బేరక్తర్ అకిన్సీ టాహా మొదటి ఫైరింగ్ టెస్ట్ విజయవంతంగా పూర్తి చేశారు

దేశీయ మరియు జాతీయ మార్గాలతో బేకార్ అభివృద్ధి చేసిన బేరక్తర్ అకిన్సీ టాహా (దాడి మానవరహిత వైమానిక వాహనం), 22 ఏప్రిల్ 2021 న మొదటి కాల్పుల పరీక్షను విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. మొట్టమొదటిసారిగా ఉపయోగించిన రోకేట్సన్ MAM-C, MAM-L మరియు MAM-T చే అభివృద్ధి చేయబడిన ఇంటెలిజెంట్ మందుగుండు సామగ్రి లక్ష్యాలను విజయవంతంగా తాకింది.

డిఫెన్స్ ఇండస్ట్రీ డైరెక్టరేట్ (ఎస్‌ఎస్‌బి) నాయకత్వంలో చేపట్టిన ఈ ప్రాజెక్టు పరిధిలో, బేకార్ దేశీయ మరియు జాతీయ మార్గాలతో అభివృద్ధి చేసిన బేరక్తర్ అకిన్సీ తోహా (దాడి మానవరహిత వైమానిక వాహనం), 22 ఏప్రిల్ 2021 న మొదటి ఫైరింగ్ పరీక్షను విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. .

ఇంటెలిజెంట్ మందుగుండు సామగ్రితో ప్రసారం చేయబడింది

గతంలో చాలా పరీక్షలు టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి మానవరహిత దాడి విమానాలను విజయవంతంగా పూర్తి చేశాయి, ఇది బేరక్తర్ అకిన్సి, రెక్కల విడుదల కింద మొదటి షూటింగ్ పరీక్ష కోసం అన్అరిండా రోకేట్సన్ ఒక MAM-C, టోటల్ MAM-L చేత జాతీయంగా అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు మొదట ఉపయోగించిన MAI-T స్మార్ట్ మందుగుండు సామగ్రి. మందుగుండు విమాన పరీక్షా ప్రచారం యొక్క మొదటి విమానము ఏప్రిల్ 3 న అకిన్సి పిటి -17 తో జరిగింది. మందుగుండు సామగ్రితో రెండవ టెస్ట్ ఫ్లైట్ ఏప్రిల్ 21 న చేయగా, మొదటి షాట్లు 22 ఏప్రిల్ 2021 న జరిగాయి.

పూర్తిగా కొట్టండి

Or ర్లులోని అకిన్సి ఫ్లైట్ ట్రైనింగ్ అండ్ టెస్ట్ సెంటర్ నుండి బేకర్ టెక్నాలజీ లీడర్ సెలాక్ బయారక్తర్ నిర్వహించిన పరీక్షలో, వార్‌హెడ్‌లు లేని ప్రాణములేని టెస్ట్ మందుగుండు సామగ్రి, లేజర్ టార్గెటింగ్‌తో అకిన్సీ టెహా నుండి పంపబడినవి, లక్ష్యాలను పూర్తి విజయంతో సాధించగలిగాయి .

SSB PRESIDENT PROF. DR. డెమిర్ చేరారు

బేరక్తర్ అకిన్సీ ఎస్‌ఎస్‌బి అధ్యక్షుడు ప్రొ. డా. ఇస్మాయిల్ డెమిర్‌తో పాటు, బేకర్ జనరల్ మేనేజర్ హలుక్ బేరక్తర్ కూడా హాజరయ్యారు. రోకేత్సన్ బోర్డు చైర్మన్ ప్రొఫె. డా. ఫరూక్ యిసిట్, రోకేత్సన్ జనరల్ మేనేజర్ మురత్ అకిన్సి నాయకత్వం వహించారు.

షూట్ ముందు సిగ్నేచర్

బేరక్తర్ అకిన్సి పిటి -3 టాహా యొక్క మామ్-టి మందుగుండు సామగ్రి, ఇది రెక్క కింద ఉంది మరియు మొదటిసారి విసిరివేయబడుతుంది, టేకాఫ్ అయ్యే ముందు ఆప్రాన్ పై షూటింగ్ పరీక్ష కోసం వేచి ఉంది. డా. ఇస్మాయిల్ డెమిర్, బేకర్ టెక్నాలజీ లీడర్ సెల్యుక్ బయారక్తర్, రోకేట్సన్ బోర్డు ఛైర్మన్ ప్రొఫె. డా. ఫరూక్ యిసిట్‌పై రోకేట్సన్ జనరల్ మేనేజర్ మురాత్ అకిన్సీ సంతకం చేశారు, మరియు ఈ ప్రాజెక్టులో పాల్గొన్న బేకర్ మరియు రోకేట్సన్ బృందాలు.

MAM-T మొదటి సారి ఉపయోగించబడింది

అభివృద్ధి చేసిన మందుగుండు సామగ్రి విషయంలో బేరక్తర్ అకిన్సీ టాహా యొక్క మొదటి కాల్పుల పరీక్ష మొదటిది. రోకేట్సన్ చేత జాతీయంగా అభివృద్ధి చేయబడిన MAM (మినీ ఇంటెలిజెంట్ మందుగుండు సామగ్రి) కుటుంబంలోని కొత్త సభ్యుడు MAM-T ను ఈ పరీక్షలో మొదటిసారి ఉపయోగించారు. అధిక వార్‌హెడ్ సామర్థ్యం మరియు సుదూర శ్రేణి అవసరాన్ని తీర్చడానికి అభివృద్ధి చేయబడిన, MAM-T బ్లాక్ -1 కాన్ఫిగరేషన్‌లో మందుగుండు సామగ్రి మరియు సెమీ-యాక్టివ్ లేజర్ సీకర్ హెడ్ ఉంది, ఇది కదిలే మరియు స్థిర లక్ష్యాలకు వ్యతిరేకంగా అధిక సున్నితత్వాన్ని అందిస్తుంది. వేర్వేరు ప్లాట్‌ఫామ్‌లతో అనుకూలంగా ఉండేలా అభివృద్ధి చేయబడిన, యుఎవిలలో 30+ కిలోమీటర్ల పరిధి సామర్థ్యంతో సాయుధ మరియు ఆయుధరహిత వాహనాలు, భవనాలు మరియు ఉపరితల లక్ష్యాలకు వ్యతిరేకంగా MAM-T ఉపయోగించవచ్చు.

మొదటి ఫ్లైట్ డిసెంబర్ 6, 2019 న సహాయపడింది

బేరక్తర్ అకిన్సీ టాహా తన మొదటి విమానాన్ని డిసెంబర్ 6, 2019 న గ్రహించింది. Çorlu విమానాశ్రయ కమాండ్‌లోని AKINCI విమాన శిక్షణ మరియు పరీక్షా కేంద్రంలో నిర్వహించే పరీక్షా కార్యకలాపాలు 3 బరక్తర్ AKINCI TİHA ప్రోటోటైప్‌లతో నిర్వహిస్తారు.

సీరియల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది

ఈ సంవత్సరం మొదటి డెలివరీలు చేయాలని అనుకున్న బేరక్తర్ అకిన్సీ టాహా ప్రాజెక్ట్ యొక్క సీరియల్ ప్రొడక్షన్ ప్రక్రియ కూడా ప్రారంభమైంది. సీరియల్ ప్రొడక్షన్ మోడల్ యొక్క మొట్టమొదటి విమానం మరియు దీని సమైక్యత పూర్తయిన బేరక్తర్ అకిన్సి ఎస్ -1, పరీక్షా కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి ఇటీవల luorlu లో చేరుకుంది. మాస్ ప్రొడక్షన్ మోడల్స్ యొక్క ఇంటిగ్రేషన్ అధ్యయనాలు బేకర్ నేషనల్ ఎస్ / యుఎవి ఆర్ అండ్ డి మరియు ప్రొడక్షన్ సెంటర్లో కొనసాగుతున్నాయి.

బిగ్గర్, స్ట్రాంగర్

ఇది బేరక్తర్ టిబి 2 సాయుధ మానవరహిత వైమానిక వాహనం కంటే ఎక్కువ మరియు వెడల్పుగా ఉంది, దీనిని స్థానిక మరియు జాతీయ మార్గాలతో బేకార్ అభివృద్ధి చేశారు, దీనిని టర్కిష్ సాయుధ దళాలు, జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ సెక్యూరిటీ, జెండర్‌మెరీ జనరల్ కమాండ్ మరియు నేషనల్ ఇంటెలిజెన్స్ ఆర్గనైజేషన్ చురుకుగా ఉపయోగించాయి మరియు ఉక్రెయిన్ మరియు ఖతార్‌లకు ఎగుమతి చేశాయి. బేరక్తర్ అకిన్సీ అటాక్ మానవరహిత వైమానిక వాహనం వ్యూహాత్మక మిషన్లు చేస్తుంది.

100 మంది కంప్యూటర్‌లకు దగ్గరగా ఉన్న రోబోట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్

రోకోట్ విమానం అకిన్సిలో సుమారు 100 కంప్యూటర్ సిస్టమ్స్ పనిచేస్తాయి, దీనిని బేకర్ జాతీయ మరియు అసలైన డిజైన్, సాఫ్ట్‌వేర్, ఏవియానిక్స్ మరియు మెకానిక్‌లతో అభివృద్ధి చేశారు. 5.5 టన్నుల టేకాఫ్ బరువును కలిగి ఉన్న బేరక్తర్ అకిన్సి టాహా, మొత్తం పేలోడ్ సామర్థ్యం 400 కిలోగ్రాములు, ఇందులో 950 కిలోగ్రాముల అంతర్గత మరియు 1350 కిలోగ్రాములు ఉన్నాయి.

జాతీయ మందుగుండు సామగ్రిని ఉపయోగిస్తుంది

ప్రత్యేకమైన ట్విస్టెడ్-వింగ్ స్ట్రక్చర్‌తో 20 మీటర్ల రెక్కల విస్తీర్ణాన్ని కలిగి ఉన్న ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ప్లాట్‌ఫాం, దాని పూర్తి ఆటోమేటిక్ ఫ్లైట్ కంట్రోల్ మరియు 3-రిడండెంట్ ఆటోపైలట్ సిస్టమ్‌కి అధిక విమాన భద్రతను అందిస్తుంది. దాని ఉపయోగకరమైన లోడ్ సామర్థ్యానికి కృతజ్ఞతలు తెచ్చే జాతీయ మందుగుండు సామగ్రితో పనిచేయగల బేరక్తర్ అకిన్సీ, క్రూయిజ్ క్షిపణులను ప్రయోగించే సామర్థ్యంతో గొప్ప శక్తి గుణకం అవుతుంది. జాతీయ మందుగుండు సామగ్రి బేరక్తర్ అకిన్సీ తహా, టెబాటాక్ / సాగే మరియు రోకేత్సన్ మామ్-టి, మామ్-ఎల్, మామ్-సి, జావెలిన్, ఎల్-ఉమ్టాస్, బోజోక్, ఎంకె -81, ఎంకె -82, ఎంకె -83, వింగ్ గైడెన్స్ కిట్ (కెజికె ) -ఎంకె -82 గోక్డోకాన్, బోజ్డోకాన్, ఎన్ఇబి, సోమ్ క్షిపణులను ఉపయోగించగలదు. ఎఫ్ -16 లు చేసే కొన్ని పనులను కూడా నిర్వర్తించే బేరక్తర్ అకిన్సీ టాహా, ముక్కు వద్ద ఉన్న జాతీయంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన AESA రాడార్‌తో అధిక పరిస్థితులపై అవగాహన కలిగి ఉంటుంది. ఇది రెక్క కింద తీసుకువెళ్ళే దేశీయ మరియు జాతీయ వాయు-గాలి మందుగుండు సామగ్రితో పనిచేయగలదు.

అధునాతన ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్

అసెల్సాన్, బియాండ్ లైన్ ఆఫ్ సైట్ (శాటిలైట్) కనెక్షన్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ సపోర్ట్ సిస్టమ్స్ ద్వారా జాతీయంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన EO / IR కెమెరా, AESA రాడార్ వంటి క్లిష్టమైన లోడ్లను మోసుకెళ్ళే ఈ విమానంలో అధునాతన కృత్రిమ మేధస్సు లక్షణాలు కూడా ఉంటాయి. అదనంగా, విమానంలోని సెన్సార్లు మరియు కెమెరాల నుండి అందుకున్న డేటాను దాని ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ కంప్యూటర్ల ద్వారా రికార్డ్ చేయడం ద్వారా సమాచారాన్ని సేకరించగలుగుతారు. బాహ్య సెన్సార్ లేదా గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ సిస్టమ్ అవసరం లేకుండా విమానం యొక్క రోల్, స్టాండ్ అప్ మరియు విన్యాసాన్ని గుర్తించగల ఈ కృత్రిమ మేధస్సు వ్యవస్థ భౌగోళిక సమాచారాన్ని ఉపయోగించి పర్యావరణ అవగాహనను అందిస్తుంది. అధునాతన ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ సిస్టమ్ అది పొందిన డేటాను ప్రాసెస్ చేయడం ద్వారా నిర్ణయాలు తీసుకునే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మానవ కళ్ళ ద్వారా గుర్తించలేని భూమి లక్ష్యాలను గుర్తించగల కృత్రిమ మేధస్సు వ్యవస్థ బేరక్తర్ అకిన్సీని మరింత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించుకునేలా చేస్తుంది.

అధిక పరిస్థితుల అవగాహన

జాతీయంగా అభివృద్ధి చెందిన AESA రాడార్‌తో అధిక పరిస్థితుల అవగాహనతో పనిచేయగల బేరక్తర్ AKINCI TİHA, ఎలక్ట్రో-ఆప్టిక్ వ్యవస్థలు చిత్రాలను తీయడంలో ఇబ్బందులు ఉన్న చెడు వాతావరణ పరిస్థితులలో కూడా సింథటిక్ ఎపర్చర్ రాడార్ (SAR) తో వినియోగదారులకు చిత్రాలను ప్రసారం చేయగలదు. వాతావరణ రాడార్ మరియు బహుళ-ప్రయోజన వాతావరణ రాడార్లను కలిగి ఉన్న విమాన వేదిక, ఈ సామర్థ్యాలతో దాని తరగతిలో అగ్రగామిగా ఉంటుంది.