మాలత్య స్టేషన్ వీధిలో రహదారి విస్తరణ పనులు కొనసాగుతున్నాయి

మాలత్య స్టేషన్ వీధిలో రహదారి విస్తరణ పనులు జరుగుతున్నాయి
మాలత్య స్టేషన్ వీధిలో రహదారి విస్తరణ పనులు జరుగుతున్నాయి

మాలత్య అంతటా ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడానికి మాలత్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ప్రత్యామ్నాయ రహదారులు మరియు రహదారి వెడల్పుపై కృషి చేస్తూనే ఉంది. మాలత్య ట్రాఫిక్ సాంద్రతను తగ్గించడానికి పనులు కొనసాగుతున్నాయని మాలత్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ సెలాహట్టిన్ గోర్కాన్ పేర్కొన్నారు మరియు రహదారి విస్తరణ పనులు జరిగే ఓస్టాసియోన్ వీధిలో పరీక్షలు చేశారు.

రహదారి మరియు మౌలిక సదుపాయాల సమన్వయ విభాగం బృందాలు మాలత్యలో భారీ వాహనాల రద్దీ ఉన్న ఇస్తాసియాన్ వీధిలో రహదారిని విస్తరిస్తూనే ఉన్నాయి. పోలీస్ డిపార్ట్మెంట్, ఎంటీయు ట్రైనింగ్ అండ్ రీసెర్చ్ హాస్పిటల్ మరియు స్టేషన్ క్రాస్రోడ్స్ వెంట రహదారిని విస్తరించడం కొనసాగించే బృందాలు పనులు పూర్తి కావడంతో ట్రాఫిక్ సాంద్రతను 40 శాతం తగ్గించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.

మెర్ట్: "మేము 40 శాతం ద్వారా ట్రాఫిక్ను రిలాక్స్ చేస్తాము"

రహదారి మరియు మౌలిక సదుపాయాల సమన్వయ విభాగం హెడ్ మెహమెట్ మెర్ట్ ఓస్టాసియన్ వీధిలో విస్తరణ పనుల గురించి సమాచారం అందిస్తూ, “మేము పోలీసు శాఖ ఉన్న ప్రాంతంలో మా పనిని కొనసాగిస్తున్నాము. మా మునుపటి రచనలలో, అనా యర్ట్ బౌలేవార్డ్, మేము అల్పార్స్లాన్ టర్కీ బౌలేవార్డ్‌లో వచ్చే మరియు వెళ్ళే విధంగా నిర్మించిన వీధి వలె, ఆ ప్రాంతానికి కూడా ఉపశమనం కలిగించింది. మా పనికి ముందు, స్టేట్ హాస్పిటల్ ఉన్న ప్రాంతంలో మా పనులను ప్లాన్ చేసాము, మా అతిపెద్ద సమస్య ట్రాఫిక్ రద్దీ, 1 రాక మరియు 1 ఆస్టయాన్ వీధికి బయలుదేరడం, 3 నిష్క్రమణలు, 3 నిష్క్రమణ మరియు రింగ్ రోడ్‌కు తిరిగి రావడం. ముఖ్యంగా సాయంత్రం వేళల్లో బిజీగా ఉండే ట్రాఫిక్ సమస్యను తొలగించడానికి మేము ఓస్టాసియోన్ స్ట్రీట్ విస్తరణకు కృషి చేస్తున్నాము. మా విస్తరణ పూర్తయిన తర్వాత ట్రాఫిక్ సాంద్రత 40 శాతం మరియు 50 శాతం సడలించబడుతుందని నేను నమ్ముతున్నాను ”.

గోర్కాన్: "మేము స్టేషన్ ఆదాయంపై విశ్రాంతి తీసుకుంటాము"

ఓస్టాసియోన్ వీధిలో రోడ్ మరియు ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కోఆర్డినేషన్ డిపార్ట్మెంట్ బృందాలు చేపట్టిన విస్తరణ పనులను పరిశీలించిన మాలత్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ సెలాహట్టిన్ గోర్కాన్, విస్తరణ పనుల తరువాత ఆరోగ్యకరమైన మరియు సాధారణ ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని నిర్ధారిస్తుందని చెప్పారు. మేయర్ గోర్కాన్ మాట్లాడుతూ, "ప్రస్తుత రహదారికి ప్రత్యామ్నాయంగా, ఇది తూర్పు-పడమటి అక్షంలో అంతర్జాతీయ రహదారి మరియు ఇంటర్‌సిటీ రహదారి, ఇది ఏకైక ధమని, మెయిన్ యర్ట్ బౌలేవార్డ్‌ను తెరిచేటప్పుడు, ముఖ్యంగా ఆసుపత్రి ముందు మరియు పోలీస్ డిపార్ట్మెంట్, స్టేట్ రైల్వే మరియు శివాస్ రోడ్ కనెక్షన్ స్టేషన్ స్ట్రీట్ నుండి ఉన్నాయి. ట్రాఫిక్ రద్దీ ఉంది. ముఖ్యంగా మెయిన్ యుర్ట్ బౌలేవార్డ్ యొక్క నిష్క్రమణలో ఉన్న అల్పార్స్లాన్ టర్కీ బౌలేవార్డ్ 4 రాక మరియు 4 నిష్క్రమణల రూపంలో నిర్మించబడిన తరువాత, ఈ ప్రాంతంలో పనులు జరిగిన ప్రాంతంలో కొత్త ప్రణాళిక రూపొందించబడింది u రాష్ట్ర రైల్వే. రహదారిని ప్రధాన ఇరుసుతో 2-ఆర్టెల్ రహదారిగా మరియు 2-ఆర్టెల్ రహదారి వలె అనుసంధానించే సమయంలో మా స్నేహితులు తీవ్రమైన పనిలో ఉన్నారు. రాష్ట్ర రైల్వేతో కుదుర్చుకున్న ఒప్పందంలో, మేము ఆ ప్రాంతంలో 4 అదనపు దారులను జోడిస్తే, 4 లేన్ల రహదారి యొక్క అక్షం పూర్తవుతుంది. 2 లేన్ల రహదారి ప్రధాన ధమనికి అనుసంధానించబడితే, అప్పుడు 4 శాతం ఉంటుంది ప్రస్తుత ట్రాఫిక్ తగ్గింపు. ప్రస్తుతం, ఇక్కడ రోజువారీ వాహన ప్రసరణ సాధారణ సమయాల్లో 4 వేల వాహనాలు, 40 వేల రాకపోకలు మరియు 3 వేల నిష్క్రమణలు ఉన్నాయి. ప్రధాన ఇరుసు నుండి మెయిన్ యర్ట్ బౌలేవార్డ్‌కు 3 వేల వాహనాల ప్రవాహాన్ని నిర్ధారించేటప్పుడు మరియు ఇస్తాసియాన్ స్ట్రీట్ అనే ప్రధాన అక్షానికి అనుసంధానించే సమయంలో మా స్నేహితులు వారి పనిని ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి తీసుకువచ్చారు. వచ్చే వారం చివరిలో, ఈ అధ్యయనాలు పూర్తయ్యాయి మరియు ఇక్కడ ట్రాఫిక్ ప్రవాహం ఆరోగ్యంగా మరియు సాధారణమైనదిగా అందించబడుతుంది. ఈ కోణంలో, భద్రత, కావలసిన ప్రదేశానికి వాహనాలు సకాలంలో రావడం మరియు వాహన ప్రయాణ సౌకర్యం రెండింటిలోనూ మా పని ముఖ్యమైనదని నేను భావిస్తున్నాను. ఈ రచనలు మన మాలత్యాలకు ప్రయోజనకరంగా మరియు శుభంగా ఉంటాయని నేను ఆశిస్తున్నాను. పనులను నిర్వహించిన సంబంధిత విభాగాలు మరియు సిబ్బందికి నేను కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను ”.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*