నార్వేజియన్ ఫ్రైటర్ ఆటోస్కీ ప్రాజెక్ట్ రీసైకిల్

ఆటోస్కీఎక్సిట్పాస్
ఆటోస్కీఎక్సిట్పాస్

యునైటెడ్ యూరోపియన్ కార్ క్యారియర్స్ (యుఇసిసి) చెత్తను కార్గో షిప్ గా మార్చాలని కోరుకుంటోంది, వ్యర్థ ముడి పదార్థాల సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా కార్బన్-న్యూట్రల్ భవిష్యత్తుకు సముద్ర నౌకను మార్చడానికి ముందుంది.

"ఇది చెత్త" అని యుఇసిసిలో ఎనర్జీ అండ్ సస్టైనబిలిటీ మేనేజర్ డేనియల్ జెంట్ చెప్పారు. "లోతైన కొవ్వు ఫ్రైయర్స్ నుండి ఉపయోగించిన వంట నూనె వంటివి - సేంద్రీయ పదార్థాలు లేకపోతే విసిరివేయబడతాయి. ఈ వ్యర్థాలను రవాణా పరిశ్రమకు, ముఖ్యంగా రవాణాకు ఒక సువర్ణావకాశంగా మార్చవచ్చు. "తరువాతి పెద్ద విషయం కోసం నిరంతరం ఎదురుచూడకుండా లేదా ఉన్న ఆస్తులను భర్తీ చేయడానికి భారీ పెట్టుబడులు పెట్టకుండా, అది ఈ రోజు రేపు మనలను శుభ్రపరుస్తుంది."

గత ఏడాది మార్చిలో, ఐరోపాలోని చిన్న సముద్రపు సందులో 2.080 వాహనాలను క్రమం తప్పకుండా తీసుకువెళ్ళే 20 ఏళ్ల 6.500 డౌట్ కార్ క్యారియర్‌ అయిన ఆటోస్కీపై యుఇసిసి ఒక ట్రయల్ ప్రారంభించింది. మార్పు లేదా ముఖ్యమైన పెట్టుబడి అవసరం లేకుండా, ఆటోస్కీ యొక్క సంప్రదాయ ఇంధనాన్ని ఆమ్స్టర్డామ్ ఆధారిత గుడ్ ఇంధనాల నుండి స్థిరమైన జీవ ఇంధనం ద్వారా భర్తీ చేశారు.

ఓడ తన సంవత్సరపు పైలట్ సమయంలో 6.000 టన్నుల జీవ ఇంధనాలను వినియోగించింది మరియు CO2 ఉద్గారాలను 20 మిలియన్ కిలోగ్రాముల వరకు తగ్గించింది, అదనంగా 9.000 కిలోగ్రాముల సల్ఫర్ ఆక్సైడ్ మరియు కణ పదార్థాలను పూర్తిగా తొలగించడంతో పాటు. టన్ను-కిలోమీటరుకు మొత్తం CO2 (కార్యకలాపాల కార్బన్ తీవ్రత) 2030% తగ్గింది, 40 లో IMO యొక్క 60% తగ్గింపుకు మించి.

2050 నాటికి గ్లోబల్ షిప్పింగ్ గ్లోబల్ CO2 ఉద్గారాలలో 17% ఉంటుందని అంచనా వేసిన అతను, వాతావరణ సమస్యతో నేరుగా వ్యవహరించడానికి ఇది త్వరితంగా, సులభంగా మరియు అందుబాటులో ఉన్న పరిష్కారం అని వాదించాడు.

ఈ రోజు రేపు కాదు

"ఈ రోజు మనం ఏమి చేయగలమో దాని కంటే పరిశ్రమ నిరంతరం భవిష్యత్తును పరిశీలిస్తుంది" అని జెంట్ చెప్పారు. "ఇది ఖచ్చితంగా అర్థమయ్యేది ఎందుకంటే ఓడలు భారీ పెట్టుబడులు మరియు భవిష్యత్తులో మీరు వాటిని సాధ్యమైనంతవరకు నిరూపించాలనుకుంటున్నారు - కాబట్టి అమ్మోనియం లేదా హైడ్రోజన్ వంటి హోరిజోన్ అవకాశాలను సద్వినియోగం చేసుకోవడం సహజం. ప్రస్తుత విమానాల గురించి ఏమిటి? అక్కడ సుమారు 50.000 వ్యాపారి నౌకలు ఉన్నాయి, కాబట్టి ఇవి అత్యవసర సమస్యలు. ప్రస్తుతం మనం డీకార్బోనైజేషన్‌ను ఎలా పరిష్కరించగలం? ఎందుకంటే మనం ఎక్కువసేపు వేచి ఉంటే, మన లక్ష్యాలను చేరుకోవడం మరియు గ్లోబల్ వార్మింగ్‌ను ఆపడం కష్టం.

"ఈ ప్రయోగంలో చూపినట్లుగా, జీవ ఇంధనాలు ప్రాథమిక శక్తి పరివర్తన రవాణాను మరియు సమాజం యొక్క డిమాండ్లను వేగవంతం చేయడానికి ఒక అద్భుతమైన మార్గం."

స్థిరమైన నిబద్ధత

కానీ జీవ ఇంధనానికి దాని అనుచరులతో పాటు విమర్శకులు కూడా ఉన్నారు. జీవ ఇంధన ఉత్పత్తి ఆహార ఉత్పత్తిని భర్తీ చేయగలదనే దానిపై కొందరు దృష్టి పెడతారు, ఇది ధరల ద్రవ్యోల్బణం మరియు పరిమిత లభ్యతకు దారితీస్తుంది. జీవ ఇంధన ముడి పదార్థాలు ఉత్పత్తి చేయబడిన తోటలు అటవీ నిర్మూలన మరియు జీవవైవిధ్య నష్టానికి దోహదం చేస్తాయి. కాబట్టి ఇది నిజంగా స్థిరమైనదేనా?

యుఇసిసి ఎగ్జిక్యూటివ్ ఇక్కడే అర్ధంలేని స్థితికి తిరిగి రావాలి. "జీవ ఇంధనాలు మరియు స్థిరమైన జీవ ఇంధనాల మధ్య వ్యత్యాసం ఉంది" అని ఆయన చెప్పారు. జీవ ఇంధనాలు చాలా కఠినమైన సుస్థిరత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలని మేము నమ్ముతున్నాము మరియు ఇది మా కొనుగోలు విధానం యొక్క గుండె వద్ద ఉంది. అందువల్ల, మేము ఉపయోగించే ఇంధన ముడి పదార్థాలు భూ వినియోగ మార్పు, ఆహారంతో పోటీ, అటవీ నిర్మూలన లేదా జీవవైవిధ్య నష్టాన్ని కలిగించలేవు మరియు పరిశ్రమలో మరెక్కడా అధిక అనువర్తనాలు ఉండకూడదు. ఇవి వ్యర్థ ఉత్పత్తులు, కథ ముగింపు. "అతను ఇలా కొనసాగిస్తున్నాడు:" మా వినియోగదారులకు మరియు జీవ ఇంధనాన్ని గుర్తించేవారికి, సరఫరా గొలుసు అంతటా ఉత్పత్తిని దాని మూలానికి కనుగొనగల సామర్థ్యంతో స్థిరంగా ధృవీకరించబడటం చాలా ముఖ్యం. జవాబుదారీతనం, గుర్తించదగిన మరియు బాధ్యత ఇక్కడ ముఖ్యమైన పదాలు. "

విజయంపై భవనం

మరింత ప్రభుత్వ మద్దతు, సరఫరా గొలుసు అభివృద్ధి మరియు వాతావరణ-సెన్సిటివ్ కస్టమర్ల నుండి పెరిగిన సముపార్జన (బిఎమ్‌డబ్ల్యూ గ్రూప్ ఆటోస్కీ ట్రయల్‌కు మద్దతు ఇచ్చింది), పరిశ్రమ అంతటా జీవ ఇంధన సేకరణకు ఘెంట్ ఉజ్వల భవిష్యత్తును చూస్తాడు.

ఇది ఇప్పటికే UECC కొరకు డీకార్బోనైజేషన్ పజిల్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగంగా మారింది. "మేము ఆటోస్కీ ఓడలో జీవ ఇంధనాలను ఉపయోగిస్తున్నామని నివేదించడానికి నేను సంతోషిస్తున్నాను" అని ఆయన పేర్కొన్నారు. "గత 12 నెలలు గొప్ప విజయాన్ని సాధించాయి మరియు మేము ఆ విజయాన్ని నిర్మించాలనుకుంటున్నాము. ఇంకేముంది, మేము మరొక ఓడలో జీవ ఇంధనాలను ఉపయోగించాము మరియు ఇప్పుడు మన బాల్టిక్ సేవలో బయోఎల్ఎన్జిని చేర్చడానికి అవకాశాలను చూస్తున్నాము. "

అతను ఇలా ముగించాడు: “మా వినియోగదారులకు తక్కువ-ఉద్గార లేదా కార్బన్ తటస్థ, అధిక-నాణ్యత షిప్పింగ్ సేవలను అందించడానికి మేము ఇక్కడ ఉన్నాము మరియు దీన్ని చేయడానికి అన్ని ఆచరణీయ మార్గాలను పరిశీలిస్తాము. షిప్పింగ్ దాని లక్ష్యాలను సాధించగలదని మరియు నిజమైన స్థిరమైన పరిశ్రమగా మారగలదని మేము నమ్ముతున్నాము… మరియు వేగంగా, మంచిది! "

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*