గుడ్‌ఇయర్ ఎఫిషియంట్‌గ్రిప్ 2 ఎస్‌యూవీ టైర్ టెస్ట్‌లు మొదటి స్థానంతో ముగించాయి

సువ్ ధోరణి సాంకేతిక అవకాశాలను ఒకచోట చేర్చింది
సువ్ ధోరణి సాంకేతిక అవకాశాలను ఒకచోట చేర్చింది

ఎక్కువ ఇష్టపడే పెద్ద మరియు బహుముఖ ఎస్‌యూవీల కోసం ప్రత్యేక టైర్ టెక్నాలజీ రోజురోజుకు పెరుగుతోంది. ఈ అవసరాలను తీర్చడానికి ఉత్పత్తి చేయబడిన గుడ్‌ఇయర్ యొక్క “ఎఫిషియంట్‌గ్రిప్ 2 ఎస్‌యూవీ” టైర్, పరిశ్రమ యొక్క ప్రముఖ పత్రికల పరీక్షలను మొదటి స్థానంలో పూర్తి చేయడంలో విజయవంతమైంది.

ఈ రోజు యూరప్‌లో అత్యధికంగా అమ్ముడైన పది వాహనాల్లో మూడు ఎస్‌యూవీలు. ఎక్కువ ఇష్టపడే పెద్ద మరియు బహుముఖ ఎస్‌యూవీల కోసం ప్రత్యేక టైర్ టెక్నాలజీ రోజురోజుకు పెరుగుతోంది. ఈ అవసరాలను తీర్చడానికి ఉత్పత్తి చేయబడిన గుడ్‌ఇయర్ యొక్క “ఎఫిషియంట్ గ్రిప్ 2 ఎస్‌యూవీ” టైర్, పరిశ్రమ యొక్క ప్రముఖ పత్రికల పరీక్షలను మొదటి స్థానంలో పూర్తి చేయడంలో విజయవంతమైంది.

ఐరోపాలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క విజయ కథలలో ఒకటి SUV మరియు క్రాస్ఓవర్ మోడళ్ల పెరుగుదల. వారి కఠినమైన లుక్స్, హై రైడింగ్ స్థానం మరియు అన్ని భూభాగ పరిస్థితులతో హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ల ప్రాక్టికాలిటీ కలయిక ఎస్‌యూవీలను డ్రైవర్లు మరియు కుటుంబాలకు ప్రసిద్ధ వాహన రకంగా మార్చింది.

ఈ అంశంపై గుడ్‌ఇయర్ టెక్నికల్ ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్ థామస్ గెసెన్‌హాఫ్; “ఎస్‌యూవీల విస్తరణ గుడ్‌ఇయర్ తన టైర్ టెక్నాలజీని ప్రదర్శించడానికి కొత్త అవకాశాలను తెచ్చిపెట్టింది. ఈ వాహనాల కోసం గుడ్‌ఇయర్ ఎఫిషియంట్‌గ్రిప్ 2 ఎస్‌యూవీ వంటి టైర్లను ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేశారు. సాంప్రదాయ ఆటోమొబైల్ టైర్ అభివృద్ధికి మేము భిన్నమైన విధానాన్ని తీసుకుంటాము. "ఎస్‌యూవీ టైర్లు మరింత దృ and ంగా మరియు బహుముఖంగా ఉండాలి, అలాగే సెడాన్ల నుండి హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లకు వెళ్లే డ్రైవర్లు ఆశించే డైనమిక్ అనుభూతిని మరియు పనితీరును అందించాలి" అని ఆయన అన్నారు.

టైర్ నిర్మాణంలో ఉపయోగించే రీన్ఫోర్స్డ్ సైడ్‌వాల్ మరియు ఆకృతి పదార్థం టైర్ యొక్క దీర్ఘ జీవితాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, కానీ ఖచ్చితమైన స్టీరింగ్ మరియు చలనశీలతను కూడా అందిస్తుంది. గుడ్‌ఇయర్ ఎఫిషియంట్‌గ్రిప్ 2 ఎస్‌యూవీ యొక్క విస్తృత నిర్మాణం మరియు కారు యొక్క అధిక బరువును తట్టుకోవటానికి రెండు రెట్లు మన్నికైన పూత కలయిక అన్ని భూభాగ పరిస్థితులకు బహుముఖ వినియోగ అవకాశాన్ని సృష్టిస్తుంది. గుడ్‌ఇయర్ యొక్క టెక్నికల్ ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్, థామస్ గెసెన్‌హాఫ్, గుడ్‌ఇయర్ ఈ సవాళ్లను ఎలా ఎదుర్కోవాలో వివరిస్తుంది: “గుడ్‌ఇయర్ యొక్క అధిక నడక స్థితిస్థాపకత మరియు వశ్యత పెద్ద ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో సవాలుగా చేస్తుంది. మైలేజ్ ప్లస్ టెక్నాలజీకి ధన్యవాదాలు, ఇది రహదారి పరిస్థితులలో టైర్ ఉపరితలం తక్కువ క్షీణతను నిర్ధారిస్తుంది, ఎఫిషియంట్ గ్రిప్ 2 ఎస్‌యూవీ మునుపటి మోడల్‌తో పోలిస్తే 25% ఎక్కువ మైలేజీని అనుమతిస్తుంది.

గుడ్‌ఇయర్, పరీక్షల్లో మొదటిది

ఎస్‌యూవీ టైర్ల కోసం విలక్షణమైన డిజైన్‌లు మరియు టెక్నాలజీలను అభివృద్ధి చేయడంలో గుడ్‌ఇయర్ దృష్టి సారించింది, ఆటో బిల్డ్ ఆల్రాడ్ మ్యాగజైన్ 10 ఎస్‌యూవీ టైర్లను పోల్చిన పరీక్షలో మొదటి స్థానంలో నిలిచింది. ఆటో బిల్డ్ ఆల్రాడ్ మ్యాగజైన్ తడి మరియు పొడి రహదారులు మరియు ఇసుక, కంకర, మట్టి మొదలైన వాటి గురించి నివేదిస్తుంది, ఇది ఒక సాధారణ SUV డ్రైవర్ ఎదుర్కొంటుంది. ఆఫ్-రోడ్ ఉపరితలాలపై దాని పనితీరు పరీక్షల ముగింపులో, గుడ్‌ఇయర్ సమర్థవంతమైన గ్రిప్ 2 ఎస్‌యూవీని ఉత్తమ టైర్‌గా ఎంచుకుంది.

మ్యాగజైన్ యొక్క పదిహేను పరీక్షా విభాగాలలో ఆటో బిల్డ్ ఆల్రాడ్ పరీక్షలో అగ్రస్థానంలో నిలిచిన ఏకైక టైర్ గుడ్‌ఇయర్ ఎఫిషియంట్‌గ్రిప్ 2 ఎస్‌యూవీ. టెస్ట్ డ్రైవర్లు ఎఫిషియంట్ గ్రిప్ 2 ఎస్‌యూవీ యొక్క అత్యుత్తమ తడి బ్రేకింగ్ పనితీరుపై ప్రత్యేకంగా దృష్టి సారించారు. తక్కువ దృ ff త్వంతో కలిపి పెద్ద సంఖ్యలో పొడవైన గ్రిప్పింగ్ అంచుల కారణంగా, తడి ఉపరితలాలపై పట్టు పెరుగుతుంది. టైర్ మధ్యలో నడుస్తున్న పెద్ద బెల్ట్‌లు చిన్న బ్రేకింగ్ దూరాలకు పెద్ద పరిచయ ప్రాంతాన్ని కూడా అందిస్తాయి.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*