మంత్రి పెక్కన్: కస్టమ్స్ గేట్స్ వద్ద ఒక నిమిషం కూడా కోల్పోయే లగ్జరీ మాకు లేదు

ఎడిర్న్ నుండి బల్గేరియా వరకు కపకులే బోర్డర్ గేట్ వద్ద పరీక్షలు చేస్తూ, వాణిజ్య మంత్రి రుహ్సర్ పెక్కన్ మాట్లాడుతూ, “కస్టమ్స్ గేట్ల వద్ద 1 నిమిషం కూడా ఓడిపోయే లగ్జరీ మాకు లేదు. ఈ అవగాహన మరియు సూత్రంలో, మేము ఈ పనిని మంత్రిత్వ శాఖ మరియు మా కస్టమ్స్ గేట్ల వద్ద ఉన్న ఉద్యోగులతో సంపూర్ణ సామరస్యంతో నిర్వహించడానికి ప్రయత్నిస్తాము ”.

వాణిజ్య మంత్రి రుహ్సర్ పెక్కన్ ఎడికుర్నే నుండి బల్గేరియా వరకు కపుకులే బోర్డర్ గేట్ ప్రారంభంలో పరీక్షలు చేశారు. ఎకె పార్టీ ఎడిర్నే డిప్యూటీ ఫాత్మా అక్సాల్, మంత్రి పెక్కన్, ఎడిర్నే గవర్నర్ ఎక్రెం కెనాల్ప్ స్వాగతం పలికారు, కపకులే వద్ద ఒక పత్రికా ప్రకటన చేశారు. మహమ్మారి కాలంలో ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలతో పాటు లాజిస్టిక్స్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను వారు అనుభవించారని పేర్కొన్న మంత్రి పెక్కన్:

"కోవిడ్ వ్యాప్తితో మేము అనుభవించిన సమస్యలు కొన్ని కార్యకలాపాలకు ఎంత వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యతని చూపించాయి. మహమ్మారి, ప్రకృతి వైపరీత్యంలో, యుద్ధంలో, మన అంకితభావంతో పనిచేసే ఉద్యోగులు మరియు ఎల్లప్పుడూ పనిచేసే వ్యక్తులు లేకపోతే మన ఇతర మార్గాలకు విలువ ఉండదు. మహమ్మారి ప్రారంభంలో, అన్ని దేశాలు ఒక్కొక్కటిగా తలుపులు మూసివేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, మేము వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖగా, చురుకుగా వ్యవహరించడం ద్వారా కాంటాక్ట్‌లెస్ వాణిజ్య పద్ధతిని ప్రారంభించాము. మా కాంటాక్ట్‌లెస్ వాణిజ్య పద్ధతులతో, ముఖ్యంగా మా కపుకులే, హబూర్ మరియు కపకే కస్టమ్స్ గేట్ల వద్ద, వాణిజ్య ప్రవాహాన్ని కొనసాగించగలమని మేము నిర్ధారించాము. మేము మా సరఫరాదారులను సమయానికి అందించాము. అదే సమయంలో, మా కస్టమ్స్ సేవల నాణ్యతను రాజీ పడకుండా మా కస్టమ్స్ సేవల్లో సాంకేతికతను పూర్తిస్థాయిలో ఉపయోగించాము మరియు మేము డిజిటలైజేషన్‌కు ప్రాముఖ్యత ఇచ్చాము. మేము రోజురోజుకు కాగిత రహిత కస్టమ్స్ పద్ధతుల పరిధిని మెరుగుపరుస్తూనే ఉన్నాము. స్మార్ట్ కస్టమ్స్ అవగాహన మరియు రిస్క్ అనాలిసిస్ మరియు డిటెక్షన్ పద్ధతులతో సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క అవకాశాలను మేము చాలా రంగాల్లో పూర్తిస్థాయిలో ఉపయోగించాము మరియు మేము వాటిని ఉపయోగించడం కొనసాగిస్తున్నాము. మంత్రిత్వ శాఖగా, మా సులభమైన ఎగుమతి పాయింట్ల ప్రాజెక్టును ఏప్రిల్ 4 న ప్రారంభించాము. ఈ విధంగా, మేము బ్యూరోక్రాటిక్ విధానాలను తగ్గించడానికి మరియు అదే సమయంలో రవాణా వాణిజ్యాన్ని సులభతరం చేయడానికి మార్గం సుగమం చేసాము. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, రవాణా వాణిజ్యం కోసం బయలుదేరిన వాహనం యొక్క ఒక భాగం దాని లోడ్లు తీసుకొని దాని మార్గంలో కొనసాగగలదు. ఇది ఎగుమతికి మరియు మా లాజిస్టిషియన్‌కు సౌలభ్యాన్ని తెస్తుందని మేము భావిస్తున్నాము. మా సరఫరా గొలుసు యొక్క ప్రతి లింక్‌లో మా సంస్థలు, లాజిస్టిక్స్ నిపుణులు మరియు ఉద్యోగులతో మేము పూర్తి సహకారం మరియు సమన్వయంతో పనిచేశాము, వారు ఈ ప్రక్రియలో మాతో నిరంతరాయంగా వాణిజ్యం కొనసాగించడానికి బాధ్యత వహిస్తారు మరియు నేను అందరికీ కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను మీ సమక్షంలో విడిగా. "

'మేము ఒక నిమిషం వరకు కస్టమ్స్ డోర్స్‌లో నష్టాన్ని కలిగి ఉండము'

అంతర్జాతీయ వస్తువుల వ్యాపారం జరిగే కస్టమ్స్ గేట్ల వద్ద వాహనాల సాధారణ ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణ కార్యకలాపాలు మాత్రమే జరగవని మంత్రి పెక్కన్ పేర్కొన్నారు, “అంతకు మించి, సమన్వయంతో ఒకదానితో ఒకటి ముడిపడి ఉన్న చాలా సమగ్ర సేవా గొలుసు ఉంది మరియు గడియారం లోపల చక్రాలు వంటి సామరస్యం. వీటిలో పాస్‌పోర్ట్ నియంత్రణలు, కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్లు, వాహన లోడ్ల నియంత్రణ మరియు తనిఖీ, వాహన రవాణా భీమా, స్టాంప్ టాక్స్, రోడ్ టోల్, ఖచ్చితమైన ఉత్పత్తుల విశ్లేషణ మరియు కపకులేలో కోవిడ్ పరీక్షలు మరియు క్రిమిసంహారకాలు ఉన్నాయి. ఇవి కాకుండా, వాణిజ్యాన్ని సులభతరం చేయడంతోపాటు, అక్రమ వాణిజ్యాన్ని ఎదుర్కోవాల్సిన బాధ్యత మనకు ఉంది. ఈ లావాదేవీలన్నిటితో పాటు, బల్గేరియాలోని కపిటాన్ ఆండ్రీవో తన స్వంత కస్టమ్స్ గేట్ వద్ద జరిపిన లావాదేవీల యొక్క ప్రాముఖ్యతను మేము నొక్కి చెప్పాలి. ఈ ప్రక్రియల దశలో 1 నిమిషాల పనితీరు నష్టం అంటే, 60 వ వాహనం వరుసలో వేచి ఉంటే 1 గంట వేచి ఉంటుంది. కస్టమ్స్ గేట్ల వద్ద 1 నిమిషం కూడా కోల్పోయే లగ్జరీ మాకు లేదు. ఈ అవగాహన మరియు సూత్రంలో, మేము ఈ పనిని మంత్రిత్వ శాఖ మరియు మా కస్టమ్స్ గేట్ల వద్ద ఉన్న ఉద్యోగులతో సంపూర్ణ సామరస్యంతో నిర్వహించడానికి ప్రయత్నిస్తాము ”.

మేము 2 వాహనాల ట్రక్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాము

కపకులేలో కార్యకలాపాల సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి వారు ప్రభుత్వ సంస్థలతో పాటు TOBB, FİN, UND వంటి పరిశ్రమ సంస్థలతో సమన్వయంతో మరియు సహకారంతో పనిచేస్తున్నారని పెక్కన్ చెప్పారు, “మేము 2018 చివరిలో కపుకులే కార్యాచరణ ప్రణాళికను అమలు చేసాము మరియు 20 చర్యలను పరిగణనలోకి తీసుకున్నారు మరియు దేవునికి కృతజ్ఞతలు చెప్పి ఈ 20 చర్యలను మేము గ్రహించాము. సహకరించిన ప్రతి ఒక్కరికి నేను కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను. అదనంగా, మా గౌరవనీయ గవర్నర్ దానిపై టిఐఆర్ పార్కుల పరిధిని పెంచారు మరియు టిఐఆర్ పార్కులను ప్రవేశపెట్టడంతో ఈ ప్రక్రియను వేగవంతం చేశారు. మాకు 2 వేల వాహనాల ట్రక్ సామర్థ్యం ఉంది. అందువల్ల, వాహనాలు మరింత నియంత్రిత పద్ధతిలో కస్టమ్స్ గేట్లకు వచ్చేలా చూశాము. అందువల్ల, మేము ఇద్దరూ వాహనాలను మరింత నియంత్రిత పద్ధతిలో కస్టమ్స్ గేట్లకు రావడానికి వీలు కల్పించాము మరియు మా రవాణాదారులు మానవతా పరిస్థితులలో విశ్రాంతి తీసుకునే వాతావరణాలను సృష్టించాము ”.

బోర్డర్ గేట్ వద్ద ఫైజర్స్

వాహనం మరియు ప్రయాణీకుల రద్దీలో కపుకులే బోర్డర్ గేట్ యొక్క ప్రాముఖ్యతపై మంత్రి రుహ్సర్ పెక్కన్ దృష్టిని ఆకర్షించారు:

“2019 లో మహమ్మారికి పూర్వ కాలంలో, 1.2 మిలియన్ ఎంట్రీలు మరియు 1.1 మిలియన్ నిష్క్రమణలతో సహా 2.3 మిలియన్ వాహనాలు కపుకులేలో ప్రవేశించబడ్డాయి మరియు నిష్క్రమించబడ్డాయి. అదే సంవత్సరంలో దేశవ్యాప్తంగా 7.6 మిలియన్ వాహనాలు ప్రవేశించి, నిష్క్రమించాయని పరిశీలిస్తే, దేశంలోకి ప్రవేశించే మరియు బయలుదేరిన 3/1 వాహనాలు కపుకులే నుండి ప్రవేశించి నిష్క్రమించాయి. అదే సంవత్సరంలో, 27.6 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు మా అన్ని కస్టమ్స్ గేట్ల నుండి ప్రవేశించి నిష్క్రమించారు. ఇందులో 5.7 మిలియన్లు కపుకులే నుండి మాత్రమే గ్రహించబడ్డాయి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ప్రతి 5 మంది ప్రయాణికులలో ఒకరు కపుకులే నుండి ప్రవేశించి నిష్క్రమించారు. అంటువ్యాధి కారణంగా ఈ సంఖ్యలలో స్వల్ప తగ్గుదల ఉంది, కాని మా కాంటాక్ట్‌లెస్ అనువర్తనాలకు ధన్యవాదాలు, పెద్దగా మార్పు లేదు. ఏదేమైనా, ఈ కాలంలో మేము TOBB తో ప్రారంభించిన మా కస్టమ్స్ గేట్ల ఆధునీకరణ పనుల పరిధిలో, GTI గేట్ యొక్క ఆధునీకరణ పనులను 1 సంవత్సరంలో పూర్తి చేసి, దానిని అమలులోకి తీసుకుంది. మేము మా కస్టమ్స్ ప్రాంతాన్ని 333 డికేర్ల నుండి 390 డికేర్లకు పెంచాము మరియు మేము టిఐఆర్ ఎగ్జిట్ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను 6 నుండి 8 ప్లాట్‌ఫామ్‌లకు పెంచాము. సౌకర్యవంతమైన ప్లాట్‌ఫారమ్‌లతో టిఐఆర్ ప్రవేశద్వారం వద్ద తనిఖీ వేదికను 5 నుండి 8 కి పెంచాము. అదనంగా, మేము 24 ట్రక్కులకు ఒకేసారి ఇంధనాన్ని సరఫరా చేయగల 24 పంప్ ఇంధన స్టేషన్లను నిర్మించాము మరియు ఇక్కడ పేరుకుపోవడాన్ని మేము నిరోధించాము. మా వ్యవసాయ మరియు అటవీ మంత్రిత్వ శాఖ నియంత్రణల కోసం, మేము 30 పశువైద్య నియంత్రణ పాయింట్లను కేటాయించాము. మేము హంజాబెలీలో కూడా చాలా బాగా చేస్తున్నాము. మేము ఆ స్థలాన్ని పూర్తి చేసాము, త్వరలో దాన్ని తెరుస్తామని ఆశిస్తున్నాను. మేము 64 డికేర్లపై 154 డికేర్లకు పెంచాము. ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల సంఖ్యను 4 ప్రవేశాల నుండి 4 నిష్క్రమణలకు, 8 నుండి 6 ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు 6 ప్రవేశాలు - 12 నిష్క్రమణలుగా పెంచాము. మేము ప్రయాణీకుల విభాగంలో మొత్తం 8 ప్లాట్‌ఫామ్‌లలో కూడా సేవలు అందిస్తున్నాము. మేము 12 ఇంధన స్టేషన్లను కూడా సృష్టించాము. మేము ఈ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లన్నింటినీ వన్-స్టాప్ సిస్టమ్ ప్రకారం ఆధునీకరించాము. "

'మేము BREAK ఎంట్రీలో రికార్డ్ చేసాము మరియు ఎగుమతిలో ఉన్నాము'

గ్రీస్‌కు ఇప్సాలా బోర్డర్ గేట్ వద్ద పనులు కొనసాగుతున్నాయని, ఇది 92 శాతం పూర్తయిందని పెక్కన్ చెప్పారు, “మార్చి 105 లో, మేము అత్యధిక ప్రవేశానికి చేరుకున్నాము - మార్చి 1422-1329 తేదీలలో 28 ఎంట్రీలతో - 29 నిష్క్రమణలు కపకులే బోర్డర్ గేట్ 2751 ట్రక్కులు, కానీ నిన్నటి నాటికి, ఏప్రిల్ 15 న, 1438 ట్రక్ ప్రవేశాలు అందించబడ్డాయి. అల్లాహ్ సెలవు ద్వారా, ప్రవేశంలో మరియు నిష్క్రమణలో, అలాగే ఎగుమతుల్లో మన స్వంత రికార్డును బద్దలు కొడుతూనే ఉంటాము. మేము మార్చి సగటును చూసినప్పుడు, 1230 ట్రక్ ప్రవేశాలతో 1152 టిఐఆర్ నిష్క్రమణలు ఉన్నాయి. దీని ప్రకారం, 2017-2018లో, ఈ సంఖ్యలు రోజుకు 750 - 800. ప్రస్తుతం, మేము 2021 మార్చిలో రోజువారీ ఎంట్రీలు మరియు నిష్క్రమణల సంఖ్యను 54 శాతం పెంచాము. ఇవి చాలా ముఖ్యమైన సంఖ్యలు. అదనంగా, ఈ ఇన్పుట్ - అవుట్పుట్ సంఖ్యలతో, మేము 1 నిమిషం 25 సెకన్లలో TIR యొక్క ఆపరేషన్ చేస్తాము. మేము హంజాబేలీ కస్టమ్స్ గేట్ వద్ద కూడా గొప్ప విజయాన్ని సాధించాము. గతంలో, ఇక్కడ పగటిపూట 300-315 ఎంట్రీ-ఎగ్జిట్ గణాంకాలు ఉన్నాయి. ఇవి రెండూ 2017 మరియు 2018 గణాంకాలు. మార్చిలో, మేము 610 ఎంట్రీ - ఎగ్జిట్ వాల్యూమ్‌లను 671 టిఐఆర్ ఎంట్రీలు మరియు 1281 టిఐఆర్ ఎగ్జిట్‌లుగా చేరుకున్నాము. ఇక్కడ, మా 2021 మార్చి గణాంకాలు మా టిఐఆర్ ప్రవేశాన్ని మరియు నిష్క్రమణను 70 శాతం పెంచాయి, ”అని ఆయన అన్నారు.

'బుల్గేరియాతో సహకారం ముఖ్యమైనది'

మంత్రి పెక్కన్ ఆయన ఇచ్చిన గణాంకాలు మన దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు, వాణిజ్యానికి చాలా ముఖ్యమైనవని పేర్కొంది మరియు “వాస్తవానికి, ఇది మేము ఇక్కడ చేసేది మాత్రమే కాదు, మన పొరుగువారి బల్గేరియన్ అధికారులతో మా సహకారం కూడా. ఇక్కడ మా కార్యాచరణ ప్రణాళికల చట్రంలో, మేము వారితో తరచూ కలుసుకున్నాము, మా సంభాషణకర్తలతో సన్నిహితంగా ఉంటాము మరియు ప్రతి అవకాశంలోనూ మేము వారి నుండి మా అంచనాలను పెంచాము మరియు ఇక్కడ నిర్మాణాత్మక మార్పులను గ్రహించడానికి వాటిని నిరంతరం అనుసరించాము. గత సంవత్సరం, నేను బల్గేరియన్ ఆర్థిక మరియు ఆర్థిక మంత్రితో సమావేశాలు చేసాను. ఈ సమావేశాలన్నింటిలో, కపిటాన్ ఆండ్రివో కస్టమ్స్ గేట్ వద్ద తీసుకోవలసిన చర్యలను వారితో పంచుకున్నాము మరియు అన్ని డిమాండ్లకు స్వరం ఇచ్చాము. మన సరిహద్దు ద్వారాల వద్ద సమస్యలను ఏకపక్షంగా పరిష్కరించడం మన విదేశీ వాణిజ్యం మరియు కస్టమ్స్ విధానాలను సులభతరం చేయడంలో సరిపోదని ఇప్పుడు అనుభవంతో స్పష్టమైంది. మాట్లాడటం, సంప్రదించడం ద్వారా మన పొరుగువారితో సమస్యలను పరిష్కరించగలమని మేము చూస్తాము మరియు ఇది చాలా ముఖ్యం, ”అని అతను చెప్పాడు.

'మంచి వార్తలను పొందడం సంతోషకరమైన సంతోషాన్ని కలిగిస్తుంది'

కస్టమ్స్ గేట్ల వద్ద సామర్థ్యం పెంపు కార్యకలాపాలు కొనసాగుతున్నాయని పేర్కొంటూ, మంత్రి పెక్కన్ ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగారు:

"మేము రోజు రోజుకు మా తలుపుల వద్ద పనిని అనుసరిస్తాము. ఇంటి నుండి బయలుదేరే ముందు ఉదయం రెండు సమాచారం నాకు వస్తుంది. ఒకటి, అన్ని సరిహద్దు ద్వారాలను వదిలి ప్రవేశించే ట్రక్కుల సంఖ్య మరియు ఆ రోజు ఎగుమతి - దిగుమతి గణాంకాలు. నేను ఉదయాన్నే కళ్ళు తెరిచినప్పుడు నేను చూసేవి అవి. ఇది మనందరికీ ముఖ్యం, దానితో రోజు ప్రారంభించాలి. శుభవార్త పొందడం కూడా ప్రజలను సంతోషపరుస్తుంది. కపిటాన్ ఆండ్రీవో వద్ద ఫ్రిగో ట్రక్కుల కోసం ప్రత్యేక ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణ మార్గాన్ని నిర్మిస్తున్నారనేది మంచి వార్త మరియు మా నిరీక్షణ. ఈ ప్రాజెక్ట్ వీలైనంత త్వరగా సక్రియం అవుతుందని మేము ఆశిస్తున్నాము మరియు ఈ లైన్ యొక్క క్రియాశీలతతో, కపుకులేలో మా ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణ సంఖ్యలు చాలా వేగంగా పెరుగుతాయి. లెసోవోలో అధ్యయనాలు ఉన్నాయి. ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల సంఖ్యను బల్గేరియన్ అధికారులు 4 నుండి 7 కి పెంచారు. EU లోకి జంతు మరియు మూలికా ఉత్పత్తుల ప్రవేశానికి కపుకులే మాత్రమే కాకుండా లెసోవా గేట్ కూడా అధికారం ఇవ్వమని మేము వారి నుండి మా అభ్యర్థనలను తెలియజేస్తున్నాము. మేము దీన్ని బల్గేరియన్ ప్రభుత్వానికి మరియు మా EU సహచరులకు తెలియజేస్తాము, తద్వారా మేము కొంచెం ఎక్కువ తెరవగలము. కపిటాన్ ఆండ్రీవో వద్ద పశువైద్య తనిఖీ కేంద్రం విస్తరించబడిందని కూడా తెలుసుకున్నాము, ఇది మన చేతులకు విశ్రాంతినిస్తుంది. మా ప్రత్యర్థులతో మేము చేసిన సంప్రదింపులలో, పాడైపోయే ఉత్పత్తులను మరియు శీతలీకరించిన రవాణా వాహనాలను మోస్తున్న మా రవాణా వాహనాలు బల్గేరియన్ వైపు బల్గేరియన్ వైపు 16-17 గంటలు వేచి ఉన్నాయని మాకు సమాచారం అందింది. మేము వెంటనే అడుగు పెట్టాము. ఈ వాహనాలు ఇప్పుడు గరిష్టంగా 2 గంటలు వేచి ఉండి సరిహద్దు గుండా వెళ్ళవచ్చు. చివరగా, రహదారి టోల్‌లు మరియు చాలా పెద్ద జరిమానాలు ఉన్నాయి, వీటిని వారు TOL అని పిలిచారు, దీనిని కొంతకాలం బల్గేరియన్ వైపు దరఖాస్తు చేస్తున్నారు. వీటికి సంబంధించి మేము వెంటనే మా కార్యక్రమాలు చేసాము మరియు ఈ జరిమానాలను రద్దు చేసేలా చూశాము. మేము జరిమానాల వాపసును కూడా అందించాము. "

'మేము 2020 లో 9.7 టన్నుల డ్రగ్స్ క్యాప్చర్ చేసాము'

మంత్రి రుహ్సర్ పెక్కన్ మాట్లాడుతూ, “మా లక్ష్యం అక్రమ వాణిజ్యాన్ని నిరోధించేటప్పుడు చట్టపరమైన వాణిజ్యాన్ని సులభతరం చేయడం మరియు వాణిజ్యంలో అత్యంత నమ్మకమైన మరియు చట్టబద్ధమైన దేశాలలో ఒకటిగా మారడం. మేము ఈ దిశలో మా పోరాటాన్ని కొనసాగిస్తాము. ఈ సంవత్సరం కపకులేలో ఈ సంవత్సరం మాకు 2 రికార్డ్ క్యాచ్‌లు ఉన్నాయి. మేము 2 టన్నుల 70 కిలోగ్రాముల గంజాయిని పట్టుకున్నాము, వాటిలో ఒకటి 2 మిలియన్ 800 వేల మందులు, మళ్ళీ కపకులేలో. 2020 లో, మేము మొత్తం 9.7 టన్నుల మందులను పట్టుకున్నాము. "మేము కపుకులేలో 5.4 టన్నులను పట్టుకున్నాము" అని అతను చెప్పాడు.