టర్కీ యొక్క అతి ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన "కనాల్ ఇస్తాంబుల్ బ్రిడ్జ్ గ్రౌండ్‌బ్రేకింగ్ వేడుక" కి ముందు మంత్రి కరైస్మైలోస్లు ఈ ప్రాంతంలో పరీక్షలు చేశారు; పత్రికా ప్రకటన చేసింది.
కరైస్మైలోస్లు మాట్లాడుతూ, “కెనాల్ ఇస్తాంబుల్ ఫార్ ఈస్ట్-యూరప్ రవాణాకు ప్రత్యామ్నాయంగా ఉండటానికి మన దేశం అత్యంత అనుకూలమైన మార్గం అనే వాస్తవాన్ని మరింత బలోపేతం చేస్తుంది. కనాల్ ఇస్తాంబుల్, ఇది మన దేశం మరియు దేశం యొక్క భవిష్యత్తును రూపొందించే వ్యూహాత్మక చర్యగా చూస్తాము; టర్కీని ప్రపంచ లాజిస్టిక్స్ స్థావరంగా మార్చడం ద్వారా, దాని ప్రాంతంలో మరియు ప్రపంచ వాణిజ్య మరియు రవాణా మార్గాల్లో ఇది చెప్పబడుతుంది "అని ఆయన చెప్పారు.
రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు "కాలువ ఇస్తాంబుల్ వంతెన గ్రౌండ్‌బ్రేకింగ్ వేడుక" కి ముందు ఈ ప్రాంతాన్ని పరిశీలించారు, ఇది జూన్ 26 న అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్ భాగస్వామ్యంతో జరుగుతుంది; పత్రికా ప్రకటన చేసింది. టర్కీ యొక్క అతి ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన కనాల్ ఇస్తాంబుల్ మార్గంలో సాజ్లాడెరే ఆనకట్టపై నిర్మించిన మొదటి వంతెనకు పునాది వేసిన ప్రాంతంలో దర్యాప్తు జరిపిన కరైస్మైలోస్లు, “ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం, ఉత్తర మర్మారా హైవే, వాణిజ్య ఓడరేవులు, రైల్వే కనెక్షన్లు, లాజిస్టిక్స్ స్థావరాలు మరియు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులలో ఒకటి. ఛానల్ ఇస్తాంబుల్, ఇది మొదటిది, "ఇది ప్రపంచాన్ని టర్కీకి కలుపుతుంది" అని అన్నారు.
"కెనాల్ ఇస్తాంబుల్ మా ప్రజలకు, టర్కీకి సరైనది."
కనాల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రాజెక్ట్ అనేది ప్రపంచంలోని మరియు టర్కీలో సాంకేతిక మరియు ఆర్ధిక పరిణామాలకు అనుగుణంగా, మారుతున్న ఆర్థిక పోకడలు మరియు రవాణా మౌలిక సదుపాయాల కోసం టర్కీ యొక్క పెరుగుతున్న అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉద్భవించిన ఒక దృష్టి ప్రాజెక్ట్ అని మంత్రి కరైస్మైలోస్లు చెప్పారు:
"టర్కీ; ఇది చాలా శక్తివంతమైన దేశం, ఇది ప్రపంచ రంగంలో చెప్పాలనే లక్ష్యంతో చర్యలు తీసుకుంది మరియు నల్ల సముద్రంను వాణిజ్య సరస్సుగా మార్చడానికి ప్రయత్నిస్తోంది. మా 2023, 2053 మరియు 2071 లక్ష్యాలలో మన దేశాన్ని గ్లోబల్ లాజిస్టిక్స్ కేంద్రంగా మార్చాలనే మా లక్ష్యం మన యువతకు పనిని మరియు మా కుటుంబాలకు ఆహారాన్ని తిరిగి ఇస్తుంది. సాంఘిక మరియు ఆర్థిక అభివృద్ధి యొక్క ప్రాథమిక డైనమిక్స్ అయిన ఈ లక్ష్యాలను సాధించడంలో కనాల్ ఇస్తాంబుల్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. కనాల్ ఇస్తాంబుల్ మా ప్రజలకు, టర్కీకి సరైనది. మేము ఇప్పటివరకు మన దేశానికి సరైన పనులు చేసాము, మేము మళ్ళీ చేస్తాము. ”
"2050 లలో బోస్ఫరస్ గుండా వెళ్ళే ఓడల సంఖ్య 78 వేలకు చేరుకుంటుంది"
1930 లలో బోస్ఫరస్ గుండా వెళుతున్న ఓడల సంఖ్య సగటున 3 వేలు అని గుర్తుచేస్తూ, మంత్రి కరైస్మైలోయిలు ఈ సంఖ్య ఈ రోజు సగటున 43 వేలు అని గుర్తించారు. ఓడ రవాణా పెరుగుదలతో పాటు, ఓడల మోసే సామర్థ్యం రోజురోజుకు పెరుగుతోందని నొక్కిచెప్పిన మంత్రి కరైస్మైలోస్లు, “బోస్ఫరస్లో పదునైన మలుపులు, కఠినమైన ప్రవాహాలు మరియు పట్టణ పడవలు మరియు పడవలు సృష్టించిన పట్టణ సముద్ర ట్రాఫిక్ వంటి కారణాల వల్ల 54 పైర్లలో రోజుకు 500 వేల మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళుతుంది, ఓడలు ఓడలకు తగినవి కావు. నావిగేషన్‌లో ఇబ్బంది కూడా ఒక వాస్తవికత. గత వారం, దురదృష్టవశాత్తు, బోస్ఫరస్లో ఒక కార్గో షిప్ ఒక ఫిషింగ్ బోటును hit ీకొనడంతో 2 మంది మత్స్యకారులు ప్రాణాలు కోల్పోయారు. ప్రాణనష్టానికి కారణమయ్యే ఇలాంటి మరియు ఇలాంటి ప్రమాదాలు జరగవు మరియు ఇస్తాంబుల్ మరియు టర్కీ అన్ని రకాల విపత్తుల నుండి రక్షించబడుతున్నాయి అనే వాస్తవం మన కనాల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మరొక ముఖ్యమైన అవసరాన్ని చూపుతుంది. అంతేకాకుండా, ప్రపంచంలోని మరియు ఈ ప్రాంత దేశాలలో జరిగిన పరిణామాలను పరిశీలిస్తే, 2050 లలో ప్రయాణిస్తున్న ఓడల సంఖ్య 78 వేలకు చేరుకుంటుందని అంచనా. బోస్ఫరస్లో ప్రత్యామ్నాయ రవాణా మార్గం ఎంత అవసరమో ఇది స్పష్టంగా చూపిస్తుంది. ”
"కనాల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రాజెక్ట్ ప్రపంచంలోని అడ్డదారిలో ఇస్తాంబుల్ లోయను తెరపైకి తెస్తుంది"
కనాల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఇంజనీరింగ్ పనిలో 204 మంది శాస్త్రవేత్తలు పాల్గొన్నారని పేర్కొన్న మంత్రి కరైస్మైలోస్లు, ప్రపంచంలోని అడ్డదారిలో ఉన్న ఇస్తాంబుల్ లోయను హైలైట్ చేయడంలో మరియు లాజిస్టిక్స్ స్థావరాన్ని స్థాపించడంలో ఈ ప్రాజెక్ట్ ఒక ముఖ్యమైన పనిని నెరవేరుస్తుందని సూచించారు. , టర్కీలో టెక్నాలజీ డెవలప్‌మెంట్ అండ్ లివింగ్ సెంటర్.
కరైస్మైలోస్లు మాట్లాడుతూ, “కోకెక్మీస్ సరస్సు-సజ్లాడెరే కారిడార్‌లో నిర్మించబోయే కెనాల్ ఇస్తాంబుల్ 45 కిలోమీటర్ల పొడవు, 275 మీటర్ల వెడల్పు మరియు 20,75 మీటర్ల లోతు ఉంటుంది. మేము నిర్మించడానికి ప్రారంభించే మా వంతెన, 45 కిలోమీటర్ల పొడవైన బకాకహీర్-బహీహెహిర్-హడమ్కే విభాగంలో సజ్లాడెరే క్రాసింగ్‌ను అందిస్తుంది, ఇది ఉత్తర మర్మారా హైవే యొక్క చివరి భాగం, ఇది మేము మా వద్దకు తీసుకువచ్చిన ఒక పెద్ద పని దేశం. మా వంతెన యొక్క ప్రధాన వ్యవధి టాట్ వంపుతిరిగిన సస్పెన్షన్ వంతెన రకంలో 440 మీటర్ల పొడవు, మరియు దాని పొడవు 210 మీటర్లు, కుడి మరియు ఎడమ వైపున 860 మీటర్ల సైడ్ స్పాన్స్‌తో ఉంటుంది. వంపుతిరిగిన వంతెన డెక్ 46 మీటర్ల వెడల్పుతో ఉంటుంది. దీనికి 196 మీటర్ల పొడవు గల రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ టవర్లు ఉంటాయి. అప్రోచ్ వయాడక్ట్స్‌తో కలిసి, మా వంతెన మొత్తం పొడవు 1618 మీటర్లు.
"ఇది టర్కీని ప్రపంచ ఆర్థిక కారిడార్లలో ప్రముఖ స్థానానికి తీసుకువస్తుంది"
ప్రపంచ వాణిజ్యంలో సమయ భావన యొక్క ప్రాముఖ్యతను పరిగణనలోకి తీసుకున్న మంత్రి కరైస్మైలోస్లు, టర్కీ దాని స్థానం పరంగా చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉందని పేర్కొన్నారు మరియు తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా ముగించారు:
"రవాణా రంగంలో మరియు మన దేశంలో సంవత్సరాలుగా కొనసాగుతున్న టర్కీ యొక్క మౌలిక సదుపాయాల సమస్యను మేము ఎక్కువగా పరిష్కరించాము; ఆసియా, యూరప్, ఉత్తర ఆఫ్రికా, మధ్యప్రాచ్యం మరియు కాకసస్ మరియు ఉత్తర నల్ల సముద్రం దేశాల మధ్య ప్రతి రవాణా విధానంలో మేము దీనిని అంతర్జాతీయ కారిడార్‌గా మార్చాము. ప్రపంచ వాణిజ్యంలో టర్కీ యొక్క ప్రభావాన్ని పెంచే మరియు ప్రపంచ ఆర్థిక కారిడార్లలో టర్కీని ప్రముఖ స్థానానికి తీసుకువచ్చే మా కనాల్ ఇస్తాంబుల్ ప్రాజెక్ట్, అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రపంచంలోని అతి ముఖ్యమైన వాణిజ్య కారిడార్లలో ఉన్న టర్కీ చరిత్రలో తన ముద్రను వదిలివేస్తుంది. కనాల్ ఇస్తాంబుల్‌తో, ప్రపంచ సముద్ర రవాణాలో టర్కీ పాత్ర బలోపేతం అవుతుంది. భద్రత నుండి వాణిజ్యం వరకు, జీవితం నుండి పర్యావరణం వరకు ప్రతి అంశంలో టర్కీ యొక్క దృష్టి ప్రాజెక్టు అయిన ఛానల్ ఇస్తాంబుల్, యురేషియా ప్రాంతంలోని లోకోమోటివ్ అయిన మర్మారాలో ప్రత్యామ్నాయ జలమార్గంగా మన దేశ సేవలో ఉంచబడుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి