టొయోటా షాంఘై ఆటో షోలో రాబోయే ఎలక్ట్రిక్ టయోటా బిజెడ్ 4 ఎక్స్ యొక్క కాన్సెప్ట్ వెర్షన్‌ను ప్రదర్శించింది. పరిదృశ్యం చేయబడిన ఈ కొత్త కాన్సెప్ట్ జీరో-ఎమిషన్ బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ సిరీస్‌లో మొదటిది. టయోటా బిజెడ్ (జీరోకు మించినది) తన కొత్త ఉత్పత్తి శ్రేణితో ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రవేశపెట్టనుంది.
ఈ కొత్త ఉత్పత్తి శ్రేణిలో మొదటిది మరియు నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్ సిస్టమ్ (AWD) కలిగి ఉన్న మధ్య-పరిమాణ SUV మోడల్ టయోటా bZ4X కాన్సెప్ట్, కేవలం కార్ల సంస్థ నుండి చైతన్యాన్ని ఉత్పత్తి చేసే సంస్థకు టయోటా మార్గంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా నిలుస్తుంది. అందరికి. భావనలోని 'bZ' సంక్షిప్తీకరణ 'జీరో దాటి' యొక్క మొదటి అక్షరాలను సూచిస్తుంది మరియు టయోటా యొక్క విజయం కేవలం సున్నా ఉద్గార మరియు కార్బన్ తటస్థ వాహనాలను తయారు చేయకుండా మించిపోయింది. ఈ వాహనంతో, టయోటా సమాజానికి, వ్యక్తులకు మరియు పర్యావరణానికి కొత్త ప్రయోజనాలను అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ప్రతి సంస్థ యొక్క ప్రత్యేక నైపుణ్యాలు మరియు అనుభవాల ఆధారంగా కొత్త టయోటా బిజడ్ 4 ఎక్స్ కాన్సెప్ట్ వాహనాన్ని టయోటా మరియు సుబారు సహకారంతో అభివృద్ధి చేశారు. ఈ వాహనం యొక్క ఉత్పత్తి వెర్షన్ 2022 మధ్యలో విక్రయించబడుతోంది.
డైనమిక్ మరియు బహుముఖ డిజైన్
కేవలం ఒక వాహనం కంటే, టయోటా బిజెడ్ 4 ఎక్స్ కాన్సెప్ట్ అన్ని ప్రయాణాలను మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది మరియు ప్రజలు ఆనందించే వాహనాన్ని రూపొందించడానికి మార్గం సుగమం చేస్తుంది. ఏ పాయింట్‌తోనూ రాజీ పడకుండా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల్లో ప్రజల అధిక అంచనాలను అందుకునేలా రూపొందించబడిన టయోటా బిజెడ్ 4 ఎక్స్ కాన్సెప్ట్ డైనమిజం మరియు పాండిత్యాలను మిళితం చేస్తుంది.
ఇది ఎస్‌యూవీ యొక్క అధిక డ్రైవింగ్ స్థానం కలిగి ఉండగా, ఇది రహదారి యొక్క దృ view మైన వీక్షణను కూడా అందిస్తుంది. వాహనం యొక్క శరీరంపై భావోద్వేగాలను ఆకర్షించే ఉపరితలాలు ఒక గొప్ప శైలిలో కలిసి ఉంటాయి. వాహనం ముందు భాగంలో, తెలిసిన ఫ్రంట్ గ్రిల్ డిజైన్ వదిలివేయబడింది మరియు "సుత్తి-తల" రూపానికి బదులుగా, సెన్సార్లు, లైటింగ్ మరియు ఏరోడైనమిక్ భాగాలు ఉన్నాయి.
పెద్ద డి సెగ్మెంట్ వలె వెడల్పు
టయోటా bZ4X కాన్సెప్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడిన కొత్త ఇ-టిఎన్జిఎ మాడ్యులర్ ప్లాట్‌ఫాంపై నిర్మించబడింది. లాంగ్ వీల్‌బేస్ మరియు షార్ట్ ఫ్రంట్-రియర్ ఓవర్‌హాంగ్‌లతో విస్తృత క్యాబిన్ కలిగి ఉన్న వాహనం వెనుక లెగ్‌రూమ్ పెద్ద డి-సెగ్మెంట్ మోడల్‌తో సమానంగా ఉంటుంది.
వాహనం యొక్క ముందు నివసించే ప్రాంతం "డ్రైవింగ్ మాడ్యూల్" చుట్టూ రూపొందించబడింది. ఇది డ్రైవర్‌కు నేరుగా రహదారికి అనుసంధానించబడిన అనుభూతిని మరియు ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని ఇస్తుంది. దిగువ ఫ్రంట్ కన్సోల్ విస్తృత దృశ్యాన్ని మరియు మరింత విశాలమైన వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది. నియంత్రణలు సులభంగా ఉపయోగించడానికి సెంటర్ కన్సోల్‌లో సేకరించబడతాయి. డిజిటల్ డ్రైవర్ సూచికలు స్టీరింగ్ వీల్‌పై ఉంచబడ్డాయి. అందువల్ల, డ్రైవర్ రహదారిపై కనీసం కళ్ళతో సమాచారాన్ని చూడవచ్చు.
ఆప్టిమైజ్ చేసిన డ్రైవింగ్ పరిధి
20 ఏళ్లుగా వాహన విద్యుదీకరణలో టయోటా నాయకత్వం మరియు బ్రాండ్ యొక్క నిర్ణయాత్మక నాణ్యత, మన్నిక మరియు విశ్వసనీయతతో ఈ అభివృద్ధి కార్యక్రమం జరిగింది. ఈ విధంగా, ఇంజిన్, కంట్రోల్ యూనిట్ మరియు బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లతో కూడిన ఎలక్ట్రిక్ పవర్ యూనిట్, క్లాస్-లీడింగ్ ఎఫిషియెన్సీ మరియు అధిక పోటీ డ్రైవింగ్ పరిధిని కలిగి ఉంది. వాహనం యొక్క పర్యావరణ ప్రొఫైల్ కూడా వాహనంపై సోలార్ ఛార్జింగ్ వ్యవస్థ ద్వారా బలోపేతం అవుతుంది, ఇది పరిధిని పెంచుతుంది.
బాహ్యంగా ఛార్జ్ చేయగల హైబ్రిడ్ వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాల కోసం టయోటా అభివృద్ధి చేసిన బ్యాటరీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క విస్తృతమైన అనుభవానికి ధన్యవాదాలు, టయోటా bZ4X కాన్సెప్ట్ కోసం ఉపయోగించే పెద్ద, శక్తివంతమైన బ్యాటరీ అధిక విశ్వసనీయత, శాశ్వత పనితీరు మరియు డ్రైవింగ్ పరిధిని నిర్వహించడానికి అభివృద్ధి చేయబడింది. చల్లని వాతావరణంలో కూడా.
నిజమైన ఎస్‌యూవీ స్టైల్‌లో హై ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సామర్ధ్యం
టయోటా bZ4X కాన్సెప్ట్‌లోని AWD వ్యవస్థ ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులపై ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు గుర్తించబడతాయి. టయోటా యొక్క గొప్ప చరిత్ర మరియు ఈ రంగంలో లోతైన అనుభవంతో కలిసి, టయోటా బిజెడ్ 4 ఎక్స్ దాని ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌తో నిలుస్తుంది. సిస్టమ్ టయోటా bZ4X కాన్సెప్ట్‌ను నిజమైన రహదారి సామర్థ్యంతో అందిస్తుంది, అయితే ఇది అన్ని రహదారి పరిస్థితులలో అదనపు భద్రతను అందిస్తుంది.
కొత్త సాంకేతిక లక్షణాలతో అభివృద్ధి చేయబడిన టయోటా బిజడ్ 4 ఎక్స్ కాన్సెప్ట్‌తో, ప్రపంచంలో మొట్టమొదటిసారిగా, భారీ రూపకల్పనతో కూడిన వాహనంలో వేరే డిజైన్‌తో ఎలక్ట్రానిక్ స్టీరింగ్ లింకేజ్ సిస్టమ్ కలపబడుతుంది. ఈ సాంకేతికత డ్రైవర్‌కు మంచి నియంత్రణను అందిస్తుంది మరియు కఠినమైన రహదారి ఉపరితలాలపై అనుభవించాల్సిన ఆటంకాన్ని తొలగిస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్‌తో పాటు, సాంప్రదాయ, వృత్తాకార స్టీరింగ్ వీల్ స్థానంలో కొత్త స్టీరింగ్ వీల్ ఆకారం ఉంది. ఈ కొత్త టెక్నాలజీ కారు తిరిగేటప్పుడు స్టీరింగ్ వీల్‌తో చేతులు తిప్పాల్సిన అవసరాన్ని తొలగించడం ద్వారా కారుకు మరింత ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది.
కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కంటే "టయోటా బిజెడ్" ఎక్కువ
టొయోటా bZ4X కాన్సెప్ట్ జీరోకు మించి కొత్త bZ యొక్క నామకరణ సమావేశాన్ని భరించే టయోటా యొక్క మొదటి మోడల్. 2025 టయోటా బిజెడ్ మోడళ్లతో సహా 7 నాటికి 15 బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను అందించాలని టయోటా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ఈ కొత్త బ్యాటరీతో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సిరీస్ ప్రజలు తమ ప్రస్తుత వాహనాల నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనానికి ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా మారడానికి అనుమతిస్తుంది, ఎలక్ట్రిక్ కారు అందించే అన్ని ప్రయోజనాలను ఇది చూపిస్తుంది.
టయోటా యొక్క కొత్త bZ నమూనాలు కార్బన్ తటస్థ లక్ష్యాలను సాధించడానికి దోహదం చేస్తాయి. ఉత్పత్తి, పంపిణీ, ఉపయోగం, రీసైక్లింగ్ మరియు తుది పారవేయడం వంటి వాహనం యొక్క మొత్తం జీవిత చక్రంలో CO2 ఉద్గార తటస్థంగా ఉండటం దీని లక్ష్యం.
టయోటా 'జీరో దాటి' దృక్పథాన్ని నాలుగు పాయింట్లలో తీసుకుంటుంది. వీటిలో మొదటి మరియు అతి ముఖ్యమైనది "మీరు మరియు పర్యావరణం" గా ఉంచబడింది. వాహనం కదిలే శక్తిని మాత్రమే పరిగణనలోకి తీసుకోరు. సౌరశక్తి వంటి పునరుత్పత్తి లేదా పునరుత్పాదక శక్తిని ఎలా ఉపయోగించవచ్చో కూడా ఇది అంచనా వేస్తోంది.
రెండవ పాయింట్ "యు అండ్ యువర్ కార్" గా నిర్వచించబడింది. పూర్తిగా ప్రత్యేకమైన ప్లాట్‌ఫామ్‌పై రూపొందించిన బ్యాటరీతో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ వాహనం సరికొత్త సాంకేతిక లక్షణాలను ఉపయోగించుకుంటుంది, అదే సమయంలో దాని ఉన్నతమైన కనెక్టివిటీ లక్షణాలతో సురక్షితమైన మరియు ఆనందించే డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని తెస్తుంది.
మూడవది, "మీరు మరియు ఇతరులు" దృక్పథం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది విశాలమైన మరియు నిశ్శబ్దంగా నివసించే ప్రదేశం, ఇక్కడ ప్రజలు సంభాషించవచ్చు మరియు అనుభవించవచ్చు.
చివరగా, "మీరు మరియు సమాజం" సమాజాన్ని విస్తృత కోణం నుండి చూడటం ద్వారా ప్రపంచాన్ని అందరికీ మంచి ప్రదేశంగా మార్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
టయోటా విద్యుదీకరణ నాయకత్వంపై నిర్మించిన భావన
కొత్త టయోటా bZ4X కాన్సెప్ట్ సున్నా ఉద్గారాలను సాధించే ప్రయాణంలో చివరి మైలురాయిని సూచిస్తుంది, ఇది 20 సంవత్సరాల క్రితం టయోటా ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ఉత్పత్తి హైబ్రిడ్ వాహనమైన మొదటి ప్రియస్‌ను ప్రవేశపెట్టినప్పుడు ప్రారంభమైంది.
అప్పటి నుండి, టయోటా ఎల్లప్పుడూ వాహన విద్యుదీకరణలో సరిహద్దులను నెట్టివేసింది మరియు హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ సామర్థ్యాన్ని పెంచింది. ఇది హైబ్రిడ్ వాహనాలు మరియు హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధికి కొత్త అవకాశాలను తెరిచింది, వీటిని కేబుల్ ద్వారా బాహ్యంగా ఛార్జ్ చేయవచ్చు. టయోటా 140 మిలియన్ టన్నుల CO2 ను ఆదా చేసింది మరియు ఇప్పటివరకు 17 మిలియన్లకు పైగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను విక్రయించింది. 2010 మరియు 2019 మధ్య జరిగిన విద్యుదీకరణ పనులు టయోటా ప్రపంచవ్యాప్తంగా సగటు వాహన CO2 ఉద్గారాలను 22 శాతం తగ్గించడానికి దోహదపడ్డాయి.
టయోటా 'బిజడ్' కూడా టొయోటా యొక్క దృష్టి భవిష్యత్ కదలిక కోసం సున్నా ఉద్గారాలకు మించినదని నొక్కి చెబుతుంది. “అందరికీ బెటర్ మొబిలిటీ” అందించే లక్ష్యంతో, టొయోటా యొక్క ఉత్పత్తులు మరియు సేవలను అధిక డ్రైవింగ్ అనుభవం, మెరుగైన కనెక్టివిటీ అనుభవాలు మరియు అన్ని డ్రైవర్లకు సురక్షితమైన వాతావరణాన్ని అందించే లక్ష్యంతో జీరో దాటింది. ఇవన్నీ అంతిమ లక్ష్యంగా ప్రపంచంలో మంచి సమాజాన్ని సృష్టించడం.
దీనిని సాధించడానికి, టయోటా వివిధ మార్కెట్లు మరియు వాహన వినియోగ రకాలు, కేబుల్, హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో బాహ్యంగా ఛార్జ్ చేయగల హైబ్రిడ్ల నుండి విస్తృత శ్రేణి హైబ్రిడ్ల నుండి విద్యుదీకరణ సాంకేతికతలను అంచనా వేస్తుంది. అదనంగా, టయోటా హైడ్రోజన్ వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఆటోమొబైల్స్ మాత్రమే కాకుండా, భారీ వాణిజ్య వాహనాలు, రైళ్లు మరియు ఓడలతో సహా వివిధ రకాలైన ఉపయోగ ప్రాంతాలకు కూడా పరిశుభ్రమైన శక్తి వనరుగా భావిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఉత్పత్తి శ్రేణి విస్తరిస్తోంది
2025 నాటికి, టయోటా ప్రపంచవ్యాప్తంగా 70 కి పైగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తన ఉత్పత్తి శ్రేణిలో అందించనుంది. వీటిలో కనీసం 15 బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు.
2025 నాటికి, ఐరోపాలో పవర్ యూనిట్ అమ్మకపు రేట్లు సున్నా-ఉద్గార నమూనాలుగా అభివృద్ధి చెందుతాయి, 70 శాతం హైబ్రిడ్, 10 శాతం కంటే ఎక్కువ హైబ్రిడ్, బాహ్యంగా కేబుల్‌తో ఛార్జ్ చేయబడతాయి మరియు 10 శాతానికి పైగా బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ మరియు ఇంధన సెల్ ఎలక్ట్రిక్.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి