రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు, 106 కిలోమీటర్ల పొడవైన బుర్సా-యెనిహెహిర్-ఉస్మనేలి హై-స్పీడ్ రైల్వే లైన్ కోసం రెండు విభాగాలలో నిర్మాణ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. 56 కిలోమీటర్ల మొదటి విభాగం అయిన బుర్సా-గల్బాస్-యెనిహెహిర్ మార్గంలో మౌలిక సదుపాయాల పనులలో మేము 74,8 శాతం భౌతిక పురోగతిని సాధించాము. మేము 50 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉన్న యెనిహెహిర్-ఉస్మనేలి మధ్య కూడా పనిని ప్రారంభిస్తున్నాము.
రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి కరైస్మైలోస్లు, బుర్సా గత 19 ఏళ్లలో రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులు పెరిగాయి, 2003 నాటికి టర్కీ మొత్తం ఒక పెద్ద పురోగతి మరియు 1 ట్రిలియన్ అదనపు పెట్టుబడి మొత్తం ప్రపంచం నుండి గ్రహించిన భారీ ప్రాజెక్టుల లక్ష్యం నగరాలు మరియు ప్రతి రవాణా విధానాన్ని ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించడం కొత్త పెట్టుబడులు, ఉత్పాదకత, సామర్థ్యం మరియు ఉపాధిని పెంచడం దీని లక్ష్యం అని ఆయన వ్యక్తం చేశారు.
ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థలో టర్కీ యొక్క మూవింగ్ టార్గెట్ 10 లో ఒకటి
Karaismailoğlu: “మేము స్థాపించిన పూర్తి రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ మౌలిక సదుపాయాలు మా అతి ముఖ్యమైన స్తంభం. రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖగా, లాజిస్టిక్స్, మొబిలిటీ మరియు డిజిటలైజేషన్ వంటి మానవ, సరుకు మరియు డేటా రవాణాలో లక్ష్య-ఆధారిత మౌలిక సదుపాయాలను స్థాపించడానికి మా ప్రయత్నాల దృష్టిని మేము నిర్ణయించాము. మా రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ మాస్టర్ ప్లాన్ మరియు 2023 వ్యూహాత్మక ప్రణాళికకు అనుగుణంగా మేము నిర్మించిన రవాణా నెట్‌వర్క్‌లతో, మేము మా ప్రాంతంలో లాజిస్టిక్స్ సూపర్ పవర్‌గా మారాము. మేము మా వ్యాపార ప్రపంచానికి మరియు మా ప్రాంతంలోని మరియు దేశవ్యాప్తంగా ప్రజలకు చైతన్యాన్ని అందించాము. మేము చాలా దగ్గరగా చేసాము. మేము మా భూమి, గాలి, సముద్రం మరియు రైల్వేలను వేగంగా, సౌకర్యవంతంగా మరియు సురక్షితంగా చేసాము. "
"యూరోపియన్-చైనా ట్రేడ్ ట్రాఫిక్‌లో సంవత్సరానికి 710 XNUMX బిలియన్ల విలువైనది."
రవాణా మరియు సమాచార మార్పిడిని వారు బహుళ-క్రమశిక్షణా కోణం నుండి సంప్రదిస్తారని మంత్రి కరైస్మైలోస్లు వివరించారు.
వాణిజ్య మార్గాల యొక్క ఆధిపత్యం యొక్క కరైస్మైలోస్లు మర్మారా ప్రాంతం, "లండన్ నుండి మొదలుపెట్టి, యూరోప్ చైనాను కలిపే కొత్త వాణిజ్య మార్గాల సహజ వంతెనగా మేము పిలుస్తున్న టర్కీ 'సెంట్రల్ కారిడార్' యొక్క అన్ని భౌగోళిక ప్రాంతాలను నొక్కిచెప్పడానికి ప్రపంచం పరిమితం. ఈ రోజు, బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్టుతో, ప్రపంచ రైలు రవాణాలో మా వాదనను ప్రదర్శిస్తూ, బీజింగ్ నుండి లండన్ వరకు విస్తరించి ఉన్న ఐరన్ సిల్క్ రోడ్ యొక్క అత్యంత వ్యూహాత్మక కనెక్షన్ పాయింట్‌గా మేము మారాము. మేము మిడిల్ కారిడార్‌ను సమర్థవంతంగా ఉపయోగించగలిగితే, యూరప్-చైనా వాణిజ్య ట్రాఫిక్‌లో మనకు ఏమైనా చెప్పవచ్చు, ఇది ఇప్పటికీ సంవత్సరానికి 710 బిలియన్ డాలర్ల విలువైనది. ”వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించారు.
వ్యూహాత్మక దూరదృష్టితో అడుగడుగునా అడుగులు వేస్తూ, రాష్ట్ర మనస్సుతో మరియు గంభీరతతో ప్రణాళిక చేయడం ద్వారా వారు రాబోయే 100 సంవత్సరాలను ప్లాన్ చేస్తున్నారని పేర్కొన్న కరైస్మైలోస్లు:
“మేము చేసే గొప్ప పనులతో పాటు, ప్రతిరోజూ కొత్త ప్రాజెక్టులు మరియు అధిక నాణ్యత సేవలతో మేము కొనసాగుతాము. ఒక్కొక్కటిగా, ఈ పెట్టుబడులు మన దేశ ఆదాయ విభాగంలో నమోదు కావడం ప్రారంభించాయి. 2003 మరియు 2020 మధ్య, ఈ పెట్టుబడులు స్థూల జాతీయోత్పత్తిపై మొత్తం 395 బిలియన్ డాలర్లు మరియు ఉత్పత్తిపై 837,7 బిలియన్ డాలర్ల ప్రభావాన్ని చూపించాయి. మొత్తం ఉపాధిపై దాని ప్రభావం వార్షిక సగటు 1 మిలియన్ 20 వేల మంది. కలిసి, మా పెట్టుబడులను మరింత ప్రత్యక్ష మరియు పరోక్ష లాభాలుగా మార్చడాన్ని మేము గర్వంగా చూస్తాము. "
"స్థానిక మెట్రో లైన్ల పరిధి నిరంతరం విస్తరించబడుతుంది"
1953 లో అమల్లోకి వచ్చిన ఒక చట్టంతో, బుర్సా-ముదన్యా మార్గం మూసివేయబడిన సంవత్సరాల తరువాత, వారు రైల్వే సౌకర్యం మరియు వేగంతో బుర్సాను తిరిగి కలిపారు అని మంత్రి కరైస్మైలోస్లు గుర్తించారు.
అంకారా-ఇస్తాంబుల్ YHT మార్గానికి సంబంధించి వారు బుర్సా-యెనిహెహిర్-ఉస్మనేలి మధ్య హైస్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని నిర్మించారని ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు పేర్కొన్నారు మరియు “ప్రస్తుతం, మా నిర్మాణ పనులు బుర్సా-యెనిహెహిర్-ఉస్మనేలి మధ్య రెండు విభాగాలలో కొనసాగుతున్నాయి 106 కిలోమీటర్ల. 56 కిలోమీటర్ల మొదటి విభాగం అయిన బుర్సా-గల్బాస్-యెనిహెహిర్ మార్గంలో మౌలిక సదుపాయాల పనులలో మేము 74,8 శాతం భౌతిక పురోగతిని సాధించాము. మేము 50 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉన్న యెనిహెహిర్-ఉస్మనేలి మధ్య పనిని కూడా ప్రారంభిస్తున్నాము. " అంచనా కనుగొనబడింది.
"మేము ఎమెక్-వైహెచ్టి గార్-సిటీ హాస్పిటల్ మెట్రో లైన్‌తో మరో భారీ రవాణా పెట్టుబడులను జోడిస్తున్నాము"
కరైస్మైలోస్లు, మెట్రోపాలిటన్ నగరాల్లో మెట్రో సౌలభ్యం నుండి లబ్ది పొందడం మరియు వారి మంత్రిత్వ శాఖలు అమలుచేస్తున్న కొత్త ప్రాజెక్టులతో పట్టణ మెట్రో మార్గాల పరిధిని నిరంతరం విస్తరిస్తున్నారు.
"మా పౌరులు ఈ రోజు బుర్సా సిటీ ఆసుపత్రికి చేరుకోవడానికి వీలుగా 6 కిలోమీటర్ల సబ్వేను నిర్మించిన దేవునికి ధన్యవాదాలు. ఈ రోజు, మేము ఎమెక్-వైహెచ్టి గార్-ఎహిర్ హాస్పిటల్ మెట్రో లైన్‌తో ఈ భారీ రవాణా పెట్టుబడులకు కొత్తదాన్ని జోడిస్తున్నాము. 4 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఎమెక్-వైహెచ్టి గార్-ఎహిర్ హాస్పిటల్ మెట్రో లైన్‌తో మేము కొత్త ప్రారంభాన్ని చేస్తున్నాము, ఇది మా బుర్సాలోని 6 స్టేషన్లతో సేవలు అందిస్తుంది. మా మెట్రో మార్గం పూర్తయినప్పుడు, బుర్సాలో రైలు వ్యవస్థ యొక్క పొడవు 46,7 కిలోమీటర్ల నుండి 52,7 కిలోమీటర్ల వరకు చేరుకుంటుంది. ప్రస్తుతం అమలులో ఉన్న ఎమెక్-అరబయాటా సబ్వే మార్గం, మేము తయారుచేసే పొడిగింపుతో ముదన్య బౌలేవార్డ్‌ను దాటడం ద్వారా YHT స్టేషన్ మరియు చివరికి నగర ఆసుపత్రికి చేరుకుంటుంది మరియు ఇది బుర్సా పౌరులకు ఈ గమ్యస్థానాలకు చేరుకోవడం సులభతరం చేస్తుంది . "
"కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు ప్రాజెక్టుతో 235,13 టన్నుల వరకు తగ్గుతాయి"
మా ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, 140 వేల చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో మెట్రో గిడ్డంగి నిర్వహణ మరియు పార్కింగ్ సౌకర్యం నిర్మించబడుతుందని పేర్కొన్న కరైస్మైలోస్లు, “మా ఎమెక్-వైహెచ్టి గార్-ఎహిర్ హాస్పిటల్ మెట్రో లైన్, మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నప్పుడు 2023 లో పూర్తయింది, గొప్ప ఆర్థిక లాభాలను కూడా అందిస్తుంది. 2023 మరియు 2050 మధ్య 27 సంవత్సరాల ప్రొజెక్షన్లో, కాలక్రమేణా 796,66 మిలియన్ డాలర్లు, హైవే నిర్వహణ మరియు ఆపరేషన్ నుండి 58 మిలియన్ డాలర్లు, ప్రమాదాల నుండి 1,17 మిలియన్ డాలర్లు నివారించబడటం, వాయు కాలుష్యం, వాతావరణ మార్పు, శబ్దం, ప్రకృతి మరియు ఆకుపచ్చ భూమి వ్యయం, జీవవైవిధ్యం , నేల మరియు మా మొత్తం ఆర్థిక లాభం 15,64 871,47 మిలియన్లు, నీటి కాలుష్యం వంటి బాహ్య ప్రయోజనాల నుండి XNUMX XNUMX మిలియన్లతో సహా. " వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించారు.
ఈ ప్రాజెక్టుతో కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను 235,13 టన్నులు తగ్గిస్తామని, బుర్సా హాయిగా he పిరి పీల్చుకుంటుందని, సహకరించిన వారికి కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.
మంత్రి కరైస్మైలోస్లు, ఆ తరువాత సంబంధిత అధికారులతో బటన్‌ను నొక్కి మెట్రో లైన్‌కు పునాది వేశారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి