రవాణా మంత్రి, ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు, వారు నీడే-అంకారా స్మార్ట్ హైవే టోల్పై పనిచేస్తున్నారని, వారు వేతనాలు తగ్గిస్తారని పేర్కొన్నారు.
నిగ్డే మరియు అంకారా సువార్త మధ్య చూపించాల్సిన టర్కీ యొక్క అత్యంత తెలివైన హైవే టోల్ డిస్కౌంట్ వచ్చింది. అల్పాహారం కోసం యుఎన్ఎం ట్రాన్స్పోర్ట్ కమిషన్ సహాయకులతో కలిసి వచ్చిన రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు, నీడే మరియు అంకారా మధ్య స్మార్ట్ హైవేల సంఖ్య అధికంగా ఉందని ఎజెండాకు తీసుకువచ్చారు, “మేము ఈ విషయంపై అధ్యయనం చేస్తున్నాము . "మేము వేతనాల తగ్గింపుకు వెళ్తాము." మొత్తం పొడవు 330 కిలోమీటర్ల ఉన్న టోల్ను జనవరి 1 నాటికి చేసిన ధరల నవీకరణతో 148 లిరాస్కు పెంచారు.
రైల్వే డబుల్ రోడ్లతో పోటీపడుతుంది
పొందిన సమాచారం ప్రకారం, తన మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క పనులు, ప్రాజెక్టులు, డబుల్ రోడ్లు మరియు మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులపై కరైస్మైలోస్లు ప్రదర్శన ఇచ్చిన సమావేశంలో, డిప్యూటీలు టిసిడిడి ఫైనాన్సింగ్ వ్యవధిని పొడిగించడానికి అసెంబ్లీ ఎజెండాలో ప్రతిపాదన గురించి ప్రశ్నలు అడిగారు. ఖజానా ద్వారా లోటు. ఈ ప్రతిపాదనతో, టిసిడిడి యొక్క కొన్ని పెట్టుబడులకు ఫైనాన్సింగ్, ఆపరేటింగ్ బడ్జెట్లోని ఫైనాన్సింగ్ లోటులు మరియు టిసిడిడి టాసిమాసిలిక్ ఎఎస్కు మూలధన బదిలీ నుండి తలెత్తే లోటులను 2023 చివరి వరకు ట్రెజరీ మరియు ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ పొడిగించాలని is హించబడింది. . ఈ కాలాన్ని 10 సంవత్సరాల వరకు పొడిగించడానికి రాష్ట్రపతికి అధికారం ఉంటుంది. Karaismailoğlu మాట్లాడుతూ, “మేము రైల్వేలో కొత్త కాలానికి వ్యూహాన్ని ఏర్పాటు చేస్తున్నాము. రైల్వే పునరుద్ధరించబడుతుంది. ఇది ముఖ్యంగా సరుకు రవాణాలో నిలుస్తుంది. కొద్దిసేపటి తరువాత, రైల్వేలు డబుల్ రోడ్లతో పోటీపడే దశకు చేరుకుంటాయి. పార్లమెంటులో చేసిన ప్రతిపాదనతో టిసిడిడికి ట్రెజరీ మద్దతు కొనసాగించడం కూడా ఈ విషయంలో ముఖ్యం. మహమ్మారి తరువాత చేసిన మరియు ఎవరి ఒప్పందాలు సంతకం చేయని టెండర్లలో రుణానికి సంబంధించి మేము ఒక నియంత్రణ చేయవలసి వచ్చింది. ఒక బిలియన్ లోపు ప్రాజెక్టులలో అప్పు తీసుకోవడానికి ఖజానాకు అధికారం లేదు. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ ఈ రుణాన్ని umes హిస్తుంది, కాని క్రెడిట్ ఇచ్చే సంస్థలు ఈ హామీని గుర్తించవు. ఈ కారణంగా, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు హామీ ఇవ్వబడింది, ”అని ఆయన అన్నారు.
మూలం: యొక్క యుసెల్ కయావోలు / టర్కియేగాజెట్
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి