సినోప్‌లో SORS ప్రయోగ పరీక్షలో పరిశ్రమ, సాంకేతిక శాఖ మంత్రి ముస్తఫా వరంక్ పాల్గొన్నారు. వారు మూన్ మిషన్‌ను దశలవారీగా చేరుతున్నారని పేర్కొన్న మంత్రి వరంక్, మానవరహిత అంతరిక్ష నౌక రూపకల్పనను ప్రారంభించినట్లు ప్రకటించారు.
చంద్రునిపై హార్డ్ ల్యాండింగ్
ఫిబ్రవరి 9 న అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్ ప్రకటించిన జాతీయ అంతరిక్ష కార్యక్రమంలోని లక్ష్యాలపై అధ్యయనాలు నిరంతరాయంగా కొనసాగుతున్నాయి. 2023 లో జాతీయ మరియు అసలైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి అంతరిక్ష నౌకతో చంద్రునిపై కఠినమైన ల్యాండింగ్ చేయడం ఈ కార్యక్రమం యొక్క అతి ముఖ్యమైన స్వల్పకాలిక లక్ష్యం. టర్కీ ఇంజనీర్లు ఈ ప్రయోజనం కోసం పగలు మరియు రాత్రి పని చేస్తున్నారు. అంతరిక్షంలో కాల్చాల్సిన రాకెట్ల ఇంజిన్లతో సహా అన్ని వివరాలు సూక్ష్మంగా పరిగణించబడతాయి.
డెల్టా V అభివృద్ధి చెందింది
సైట్లో హైబ్రిడ్ రాకెట్ టెక్నాలజీలతో చేసిన పనిని చూడటానికి పరిశ్రమ, సాంకేతిక మంత్రి వరంక్ సినోప్‌లో చర్చలు జరిపారు. ప్రెసిడెన్సీ ఆఫ్ డిఫెన్స్ ఇండస్ట్రీకి అనుబంధ సంస్థ అయిన డెల్టా వి స్పేస్ టెక్నాలజీస్ ఇంక్ అభివృద్ధి చేసిన SORS ప్రయోగ పరీక్షల కోసం మంత్రి వరంక్ సినోప్ టెస్ట్ సెంటర్‌ను సందర్శించారు.
పరీక్షా ప్రాంతాన్ని పరిశీలించారు
ఈ పర్యటనలో, పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక శాఖ సహాయ మంత్రి మెహ్మెత్ ఫాతిహ్ కాకర్, సినోప్ గవర్నర్ ఎరోల్ కరాస్మెరోస్లు, ఎకె పార్టీ సినోప్ డిప్యూటీ నాజామ్ మావిక్, టర్కీ స్పేస్ ఏజెన్సీ (టియుఎ) అధ్యక్షుడు సెర్దార్ హుస్సేన్ యల్డ్రోమ్, కోస్గేబ్ అధ్యక్షుడు హసన్ బస్రీ కర్ట్, డెల్టా వి జనరల్ మేనేజర్ SSTEK. అహ్మెట్ Çağrı Özer, డిఫెన్స్ ఇండస్ట్రీ టెక్నాలజీస్ ఇంక్ జనరల్ మేనేజర్. ప్రారంభించటానికి ముందు వరంక్ పరీక్షా స్థలాన్ని పరిశీలించారు. అతను SORS యొక్క అసెంబ్లీ మరియు ప్రీ-ఫ్లైట్ తయారీ దశల గురించి సమాచారాన్ని అందుకున్నాడు.
డిజైన్ ప్రారంభమైంది
తరువాత ప్రకటనలు చేస్తూ, 2023 లో చంద్రునిపై కఠినమైన ల్యాండింగ్ చేయడమే జాతీయ అంతరిక్ష కార్యక్రమం యొక్క లక్ష్యాలలో ఒకటి, "మేము ఇప్పుడు మా అంతరిక్ష నౌక రూపకల్పనను ప్రారంభించాము" అని వరంక్ గుర్తు చేశారు. అన్నారు.
లక్ష్యం 100 కిమీ పరిమితి
సినోప్‌లో డెల్టావి నిర్వహించిన పరీక్షల గురించి సమాచారాన్ని అందిస్తూ, "అంతిమ లక్ష్యం హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ రాకెట్‌లతో మేము 100 కి.మీ అని పిలిచే అంతరిక్ష పరిమితిని దాటగలగడం." అన్నారు.
చరిత్ర ఇవ్వండి
ఒక విదేశీ సంస్థ (వర్జిన్ గెలాక్టిక్) ఇటీవల హైబ్రిడ్ ఇంజిన్‌లను ఉపయోగించి అంతరిక్షంలో ప్రయాణించిందని వివరించిన వరంక్, “మేము ఈ ఇంజిన్‌ను పరీక్షించగలిగితే, అంతరిక్షంలో చరిత్రగా మార్చగలిగితే, మేము ఈ రంగంలో ఒక ముఖ్యమైన విస్తరణను సాధించాము ఈ హైబ్రిడ్ ఇంజిన్లతో స్థలం. ఈ రంగంలో టర్కీ ఒక అడుగు ముందుంటుంది. ” అన్నారు.
స్టెప్ బై స్టెప్ మూన్
మూన్ మిషన్ కోసం చేపట్టిన పనులు విజయవంతంగా పురోగమిస్తున్నాయని వరంక్ పేర్కొన్నాడు, “మేము దశలవారీగా చంద్రుడికి దగ్గరవుతున్నాము. మేము చంద్ర మిషన్‌లో మా లక్ష్యాలకు దగ్గరవుతున్నాము. ” ఆయన మాట్లాడారు
జాతీయ అంతరిక్ష కార్యక్రమంలో మరొక లక్ష్యం అయిన టర్కిష్ అంతరిక్ష మనిషిని అంతరిక్షంలోకి పంపే ప్రక్రియను తాము వేగవంతం చేస్తామని వరంక్ పేర్కొన్నారు మరియు ఈ మిషన్‌కు ఇచ్చిన ఆసక్తి గురించి తమకు తెలుసునని పేర్కొన్నారు.
అధిక పనితీరు అధునాతన సాంకేతికత
డెల్టా V జనరల్ మేనేజర్ కరాబయోస్లు పేర్కొన్నది, జ్వలించిన SORS ప్రపంచంలో అత్యంత అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలలో ఒకటి, మరియు “మేము చాలా త్వరగా కాలిపోయే మరియు అధిక పనితీరును ప్రదర్శించే ఇంజిన్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము, ద్రవ ఆక్సిజన్ మరియు పారాఫిన్ ఉపయోగించి ఇంధనం. ” అన్నారు.
అంతరిక్ష శక్తి ఉంటుంది
జాతీయ అంతరిక్ష కార్యక్రమంలో మొత్తం 10 లక్ష్యాలలో తాము పురోగతి సాధించామని TUA అధ్యక్షుడు యల్డ్రోమ్ పేర్కొన్నారు, “మేము 2030 కి వచ్చినప్పుడు, టర్కీ ప్రపంచంలోని 7-8 దేశాలలో ఒకటిగా ఉంటుంది, అది అంతరిక్ష శక్తిగా తన స్థానాన్ని సంతరించుకుంటుంది . ” అతను \ వాడు చెప్పాడు.
10 నుండి లెక్కించబడుతుంది
ద్రవ ఆక్సిజన్‌ను ఆక్సిడైజర్‌గా ఉపయోగించే ప్రోబ్ యొక్క ప్రీ-లాంచ్ ఫిల్లింగ్ ప్రాసెస్ మరియు ఇతర సన్నాహాలు పూర్తయిన తరువాత, మంత్రి వరంక్ మరియు అతని పరివారం ప్రయోగ నియంత్రణ భవనానికి వెళ్లారు. ఇక్కడ తుది భద్రతా తనిఖీల తరువాత, ఇది 10 నుండి లెక్కించబడింది మరియు SORS యొక్క ప్రయోగ పరీక్ష జరిగింది. మంత్రి వరంక్ ఆదేశంతో ప్రయోగించిన ప్రోబ్ రాకెట్ సినోప్‌లో పరీక్షలో విజయవంతంగా ఉత్తీర్ణత సాధించింది.
అధిక ఎత్తులో
రాకెట్ యొక్క ఎత్తును పెంచే డెల్టా V యొక్క పని కొనసాగుతోంది. SORS దాని విస్తరించిన ట్యాంక్‌తో ఎక్కువ ఆక్సిడైజర్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, ప్రయోగించిన రాకెట్ 100 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తుకు చేరుకోగలదు. ఉత్పత్తి పూర్తయిన పెద్ద ఆక్సిడైజర్ ట్యాంక్ యొక్క గ్రౌండ్ పరీక్షలు ఆగస్టులో నిర్వహించబడతాయి మరియు సెప్టెంబరులో ప్రయోగాలకు ఉపయోగించబడతాయి.
మునుపటి పరీక్షలు కూడా విజయవంతమయ్యాయి.
SORS యొక్క ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ యొక్క నిలువు కాల్పుల పరీక్ష, ఇది డెల్టా V చే అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు అంతరిక్ష పరిమితిని దాటుతుంది మరియు "హార్డ్ ల్యాండింగ్ ఆన్ ది మూన్" మిషన్‌లో ఉపయోగించాలని అనుకున్న హైబ్రిడ్ రాకెట్ ఇంజిన్ ఏప్రిల్‌లో జరిగింది, మరియు పూర్తి విజయంతో పరీక్షలు పూర్తయ్యాయి.
అంతరిక్ష వాతావరణంలో పరీక్ష
SORS మూన్ మిషన్ కోసం ఒక ముఖ్యమైన బిల్డింగ్ బ్లాక్ అవుతుంది, అలాగే హైబ్రిడ్ రాకెట్ ఇంజిన్లలో టర్కీ యొక్క విజయం మరియు సాంకేతిక సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. మూన్ మిషన్‌లో ఉపయోగించాల్సిన హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ యొక్క క్లిష్టమైన భాగాలు అంతరిక్ష వాతావరణానికి తీసుకెళ్ళబడి SORS వ్యవస్థతో పరీక్షించబడతాయి మరియు అంతరిక్ష కార్యకలాపాలకు వాటి అనుకూలత నిర్ధారించబడుతుంది.
హైబ్రిడ్ రాకెట్లు పచ్చగా ఉంటాయి
హైబ్రిడ్ రాకెట్ ఇంజన్లు ఘన ఇంధనం మరియు ద్రవ ఆక్సిడైజర్ కలపడం ద్వారా పొందిన వినూత్న రాకెట్ వ్యవస్థలు, మరియు భద్రత, ఖర్చు మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి, ఇవి ఘన లేదా ద్రవ వ్యవస్థలలో కనిపించవు.
తదుపరి తరం ప్రయోగ వ్యవస్థ
వ్యయం ప్రాధాన్యతగా మారిన వాణిజ్య అంతరిక్ష కార్యకలాపాలలో మరియు భద్రత మరియు పర్యావరణ సున్నితత్వం ముందంజలో ఉన్న అంతరిక్ష పర్యాటకం వంటి కొత్త అనువర్తన రంగాలలో ఈ వ్యవస్థలు డిమాండ్ చేయబడ్డాయి. హైబ్రిడ్ ఇంధన రాకెట్లకు ధన్యవాదాలు, కొత్త తరం ప్రయోగ వ్యవస్థలు, ఎగువ దశ ప్రొపెల్లెంట్ ఇంజన్లు మరియు సబోర్బిటల్ వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేయడం సాధ్యపడుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి