రవాణా మరియు అవస్థాపన మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు బాలే జిల్లాలో హై-స్పీడ్ రైలు నిర్మాణ స్థలాన్ని పరిశీలించారు మరియు అధికారుల నుండి సమాచారాన్ని స్వీకరించారు.
అంకారా రైలు స్టేషన్ నుండి హై-స్పీడ్ రైలును తీసుకొని కిరిక్కలేకు వచ్చిన మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు, “ఆశాజనక, మేము మా చివరి పరీక్షలు మరియు సర్దుబాట్లు చేస్తున్నాము. జూన్ నాటికి, మేము మా పౌరులందరినీ అంకారా-శివాస్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గంతో కనెక్ట్ చేస్తాము. అన్నారు.
TCDD జనరల్ మేనేజర్ అలీ İhsan Uygun మరియు TCDD ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ జనరల్ మేనేజర్ హసన్ పెజుక్ హాజరైన తనిఖీల్లో మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, టర్కీలోని ప్రతి భాగాన్ని ఇనుప వలలతో నేస్తామని చెప్పారు.
2009లో ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ నాయకత్వంలో దేశం హై-స్పీడ్ రైలు సౌకర్యాన్ని ప్రవేశపెట్టిందని కరైస్మైలోగ్లు గుర్తు చేశారు మరియు అంకారా-ఇస్తాంబుల్, అంకారా-కొన్యా మరియు అంకారా-ఎస్కిసెహిర్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలు పనిచేస్తున్నాయని పేర్కొన్నాడు మరియు తన ప్రసంగాన్ని కొనసాగించాడు. క్రింది విధంగా:
“మాకు కొన్యా మరియు కరామన్ మధ్య ఒక ముఖ్యమైన పని కూడా ఉంది. ఆశాజనక, జూన్ నాటికి, మేము హై-స్పీడ్ రైలు ద్వారా కొన్యాను కరామన్‌కు రవాణా చేయగలము. మీకు తెలిసినట్లుగా, బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ లైన్ నిర్మాణం తర్వాత, మేము మధ్య కారిడార్ బీజింగ్ నుండి లండన్ వరకు నిరంతరాయంగా రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను అందించాము. బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ లైన్ మరియు మర్మారే రెండూ ఇక్కడ చాలా ముఖ్యమైన పనిని పోషిస్తాయి. ఇప్పుడు మన రైళ్లు చైనా, రష్యా, యూరప్ దేశాలకు సజావుగా నడుస్తున్నాయి. ఒక వైపు, మా హై-స్పీడ్ రైళ్లు మరియు మరోవైపు, మా లాజిస్టిక్స్ కారిడార్లు మరియు ఉత్పత్తి లైన్లు కొనసాగుతున్నాయి. "హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలలో, అంకారా-శివాస్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం ఇప్పుడు మా ముఖ్యమైన మార్గాలలో ఒకటి."
అంకారా మరియు కిరిక్కలే మధ్య అంకారా-శివాస్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గం యొక్క సొరంగం నిర్మాణం కొనసాగుతోందని మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు.
చాలా వరకు పని పూర్తయిందని పేర్కొంటూ, కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “కిరికలే తర్వాత, మేము 250 కిలోమీటర్ల వేగంతో సివాస్‌ని దాటి అంకారాను శివాస్‌కి కలుపుతాము. మేము అంకారా-శివాలను మాత్రమే కాకుండా, అంకారా-కిరిక్కలే-యోజ్‌గాట్ మరియు శివాలను కూడా కనెక్ట్ చేస్తాము. మేము మా తూర్పు ప్రాంతాల్లోని మా ప్రజలు మరియు పౌరుల రవాణా అవసరాలను తీరుస్తాము. మేము వివిధ పాయింట్లలో ముఖ్యమైన పనిని కూడా కలిగి ఉన్నాము. అంకారా-ఇజ్మీర్ లైన్‌పై కూడా మాకు ముఖ్యమైన పని ఉంది, ఇది బుర్సాను అంకారా-ఇస్తాంబుల్ లైన్‌కు కలుపుతుంది. "మేము దక్షిణాన మెర్సిన్-అదానా-గాజియాంటెప్ లైన్లను వీలైనంత త్వరగా సేవలో ఉంచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము." అన్నారు.
49 సొరంగాలు, 61 వంతెన, 53 VIADUCT, 217 అండర్‌పాసేజ్
అంకారా-శివాస్ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం 393 కిలోమీటర్ల పొడవుతో క్లిష్ట భౌగోళికంలో నిర్మించబడిందని పేర్కొంటూ, 66,1 కిలోమీటర్ల పొడవుతో 49 సొరంగాలు మరియు 27,52 కిలోమీటర్ల పొడవుతో 53 వయాడక్ట్‌లు పూర్తయినట్లు మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నారు.
కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “మేము 217 అండర్‌పాస్‌లు మరియు ఓవర్‌పాస్‌లను నిర్మించాము. 61 వంతెనలు, కల్వర్టులు పూర్తి చేశాం. ఇప్పటి వరకు, మేము 724 కిలోమీటర్ల రైలును పూర్తి చేసాము మరియు ప్రాజెక్టు వ్యాప్తంగా మౌలిక సదుపాయాల పనులను దాదాపు 100 శాతం పూర్తి చేసాము. "రూట్‌లో 8 స్టేషన్లు ఉన్నాయి," అని అతను చెప్పాడు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి