కార్గోలో జామ్ తిరుగుబాటుకు ప్రతిస్పందన: 'అధికంగా పెంచే దావా సరైనది కాదు, మన సామర్థ్యం గురించి మాట్లాడుదాం'

సరుకు పెంపుకు సమాధానం సరైనది కాదు, అధికంగా పెంచే వాదన సరైనది కాదు.
సరుకు పెంపుకు సమాధానం సరైనది కాదు, అధికంగా పెంచే వాదన సరైనది కాదు.

మహమ్మారితో, ఇ-కామర్స్ పెరుగుదల కార్గో పరిశ్రమకు డిమాండ్ పెంచింది. ఈ పరిస్థితి షిప్పింగ్ ఛార్జీలలో ప్రతిబింబిస్తుందని మరియు గత సంవత్సరంలో దాదాపు 100 శాతం పెరుగుదల ఉందని ఆరోపణలు తెరపైకి వచ్చాయి. ఈ ఆరోపణలపై మాట్లాడుతూ, వన్ డేలో కార్గో సహ వ్యవస్థాపకుడు యాసార్ కోమల్; "ఇటీవల, కార్గో ధరలలో అధిక ధరల పెరుగుదల గురించి వార్తలు, పారిశ్రామికవేత్తల నుండి హస్తకళాకారులు మరియు వినియోగదారులకు గొప్ప స్పందన లభిస్తుంది, వాస్తవాలను ప్రతిబింబించవు. ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కంపెనీలు చేసిన పెంపును మొత్తం రంగానికి ఆపాదించడం నైతిక చర్య కాదు. కొత్త తరం కార్గో కంపెనీగా, మేము క్లెయిమ్ చేసిన దానికి విరుద్ధంగా డిస్కౌంట్లను చేసాము. షిప్పింగ్ ధరలను నిర్ణయించడంలో చాలా వేరియబుల్స్ ఉన్నాయి. అదనంగా, డిమాండ్ పెరుగుదలకు సేవా నాణ్యతను మెరుగుపరచడం అవసరం, పెరుగుదల కాదు. " అన్నారు.

మహమ్మారి చివరి సంవత్సరంలో కార్గో రంగంలో 100 శాతం పెరుగుదల జరిగిందనే ఆరోపణలపై, వన్డే కార్గో వ్యవస్థాపక భాగస్వాములలో ఒకరైన యాసార్ కోమల్; ఆరోపణలు నిరాధారమని ఆయన పేర్కొన్నారు. వారు 60 కి పైగా ఇ-కామర్స్ కంపెనీలతో కలిసి పనిచేస్తున్నారని పేర్కొంటూ, యాజర్ కోమల్; "బ్రాండ్లు మరియు ఇ-కామర్స్ ప్లాట్‌ఫాంలు ఇన్‌కమింగ్ డిమాండ్లను కొనసాగించలేని ఈ కాలంలో, మా సేవలను అంతరాయం లేకుండా కొనసాగించడానికి మేము మా శక్తితో కృషి చేస్తున్నాము. అంటువ్యాధి కారణంగా మేము అధిక ప్రమాదం ఉన్న వృత్తి సమూహం. అయినప్పటికీ, అన్ని ప్రతికూలతలు ఉన్నప్పటికీ, ఆర్డర్‌లను వారి యజమానులకు త్వరగా మరియు సురక్షితంగా అందించడానికి మేము అన్నింటినీ ముందుకు తెస్తాము. కొత్త తరం కార్గో కంపెనీగా, సాంకేతిక పరిజ్ఞానంపై మన పెట్టుబడికి మరియు మేము స్థాపించిన వ్యవస్థకు కృతజ్ఞతలు రోజుకు 25 వేల సరుకులను తీసుకువెళుతున్నాము. మేము సేవ చేస్తున్న మా కస్టమర్లకు మా ప్రయోజనకరమైన మరియు పోటీ ధరలతో షిప్పింగ్ ఖర్చులను తగ్గించడమే మా లక్ష్యం. పెరుగుతున్న డిమాండ్లను కొనసాగించడానికి, కార్గో కంపెనీలు వారి మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులను వేగవంతం చేయాలి మరియు కార్గో ఫీజుపై వారి పెరుగుతున్న ఖర్చులను ప్రతిబింబించాలి, ఇది ప్రశ్నార్థకం కాదు వన్డే షిప్పింగ్ కోసం. చాలా డైనమిక్ మరియు త్వరగా చర్య తీసుకోగల ఒక యువ సంస్థగా, మేము మొదటి నుండి సిద్ధం చేసిన ఈ కష్టమైన ప్రక్రియలో ఎటువంటి ప్రతికూల సంఘటనలను అనుభవించకుండా మరియు మా వినియోగదారులకు ఎటువంటి ధర మార్పులను వర్తించకుండా పని చేస్తూనే ఉన్నాము. దావా వేశారు. రాబోయే రోజుల్లో మేము పనిచేస్తున్న ఇ-కామర్స్ కంపెనీలకు డెలివరీ ఫీజుల పెంపును ప్లాన్ చేయడానికి మేము మా ఎజెండాలో లేము. " అన్నారు.

అన్ని కార్గో కంపెనీలకు మరియు ఈ రంగానికి ఈ వాదనలు ఆపాదించవద్దని పేర్కొంటూ, యాజర్ కోమల్ తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు: “కార్గో ధరలను నిర్ణయించడంలో చాలా వేరియబుల్స్ ఉన్నాయి. ప్రశ్నలో ఉన్న హక్కుదారు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమను సూచిస్తుంది. ఈ రంగంలో, ఉత్పత్తి యొక్క ధర చాలా ఎక్కువ. అందువల్ల, ఉత్పత్తి మరియు సరుకు యొక్క ధర యొక్క ధర ఒకదానితో ఒకటి గందరగోళంగా ఉండకూడదు. ఏదేమైనా, ఒక రంగానికి వ్యతిరేకంగా డిమాండ్ పెరుగుదల పెంపుకు కారణం కాదు, దీనికి విరుద్ధంగా, ఇది ధరల పోటీకి కారణమవుతుంది. ఈ అబద్ధమైన వాదనలను ఎజెండాకు తీసుకురావడానికి బదులు, ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క లోకోమోటివ్‌గా మారిన ఈ రంగం మెరుగైన నాణ్యమైన సేవను మరియు దాని సామర్థ్యాన్ని ఎలా అందించాలో చర్చించాలి.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*