బుర్సా హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టుకు పునాది వేసిన 2012 నుండి 9 సంవత్సరాలు. పూర్తి చేయలేని ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం, ఎకెపి సహాయకుల నుండి రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ మరియు టిసిడిడి అధికారులు అందరూ బుర్సాకు హైస్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టును సంవత్సరానికి చాలాసార్లు పూర్తి చేస్తామని ప్రకటించారు.
SÖZCÜ నుండి హలీల్ అటాస్ నివేదిక ప్రకారం; "ఎకెపి పాలనలో కేంద్ర పెట్టుబడులలో వాటా పొందలేని బుర్సాలో హైస్పీడ్ రైళ్ల కోసం వేచి ఉంది. బుర్సా హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టుకు పునాదులు వేసిన 2012 నుండి 9 సంవత్సరాలు.
"ఖాళీ వాగ్దానాలు వృధా సమయం"
హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టు గురించి ఒక ప్రకటన చేస్తూ, సిహెచ్‌పి బుర్సా ప్రావిన్షియల్ చైర్మన్ ఓస్మెట్ కరాకా మాట్లాడుతూ “ఇంకా రైలు లేదా రైల్వే లేదు. "ఎకెపి ప్రభుత్వాలు బుర్సాను మరియు బుర్సా ప్రజలను ఖాళీ వాగ్దానాలతో సమయాన్ని వృథా చేస్తాయి" అని ఆయన అన్నారు.
"స్టెప్ చిల్డ్రన్ చికిత్సకు లోబడి"
ఎకెపి కాలంలో బుర్సాను రెండవ ప్రణాళికకు నెట్టివేసినట్లు పేర్కొంటూ, కరాకా ఈ క్రింది ప్రకటనలను ఉపయోగించారు;
సవతిపిల్లగా భావించే బుర్సాను నిలిపివేసిన ఎకెపి ప్రభుత్వం అంకారా-శివస్ మార్గాన్ని పూర్తి చేసింది. అంకారా-శివస్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గం పనితీరుపై పరీక్షలు జనవరి 25 న ప్రారంభమయ్యాయి.
మన దేశంలోని ప్రతి నగరంలో హైస్పీడ్ రైలు అయినా. వాస్తవానికి, యోజ్‌గాట్ లేదా శివాస్‌కు మాకు ఎటువంటి వాగ్దానాలు లేవు. వారు వీడ్కోలు పలకనివ్వండి. ఏదేమైనా, బుర్సాను రెండవ ప్రణాళికకు ఎకెపి ప్రభుత్వం దృశ్యమానంగా నెట్టివేసింది, ఎకెపి కాలంలో బుర్సా అర్హులైన పెట్టుబడులను అందుకోలేదు, మరియు ఆరోగ్యం నుండి రవాణా వరకు ప్రతి రంగానికి బుర్సా పోయబడింది.
"బినాలి యాల్డ్రోమ్ 2017 లో పూర్తి చేస్తామని హామీ ఇచ్చారు"
2017 లో హై స్పీడ్ రైలు మార్గం పూర్తవుతుందని అప్పటి రవాణా మంత్రి బినాలి యల్డ్రోమ్ హామీ ఇచ్చారని గుర్తుచేస్తూ, కరాకా చెప్పారు;
బినాలి యాల్డ్రోమ్ రవాణా మంత్రి. అతను వచ్చి 2012 లో బుర్సాలో పునాది వేశాడు… ఆ వేడుకలో మాట్లాడుతూ, బినాలి యల్డ్రోమ్, రవాణా మంత్రిగా… ఆయన చెప్పారు; "నిర్మాణంలో సంకేతాలు ఉన్నాయని మీకు తెలుసు; "నిర్మాణం వల్ల కలిగే అసౌకర్యానికి క్షమాపణలు కోరుతున్నాము." మేము ఇప్పుడు సంకేతాలపై వ్రాస్తాము; దేశం కోసం మేము చేసిన మార్గాలు మరియు పనుల వల్ల ప్రతిపక్షాలకు అసౌకర్యానికి క్షమించండి. ”
ఇది నిశ్చయాత్మక పదం కాదా? వారు రహదారి చేస్తున్నారు, కానీ వారు ప్రతిపక్షాలకు కలిగించిన అసౌకర్యానికి క్షమాపణలు కూడా చెప్పారు. బందర్మా-బుర్సా-అయాజ్మా-ఉస్మనేలి రైల్వేతో, అయితే, హామీ ఇచ్చే పాసేజ్ వంతెనలు, వాహన-హామీ సొరంగాలు, రోగికి హామీ ఇచ్చే ఆసుపత్రులతో దేశ ధనాన్ని సంవత్సరాలుగా వృధా చేసిన ఎకెపి ప్రభుత్వం వ్యాపారం లేకపోవడం మరోసారి బయటపడింది. ..
బినాలి యాల్డ్రోమ్ ప్రకారం, ఇది 2017 లో పూర్తవుతుంది, మరియు ఈ గొప్ప విజయంతో ప్రతిపక్షాలు చాలా అసౌకర్యంగా ఉంటాయి… అది ముగిసిందా, హైస్పీడ్ రైలు బుర్సాకు వచ్చిందా, బుర్సా ప్రజల రైలు కోరిక ఆగిపోయిందా? లేదు! ఇది 2018 లో ముగుస్తుందని వారు చెప్పారు, అది ముగిసిందా, లేదు!
"ఎర్డోగాన్ ఎన్నికల ప్రకటన 2020 లో ముగుస్తుందని చెప్పారు"
అధ్యక్షుడు ఎర్డోకాన్ ఎన్నికల ప్రకటనలో ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తయినట్లు పేర్కొన్న కరాకా, “ఇది 2018 లో ఎకెపి అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్ ఎన్నికల మ్యానిఫెస్టోలో ప్రస్తావించబడింది మరియు ఇది 2020 లో పూర్తవుతుందని హామీ ఇచ్చారు. రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ తన ఎన్నికల మ్యానిఫెస్టోలో ఇచ్చిన హామీని నిలబెట్టుకున్నారా? లేదు! " వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించారు.
"వారు ప్రతి 2-3 నెలలకు శుభవార్త చెదరగొట్టారు"
"దురదృష్టవశాత్తు, రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ 2020 లో పూర్తవుతుందని ఎన్నికల ప్రకటనలో రాయడం ద్వారా రాజకీయంగా వాగ్దానం చేసిన బుర్సా-బిలేసిక్ హైస్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ ఇంకా గగుర్పాటుగా ఉంది" అని కరాకా అన్నారు, "ఇప్పుడు అది జరగలేదు 2020 లో జరుగుతుంది, ఇది 2023 లో పూర్తవుతుంది ... అద్భుత కథలలో పడుకున్న గొర్రెల కాపరి కూడా అంత ఫన్నీ కాదు. రైలు ముగుస్తుంది, రైలు వస్తుంది, బుర్సా-అంకారా ప్రయాణం 2 గంటలకు తగ్గించబడుతుంది. వారు నిరంతరం మాట్లాడుతుంటారు, ప్రతి 2-3 నెలలకు వారు శుభవార్త ఇస్తారు… వార్తాపత్రికలు ముఖ్యాంశాలు చేస్తాయి. అద్భుత కథ… ఏమీ జరగడం లేదు, ”అన్నాడు.
"మీకు ధన్యవాదాలు, ఈ కోరిక 68 సంవత్సరాలకు చేరుకుంది"
కరాకా హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టును విమర్శించింది, ఇది ఎకెపి పూర్తి చేయలేకపోయింది, ఈ క్రింది పదాలతో;
బుర్సా రైల్వే ఎక్కడ ఉంది? ఎందుకు అంతం కాదు? మీరు ఎందుకు పూర్తి చేయలేరు? పూర్తయిన తర్వాత ప్రతిపక్షాలకు బాధించేదిగా మీరు చెప్పుకునే ఆ రైల్వే ఎక్కడ ఉంది? దేశానికి మీరు చేసిన సేవతో ప్రతిపక్షాలు కలవరపడవు, మీరు శుభవార్తగా కొన్నేళ్లుగా తిరుగుతూ ఉండటం మరియు దేశంలోని లక్షలాది లిరాలు గడిపిన భారీ ప్రాజెక్టులను వదిలివేయడం వలన ఇది చెదిరిపోతుంది.
