2035 నాటికి ఆర్థిక వ్యవస్థను రెట్టింపు చేయాలనే లక్ష్యంతో, చైనా తన 15 సంవత్సరాల రవాణా విస్తరణ ప్రణాళికను కూడా స్పష్టం చేసింది. చైనా మొత్తం రైలు వ్యవస్థ 2035 నాటికి 200 కి.మీ. ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా సుమారు ఐదు ప్రయాణాలకు సమానం. అదనంగా, 2035 నాటికి, చైనా అంతటా కొత్తగా 162 పౌర విమానాశ్రయాలు చేర్చబడుతున్నాయి.
ప్రజా రవాణాను విస్తరించే చైనా ప్రతిష్టాత్మక కొత్త ప్రణాళికలో భాగంగా ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద హై-స్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్ వచ్చే 15 ఏళ్లలో దాదాపు రెట్టింపు అవుతుంది. రెట్టింపు లక్ష్యాన్ని కొనసాగిస్తూ ప్రభుత్వం పెద్ద మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులలో పెట్టుబడులు పెట్టడం కొనసాగుతుందని ఇది సూచిస్తుంది. సెంట్రల్ కమిటీ ప్రచురించిన ఒక ప్రణాళిక ప్రకారం, బీజింగ్ తన జాతీయ హైస్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్‌ను 2035 నాటికి 70 కిమీ (43 మైళ్ళు) కు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. 500 సంవత్సరాలలో దేశ మొత్తం రైల్వే నెట్‌వర్క్ యొక్క పొడవు 15 కిలోమీటర్లకు పెరుగుతుందని ఆ పత్రం పేర్కొంది.
రైల్వే విస్తరణ అనేది 460 కిలోమీటర్ల జాతీయ రహదారులు మరియు సాధారణ రహదారుల నెట్‌వర్క్, అలాగే 25 కిలోమీటర్ల అధిక-నాణ్యత లోతట్టు జలమార్గ వ్యవస్థను కలిగి ఉన్న సమగ్ర ప్రణాళికలో భాగం. ఇదే కాలంలో 162 పౌర విమానాశ్రయాలను జోడించి మొత్తం సంఖ్యను 400 కు పెంచాలని దేశం యోచిస్తోంది. చైనా యొక్క ప్రణాళిక దేశం తన రవాణా వ్యూహానికి మధ్యలో ఆవిష్కరణలను ఉంచుతుందని, స్మార్ట్ మరియు స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి దాని అవసరాలను విశదీకరిస్తుందని మరియు దాని స్వంత వాహనాల అమలును ముందుకు తీసుకువెళుతుందని చూపిస్తుంది.
సౌత్ చైనా మార్నింగ్ పోస్ట్ యొక్క నివేదిక ప్రకారం, మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులు మరియు ముఖ్యంగా 2008 లో దేశంలోని 4 ట్రిలియన్ యువాన్ ఉద్దీపన ప్యాకేజీ నుండి ఉత్పన్నమైన హై-స్పీడ్ రైల్వేలపై భారీగా ఖర్చు చేయడం ప్రపంచ ఆర్థిక సంక్షోభం యొక్క ప్రభావాన్ని అధిగమించడానికి మరియు తరువాత వేగంగా ఆర్థిక వృద్ధిని సాధించడానికి చైనాకు సహాయపడింది. మరియు మరింత పట్టణీకరణ. ఏదేమైనా, ఆర్థిక వృద్ధికి తోడ్పడటానికి మౌలిక సదుపాయాల వ్యయంపై ఆధారపడటం చాలా మంది ఆర్థికవేత్తలు నిలకడలేనిదని మరియు రుణ భారాన్ని మరింత దిగజార్చడానికి కొంతవరకు పేర్కొన్నారు.
మూలం: చైనా ఇంటర్నేషనల్ రేడియో
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి