హ్యుందాయ్ స్టైలిష్ మరియు స్పోర్టి క్రాస్ఓవర్ ఎస్‌యూవీ మోడల్ బయోన్‌ను పరిచయం చేసింది

హ్యుందాయ్ కొత్త క్రాస్ఓవర్ ఎస్‌యూవీ మోడల్ BAYON ను అధికారికంగా ప్రవేశపెట్టింది. యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం పూర్తిగా అభివృద్ధి చేయబడిన BAYON బ్రాండ్ యొక్క SUV ఉత్పత్తి శ్రేణిని విస్తరించడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. BAYON కాంపాక్ట్ బాడీ రకం, పెద్ద ఇంటీరియర్ మరియు భద్రతా పరికరాల సుదీర్ఘ జాబితాను కలిగి ఉంది. అదనంగా, దాని అధునాతన కనెక్టివిటీ లక్షణాలతో చలనశీలత పరిష్కారాలను అందించే కారు, దాని విభాగంలో అంచనాలను సులభంగా తీర్చగలదు.

హ్యుందాయ్ యొక్క ప్రస్తుత SUV మోడళ్లలో నగర పేర్ల వ్యూహాన్ని కొనసాగిస్తూ, BAYON దాని పేరును ఫ్రాన్స్‌లోని బాస్క్ కంట్రీ యొక్క రాజధాని బయోన్నే నుండి తీసుకుంది. దేశంలోని నైరుతిలో ఉన్న ఒక అందమైన సెలవుదినం గమ్యస్థానమైన బయోన్నే, యూరోపియన్ వినియోగదారుల అంచనాలను అందుకునే నాణ్యతతో యూరప్ కోసం పూర్తిగా ఉత్పత్తి చేయబడిన మోడల్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది.

"SUV బాడీ రకం ప్రపంచవ్యాప్తంగా జనాదరణను పెంచుతూనే ఉంది, హ్యుందాయ్ ఈ ప్రాంతంలో పెరుగుతున్న డిమాండ్‌కు వేగంగా స్పందించడానికి ఒక సరికొత్త మోడల్‌ను తయారు చేసింది" అని హ్యుందాయ్ మోటార్ యూరప్ కోసం మార్కెటింగ్ మరియు ఉత్పత్తి వైస్ ప్రెసిడెంట్ ఆండ్రియాస్-క్రిస్టోఫ్ హాఫ్మన్ అన్నారు. , కొత్త మోడల్‌కు సంబంధించి. "బయోన్ దాని విభాగంలో దాని ఉపయోగకరమైన కనెక్టివిటీ మరియు భద్రతా లక్షణాలు, స్టైలిష్ డిజైన్ మరియు హ్యుందాయ్ 48 వోల్ట్ మైల్డ్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీతో సంతకం చేసింది."

వేరే డిజైన్

హ్యుందాయ్ బయోన్ దాని పోటీదారుల కంటే చాలా భిన్నమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. మనస్సులో సౌలభ్యం మరియు వినియోగం తో రూపొందించబడిన ఈ కారు కంటికి ఆకర్షించే నిష్పత్తిలో మరియు శక్తివంతమైన గ్రాఫిక్ లక్షణాలను కలిగి ఉంది. ఈ విధంగా, దీనిని ఇతర మోడళ్ల నుండి సులభంగా గుర్తించవచ్చు. హ్యుందాయ్ ఎస్‌యూవీ కుటుంబంలో సరికొత్త డిజైన్ ఉత్పత్తి అయిన బయోన్, నిష్పత్తి, వాస్తుశిల్పం, శైలి మరియు సాంకేతికత మధ్య గొప్ప సామరస్యాన్ని చూపిస్తుంది. హ్యుందాయ్ యొక్క కొత్త డిజైన్ ఐడెంటిటీ అయిన సెన్సస్ స్పోర్టినెస్ యొక్క చట్రంలో తయారు చేయబడిన ఈ కారు స్టైలిష్ రూపాన్ని దాని వినూత్న పరిష్కారాలతో మిళితం చేస్తుంది.

BAYON ముందు భాగంలో విస్తృత గ్రిల్‌తో వ్యక్తీకరించడం ప్రారంభిస్తుంది. గ్రిల్ యొక్క రెండు వైపులా పెద్ద గాలి ఓపెనింగ్స్ ఉన్నాయి, ఇవి దిగువకు మరియు వైపుకు తెరుచుకుంటాయి. మూడు భాగాలు, పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, తక్కువ మరియు ఎత్తైన కిరణాలను కలిగి ఉన్న లైటింగ్ గ్రూప్ వాహనానికి స్టైలిష్ వాతావరణాన్ని జోడిస్తుంది. పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు విశాల భావనను నొక్కిచెప్పే హుడ్ చివర ఉంచబడతాయి. ఫ్రంట్ బంపర్ దిగువన ఉన్న బూడిద రంగు విభాగం కారు యొక్క లక్షణమైన SUV గుర్తింపును బలోపేతం చేస్తుంది. BAYON పక్కన, డైనమిక్ భుజం రేఖ ఉంది. ఈ చీలిక ఆకారపు కఠినమైన మరియు పదునైన రేఖ బాణం ఆకారంలో ఉన్న టెయిల్ లైట్లతో, పైకప్పు వైపు విస్తరించి ఉన్న సి-స్తంభం మరియు వెనుక తలుపు వైపు ఒక రేఖ రూపంలో పరివర్తనం చెందుతున్న క్షితిజ సమాంతర రేఖతో సంపూర్ణ సామరస్యంతో ఉంటుంది. ఈ వైపున ఉన్న కఠినమైన మరియు పదునైన పంక్తులకు ఉన్నతమైన నిర్మాణాన్ని అందించే డిజైన్ ఫిలాసఫీ, కారుకు విశాలమైన భావాన్ని ఇస్తుంది.

కారు వెనుక, మేము పూర్తిగా భిన్నమైన డిజైన్ లక్షణాన్ని ఎదుర్కొంటాము. ఇంతకు మునుపు ఏ హ్యుందాయ్ మోడల్‌లోనూ ఉపయోగించని ఈ డిజైన్ లైన్, కారు ముందు వెడల్పు మరియు ఎస్‌యూవీ అనుభూతిని స్పష్టంగా తెలుపుతుంది. వెనుక టైల్లైట్లను బాణాల రూపంలో ఇవ్వగా, ఒక నల్ల భాగాన్ని మధ్యలో ఉంచారు. ఈ కోణీయ పంక్తులు మరియు నలుపు భాగానికి ధన్యవాదాలు, వాల్యూమ్ నొక్కిచెప్పబడింది, అదే సమయంలో ట్రంక్ మరియు బంపర్ మధ్య రివర్స్ మరియు వాలుగా పరివర్తనాలు దృశ్యపరంగా ప్రత్యేకమైన మరియు ఆకట్టుకునే డిజైన్‌ను అందిస్తాయి. ఈ సజీవ భాగానికి మద్దతు ఇచ్చే మరో అంశం ఎల్‌ఈడీ టైల్లైట్స్ మరియు గ్రే డిఫ్యూజర్. ఎస్‌యూవీ బాడీ రకానికి అనుగుణంగా అభివృద్ధి చేసిన అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్ పరికరాల స్థాయిని బట్టి 15, 16 మరియు 17 అంగుళాల వ్యాసంతో BAYON లో ఇవ్వబడ్డాయి. హ్యుందాయ్ బయోన్ మొత్తం తొమ్మిది బాహ్య రంగు ఎంపికలతో ఉత్పత్తి శ్రేణిలోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఇది రెండు-టోన్ సీలింగ్ రంగుతో ఐచ్ఛికంగా కొనుగోలు చేయవచ్చు.

ఆధునిక మరియు డిజిటల్ ఇంటీరియర్

BAYON విశాలమైన మరియు విశాలమైన లోపలి భాగాన్ని కలిగి ఉంది. ముందు మరియు వెనుక ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని పెంచే లోపలి భాగంలో సామాను స్థలం కూడా కుటుంబాల ఉపయోగం కోసం చాలా సరిపోతుంది. 10,25-అంగుళాల డిజిటల్ డిస్ప్లే మరియు లోపల 10,25-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్ ఉన్న ఈ కారు, పరికరాల ప్రకారం మరో 8 అంగుళాల స్క్రీన్‌ను కలిగి ఉంది. కాక్‌పిట్, డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు కారు యొక్క స్టోరేజ్ పాకెట్స్‌లో ఎల్‌ఈడీ యాంబియంట్ లైటింగ్ కూడా ఉంది, ఇది ఇంటీరియర్ స్టైలిష్‌గా ఉంటుంది. ఈ కారు మూడు వేర్వేరు ఇంటీరియర్ రంగులలో లభిస్తుంది. అన్ని నలుపు, ముదురు-లేత బూడిద మరియు ముదురు బూడిద మరియు ఆకుపచ్చ రంగు కుట్టిన అప్హోల్స్టరీతో, ప్రశాంత వాతావరణం ఇవ్వబడుతుంది, ఇది డ్రైవర్ లోపలి వైపు దృష్టి పెట్టడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

తరగతి-ప్రముఖ కనెక్టివిటీ మరియు సాంకేతిక లక్షణాలు

ఇతర హ్యుందాయ్ మోడళ్ల మాదిరిగానే, BAYON కూడా ఒక అధునాతన పరికరాల జాబితాను కలిగి ఉంది, అది దాని విభాగానికి దారితీస్తుంది. వినియోగదారుల యొక్క అన్ని అంచనాలకు అనుగుణంగా, కారు యొక్క కనెక్షన్ టెక్నాలజీ ఉత్తమ-ఇన్-క్లాస్ డిజిటల్ కాక్‌పిట్ మరియు ఫస్ట్-క్లాస్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ లక్షణాలను అందించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్, వైర్‌లెస్ ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటోలతో నిలుస్తుంది, ఇవి నేటి ముఖ్యమైన అవసరాలలో ఒకటిగా మారాయి, తద్వారా బి-ఎస్‌యూవీ విభాగంలో గరిష్ట సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది. ముందు మరియు వెనుక భాగంలో యుఎస్‌బి పోర్ట్‌లతో, అన్ని మొబైల్ పరికరాలను ఛార్జ్ చేయవచ్చు, అయితే బోస్ సౌండ్ సిస్టమ్ కూడా అధిక స్థాయి సంగీత ఆనందం కోసం చేర్చబడుతుంది.

వెడల్పు మరియు ఓదార్పు

హ్యుందాయ్ బయోన్ B-SUV విభాగంలో వాహనం యొక్క అన్ని లక్షణాలను సులభంగా అందిస్తుంది. ఇది వాడుకలో సౌలభ్యం, ముఖ్యంగా ఇంధన సామర్థ్యం మరియు తగినంత లోడింగ్ స్థలాన్ని అందిస్తుంది. కుటుంబ-స్నేహపూర్వక కారు లోపలి భాగం, పట్టణ మరియు బహిరంగ ట్రాఫిక్‌లో కాంపాక్ట్ బాహ్య కొలతలతో సౌకర్యవంతమైన ఉపయోగాన్ని అందిస్తుంది, ఇది ఎస్‌యూవీ వాతావరణాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.

ఈ కారులో 411 లీటర్ల సామాను స్థలం ఉంది. కాంపాక్ట్ కొలతలు ఉన్నప్పటికీ బయోన్ పెద్ద ట్రంక్ వాల్యూమ్‌తో వస్తుంది. స్లిడ్ చేయగల స్మార్ట్ సామాను పేన్‌కు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ అధిక-పరిమాణ వస్తువులను రవాణా చేసేటప్పుడు కార్యాచరణ మరచిపోదు.

ఎస్‌యూవీ కారు పొడవు 4.180 మి.మీ, వెడల్పు 1.775 మి.మీ మరియు ఎత్తు 1.490 మి.మీ. BAYON 2.580 mm వీల్‌బేస్ కలిగి ఉంది మరియు ఆదర్శవంతమైన మోకాలి దూరాన్ని అందిస్తుంది. ఈ తగినంత దూరంతో, ముందు లేదా వెనుక కూర్చున్న ప్రయాణీకులు చాలా సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అనుభవిస్తారు.

ఈ సంఖ్య ముందు భాగంలో 1.072 మిమీ మరియు వెనుక వైపు 882 మిమీగా ఇవ్వబడింది. బయోన్ 17 అంగుళాల రిమ్ టైర్ కాంబినేషన్‌తో పాటు 183 మిమీ వరకు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ను అందిస్తుంది మరియు ఇతర బి-ఎస్‌యూవీ మోడళ్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

తరగతి భద్రతా ప్యాకేజీలో ఉత్తమమైనది

BAYON దాని పరికరాల జాబితాలోని అధునాతన భద్రతా పరికరాలకు దాని భద్రత మరియు దృ ness త్వానికి రుణపడి ఉంది. స్మార్ట్‌సెన్స్ సెక్యూరిటీ ఫీచర్లతో కూడిన, ఇతర హ్యుందాయ్ ఎస్‌యూవీ మోడళ్ల మాదిరిగానే, చాలా సిస్టమ్‌లు కారులో ప్రామాణికమైనవి.

సెమీ అటానమస్ డ్రైవింగ్ ఫీచర్‌తో దాని పోటీదారుల నుండి వేరు వేరుగా ఉన్న BAYON, లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెంట్ (LFA) తో లేన్ నుండి బయటపడకుండా ఉండటానికి దాని డ్రైవర్‌కు సహాయపడుతుంది. మరోవైపు, ఫార్వర్డ్ కొలిషన్ అసిస్ట్ (ఎఫ్‌సిఎ), ప్రధానంగా వాహనం లేదా వస్తువు ముందు వచ్చేటప్పుడు డ్రైవర్‌ను వినగల మరియు దృశ్యమానంగా హెచ్చరిస్తుంది. డ్రైవర్ బ్రేక్ చేయకపోతే, ఘర్షణ జరగకుండా నిరోధించడానికి ఇది స్వయంచాలకంగా బ్రేకింగ్ ప్రారంభమవుతుంది.

ఫోకస్ సమస్య విషయంలో దృష్టిని కేంద్రీకరించమని BAYON డ్రైవర్‌ను హెచ్చరించడం ప్రారంభిస్తుంది. మత్తు లేదా అపసవ్య డ్రైవింగ్‌ను గుర్తించడానికి డ్రైవర్ అటెన్షన్ అలర్ట్ (DAW) నిరంతరం డ్రైవింగ్ శైలిని విశ్లేషిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ వెహికల్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ (ఎల్విడిఎ) తో కలిసి పనిచేస్తుంది, ఇది ముందు ఉన్న వాహనం ముందుకు సాగడం ప్రారంభించినప్పుడు డ్రైవర్ కదలమని హెచ్చరిస్తుంది. ఈ అన్ని లక్షణాలతో పాటు, వెనుక ప్యాసింజర్ హెచ్చరిక (ROA) సెన్సార్ల ద్వారా పనిచేస్తుంది. పిల్లలు లేదా పెంపుడు జంతువులను వెనుక సీటులో మరచిపోకుండా ఉండటానికి వాహనం నుండి బయలుదేరే ముందు డ్రైవర్‌కు సమాచారం ఇవ్వబడుతుంది. ఈ విధంగా, సాధ్యమయ్యే ప్రమాదాలు లేదా ప్రమాదాలు నివారించబడతాయి. రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఇలాంటి ప్రమాదాలను నివారించడానికి బయోన్ ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. సిలువ నుండి వస్తున్న వాహనాన్ని డ్రైవర్ గమనించలేనప్పుడు, అతనికి వినగల శబ్దంతో హెచ్చరిస్తారు.

సమర్థవంతమైన ఇంజన్లు

మెరుగైన కప్పా ఇంజిన్ కుటుంబంతో హ్యుందాయ్ బయోన్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. వాటి ఇంధన సామర్థ్యం మరియు తక్కువ CO2 ఉద్గారాలతో నిలుస్తుంది, టి-జిడి టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్లు 48 వోల్ట్ మైల్డ్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ (48 వి) తో కలుపుతారు. అందువల్ల, మరింత మెరుగైన ఇంధన వ్యవస్థ మరియు సామర్థ్యం సాధించబడతాయి. డ్రైవింగ్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా వాల్వ్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ సమయాన్ని నియంత్రించే కంటిన్యూస్ వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమ్ (సివివిడి) సాంకేతిక పరిజ్ఞానం కూడా ఇందులో ఉంది.

BAYON లో అందించే 48V తేలికపాటి హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని 100 మరియు 120 హార్స్‌పవర్‌తో ఎంచుకోవచ్చు. 1.0-లీటర్ టి-జిడి ఇంజిన్‌తో అందించే ఈ టెక్నాలజీని 6-స్పీడ్ ఇంటెలిజెంట్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (6 ఐఎమ్‌టి) లేదా 7-స్పీడ్ డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (7 డిసిటి) తో కొనుగోలు చేయవచ్చు.

1.0-లీటర్ టి-జిడి ఇంజన్ యొక్క 100-హార్స్‌పవర్ వెర్షన్‌ను 48 వి మైల్డ్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ లేకుండా ఇష్టపడవచ్చు. మాన్యువల్ మరియు డిసిటి రెండింటితో కలిపి, ఈ ఎంపికలో ఎకో, నార్మల్ మరియు స్పోర్ట్ అనే మూడు వేర్వేరు డ్రైవింగ్ మోడ్లు ఉన్నాయి. ఐదు-స్పీడ్ (5 ఎమ్‌టి) మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో కూడిన 84 పిఎస్ 1.2-లీటర్ ఇంజన్లు మరియు 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో 1.4-లీటర్ 100 పిఎస్ వాతావరణ ఇంజన్లు ఉన్నాయి.

సాధారణంగా హ్యుందాయ్ యొక్క అధిక-పనితీరు గల N మోడళ్ల కోసం అభివృద్ధి చేయబడిన సింక్రోనస్ గేర్ స్పీడ్ మ్యాచింగ్ సిస్టమ్ అయిన రెవ్ మ్యాచింగ్‌తో కూడిన మొట్టమొదటి హ్యుందాయ్ ఎస్‌యూవీ బయోన్. ఈ వ్యవస్థ ఇంజిన్‌ను షాఫ్ట్‌కు సమకాలీకరిస్తుంది, ఇది సున్నితమైన లేదా స్పోర్టియర్ డౌన్‌షిఫ్ట్‌లను అనుమతిస్తుంది. ఈ విధంగా, డౌన్‌షిఫ్టింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, రెవ్‌లు ఎక్కువగా ఉంచబడతాయి మరియు సాధ్యం ఆలస్యం లేదా నష్టాలు నిరోధించబడతాయి.

హ్యుందాయ్ బయోన్ త్వరలో ఇజ్మిట్‌లోని బ్రాండ్ సౌకర్యాలలో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది మరియు 40 కి పైగా యూరోపియన్ దేశాలకు ఎగుమతి చేయబడుతుంది. ఐరోపాలో, ముఖ్యంగా బి-ఎస్‌యూవీ విభాగంలో హ్యుందాయ్ తన దావాను పెంచడానికి ఈ కొత్త కారు సహాయపడుతుంది.