాము. ఈ ప్రాజెక్ట్ చాలా విలువైనది మరియు అంకారాకు గొప్ప విజయం. సైకిల్ మార్గంలో మా కొడుకు పేరు పెట్టడం మాకు చాలా ఆనందంగా ఉంది. హోప్ సైక్లింగ్ అథ్లెట్. ఇలాంటి విచారకరమైన సంఘటనలు అలాంటి అందాలతో కిరీటం పొందడం మాకు సంతోషాన్నిస్తుంది. సైకిల్ మార్గాలకు మద్దతు ఇవ్వాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. నేను మన్సూర్ అధ్యక్షుడికి చాలా కృతజ్ఞతలు. ఈ నీలిరంగు రోడ్లు అంకారాకు బాగా సరిపోతాయని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను, మరియు ఇది భవిష్యత్తు అవుతుంది ”, అతను తన ఆలోచనలను పంచుకున్నాడు.

ఆరోగ్యకరమైన నగరం కోసం సైకిల్ నెట్‌వర్క్ విస్తరిస్తుంది

నేషనల్ లైబ్రరీ-బీసెవ్లర్ మార్గాన్ని పూర్తి చేసిన తరువాత, వారు ఇతర మార్గాల కోసం పూర్తి వేగంతో పని చేస్తూనే ఉంటారని, EGO జనరల్ మేనేజర్ నిహాత్ అల్కాస్, రవాణా ప్రణాళికలో సైకిల్ మార్గాల యొక్క ప్రాముఖ్యతను దృష్టిలో పెట్టుకున్నారు.

టర్కీలో రవాణా ప్రణాళిక మోటారు వాహనం ఆధారంగా మాత్రమే వ్యక్తీకరించేటప్పుడు అల్కాస్ ఈ క్రింది అంచనాను కనుగొంది:

“పర్యావరణ అనుకూలమైన ఈ ప్రాజెక్టుతో, మేము రవాణా భావనను మార్చాలనుకుంటున్నాము, సాధారణ పద్ధతులకు మించి, అంకారాను చుట్టుముట్టే సైకిల్ మార్గాలతో ప్రజలు ఆధారిత రవాణా నమూనాలను హైలైట్ చేయాలనుకుంటున్నాము. మా సైకిల్ మార్గాల మార్గం ఎంపికలో మా మొదటి ప్రాధాన్యత వాటిని ప్రజా రవాణా వ్యవస్థల్లోకి చేర్చడం. ఈ కారణంగా, రవాణాను సులభతరం చేయడం మరియు మా సైకిల్ మార్గంతో ప్రైవేట్ వాహనాల వాడకాన్ని తగ్గించడం దీని లక్ష్యం, ఇది నేషనల్ లైబ్రరీ-బీవెలర్ మెట్రో స్టేషన్లలో కలిసిపోయింది. మిగిలిన 8 మార్గాల కోసం మేము ఈ లక్ష్యం కోసం కృషి చేస్తూనే ఉన్నాము. "

పట్టణ ప్రాంతాల్లో గాలి మరియు శబ్ద కాలుష్యం, ట్రాఫిక్ రద్దీ, శిలాజ ఇంధన వినియోగం మరియు కార్బన్ ఉద్గార రేటును తగ్గించడమే తమ లక్ష్యమని నొక్కిచెప్పిన అల్కాస్ ఈ క్రింది సమాచారాన్ని కూడా పంచుకున్నారు:

"యూరోపియన్ బ్యాంక్ ఫర్ రీకన్‌స్ట్రక్షన్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ (ఇబిఆర్‌డి) నుండి 60.000 యూరోల వరకు మంజూరు చేయడంతో, సైకిల్ మార్గాల్లో సాంకేతిక అధ్యయనాలు మరియు విశ్లేషణ అధ్యయనాలు జరిగాయి, ఇంజనీరింగ్ అధ్యయనాలు మరియు ప్రాజెక్టులు పూర్తయ్యాయి. ఈ మార్గాల్లో 10 విశ్వవిద్యాలయ ప్రాంగణాలు, 2 పారిశ్రామిక మండలాలు, 30 కి పైగా ప్రభుత్వ సంస్థలు, 40 కి పైగా పాఠశాలలు, అలాగే క్రీడా సముదాయాలు, ఆసుపత్రులు, షాపింగ్ మాల్స్ మరియు అనేక పార్కులు ఉన్నాయి. మొత్తం మార్గం 53,6 కి.మీ. సైకిల్ మార్గాల మార్గంలో నడక దూరం లో మొత్తం 410 వేల మంది నివసిస్తున్నారు. వారిలో 109 వేల మంది యువ జనాభా. అదనంగా, మార్గాల్లో ఉన్న క్యాంపస్‌లలో 322 వేల మంది విద్యార్థులు విద్యను పొందుతారు. అన్ని మార్గాల్లో మొత్తం 65 వేల వాహన యాజమాన్యం ఉంది. అన్ని బైక్ మార్గం మార్గాలు మెట్రో స్టేషన్లకు అనుసంధానించబడతాయి. రవాణాలో ఉపయోగించే సైకిల్ మార్గాలను ఇతర విశ్వవిద్యాలయాలు మరియు OIZ లలో ఉపయోగించే సైకిల్ మార్గాలతో అనుసంధానించడం దీని లక్ష్యం. "

సైకిల్ రోడ్లు మెట్రో మరియు అంకారేతో కలిసిపోతాయి

అడ్నన్ అటకెన్, ఎసెర్ మరియు అనాట్‌పార్క్ మరియు అనాట్కాబీర్, బాకెంట్ యూనివర్శిటీ హాస్పిటల్, బీవ్లెర్ మెట్రో స్టేషన్ మరియు దట్టమైన నివాస ప్రాంతాలు నేషనల్ లైబ్రరీ మరియు బీవెలర్‌ల మధ్య రెండు-మార్గం 1 వ దశలో ఉన్నాయి, ఇది సేవకు తెరవబడింది, అల్కాస్, “ఈ కారిడార్ విశ్వవిద్యాలయ విద్యార్థులు దట్టంగా ఉన్న మరియు ఉపయోగించబడే మార్గం. ఈ మార్గం ANKARAY మరియు మెట్రో మార్గాన్ని కూడా కలుపుతుంది. ఈ దశ ప్రారంభంతో, ఈ రెండు స్టేషన్ల మధ్య రవాణా సైకిల్ ద్వారా అందించబడుతుంది. "8 లో మిగిలిన 2021 మార్గాలకు టెండర్లు ప్రారంభించాలని, వీటన్నింటినీ వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయాలని యోచిస్తున్నారు."

EGO జనరల్ మేనేజర్ నిహాత్ అల్కాస్ ఈ క్రింది విధంగా నిర్మించటానికి ప్రణాళిక చేసిన ఇతర 8 మార్గాలను వివరించారు:

2 వ దశ - విశ్వవిద్యాలయాల మార్గం

3 వ దశ - Ümitköy-Etimesgut మార్గం

4 వ దశ - ఎరియామన్ వెస్ట్ రూట్

5 వ దశ - ఎర్యమన్ గోక్సు మార్గం

6 వ దశ - బాటకెంట్-వేదిక్ ఓస్టిమ్ మార్గం

7 వ దశ - సాహియే-సెబెసి మార్గం

8 వ దశ - అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ-ఎకెఎం మార్గం

9 వ దశ - MTA-TOBB మార్గం

విశ్వవిద్యాలయాలు బైసైకిల్ రోడ్లకు వస్తాయి, స్మార్ట్ ప్రాజెక్ట్ తదుపరిది

విద్యార్థులు మరియు రెక్టరేట్ల నుండి తీవ్రమైన డిమాండ్‌పై అంకారా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సైన్స్ వ్యవహారాల సమన్వయం మరియు సహకారంతో 9 దశలతో కూడిన ఈ ప్రాజెక్టుతో పాటు, ఆల్కాస్ మాట్లాడుతూ, “4,4 దశలను కలిగి ఉన్న ఈ ప్రాజెక్టుకు అదనంగా, ఇది బాకెంట్ విశ్వవిద్యాలయం బాలాకా క్యాంపస్‌లో 2,6 కిలోమీటర్లు మరియు 1,2 "మేము టర్కిష్ ఏరోనాటికల్ అసోసియేషన్ క్యాంపస్‌లో 2,6 కిలోమీటర్ల సైకిల్ మార్గాన్ని మరియు తక్కువ సమయంలో అనాడోలు ఓఎస్‌బిలో XNUMX కిలోమీటర్ల సైకిల్ మార్గాన్ని పూర్తి చేయడం ద్వారా సైకిల్ మార్గం నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరించాము."

స్మార్ట్ ప్రాజెక్టుతో అంకారాలో టర్కీకి యూరోపియన్ యూనియన్ ప్రతినిధి బృందం యొక్క బైక్ పాత్ ప్రాజెక్ట్ అల్కాస్ ఇలా వివరించడం ప్రారంభించింది:

“స్మార్ట్ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో; స్టేషన్ లేకుండా పౌరులు అద్దెకు తీసుకొని సేవ చేయగల 408 ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు, నగరంలో ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ళు వసూలు చేయడానికి 34 ఛార్జింగ్ / పార్కింగ్ స్టేషన్లు, 480 ఇజిఓ బస్సులకు జతచేయవలసిన సైకిల్, 1290 మీటర్ల సైకిల్ ర్యాంప్, సబ్వే మెట్లపై సైకిళ్ళు తీసుకెళ్లడానికి వీలుగా స్టేషన్లు, సైకిల్ అద్దెకు ఫీల్డ్ 2 కార్యకలాపాలకు ఉపయోగించాల్సిన 2 పిక్-అప్ ట్రక్కులు మరియు సైకిల్ వాడకాన్ని కొలవడానికి XNUMX సైకిల్ కౌంటర్లు.

అక్ చైర్మన్ యిల్మాజ్: "ఆరోగ్యకరమైన జీవితానికి సైకిల్ వాడకం కాపిటల్ ఎకానమీని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది"

పూర్తయిన 1 వ దశ సైకిల్ మార్గం యొక్క మొదటి డ్రైవింగ్ కార్యకలాపాల్లో పాల్గొన్న అంకారా సిటీ కౌన్సిల్ ఎగ్జిక్యూటివ్ బోర్డ్ చైర్మన్ హలీల్ అబ్రహీం యల్మాజ్, "రెండు చక్రాలు మాకు సరిపోతాయి" అనే నినాదంతో అమలు చేయబడిన ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రాముఖ్యత మరియు నిర్ణయాలను వ్యక్తం చేశారు. కింది పదాలను వ్యక్తపరిచారు:

"అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో మా మా వినియోగం మరియు విలాసవంతమైన అలవాట్లు నిష్క్రియాత్మక సమాజాన్ని సృష్టించాయి. ఈ ప్రక్రియలో, మన ఆరోగ్యం కోసం రోజువారీ జీవితంలో ఎక్కువగా వ్యవహరించాల్సిన అవసరం గురించి మాట్లాడటానికి వచ్చాము. నేడు చాలా దేశాలు నిష్క్రియాత్మకతకు వ్యతిరేకంగా రాష్ట్ర విధానాలను నిర్ణయిస్తాయి మరియు అభ్యాసాలపై పనిచేస్తాయి. మేము ఒక కుటుంబంలో 4 కార్లతో చాలా తక్కువ రేటుతో సైకిళ్ళు ఉన్న నగరంలో నివసిస్తున్నాము. 100 సంవత్సరాల పురాతన రాజధాని నగరంలో సైక్లింగ్ రేటు 3 శాతం కావడం మా బాధ. రాజ్యాంగంలో మరియు హైవేల ట్రాఫిక్ చట్టంలో ఉన్న హక్కును విలువైనదిగా ఆయన అంచనా వేశారు, అంకారా నివాసితులకు ఎన్నికల వాగ్దానం కాదు. మా మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ మరియు మా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ. సైకిల్ ఇతర రవాణా మార్గాలపై ఖర్చులను తగ్గించడం, సౌకర్యవంతమైన కదలికను అందించడం మరియు నగర కేంద్రానికి వాణిజ్య చైతన్యాన్ని తీసుకురావడం చాలా ముఖ్యం. ఉదాహరణకు, న్యూయార్క్ సిటీ కౌన్సిల్ నిర్వహించిన ఒక అధ్యయనంలో, సైకిల్ లేన్లు లేని షాపులు సైకిల్ లేన్లు లేని వీధుల కంటే 49 శాతం ఎక్కువ అమ్ముతున్నట్లు కనుగొనబడింది. మనం పక్కన ఉన్న బహలీలీవ్లర్ 7 వ వీధిలో పాదచారుల మరియు సైకిల్ మార్గాన్ని ఉపయోగిస్తే వాణిజ్యం కూడా అభివృద్ధి చెందుతుందని ఇది రుజువు. వాషింగ్టన్లో, సైకిళ్ల వాడకం ఆర్థిక వ్యవస్థకు 3 బిలియన్ డాలర్లు. జర్మనీలో, మరోవైపు, 12 బిలియన్ యూరోల ఆదాయాలు నమోదు చేయబడ్డాయి. యూరప్ మొత్తం కోపెన్‌హాగన్ మరియు పెడల్‌కు వెళితే, ఇది 76 వేల మందికి ఉద్యోగావకాశాలను సృష్టిస్తుందని ప్రపంచ ఆరోగ్య సంస్థ పరిశోధనలో పేర్కొంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, సైకిల్ ఆరోగ్యానికి మాత్రమే కాదు, ఆర్థికాభివృద్ధికి కూడా ఉపయోగపడుతుంది. "

కాపిటల్ బైసైక్లెస్వర్లర్ లైవ్ బ్రాడ్‌కాస్ట్‌లో మొదటి డ్రైవ్‌ను తయారు చేసింది

EU ప్రతినిధి రాయబారి నికలస్ మేయర్-ల్యాండ్‌రట్ మరియు డచ్ రాయబారి మార్జన్నే డి క్వాస్టెనియంట్ యొక్క ఇంటర్వ్యూలు ABB TV లో ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేయగా, పెడల్ మహిళల వ్యవస్థాపకుడు, బుర్సిన్ తార్హాన్ మరియు ఆమె 30 మంది సభ్యుల సైక్లింగ్ బృందం మొదటి టెస్ట్ డ్రైవ్ చేసింది ఎసెర్పార్క్ టు బెసెవ్లర్.

మొదటి రైడింగ్ కార్యక్రమానికి హాజరైన అంకారా సిటీ కౌన్సిల్ సైకిల్ కౌన్సిల్ అధ్యక్షుడు కదిర్ ఓస్పిర్లీ మాట్లాడుతూ, సైక్లిస్టులందరితో ఈ రైడ్‌లో పాల్గొనడానికి తాము సంతోషిస్తున్నామని, అంకారా సిటీ కౌన్సిల్ డిసేబుల్డ్ అసెంబ్లీ అధ్యక్షుడు ఎర్సాన్ పెటెక్కాయ మాట్లాడుతూ, “ఇలాంటి ప్రాజెక్ట్ మాకు చాలా సంతోషంగా ఉంది అంకారాలో అమలు చేయబడింది. మా మధ్య మా వికలాంగ సోదరుడు సెలిన్ ఉన్నారు మరియు అతను ఈ రోజు తన బైక్ నడుపుతున్నాడు ”.

నేషనల్ లైబ్రరీ మరియు బీసెవ్లర్‌ల మధ్య సైకిల్ మార్గంలో సైక్లింగ్ చేసిన ఎస్టోనియన్ రాయబారి అన్నేలీ కోల్క్, “నేను సైక్లిస్ట్‌ని. ఈ కార్యక్రమంలో నేను చాలా ఆనందించాను. ఇది అందంగా నిర్మించిన, కొండ రహదారి కాదు, నడపడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది. నేను ఈ ప్రాజెక్ట్ చాలా ముఖ్యమైనదిగా భావిస్తున్నాను, చాలా ముఖ్యమైన చర్య. గ్లోబల్ వార్మింగ్ మరియు పర్యావరణ కాలుష్యం ఉన్న ప్రపంచంలో, ప్రతి ఒక్కరూ దాని చర్యలు తీసుకోవాలి మరియు ఈ విధానాన్ని కొనసాగించాలి. అంకారా ఒక పెద్ద నగరం కాబట్టి, ఈ ప్రాజెక్ట్ కూడా గొప్ప ఆవిష్కరణ. మేయర్ మన్సూర్ యావా యొక్క ప్రయత్నాలను మరియు దృష్టిని నేను ఎంతో అభినందిస్తున్నాను. “ఈ రోజు ఈ సైక్లింగ్ కార్యక్రమానికి హాజరైనందుకు నాకు గౌరవం ఉంది”.

అంకారాలో సైకిల్ మార్గాలు నిర్మించబడాలని వారు ఎన్నో సంవత్సరాలుగా ఎదురుచూస్తున్నారని సైక్లింగ్ వాలంటీర్ ఓనూర్ Şanlı అన్నారు, “అంకారా కొన్నేళ్లుగా సైకిల్ మార్గాల కోసం ఎంతో ఆశగా ఉన్నారు. దీని యొక్క బాధను మేము అనుభవిస్తున్నాము. సైక్లింగ్ వాలంటీర్లు మరియు ఓటర్లుగా మేము ఈ రహదారులను నిర్మించినందుకు మన్సూర్ ప్రెసిడెంట్కు నిజంగా కృతజ్ఞతలు. మేము కారు నుండి బయలుదేరండి, బైక్ నడుపుతాము ”అని చెప్పి తన ఆనందాన్ని వ్యక్తం చేశారు.