1915 ak నక్కలే వంతెన ప్రధాన కేబుల్ సంస్థాపన ప్రారంభమైంది

కెనక్కలే వంతెన ప్రధాన కేబుల్ సంస్థాపన ప్రారంభమైంది
కెనక్కలే వంతెన ప్రధాన కేబుల్ సంస్థాపన ప్రారంభమైంది

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు, 1915 ak నక్కలే వంతెన అనే దిగ్గజం ప్రాజెక్టు పనులను పరిశీలించారు. 1915 Ç నక్కలే వంతెన గురించి పత్రికలకు ముఖ్యమైన ప్రకటనలు చేసిన మంత్రి కరైస్మైలోస్లు, 1915 Ç నక్కలే వంతెన పూర్తయినప్పుడు, ఇది 2 వేల మీటర్ల మధ్య వ్యవధిలో రూపొందించిన మరియు నిర్మించిన మొదటి వంతెనగా చరిత్రలో పడిపోతుందని అన్నారు.

"ఇది ప్రపంచంలో 2 వేల మీటర్ల మధ్య విస్తీర్ణంలో రూపొందించిన మరియు నిర్మించిన మొదటి వంతెనగా చరిత్రలో దిగజారిపోతుంది"

1915 వంతెన టర్కీ యొక్క అతిపెద్ద ప్రాజెక్ట్ మంత్రులలో ఒకరైన కరైస్మైలోస్లును గుర్తుచేస్తుంది, 1915 రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులలోని వంతెన కూడా ప్రపంచం చాలా ముఖ్యమైన ప్రయోజనాన్ని పొందిందని నొక్కి చెప్పబడింది.

Karaismailoğlu మాట్లాడుతూ, “1915 ak నక్కలే వంతెన ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన మిడిల్ స్పాన్ సస్పెన్షన్ వంతెన యొక్క శీర్షికను కలిగి ఉంటుందని నేను నొక్కిచెప్పాలనుకుంటున్నాను. మరోవైపు, ఇది ప్రపంచంలో ట్విన్ డెక్స్‌గా రూపొందించిన అరుదైన సస్పెన్షన్ వంతెనలలో ఒకటిగా ఉండే లక్షణాన్ని కలిగి ఉంది. పూర్తయినప్పుడు, ఇది చరిత్రలో 2 వేల మీటర్ల మధ్య విస్తీర్ణంలో రూపొందించబడిన మరియు నిర్మించిన ప్రపంచంలోనే మొదటి వంతెనగా నిలిచింది. మా వంతెన యొక్క 318 మీటర్ల ఉక్కు టవర్లు 18 మార్చి 1915, ak నక్కలే నావల్ విక్టరీ గెలిచినప్పుడు, రెండు స్టీల్ టవర్ల మధ్య 2023 మీటర్ల మధ్య వ్యవధి మన రిపబ్లిక్ 100 వ వార్షికోత్సవాన్ని సూచిస్తుంది. 318 మీటర్ల టవర్ ఎత్తు మరియు 16 మీటర్ల ఆర్కిటెక్చరల్ ఫిరంగి బంతి బొమ్మతో కలిపి, ఇది సముద్ర మట్టానికి 334 మీటర్ల ఎత్తుకు చేరుకుంటుంది మరియు ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన టవర్లు కలిగిన సస్పెన్షన్ వంతెన అవుతుంది ”.

"భూమిని నాలుగుసార్లు ప్రదక్షిణ చేయడానికి వంతెనపై స్టీల్ వైర్లు ఉపయోగించబడ్డాయి"

తన ప్రసంగంలో 1915 ak నక్కలే వంతెన యొక్క ఇంజనీరింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను నొక్కిచెప్పిన మంత్రి కరైస్మైలోస్లు, తన ప్రకటనను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించారు:

"ఈ వంతెన 162 వేల కిలోమీటర్ల పొడవు గల ఉక్కు వైర్లను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ప్రపంచాన్ని నాలుగుసార్లు తిప్పడానికి సరిపోతుంది. ఈ ప్రాంతంలో అధిక గాలి వేగాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకున్న మా వంతెన, ఆపరేషన్ కాలంలో మరియు నిర్మాణ సమయంలో సంభవించే అత్యంత అననుకూలమైన గాలి ప్రభావాలకు వ్యతిరేకంగా పరీక్షించబడింది మరియు ఈ పరీక్షలను విజయవంతంగా ఆమోదించింది. మా వంతెన యొక్క టవర్ పునాదులు ఉక్కు పైల్స్ తో బలోపేతం చేయబడ్డాయి మరియు సంభవించే ప్రధాన భూకంపాలకు వ్యతిరేకంగా భూమిపై మునిగిపోయిన కైసన్ రకం ఫౌండేషన్ ఎంపిక చేయబడింది.

"యూరోపియన్ మరియు ఆసియన్ యాంకర్ బ్లాకులలో ఉత్పత్తి 99 శాతం. సంబంధిత కర్మాగారాల్లో సస్పెన్షన్ రోప్ మరియు డెక్ తయారీ కొనసాగుతోంది. 1915 -నక్కలే బ్రిడ్జ్ క్యాట్ రోడ్ సర్వీస్ ప్లాట్‌ఫాం యొక్క సంస్థాపనా పనుల పరిధిలో; క్యాట్‌వాక్ వేయడం మరియు సైడ్ రైలింగ్‌ల సంస్థాపన కూడా ముగిసింది. "

"1915 Ç నక్కలే వంతెన మరియు మల్కారా- ak నక్కలే మోటార్ వే ప్రారంభంతో, మర్మారా రింగ్ పూర్తవుతుంది"

1915 ak నక్కలే వంతెన యొక్క స్వాధీనం పనుల కోసం 533 మిలియన్ టిఎల్ ఖర్చు చేసినట్లు గుర్తుచేస్తూ, మంత్రి కరైస్మైలోస్లు సంస్థ 1,985 బిలియన్ యూరోల పనిని చేసినట్లు పేర్కొన్నారు. 'శతాబ్దాల కల' కోసం వారు కౌంట్‌డౌన్‌లో ఉన్నారని పేర్కొన్న కరైస్మైలోస్లు ఇలా అన్నారు:

“ఇప్పుడు మేము మెయిన్ కేబుల్ అసెంబ్లీని ప్రారంభిస్తున్నాము. మార్చి 18, 2022 న మా వంతెనను సేవల్లోకి తీసుకురావడానికి మేము మా పనిని వేగంగా కొనసాగిస్తున్నాము. 1915 ak నక్కలే వంతెన మరియు 101 కిలోమీటర్ల పొడవైన మల్కారా- ak నక్కలే మోటర్ వే సేవలోకి రావడంతో, మర్మారా హైవే ఇంటిగ్రేషన్ పూర్తిగా సాధించబడుతుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మన మర్మారా ప్రాంతాన్ని చుట్టుముట్టిన మర్మారా రింగ్, ఈ రోజు ప్రపంచంలోని అతి ముఖ్యమైన వాణిజ్య కారిడార్లు కలిసే ప్రదేశంగా మారింది.

"డార్డనెల్లెస్ జలసంధి గుండా ఫెర్రీ క్రాసింగ్ కొనసాగుతోంది, ముఖ్యంగా వేసవి నెలల్లో, ప్రయాణీకులకు మరియు ak నక్కలే ప్రజలకు భరించలేని పరీక్షను కలిగిస్తుంది. మా వంతెన ఈ సమస్యలన్నింటినీ తొలగిస్తుంది మరియు ak నక్కలే మరియు దాని ప్రాంతంలోని జీవితాన్ని సమూలంగా మారుస్తుంది. 1915 ak నక్కలే వంతెన డార్డనెల్లెస్ జలసంధి గుండా వెళ్ళే సమయాన్ని ఆరు నిమిషాలకు తగ్గిస్తుంది, ఇది 30 నిమిషాల ఫెర్రీ క్రాసింగ్, కానీ తరచుగా గంటలు వేచి ఉండే సమయం. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, వార్షిక సమయ పొదుపు మొత్తం 465 మిలియన్ లిరాకు చేరుకుంటుంది, మరియు ఇంధన పొదుపు మొత్తం 102 మిలియన్ లిరాకు చేరుకుంటుంది. సంక్షిప్తంగా, మేము ప్రతి సంవత్సరం మొత్తం 567 మిలియన్ లిరాను ఆదా చేస్తాము.

"టర్కీ సంపూర్ణ అభివృద్ధి లక్ష్యాలను తీసుకుంటుంది, కొత్త వాణిజ్య కారిడార్లను సృష్టిస్తుంది"

1915 కొత్త వాణిజ్య కారిడార్లకు దారితీసే టర్కీ యొక్క వంతెన సంపూర్ణ అభివృద్ధి లక్ష్యాలు మంత్రి కరైస్మైలోస్లు దృష్టిని సృష్టిస్తుంది, 1915 వంతెన మరియు మల్కారా కెనక్కలే హైవే ప్రాజెక్ట్, ముఖ్యంగా ఏజియన్, వెస్ట్రన్ అనటోలియన్, కొన్య యాక్సిల్ నుండి అదానా మరియు పశ్చిమ మధ్యధరా మరియు థ్రేస్ యూరప్ సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల రవాణాలో ఇస్తాంబుల్‌కు ఒక ముఖ్యమైన ప్రత్యామ్నాయం అవుతుంది.

Karaismailoğlu మాట్లాడుతూ, “ఏజియన్, మధ్యధరా మరియు సెంట్రల్ అనటోలియా యొక్క ఎగుమతి ఉత్పత్తులు కొన్ని గంటల్లో నిరంతరాయమైన రవాణాతో యూరోపియన్ కొనుగోలుదారులకు చేరుతాయి. మర్మారా మరియు ఏజియన్ ప్రాంతాలలోని ఓడరేవులు రైల్వే మరియు వాయు రవాణా వ్యవస్థలతో సమర్థవంతంగా మరియు త్వరగా అనుసంధానించబడతాయి, కోప్రే అందించిన రహదారి సమైక్యతకు కృతజ్ఞతలు. సంక్షిప్తంగా, వంతెన యొక్క స్థానం కారణంగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ బోస్ఫరస్ యొక్క రెండు వైపులా మాత్రమే కాకుండా, ఈ ప్రాంతంలోని మిలియన్ల మంది ప్రజలను మరియు ఈ ప్రాంతానికి అనుసంధానించబడిన భౌగోళికాలను కూడా కలుపుతుంది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*