గెబ్జ్ TEM హైవే బ్రిడ్జెస్ కనెక్షన్ రోడ్ వర్క్స్ నార్త్ సైడ్ రోడ్‌లో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి

జిబ్జ్ టెమ్ హైవే బ్రిడ్జెస్ కనెక్షన్ రోడ్లు ఉత్తరం వైపు రహదారిపై పని తీవ్రతరం అయ్యాయి
జిబ్జ్ టెమ్ హైవే బ్రిడ్జెస్ కనెక్షన్ రోడ్లు ఉత్తరం వైపు రహదారిపై పని తీవ్రతరం అయ్యాయి

కోకెలి యొక్క గెబ్జ్ జిల్లా నగర కేంద్రం మరియు OIZ ల మధ్య రవాణాను సులభతరం చేసే "గెబ్జ్ జిల్లా టిఇఎమ్ హైవే బ్రిడ్జెస్ కనెక్షన్ రోడ్లు 1 వ దశ నిర్మాణ పనులు" ప్రాజెక్టులో, ఉత్తరం వైపు రోడ్లపై పనులు కొనసాగుతున్నాయి. కోకేలి మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ వంతెనలు, సైడ్ రోడ్లు మరియు వంతెన కనెక్షన్ రోడ్లను జనరల్ డైరెక్టరేట్ నిర్మించిన ఈ ప్రాజెక్టులో, పాదచారుల ప్రాంతంలో టెంబెలోవా వంతెన యొక్క ఉత్తరం వైపున ఉన్న రహదారిపై సూపర్ స్ట్రక్చర్ పనులు జరుగుతాయి.

నార్త్ సైడ్ రోడ్‌లో సూపర్‌స్ట్రక్చర్ పనిచేస్తుంది

పూర్తయినప్పుడు, ఉదయం మరియు సాయంత్రం వేళల్లో ట్రాఫిక్ రద్దీని తొలగించే ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రస్తుతం ఉత్తరం వైపు రోడ్లపై జ్వరాలతో కొనసాగుతోంది. పనిలో భాగంగా, టెంబెలోవా వంతెన యొక్క ఉత్తరం వైపున ఉన్న సైడ్ రోడ్‌లో సబ్‌బేస్, పిఎమ్‌టి, బిఎస్‌కె బిటుమినస్ హాట్ తారు మరియు బైండర్ తారు పొరలను ఉంచారు. స్టోన్ వాల్ ఫాబ్రికేషన్, ఎలక్ట్రికల్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ వర్క్స్, లైటింగ్, టెలికమ్యూనికేషన్, రెయిన్ వాటర్ మరియు పేవ్మెంట్ తయారీ ఈ ప్రాంతంలో ప్రాజెక్టు పరిధిలో జరుగుతాయి. అదనంగా, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సైన్స్ వ్యవహారాల విభాగం ప్రాజెక్టు పరిధిలో పడగొట్టాల్సిన పాత ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ భవనానికి బదులుగా, MOD 5 B రకం కొత్త ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ భవనం నిర్మిస్తున్నారు, ఇది కిరాజ్‌పనార్ పరిసరాల విద్యుత్ అవసరాలను తీర్చగలదు భవిష్యత్తు.

రెండు కొత్త బ్రిడ్జ్‌ల కనెక్షన్ రోడ్లు నిర్మించబడ్డాయి

ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, కనెక్షన్ రోడ్ 1 (టెంబెలోవా వంతెన పక్కన) మరియు కనెక్షన్ రోడ్ 4 (కిరాజ్‌పనార్ వంతెన పక్కన) మరియు వంతెన కనెక్షన్ రహదారుల యొక్క ఉత్తర మరియు దక్షిణ రహదారులు మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ బృందాలు కలిసి పూర్తి చేశాయి హైవేల జనరల్ డైరెక్టరేట్ చేత మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్ పనులతో. రెండు కొత్త వంతెనల రహదారి పనుల పరిధిలో తారు పేవింగ్, గార్డ్రైల్, మట్టి గోడ మరియు పేవ్మెంట్ కల్పనలు జరిగాయి. అదనంగా, వీటిలో ఒకటి 9 × 3 మీటర్ల పరిమాణం మరియు 55 మీటర్ల పొడవు మరియు 8 చిన్న కల్వర్టులను నిర్మించారు.

కొరాజ్‌పినార్ మరియు టెంబెలోవా బ్రిడ్జ్‌లు నాశనం చేయబడతాయి

ఈ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభించిన రోజు నుండి సవాలు ప్రక్రియలను అధిగమించిన మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మరియు హైవేస్ జనరల్ డైరెక్టరేట్ బృందాలు మరో ముఖ్యమైన దశను గ్రహించగలవు. కొన్నేళ్లుగా ఈ ప్రాంతంలో సేవలందిస్తున్న మరియు నేటి ట్రాఫిక్‌లో సరిపోని కిరాజ్‌పానార్ మరియు టెంబెలోవా వంతెనలు కూల్చివేయబడతాయి. కూలిపోయిన ఈ రెండు వంతెనలకు బదులుగా, 2 × 2 రూపంలో రెండు విస్తృత మరియు ఆధునిక వంతెనలను జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ నిర్మిస్తుంది. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఇతర రెండు కొత్త వంతెనల మాదిరిగానే కిరాజ్‌పానార్ మరియు టెంబెలోవా వంతెనల స్థానంలో కొత్త వంతెనలు, కనెక్షన్ రోడ్లు మరియు సైడ్ రోడ్లను నిర్మిస్తుంది. అదనంగా, కిరాజ్‌పానార్ వంతెనపై విద్యుత్ మరియు టెలికమ్యూనికేషన్ మార్గాలు కూల్చివేయబడతాయి, TEM హైవే కింద ఉత్తరాన ఉన్న క్షితిజ సమాంతర డ్రిల్లింగ్ పనులతో ఆమోదించబడ్డాయి.

బ్రిడ్జ్‌లు, హైవేలు, సైడ్ రోడ్లు మెట్రోపాలిటన్‌లో నిర్మించబడుతున్నాయి

ప్రాజెక్టు పరిధిలో వంతెనలను హైవేలు నిర్మిస్తుండగా, సైడ్ రోడ్లు మరియు పాల్గొనే శాఖలను మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ సైన్స్ వ్యవహారాలు నిర్మిస్తున్నాయి. పనుల పరిధిలో, మొత్తం 3 వేల 3 మీటర్ల సైడ్ రోడ్లు, దక్షిణ భాగంలో 150 వేల మీటర్లు, ఉత్తర భాగంలో 6 వేల 150 మీటర్లు నిర్మించబడుతున్నాయి. పాల్గొనే శాఖలు మరియు ఇతర రహదారులతో నిర్మించిన రహదారి పొడవు 12 కిలోమీటర్లు.

రెండు కొత్త బ్రిడ్జిలలో రెండు నిర్మించబడ్డాయి

ఈ ప్రాంతంలోని రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను బాగా సులభతరం చేసే ప్రాజెక్టు పరిధిలో నిర్మించబోయే నాలుగు కొత్త వంతెనలలో రెండు నిర్మించబడ్డాయి. కిరాజ్‌పానార్ నైబర్‌హుడ్ మరియు సుల్తాన్ ఓర్హాన్, İnönü మరియు Arapçeşme పరిసరాల మధ్య మోటారు మార్గంలో ప్రస్తుతం 2 సార్లు 1 గా పనిచేస్తున్న టెంబెలోవా మరియు కిరాజ్‌పానార్ వంతెనలు కూల్చివేసి 2 సార్లు 2 లేన్‌లతో పునర్నిర్మించబడతాయి. మళ్ళీ, ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, టెంబెలోవా వంతెనకు పశ్చిమాన 2 రెట్లు 1 లేన్ మరియు కిరాజ్‌పనార్ వంతెనకు తూర్పున 2 సార్లు 1 లేన్ ఉన్న రెండు కొత్త వంతెనల నిర్మాణ పనులు పూర్తయ్యాయి మరియు ట్రాఫిక్‌కు తెరవబడ్డాయి.

OIZ ప్రాంతంలో ట్రాఫిక్ రిలాక్స్ అవుతుంది

గెబ్జ్ OIZ ప్రాంతాలు మరియు గెబ్జ్ జిల్లా కేంద్రం మరియు D-100 హైవేలను కలిపే TEM హైవేపై ఉన్న టెంబెలోవా మరియు కిరాజ్‌పానార్ వంతెనలపై, ముఖ్యంగా ఉదయం మరియు సాయంత్రం గంటలలో భారీ ట్రాఫిక్ ఉంది. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేలతో కొకలీ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సంయుక్తంగా అమలు చేసిన ప్రాజెక్టు పరిధిలో, ఉత్తర మరియు దక్షిణ ప్రాంతాలలో TEM హైవేకి సమాంతరంగా వన్-వే నిరంతర, సైడ్ రోడ్లు నిర్మిస్తున్నారు. రెండు వైపుల రహదారుల మధ్య క్రాసింగ్లను అనుమతించడానికి టర్నింగ్ పాయింట్లు నిర్మిస్తున్నారు. ఈ విధంగా, ప్రాజెక్ట్ పూర్తిగా పూర్తయినప్పుడు, తూర్పు-పడమటి అక్షంలో ఉన్న అన్ని సిగ్నలైజ్డ్ ఖండనలు తొలగించబడతాయి.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*