ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ తన సొంత వనరులతో నిర్మించనున్న ఉసియోల్-బుకా మెట్రో లైన్ కన్స్ట్రక్షన్ టెండర్ యొక్క ప్రకటన యూరోపియన్ బ్యాంక్ ఫర్ రీకన్స్ట్రక్షన్ అండ్ డెవలప్మెంట్ సప్లై పోర్టల్ మరియు ఫ్రెంచ్ డెవలప్మెంట్ ఏజెన్సీ యొక్క అధికారిక వెబ్సైట్లో ప్రచురించబడింది. టెండర్ ప్రకటనతో, బిడ్డింగ్ మరియు బిడ్ల మూల్యాంకనం ప్రక్రియ ప్రారంభమైంది. బుకాకు breath పిరి పోసే ఈ ప్రాజెక్టు నిర్మాణం నవంబర్లో ప్రారంభమవుతుందని భావిస్తున్నారు.
1 బిలియన్ 70 మిలియన్ యూరోల బడ్జెట్తో "ఇజ్మీర్ చరిత్రలో అతిపెద్ద పెట్టుబడి" గా ఉండే ఐయోల్-మెట్రో లైన్ నిర్మాణం కోసం టెండర్ ప్రకటన యూరోపియన్ బ్యాంక్ ఫర్ రీకన్స్ట్రక్షన్ అండ్ డెవలప్మెంట్ (ఇబిఆర్డి) సరఫరాలో ప్రచురించబడింది. పోర్టల్ మరియు ఫ్రెంచ్ అభివృద్ధి సంస్థ యొక్క అధికారిక వెబ్సైట్.
ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ దాని స్వంత వనరులతో అమలు చేయబోయే ప్రాజెక్ట్ కోసం, మొదట, ఉద్యోగం కోసం దరఖాస్తు చేసే సంస్థల నుండి అర్హత ధృవీకరణ పత్రాలు అభ్యర్థించబడతాయి. సంస్థలు తమ అర్హత పత్రాలను 60 రోజుల్లో సమర్పించనున్నాయి. ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రైల్ సిస్టమ్స్ విభాగం కింద టెండర్ కమిషన్ చేసిన మూల్యాంకనం ఫలితంగా "సరిపోతుంది" అని భావించిన కంపెనీలు తమ ఆర్థిక ఆఫర్లను సమర్పించమని కోరబడతాయి. సంస్థలు గరిష్టంగా మూడు వారాల్లో జరిగే ఓపెన్ టెండర్లో తమ ఆర్థిక ఆఫర్లను సమర్పించనున్నాయి. ప్రక్రియ ముగింపులో, అతి తక్కువ బిడ్ను అందించే సంస్థకు ఆ పని చేయడానికి అర్హత ఉంటుంది.
జూన్లో బిడ్లు తెరవాలని, ఆగస్టులో మూల్యాంకనం పూర్తి చేయాలని మరియు శరదృతువు వైపు సైట్ డెలివరీ చేయాలని యోచిస్తున్నారు.
బుకా .పిరి పీల్చుకునేలా చేస్తుంది
బుకా మరియు దాని పరిసరాల యొక్క ప్రజా రవాణా సౌకర్యాన్ని పెంచే మరియు ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గించే ఈ ప్రాజెక్టులో, నిర్మాణ పనులు నవంబర్లో ప్రారంభమవుతాయి మరియు నాలుగేళ్లలో పూర్తవుతాయి. లోతైన సొరంగం సాంకేతికతతో త్రవ్వటానికి లైన్ యొక్క పొడవు 13,5 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది. 11 స్టేషన్లను కలిగి ఉన్న ఈ లైన్లో వరుసగా జాఫర్టెప్, బోజియాకా, జనరల్ అస్మ్ గుండెజ్, ఇరినియర్, బుకా మునిసిపాలిటీ, బుట్చేర్స్, హసనా గార్డెన్, డోకుజ్ ఐలాల్ విశ్వవిద్యాలయం, బుకా కూప్ మరియు Çamlıkule స్టేషన్లు ఉంటాయి.
ఇది İZBAN కి లింక్ చేయబడుతుంది
ఫ్యూరెట్టిన్ ఆల్టే మరియు బోర్నోవా మధ్య మెట్రో లైన్ నడుస్తున్న బుకా మెట్రో ఓయోల్ స్టేషన్ వద్ద ఉంది; ఇది Şirinyer స్టేషన్ వద్ద İZBAN లైన్తో కలుస్తుంది. ప్రాజెక్టు పరిధిలో, 80 వేల చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో మెయింటెనెన్స్ వర్క్షాప్ మరియు గిడ్డంగి భవనం కూడా నిర్మించబడతాయి. రెండు అంతస్తుల భవనంలో, దిగువ అంతస్తు రాత్రిపూట బసగా మరియు పై అంతస్తును వాహన నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు అంతస్తుగా ఉపయోగించబడుతుంది. పై అంతస్తులో పరిపాలనా కార్యాలయాలు మరియు సిబ్బంది వినియోగ ప్రాంతాలు కూడా ఉంటాయి.
అనుకూలమైన నిబంధనలపై రుణాలు
ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మరియు EBRD ట్రెజరీ హామీ లేకుండా 2019 మిలియన్ యూరోల రుణ ఒప్పందంపై డిసెంబర్ 80 లో సంతకం చేశాయి. తరువాత ఈ మొత్తాన్ని 125 మిలియన్ యూరోలకు పెంచారు. ఈ ప్రాజెక్టు కోసం ఆసియా ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ బ్యాంక్ (ఎఐఐబి) 125 మిలియన్ యూరోలు, ఫ్రెంచ్ డెవలప్మెంట్ ఏజెన్సీ (ఎఎఫ్డి) 125 మిలియన్ యూరోలు, బ్లాక్ సీ ట్రేడ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ బ్యాంక్ (బిఎస్టిడిబి) 115 మిలియన్ యూరోలు నిబద్ధతతో చేసింది. ఈ సంస్థలతో అధికార లేఖలపై సంతకం చేయబోతోంది. ఆ విధంగా, ట్రెజరీ హామీ లేకుండా అందించిన మొత్తం విదేశీ రుణాలు 490 మిలియన్ యూరోలకు చేరుకున్నాయి. EBRD లెటర్ ఆఫ్ ఆథరైజేషన్ కింద, ప్రాజెక్ట్ ఫైనాన్సింగ్ కోసం వడ్డీ రేటు ఆరు నెలల EURIBOR + 3.20 శాతం; మెచ్యూరిటీని 12 సంవత్సరాలగా నిర్ణయించారు, ఇందులో నాలుగు సంవత్సరాల గ్రేస్ పీరియడ్ ఉంది. ఇతర ఫైనాన్సింగ్ సంస్థలతో చర్చలు వడ్డీ రేటు మరియు పరిపక్వతను EBRD సూచికలతో సరిపోలుతాయి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి