ఇజ్మిత్ కురుసీమ్ ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ గురించి సమాధానాల కోసం ఎదురుచూస్తున్న ప్రశ్నలు

బీచ్ రోడ్ మరియు కురుసీమ్ మధ్య కొకాలి మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నిర్మించబోయే ట్రామ్ లైన్ ప్లాజియోలు స్టాప్ నుండి కురుసీమ్ జంక్షన్ వరకు వెళుతుంది, D-100 పై 332 మీటర్ల స్టీల్ ట్రామ్ వంతెన ఉంటుంది. ప్రస్తుత D-100 ఇస్తాంబుల్ దిశకు వెళ్లడానికి, ఇజ్మిట్ వెస్ట్రన్ టోల్ బూత్ ఆఫీస్ ప్రాంతం నుండి కనెక్షన్ ఇవ్వబడుతుంది మరియు కురుసీమ్ జంక్షన్ పునర్వ్యవస్థీకరించబడుతుంది.

ఈ సందర్భంలో, E-5 పై ఉక్కు వంతెనను నిర్మించడం ద్వారా కురుసీమ్కు ట్రామ్ మార్గాన్ని పొడిగించడం గురించి కింది ప్రశ్నలకు సమాధానం ప్రకటనలో అందుబాటులో లేదు.

1-) ఈ టెండర్ ప్రారంభ మరియు ముగింపు తేదీలు ఏమిటి?

2-) అధ్యయనం సమయంలో ఇ -5 మరియు హైవే వాహనాల రాకపోకలకు అంతరాయం కలుగుతుందా? ఈ మార్గాల్లో ఎలాంటి చర్యలు తీసుకుంటారు?

3-) ట్రామ్ కోసం వంతెన యొక్క వాలు ఏమిటి? ఈ వాలు ఎక్కడానికి ట్రామ్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ శక్తి అనుకూలంగా ఉందా? లేదా డ్రైవ్ సిస్టమ్‌లో మార్పు అవసరమా? ఈ మార్పు ఖర్చు ఎంత?

4-) పడగొట్టడానికి చనిపోయిన ప్రాంతం, ఉపయోగించలేని సైడ్ రోడ్, పాదచారుల ఓవర్‌పాస్‌ల ఖర్చులు లెక్కించారా? ఇది టెండర్ ద్వారా కవర్ చేయబడిందా?

5-) ట్రామ్ వే మార్గం యొక్క విస్తరణ కోసం నిర్మించాల్సిన వంతెన మరియు దానిపై నిర్మించబోయే విద్యుత్ ప్రసార లైన్ స్తంభాలు నగరం యొక్క ఆకృతికి అనుకూలంగా ఉంటాయా? అది సృష్టించే ప్రమాదాలకు ఎలాంటి జాగ్రత్తలు తీసుకున్నారు

6-) ట్రామ్ మార్గాన్ని పెంచడం ద్వారా భవనాలకు దగ్గరగా ఉండే ట్రామ్ యొక్క గోప్యత ఉల్లంఘించబడదా?

7-) స్టాప్‌ల దూరం కారణంగా ప్రస్తుత గ్రామస్తుల మార్కెట్ వినియోగదారులు ఈ సేవ నుండి ప్రయోజనం పొందలేరు. ఈ విషయంలో పరిష్కారం పరిగణించబడిందా?

8-) నిర్మాణ దశలో పడగొట్టబడే 2 పాదచారుల ఓవర్‌పాస్‌లకు ప్రత్యామ్నాయ పరిష్కారం పరిగణించబడిందా? ఈ కాలంలో పాదచారులు ఈ మార్గాన్ని ఎలా అనుసరిస్తారనే దానిపై పరిష్కారం ఉందా?

9-) ట్రామ్ మార్గాన్ని కురుసీమ్ దిశకు విస్తరించిన తరువాత, ఈ దిశలో మార్గం ఎక్కడ విస్తరించబడుతుందనే దాని గురించి ప్రణాళిక రూపొందించారా? Kuruçeşme చివరిలో నిర్మించాల్సిన ట్రామ్ నిల్వ ప్రాంతం భవిష్యత్ పెట్టుబడులకు అంతరాయం కలిగించలేదా?

1 స్టేషన్ 2 పాదచారుల వంతెన

ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, మొత్తం 812 మీటర్ల డబుల్ లైన్ కోసం 1 స్టేషన్ మరియు 2 పాదచారుల వంతెనలు నిర్మించబడతాయి. ట్రామ్ లైన్ ప్రయాణించే మార్గంలో ప్రస్తుతం ఉన్న రోడ్లు మరియు ఇజ్మిట్-ఇస్తాంబుల్ దిశలో వెస్ట్ హైవే ప్రవేశద్వారం పునరుద్ధరించబడతాయి. మార్గంలో మౌలిక సదుపాయాల స్థానభ్రంశం కూడా ఈ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో చేయబడుతుంది. లైన్ యొక్క శక్తిని అందించడానికి ట్రాన్స్ఫార్మర్ సెంటర్ కూడా ఏర్పాటు చేయబడుతుంది.