దేశం యొక్క డబ్బు వృధా అయినప్పుడు అతను అసౌకర్యంగా ఉంటాడు. సంచలనాత్మక కార్యక్రమంలో, 'రైళ్ల కోసం బుర్సా యొక్క 59 సంవత్సరాల కోరిక ముగిసింది' అని పెంచిన వారికి చెప్పాలనుకుంటున్నాము. ఎకెపి యొక్క అసమర్థ ఆర్థిక నిర్వహణ కారణంగా, 2012 లో రైళ్ల కోసం బుర్సా కోరిక 59 సంవత్సరాలు, కానీ మీకు కృతజ్ఞతలు, ఇది ఈనాటికి 68 సంవత్సరాలకు పెరిగింది… బుర్సా 68 సంవత్సరాలుగా రైళ్ల కోసం ఎంతో ఆరాటపడుతున్నారు, మీ ఖాతాలో.
మీరు దీన్ని పూర్తి చేసి 2023 లో నడపడం ప్రారంభించగలిగితే, బుర్సాలో రైలు కోసం కోరిక నిజంగా ముర్న్య రైలు మార్గం 1953 సంవత్సరాల తరువాత బుర్సాలో ముగిసింది, ఇది 70 లో డెమొక్రాటిక్ పార్టీ సభ్యుడు అద్నాన్ సంతకంతో మూసివేయబడింది మరియు కూల్చివేయబడింది. మెండెరెస్.
"హై స్పీడ్ రైలు ప్రారంభమైంది, సరుకు రవాణా రైలు విడుదల చేయబడింది"
ఈ ప్రాజెక్ట్ హై స్పీడ్ రైలుగా ప్రారంభమై తరువాత సరుకు రవాణా రైలు వ్యాపారంగా మారిందని పేర్కొంటూ, కరాకా తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా ముగించారు;
“250 కిలోమీటర్లకు అనువైన సరికొత్త సాంకేతిక వ్యవస్థలతో నిర్మిస్తామని ప్రకటించిన ఈ ప్రాజెక్టులో, బుర్సా-బిలేసిక్ మధ్య దూరం 35 నిమిషాలు, బుర్సా-ఎస్కిహెహిర్ 1 గంట, బుర్సా-అంకారా 2 గంటలు 15 నిమిషాలు, బుర్సా- ఇస్తాంబుల్ 2 గంటలు 15 నిమిషాలు, బుర్సా-కొన్యా 2 గంటలు 20 నిమిషాలు మరియు బుర్సా మరియు శివాస్ మధ్య దూరం 4 గంటలకు తగ్గుతుందని పేర్కొన్నారు. సరే, అది నిజంగా అలా ఉంటుందా? లేదు, అది అలా ఉండదు.
ఎందుకంటే వంతెనల క్రింద చాలా నీరు ప్రవహించింది… మొదట, హై స్పీడ్ రైలు గురించి చర్చ జరిగింది, కానీ ఈ రోజుల్లో, అది జరిగితే, అది 'హై స్టాండర్డ్ రైల్వే' అవుతుంది ... ఫ్రైట్ రైలు కూడా అదే మార్గంలో నడుస్తుంది. ..
హై-స్పీడ్ రైలుతో ప్రారంభమై సరుకు రవాణా రైలుగా పరిణామం చెందిన ఈ ప్రమాణాల నష్టం కూడా, ఎకెపి విజయవంతం కాని ప్రాజెక్టులను ఎలా నిర్వహించిందో చిత్రంగా ఉంది. మొదటి రోజు నుండి కోరినట్లుగా బిలేసిక్-బుర్సా రైలు మార్గాన్ని పూర్తి చేయడంతో పాటు హైస్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టును సిహెచ్‌పి ప్రభుత్వానికి నిర్ణయించనున్నట్లు తెలిసింది, ఇది మొదటి ఎన్నికల్లో అధికారం చేపట్టనుంది. మేము ఆ రోజు కోసం ఎదురు చూస్తున్నాము.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి