ఈ బైక్ కారు రవాణా స్థలంలో 1/4, పార్కింగ్ స్థలంలో 1/8, కొనుగోలు ధరలో 1/80, నిర్వహణ వ్యయంలో 1/100, మరియు బైక్పై ఎటువంటి పన్ను చెల్లించబడదు.
సైకిల్ మార్గాన్ని నిర్మించటానికి అయ్యే ఖర్చు సాధారణ రహదారి ఖర్చులో 10 శాతం మరియు హైవే ఖర్చులో 2 శాతం ఉంటుంది, మరియు వాయు కాలుష్యం మరియు వాహనాలు విసిరే 60 మిలియన్ టన్నుల వాడిన మోటారు చమురు వంటి పర్యావరణ ప్రభావం లేదు ప్రతి సంవత్సరం ప్రకృతి. అధ్యయనాల ప్రకారం, ప్రతి కారు 26,5 టన్నుల వ్యర్థాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. యూరోపియన్ సైక్లిస్ట్స్ ఫెడరేషన్ అధ్యయనం ప్రకారం, సైకిల్ యొక్క CO2 ఉద్గార మొత్తం 210 గ్రాములు.
సైకిల్ అనేది "పర్యావరణ అనుకూలమైన" రవాణా మార్గంగా చెప్పవచ్చు. గ్యాస్ ఉద్గారం సున్నా. సైకిల్ ద్వారా ప్రయాణించడం వల్ల వాయు కాలుష్యం మరియు గ్లోబల్ వార్మింగ్ ఉండదు. వాహన వినియోగంలో, 11 కిలోమీటర్ల ప్రయాణంలో, ఇంజిన్ వేడెక్కడానికి ముందు మొదటి 90 కిలోమీటర్లలో 1.5% గ్యాస్ ఉద్గారాలు విడుదలవుతాయి మరియు 40% కారు ప్రయాణాలు 3 కిమీ కంటే తక్కువ. చిన్న కారు ప్రయాణాలను సైక్లింగ్గా మార్చడం గ్లోబల్ వార్మింగ్కు కారణమయ్యే వాయువులను తగ్గించడానికి ఒక అద్భుతమైన పరిష్కారం, మరియు 3 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణాలలో, బైక్ సాధారణంగా కారు కంటే వేగంగా ఉంటుంది. చిన్న కారు ప్రయాణాలను సైకిల్ సవారీలుగా మార్చడం ద్వారా ఎక్కువ పొదుపు చేయవచ్చు.
సైక్లింగ్ పని చేయడానికి మరియు EU-28 దేశాలలో పనిచేయడానికి 16 మిలియన్ టన్నుల కార్బన్ ఉద్గారాలను నిరోధిస్తుందని నిర్ధారించబడింది. సైకిల్ ద్వారా పనికి వెళ్ళేవారు తగ్గించిన వాయు కాలుష్యం విలువ 435 మిలియన్ యూరోలు. 28 EU దేశాలలో ఇంధన వినియోగానికి సైకిల్ వాడకం యొక్క వార్షిక సహకారం 150 బిలియన్ యూరోలు.
జపాన్ చక్రంలో 15% మంది పని చేస్తారు మరియు 11 మిలియన్ల జనాభాతో బెల్జియంలో 5.2 మిలియన్ సైకిళ్ళు ఉన్నాయి.
ఐరోపాలో అత్యధిక సైకిల్ వినియోగం ఉన్న నగరాలు నెదర్లాండ్స్, డెన్మార్క్, జర్మనీ మరియు బెల్జియం. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో నెదర్లాండ్స్లో సైక్లింగ్ శాతం 26% ఉంది. నెదర్లాండ్స్లో నివసిస్తున్న 84 మంది ప్రజలు ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సైకిళ్లను కలిగి ఉన్నారు. మొత్తం 17 మిలియన్ల జనాభాకు 23 మిలియన్ సైకిళ్ళు ఉన్నాయి. జర్మనీలో అన్ని ప్రయాణాలలో 10% సైకిల్ వాడకం.
న్యూయార్క్లో ప్రతిరోజూ 100 వేలకు పైగా ప్రజలు సైకిల్ ద్వారా రవాణాను అందిస్తున్నారని, ఈ సంఖ్య రోజురోజుకు పెరుగుతోందని పేర్కొంది.
కెనడా, ఇతర యూరోపియన్ దేశాలు మరియు USA లో వలె; అన్ని రాష్ట్రాల్లో సైకిల్ మార్గాలను విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తుంది.
మాతో ఎందుకు కాదు?
మన దేశంలో ప్రజా రవాణా వ్యవస్థలలో సైకిళ్ల వాడకం నిష్పత్తి 25% అయితే, శక్తి నుండి మాత్రమే పొందవలసిన పొదుపు మొత్తం సుమారు 24 బిలియన్ డాలర్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
ఇస్తాంబుల్లోని అన్ని వాహనాల్లో సైకిల్ వాడకం నిష్పత్తి 10% కి చేరుకుంటే, సాధించాల్సిన శక్తి పొదుపు మొత్తం సుమారు 18 బిలియన్ డాలర్లు.
కొన్యా, ఎస్కిహెహిర్, అంటాల్యా, సకార్య, కైసేరి, ఇజ్మిర్ మరియు ఇస్తాంబుల్ వంటి నగరాల్లో సైకిల్ మార్గం పనిచేస్తే మన నగరాలన్నింటికీ వేగంగా వ్యాపిస్తే మనం ఎంత పొదుపు చేస్తామో imagine హించగలరా?
మన ఆరోగ్యానికి కలిగే ప్రయోజనాల పరంగా దీనిని అంచనా వేస్తే, మనకు ఎంత ఆరోగ్యకరమైన జనాభా ఉంటుంది.
సైక్లింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలు:
- ఇది మీ వ్యక్తిగత కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గిస్తుంది.
- మీ బైక్తో పనిచేయడానికి డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల మీ కార్బన్ పాదముద్రను కనీసం 6% తగ్గించవచ్చు.
- ఇది ట్రాఫిక్ను తగ్గిస్తుంది.
- కార్లు సంవత్సరానికి మైలుకు 0,44 కిలోల కాలుష్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి; సైకిళ్ళు దేనినీ ఉత్పత్తి చేయవు. రద్దీ సమయంలో కార్ల కంటే సైకిళ్ళు 50% వేగంగా ఉంటాయి.
- ఇది ఆరోగ్య ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.
- సైక్లింగ్ మిమ్మల్ని ఆరోగ్యంగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది సైక్లిస్టులను ఆరోగ్య సంరక్షణ ఖర్చుల నుండి కాపాడుతుంది.
- కార్లను నిర్మించడం కంటే సైకిళ్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి తక్కువ సమయం పడుతుంది.
- ప్రతి సంవత్సరం 1,2 బిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల కాలుష్యాన్ని ఉత్పత్తి చేసే కార్ల కంటే సైకిళ్లకు చాలా తక్కువ సహజ వనరులు అవసరం.
- ఇది మిమ్మల్ని మరింత ఉత్పాదకతను కలిగిస్తుంది.
- మీరు ట్రాఫిక్లో తక్కువ సమయం గడుపుతారు, ఎక్కువ సమయం మీరు పనులను పూర్తి చేసుకోవాలి మరియు ఇంట్లో నాణ్యమైన సమయాన్ని గడపాలి.
- అదనంగా, బైక్ రైడింగ్ మీకు శక్తిని ఇస్తుంది మరియు మిమ్మల్ని సంతోషంగా చేస్తుంది.
- ఇది అన్ని అడవులను కాపాడుతుంది.
- సైకిళ్ళు మరియు టైర్ల నిర్మాణంలో చాలా తక్కువ రబ్బరును ఉపయోగిస్తారు, ఇది అడవులను నరికివేయకుండా నిరోధించడానికి మరియు బదులుగా రబ్బరు క్షేత్రాలుగా మార్చడానికి సహాయపడుతుంది.
- శబ్ద కాలుష్యంతో పోరాడుతుంది.
- సైక్లింగ్ అడవి జంతువులను ప్రభావితం చేసే శబ్ద కాలుష్యాన్ని ఎదుర్కోవడంలో సహాయపడటమే కాదు, ఇది తక్కువ రహదారి అడవి మరియు పెంపుడు జంతువుల మరణాలకు కూడా కారణమవుతుంది. ఇది నగరంలో శబ్ద కాలుష్యాన్ని నిరోధిస్తుంది మరియు మరింత మంచి పొరుగు ప్రాంతాలను సృష్టించడానికి కారణమవుతుంది.
- పార్కింగ్ స్థలం కోసం తక్కువ స్థలం అవసరం.
- కారు యొక్క పాదముద్రలో 20 బైక్లు సరిపోతాయి, కాబట్టి ఎక్కువ మంది ప్రజలు వాటిని నడుపుతుంటే, పార్కింగ్ స్థలాల కోసం మేము తక్కువ స్థలాన్ని తయారు చేయాలి.
- ఇది స్థానిక వ్యాపారాలకు మద్దతు ఇస్తుంది.
- మీరు బైక్ నడుపుతున్నప్పుడు, మీరు మీ ప్రయాణాలను తక్కువగా మరియు షాపింగ్ను ఇంటికి దగ్గరగా ఉంచే అవకాశం ఉంది.
- ప్రాణాంతకమైన ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను తగ్గిస్తుంది
- డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ప్రాణాంతకమైన ప్రమాదం సంభవించే అవకాశాలు సైకిల్ నడుపుతున్నప్పుడు మీకు ప్రమాదం సంభవించే అవకాశాల కంటే చాలా ఎక్కువ.
నేరుగా Ilhami సంప్రదించండి
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి