టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి దేశీయ విద్యుత్ మెట్రోబస్ మరియు ఇప్పటివరకు మన దేశం యొక్క జెండాను మోస్తున్న అన్ని ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు ఈ ప్రాంతంలో ప్రారంభించబడ్డాయి మరియు టెండర్, ARUS సభ్యుడిని గెలుచుకున్న కొత్త తరం పర్యావరణ అనుకూల రవాణా సాంకేతికతలు BozankayaOSTİM లో ఎలక్ట్రిక్ మెట్రోబస్ ప్రవేశపెట్టబడింది.
అంకారా ఛాంబర్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ మరియు అనటోలియన్ రైల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ క్లస్టర్ (ARUS) సభ్యుడు Bozankaya AŞ తన 100 శాతం దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ మెట్రోబస్ వాహనాన్ని అంకారాలో ప్రవేశపెట్టింది మరియు R&D రంగంలో OSTİM సాంకేతిక విశ్వవిద్యాలయంతో సహకార ప్రోటోకాల్‌పై సంతకం చేసింది.
సంతకం కార్యక్రమానికి హాజరైన ASO ప్రెసిడెంట్ నురెట్టిన్ ఓజ్దేబీర్, ATO ప్రెసిడెంట్ గుర్సెల్ బారన్, OSTİM ప్రెసిడెంట్ ఓర్హాన్ ఐడాన్, OST TechnM టెక్నికల్ యూనివర్శిటీ రెక్టర్ ప్రొఫెసర్. డా. మురత్ యాలెక్ మరియు Bozankaya బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్ ఛైర్మన్ అయితున్ గునే అంకారా చుట్టూ ఎలక్ట్రిక్ మెట్రోబస్ పర్యటన చేశారు.
సంతకం కార్యక్రమంలో ASO ప్రెసిడెంట్ నురేటిన్ ఓజ్దేబీర్ ప్రపంచ ఎజెండాలో డిజిటల్ పరివర్తన మరియు హరిత ఆర్థిక వ్యవస్థ తెరపైకి వచ్చిందని, “ప్రస్తుత శతాబ్దంలో, అభివృద్ధి చెందిన దేశాల ఎజెండాలో రెండు సమస్యలు నిలబడి ఉన్నాయి. వాటిలో ఒకటి డిజిటల్ పరివర్తన మరియు రెండవది హరిత ఆర్థిక వ్యవస్థ. ఒక దేశం యొక్క సుసంపన్నత, ఒక దేశం యొక్క స్థూల జాతీయ ఉత్పత్తి పెరుగుదల ఆ దేశ అభివృద్ధికి సమానం కాదు. ఉదాహరణకు, నిరుద్యోగ వృద్ధి ప్రస్తుతం అంకారా ఛాంబర్ ఆఫ్ ఇండస్ట్రీ యొక్క ఎజెండాలో ఉంది. నిరుద్యోగ వృద్ధి అంటే ఏమిటి? పరిశ్రమ పెరుగుతోంది, కానీ దీనికి సమాంతరంగా, తగినంత ఉపాధిని సృష్టించలేము. ఉపాధి పెరిగితే, ఆదాయాన్ని పంచుకోవడం మరింత సరళంగా ఉంటుంది, మరింత సమానంగా పంచుకుంటుంది. ఆరోగ్యం మరియు విద్య వంటి కొన్ని సేవలను ప్రజలు ఉపయోగించుకునే పరిమితి మరియు వారి సంక్షేమ స్థాయిలు తదనుగుణంగా పెరుగుతాయి. హరిత ఆర్థిక వ్యవస్థ వాస్తవానికి ఉద్గారాల గురించి మాత్రమే మాట్లాడే ఆర్థిక వ్యవస్థ కాదు. ఇది అర్హతగల అభివృద్ధిని is హించే ఆర్థిక వ్యవస్థ, అనగా ఆర్థికాభివృద్ధి మాత్రమే కాదు, అర్హతగల అభివృద్ధి కూడా ”.
కార్ల కార్బన్ పాదముద్ర OIZ ల కంటే ఎక్కువగా ఉండవచ్చనే లెక్కలో వారు నిర్ణయించిన వాస్తవాన్ని ప్రస్తావిస్తూ ఓజ్దేబీర్ ఇలా అన్నారు, “అంకారా వంటి నగరంలో ఉపయోగించే డీజిల్‌తో ఇంత పెద్ద వాహనం ఉద్గారాలను కూడా మీరు అంచనా వేయవచ్చు. ఈ వాహనం అంకారాకు యోగ్యమైనది, మన అంకారాకు కూడా ఇది అవసరం. ఇప్పుడు, అంకారాలోని పారిశ్రామికవేత్తల ఎజెండా డిజిటలైజేషన్ మరియు హరిత ఆర్థిక వ్యవస్థ ”.
Bozankayaటర్కీ 2 వేలకు పైగా సబ్వే సెట్లను ఉత్పత్తి చేసిన సంస్థ అని ఎజ్దేబీర్ ఎత్తిచూపారు, “దురదృష్టవశాత్తు, అంకారాలో అటువంటి సంస్థ ఉన్నప్పుడు, మేము అంకారాకు సరిపోని చైనీయుల నుండి మెట్రో వాహనాలను కొనుగోలు చేసాము. నేను ముఖ్యంగా మా పబ్లిక్ మరియు మునిసిపాలిటీల నిర్వాహకులను ఉద్దేశించాలనుకుంటున్నాను. టర్కీ పారిశ్రామికవేత్తలకు అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో సహా అన్ని రకాల ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేసే నైపుణ్యాలు మరియు సామర్థ్యం ఉన్నాయి. దయచేసి విదేశీ ఉత్పత్తుల ప్రశంసలను పక్కనపెట్టి, మా స్వంత విలువలను చూడండి మరియు క్లెయిమ్ చేయండి, ”అని ఆయన అన్నారు.
ఓజ్దేబీర్ ప్రభుత్వ నిర్వాహకులకు మరో పిలుపునిచ్చారు, “ఇటీవల, ప్రభుత్వ సంస్థలలో ధోరణి ఉంది. వారు బాగా చేయటానికి వారు మా నుండి వసూలు చేసే పన్నులతో మాతో పోటీ పడాలని కోరుకుంటారు. ఈ ప్రవర్తన అనైతికమైనది. చట్టం ప్రకారం అతనికి కేటాయించిన విధులను వారు చేయాలి, మరియు పారిశ్రామికవేత్త తన పనిని చేయాలి. " అన్నారు.
ATO ప్రెసిడెంట్ బారన్ అంకారా యొక్క అతి ముఖ్యమైన సమస్య వృత్తి విద్య అని ఎత్తిచూపారు, దీనికి విశ్వవిద్యాలయ-పరిశ్రమల సహకారం అవసరమని నొక్కిచెప్పారు మరియు OSTİM సాంకేతిక విశ్వవిద్యాలయం మరియు OSTİM ఈ కోణంలో బాగా సరిపోలుతున్నాయని అన్నారు.
Bozankaya తన సంస్థ అంకారాలో ముఖ్యమైన బ్రాండ్లలో ఒకటి అని పేర్కొన్న బరన్, “మా కంపెనీ దేశీయ ఉత్పత్తిలో ప్రపంచంలోని అనేక ప్రాంతాలలో స్థానిక ప్రభుత్వాల సేవలో ఉంది. సుమారు 2 సంవత్సరాల క్రితం థాయ్‌లాండ్‌లోని మునిసిపాలిటీకి డెలివరీ జరిగింది. మన బస్సులు మరియు మెట్రోబస్‌లు ఐరోపాలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి. ఇది మాకు చాలా విలువైనది, ”అని అన్నారు.
OSTİM టెక్నికల్ యూనివర్శిటీ బోర్డ్ ఆఫ్ ట్రస్టీస్ మరియు OSTİM బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్ ఛైర్మన్ ఓర్హాన్ ఐడాన్, 2021 ను యునెస్కో "అహి ఇయర్" గా ప్రకటించినట్లు గుర్తుచేస్తూ, "ఈ సంవత్సరం, ఈ దేశీయ మరియు జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ బస్సును మా నిర్మించారు అహి సంస్థ, ఇక్కడ రోడ్డు మీద ఉంది. టర్కీ మొత్తంతో బస్సులు రావాలి, ”అని అన్నారు.
OSTİM టెక్నికల్ యూనివర్శిటీ రెక్టర్ ప్రొఫె. డా. మురత్ యాలెక్ Bozankaya'టర్కీ మరియు అంకారా యొక్క విద్యార్థి సాంకేతికత, ఒక సంస్థ, ఆర్ అండ్ డి ఉన్న సంస్థలు మరియు విశ్వవిద్యాలయ విద్యార్థులు విద్యా రంగంలో సహకారాన్ని ప్రారంభించామని చెప్పారు.
Bozankaya ప్రస్తుతం టర్కీలోని 9 నగరాల్లో ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను ఉపయోగిస్తున్నట్లు చైర్మన్ గుణయ్ తెలిపారు. "వాస్తవానికి, మేము ఉపయోగించిన మెట్రోబస్‌ను పరిచయం చేయడం మరియు ఇక్కడ ప్రజా రవాణా కోసం సేవ చేయడం మరియు దానిని విస్తృతంగా మార్చడం మా లక్ష్యం." సంస్థ యొక్క అతిపెద్ద లక్ష్యాలు హైటెక్ ఉత్పత్తులు అని చెప్పి, "మేము విదేశాలకు నిర్మించిన సబ్వే మరియు ట్రామ్‌ను ఎగుమతి చేసే స్థితికి వచ్చాము. ఈ విధంగా, మేము ఇద్దరూ మన దేశానికి ఆర్థిక సహకారం అందిస్తున్నాము మరియు విదేశాలలో ఒక టర్కిష్ బ్రాండ్‌కు ప్రాతినిధ్యం వహించడం గర్వంగా ఉంది. 100 మందికి పైగా ఆర్‌అండ్‌డి ఇంజనీర్లతో 32 ఆర్‌అండ్‌డి ప్రాజెక్టులు చేశాం. పరిశ్రమ-విశ్వవిద్యాలయ సహకారానికి గొప్ప ప్రాముఖ్యతనిచ్చే సంస్థగా, మేము 14 విశ్వవిద్యాలయాలతో కలిసి వీటిని చేసాము. " 4 సంవత్సరాల క్రితం పరిశ్రమ నడిబొడ్డున స్థాపించబడిన OSTİM టెక్నికల్ యూనివర్శిటీతో కలిసి వారి R&D అధ్యయనాలను నిర్వహించడానికి వారు ఒక సహకార ప్రోటోకాల్‌పై సంతకం చేశారని చెప్పి, Gaynay మాట్లాడుతూ, "OSTİM టెక్నికల్‌తో మంచి ప్రాజెక్టులు చేస్తామని మేము నమ్ముతున్నాము. విశ్వవిద్యాలయ బృందం. "
ఉపన్యాసాల తరువాత, OSTİM సాంకేతిక విశ్వవిద్యాలయం మరియు Bozankaya సంస్థ మధ్య ఒక ప్రోటోకాల్ సంతకం చేయబడింది.
అప్పుడు, ప్రెస్ సభ్యుల భాగస్వామ్యంతో మెట్రోబస్ ద్వారా అంకారాలో నగర పర్యటన జరిగింది. మెట్రోబస్ ASO సర్వీస్ భవనానికి కూడా చేరుకుంది, అక్కడ ఒక స్మారక ఫోటో తీయబడింది.
Bozankaya%., డబుల్-బెలోస్, 100 తలుపులు, ఎడమ వైపున 5 మరియు కుడి వైపున 4, 9-ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం, 250 మీటర్ల పొడవు, మరియు ఒకే ఛార్జీతో 25 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించగల 250% విద్యుత్ మరియు దేశీయ మెట్రోబస్.
ప్రవేశపెట్టిన BRT, OSTİM లో సుమారు ఒక నెల పాటు ప్రదర్శించబడుతుంది, తద్వారా పెట్టుబడిదారులు మరియు విద్యుత్ రవాణా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలపై ఆసక్తి ఉన్నవారు దగ్గరగా చూడవచ్చు.
Bozankaya100 శాతం టర్కిష్ ఇంజనీరింగ్ మరియు అధిక దేశీయ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం, పర్యావరణ అనుకూల ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు, అలాగే టర్కీ, జర్మనీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి రూపొందించబడింది మరియు లక్సెంబర్గ్ వంటి అనేక యూరోపియన్ దేశాలలో ప్రధాన మెట్రోపాలిటన్ ప్రజా రవాణా వ్యవస్థకు సేవలు అందిస్తుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి