టయోటా యొక్క హైబ్రిడ్ మోడళ్లపై గొప్ప ఆసక్తి

మహమ్మారి కాలంతో, శిలాజ ఇంధన కార్లకు బదులుగా పర్యావరణ అనుకూల వాహనాల కోసం వ్యక్తిగత ప్రాధాన్యతలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి, వారి కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించాలనుకునే సంస్థలు మరియు సంస్థలు హైబ్రిడ్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం కలిగిన కార్ల వైపు మొగ్గు చూపాయి.

హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ మార్గదర్శకుడు మరియు ప్రముఖ బ్రాండ్లు, టయోటా టర్కీ నుండి 2021 డిమాండ్ కోసం హైబ్రిడ్ ఇంజన్లతో 28 వేల వాహన సముదాయాన్ని తీసుకుంది. ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో హైబ్రిడ్ కార్ల నుండి లభించే మొత్తం మార్కెట్ స్థాయిలో టర్కీ 2021 జనవరి మరియు ఫిబ్రవరిలో 8,7 శాతానికి పెరిగింది, డీజిల్ వాటాతో ముఖ్యమైన స్థానం 27,4 శాతానికి పడిపోయింది. టర్కీ మార్కెట్లో ప్రతి 100 హైబ్రిడ్ వాహనం 90 టయోటా లోగోను కలిగి ఉంది, మొదటి నెలలో 7 వేల 442 యూనిట్ల 3 వేల 526 కరోలా మోడళ్ల అమ్మకాలతో 47 శాతం హైబ్రిడ్ వెర్షన్‌గా రికార్డుల్లో ప్రతిబింబిస్తుంది.

ఈ రోజు ప్రపంచవ్యాప్తంగా 17 మిలియన్ల అమ్మకాలను చేరుకున్న టయోటా హైబ్రిడ్ కార్లు ఉద్గార ఉద్గారాలు లేకుండా, ముఖ్యంగా పట్టణ వాడకంలో నడుస్తాయి, ఇతర హైబ్రిడ్ వాహనాల మాదిరిగా కాకుండా, ముఖ్యంగా తేలికపాటి హైబ్రిడ్ల మాదిరిగా కాకుండా, వారు తమ జీవితంలో 50 శాతం ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో కప్పడం ద్వారా ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తారు. తేలికపాటి హైబ్రిడ్ల కంటే చాలా బలమైన ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు బ్యాటరీకి హైబ్రిడ్లు తక్షణ శక్తిని మరియు త్వరణాన్ని అందిస్తాయి.

బోజ్కుర్ట్ "హైబ్రిడ్ కార్ల డిమాండ్ విపరీతంగా పెరుగుతుంది"

టయోటా టర్కీ మార్కెటింగ్ అండ్ సేల్స్ కో, లిమిటెడ్. సిఇఒ అలీ హేదర్ బోజ్కుర్ట్, మహమ్మారి కాలం టర్కీ మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా తీసుకున్న చర్యలు "వ్యక్తిగత పర్యావరణ అనుకూల హైబ్రిడ్ వాహనాలు, ప్రైవేట్ సంస్థలకు డిమాండ్, సానుకూల పర్యావరణ ప్రభావాన్ని వారు నిశితంగా పరిశీలించారని చెప్పారు, ఈ పరిస్థితి ప్రభుత్వ సంస్థల దట్టమైన నెట్‌వర్క్‌లో ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు విమానాల డిమాండ్. కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభమైన హైబ్రిడ్ కార్ల డిమాండ్లను తీర్చడానికి తగినంత వాహనాలను కనుగొనడానికి మేము తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నాము మరియు ఈ సంవత్సరం పెరుగుతూనే ఉన్నాము. " అన్నారు. గత రెండేళ్లుగా విపరీతంగా పెరుగుతున్న డిమాండ్‌తో హైబ్రిడ్‌లు డీజిల్‌ను విమానాలలో మార్చడం ప్రారంభించాయని బోజ్‌కుర్ట్ తెలిపారు.

"కార్పొరేట్ నిర్మాణాలు ఇప్పుడు కంపెనీ వాహనాల కార్బన్ పాదముద్రను పర్యవేక్షించడానికి మరియు తగ్గించడానికి మరింత పర్యావరణ అనుకూలమైన మోడళ్లుగా, ముఖ్యంగా హైబ్రిడ్లుగా అభివృద్ధి చెందడానికి బటన్‌ను నెట్టడం మనం చూశాము. ప్రోత్సాహకాలు మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అభివృద్ధి ద్వారా సాధించిన వ్యయ ప్రయోజనాలకు ధన్యవాదాలు, హైబ్రిడ్ మోడల్స్ మరియు డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్ కార్ల మధ్య ధర అంతరం లేదు. రిటైల్ మరియు విమానాల వినియోగదారులు ఇద్దరూ ఈ పరిస్థితిని బాగా అంచనా వేస్తారు. 2020 లో, మా మొత్తం హైబ్రిడ్ అమ్మకాలు 16 యూనిట్లుగా గుర్తించబడ్డాయి. తీవ్రమైన విమానాల డిమాండ్‌తో 55 లో రికార్డు సృష్టించడం ద్వారా మా హైబ్రిడ్ వాహనాల అమ్మకాలు గణనీయమైన స్థాయికి చేరుకుంటాయని నేను ఆశిస్తున్నాను. 2021 టయోటా హైబ్రిడ్ కార్ వినియోగదారులతో మేము నిర్వహించిన సర్వే దీనిని నిర్ధారిస్తుంది. సర్వేలో సంతృప్తి మరియు సిఫార్సు రేటు 750 శాతానికి మించి ఉండగా, నేను మళ్ళీ హైబ్రిడ్ కారు కొంటానని చెప్పే వారి రేటు 90 శాతం. అదనంగా, వినియోగదారులు ఇంధన వినియోగం, పర్యావరణ కారకాలు, నిశ్శబ్ద మరియు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ కోసం హైబ్రిడ్లను ఇష్టపడతారని పేర్కొన్నారు. కాకుండా; హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని ఇష్టపడే వారు గతంలో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వాహనాలకు మారిన తర్వాత మాన్యువల్ గేర్‌కు తిరిగి రాని వారిలాగే హైబ్రిడ్ కాకుండా ఇతర వాహనాలను నడపరని వ్యక్తం చేస్తున్నారు.

హైబ్రిడ్లు ప్రతి విధంగా ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి

దాని దీర్ఘకాలిక వ్యూహంతో హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ పవర్ యూనిట్లపై దృష్టి కేంద్రీకరించడం, ఉద్గార నిబంధనలను కఠినతరం చేయడం మరియు ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో అగ్రగామిగా నిలిచిన టయోటా, తన వినియోగదారులకు నిరంతరం అభివృద్ధి చేసిన హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీతో గొప్ప ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది.

చేసిన కొలతలలో; ఇతర హైబ్రిడ్ మరియు సారూప్య మోడళ్లతో పోలిస్తే, ముఖ్యంగా తేలికపాటి హైబ్రిడ్ కార్లతో పోలిస్తే, అనేక దేశాలు మరియు ప్రాంతాలలో తక్కువ ఉద్గార ప్రమాణాలకు సానుకూలంగా స్పందించే హైబ్రిడ్లు, డీజిల్ కంటే 15 శాతం తక్కువ ఇంధనం మరియు గ్యాసోలిన్ కంటే 36 శాతం తక్కువ. అదనంగా, సెకండ్ హ్యాండ్ గణాంకాలను పోల్చినప్పుడు, హైబ్రిడ్ వాహనాలు గ్యాసోలిన్ వాహనాలతో పోలిస్తే 4 శాతం మరియు డీజిల్ వాహనాల కంటే 6 శాతం ఎక్కువ ప్రయోజనకరమైన సెకండ్ హ్యాండ్ విలువను కలిగి ఉన్నట్లు తెలుస్తుంది.