హ్యుందాయ్ అస్సాన్ వద్ద BAYON తో కొత్త యుగం ప్రారంభమైంది

హ్యుందాయ్ అస్సాన్ కోసం ఒక సరికొత్త శకం యొక్క ప్రారంభాన్ని సూచిస్తూ, BAYON అమ్మకానికి ఉంచబడింది. టర్కీ మరియు ఐరోపాలో B-SUV విభాగంలో పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి సిద్ధమైంది, BAYON; ఇది దాని అసాధారణ డిజైన్, కాంపాక్ట్ కొలతలు, పెద్ద మరియు ఎర్గోనామిక్ క్యాబిన్, పెద్ద సామాను వాల్యూమ్, ఎకనామిక్ ఇంజన్ ఎంపికలు మరియు 201 వేల 900 టిఎల్ నుండి ప్రారంభమయ్యే ధరలతో దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది.

హ్యుందాయ్ అస్సాన్ ఇజ్మిట్ ఫ్యాక్టరీ యొక్క మూడవ మోడల్

1997 నుండి టర్కీలో దాని ఉత్పత్తిని కొనసాగిస్తూ, హ్యుందాయ్ అస్సాన్ కొత్త తరం ఐ 10 మరియు ఐ 20 మోడళ్లకు బయోన్‌ను చేర్చింది, అది ఇప్పుడు తన బ్యాండ్‌లను తీసివేసింది. గత సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఉత్పత్తి చేయటం ప్రారంభించిన న్యూ ఐ 50, మరియు ఆగస్టు నాటికి బ్యాండ్ల నుండి బయలుదేరిన న్యూ ఐ 10 తో, 20 మిలియన్ యూరోలకు పైగా అదనపు పెట్టుబడితో ప్రారంభించిన బయోన్‌కు ధన్యవాదాలు. మొత్తం 170 మిలియన్ యూరోల పెట్టుబడి పూర్తయింది.

హ్యుందాయ్ యొక్క ఎస్‌యూవీ కుటుంబానికి అనుబంధంగా, కాంపాక్ట్ బయోన్ టర్కీ నుండి కేవలం 230.000 కి పైగా దేశాలకు ఎగుమతి చేయబడుతుంది, ఇది 10 యూనిట్ల వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్న హ్యుందాయ్ అస్సాన్ ఇజ్మిట్ ఫ్యాక్టరీలో. హ్యుందాయ్ అస్సాన్ టర్కీ ఆర్థిక వ్యవస్థకు తన సహకారాన్ని పెంచుతూనే ఉంటుంది, ఇది బయోన్‌కు కృతజ్ఞతలు, ఇది టర్కీ కార్మికుల అత్యుత్తమ నాణ్యతతో తయారు చేయబడింది.

సాంగ్సు కిమ్; మేము టర్కీ ఆర్థిక వ్యవస్థకు సహకారం కొనసాగిస్తాము

హ్యుందాయ్ అస్సాన్ చైర్మన్ సాంగ్సు కిమ్ మాట్లాడుతూ, “మేము మా కొత్త ఐ 10 మరియు ఐ 20 ప్రాజెక్టులను గత సంవత్సరం ఆలస్యం చేయకుండా పూర్తి చేసాము. ఈ సంవత్సరం, మేము చాలా కష్టమైన ప్రక్రియలను వదిలివేసాము మరియు మేము అనుకున్న ఖచ్చితమైన తేదీన BAYON యొక్క భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాము. మా BAYON ఉత్పత్తితో కలిసి, మేము 170 మిలియన్ యూరోలకు పైగా పెట్టుబడిని పూర్తి చేసాము. టర్కీలోని మా సోదరి దేశమైన హ్యుందాయ్ అస్సాన్ భవిష్యత్తులో ఈ అధిక విలువ కలిగిన కారు కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఎప్పటిలాగే, రాబోయే సంవత్సరాల్లో టర్కీ ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఉపాధికి మేము నిరంతరం సహకరిస్తాము. ”

మురాత్ బెర్కెల్; BAYON అన్ని దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది

ఈ విషయంపై తన అభిప్రాయాలను వ్యక్తం చేస్తూ, హ్యుందాయ్ అస్సాన్ జనరల్ మేనేజర్ మురత్ బెర్కెల్ ఇలా అన్నారు: “కోనా మరియు టక్సన్‌లతో గొప్ప విజయాన్ని సాధించిన హ్యుందాయ్, ఎస్‌యూవీ మార్కెట్లో తనదైన ముద్ర వేసింది, మారుతున్న వినియోగదారుల అంచనాలకు అనుగుణంగా తయారుచేసిన కాంపాక్ట్ బి-ఎస్‌యూవీ మోడల్ బయోన్‌తో ఈ విజయాన్ని కొనసాగించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. టర్కీ మార్కెట్లో కూడా BAYON అన్ని దృష్టిని ఆకర్షిస్తుందని మేము హృదయపూర్వకంగా నమ్ముతున్నాము. వేర్వేరు విభాగాల యొక్క అత్యంత ప్రయోజనకరమైన లక్షణాలను కలిగి ఉన్న BAYON రెండూ టర్కిష్ కుటుంబ నిర్మాణానికి అనుకూలంగా ఉన్నాయని మరియు యువత మరియు యువతగా భావించే వారి అంచనాలను అందుకుంటుందని మేము భావిస్తున్నాము ”.

సరికొత్త B-SUV: హ్యుందాయ్ బయోన్

యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం పూర్తిగా అభివృద్ధి చేయబడిన, BAYON బ్రాండ్ యొక్క SUV ఉత్పత్తి శ్రేణిని విస్తరించడంలో కూడా ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. BAYON కాంపాక్ట్ బాడీ రకం, విశాలమైన ఇంటీరియర్ మరియు భద్రతా పరికరాల యొక్క సుదీర్ఘ జాబితాను కలిగి ఉంది. అదనంగా, దాని అధునాతన కనెక్టివిటీ లక్షణాలతో దోషపూరితంగా మొబిలిటీ సొల్యూషన్స్ అందించే ఈ కారు, దాని విభాగంలో అంచనాలను సులభంగా తీర్చగలదు.

మనస్సులో సౌలభ్యం మరియు ప్రాక్టికాలిటీతో రూపొందించబడిన ఈ కారు కంటికి కనిపించే నిష్పత్తి మరియు శక్తివంతమైన గ్రాఫిక్స్ కలిగి ఉంది. ఈ విధంగా, దీనిని ఇతర మోడళ్ల నుండి సులభంగా గుర్తించవచ్చు. హ్యుందాయ్ ఎస్‌యూవీ కుటుంబంలో సరికొత్త డిజైన్ ఉత్పత్తి అయిన బయోన్ కూడా నిష్పత్తి, వాస్తుశిల్పం, శైలి మరియు సాంకేతికత మధ్య గొప్ప సామరస్యాన్ని చూపిస్తుంది.

హ్యుందాయ్ యొక్క ప్రస్తుత SUV మోడళ్లలో నగర పేర్ల వ్యూహాన్ని కొనసాగిస్తూ, BAYON దాని పేరును ఫ్రాన్స్‌లోని బాస్క్ కంట్రీ యొక్క రాజధాని బయోన్నే నుండి తీసుకుంది. దేశంలోని నైరుతిలో ఉన్న ఒక అందమైన సెలవుదినం గమ్యస్థానమైన బయోన్నే, యూరోపియన్ వినియోగదారుల అంచనాలను అందుకునే నాణ్యతతో యూరప్ కోసం పూర్తిగా ఉత్పత్తి చేయబడిన మోడల్‌ను ప్రేరేపిస్తుంది.

వేరే డిజైన్

హ్యుందాయ్ బయాన్ దాని పోటీదారులతో పోలిస్తే చాలా విభిన్నమైన డిజైన్ ఫీచర్‌ను కలిగి ఉంది. సౌకర్యం మరియు ప్రాక్టికాలిటీని దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించిన ఈ కారు కళ్లు చెదిరే నిష్పత్తులు మరియు శక్తివంతమైన గ్రాఫిక్‌లను కలిగి ఉంది. ఈ విధంగా, దీనిని ఇతర మోడళ్ల నుండి సులభంగా వేరు చేయవచ్చు. హ్యుందాయ్ SUV ఫ్యామిలీలో లేటెస్ట్ డిజైన్ ప్రొడక్ట్, బయాన్ కూడా నిష్పత్తి, ఆర్కిటెక్చర్, స్టైల్ మరియు టెక్నాలజీ మధ్య గొప్ప సామరస్యాన్ని చూపుతుంది. హ్యుందాయ్ కొత్త డిజైన్ గుర్తింపు సున్నితమైన స్పోర్ట్‌నెస్కాబట్టి ఎమోషనల్ స్పోర్టినెస్ కారు ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో తయారు చేయబడిన ఈ కారు, దాని వినూత్న పరిష్కారాలను స్టైలిష్ లుక్‌తో మిళితం చేస్తుంది.

BAYON ముందు భాగంలో పెద్ద గ్రిల్‌తో వ్యక్తీకరించడం ప్రారంభిస్తుంది. గ్రిల్ యొక్క రెండు వైపులా పెద్ద గాలి ఓపెనింగ్స్ ఉన్నాయి, ఇది క్రిందికి మరియు వైపుకు తెరుస్తుంది. పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, తక్కువ మరియు అధిక కిరణాలతో సహా మూడు భాగాలతో కూడిన లైటింగ్ గ్రూప్ వాహనానికి స్టైలిష్ వాతావరణాన్ని ఇస్తుంది. విశాలమైన అనుభూతిని నొక్కిచెప్పడం, పగటిపూట నడుస్తున్న లైట్లు హుడ్ చివరిలో ఉంచబడతాయి. ఫ్రంట్ బంపర్ దిగువన ఉన్న బూడిద రంగు విభాగం కారు యొక్క లక్షణమైన SUV గుర్తింపును బలోపేతం చేస్తుంది.

BAYON వైపు ఒక డైనమిక్ భుజం రేఖ ఉంది. ఈ చీలిక ఆకారంలో, కఠినమైన మరియు పదునైన పంక్తి బాణం ఆకారపు టైల్లైట్‌లతో, పైకప్పు వరకు విస్తరించి ఉన్న సి-స్తంభం మరియు వెనుక తలుపు వైపు ఒక రేఖ రూపంలో పరివర్తనం చెందుతున్న సమాంతర రేఖతో సంపూర్ణ సామరస్యంతో ఉంటుంది. ఈ వైపున ఉన్న కఠినమైన మరియు పదునైన పంక్తులకు ఉన్నతమైన నిర్మాణాన్ని అందించే డిజైన్ ఫిలాసఫీ, కారుకు విశాలమైన అనుభూతిని ఇస్తుంది.

కారు వెనుక భాగంలో, పూర్తిగా భిన్నమైన డిజైన్ లక్షణం ఉద్భవించింది. ఇంతకు మునుపు హ్యుందాయ్ మోడల్‌లో ఉపయోగించని ఈ డిజైన్ లైన్, ముందు భాగంలో ఉన్నట్లుగా కారు యొక్క విశాలతను మరియు ఎస్‌యూవీ అనుభూతిని స్పష్టంగా తెలుపుతుంది. వెనుక టైల్లైట్లను బాణాల రూపంలో ఇవ్వగా, ఒక నల్ల విభాగం మధ్యలో దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. ఈ కోణీయ పంక్తులు మరియు నలుపు భాగానికి ధన్యవాదాలు, వాల్యూమ్ నొక్కిచెప్పబడింది, అదే సమయంలో ట్రంక్ మరియు బంపర్ మధ్య రివర్స్ మరియు వాలుగా పరివర్తనాలు దృశ్యపరంగా ప్రత్యేకమైన మరియు ఆకట్టుకునే డిజైన్‌ను అందిస్తాయి. ఈ సజీవ విభాగానికి మద్దతు ఇచ్చే మరొక అంశం ఎల్‌ఈడీ టైల్లైట్స్ మరియు గ్రే డిఫ్యూజర్. SUV బాడీ రకానికి అనుగుణంగా అభివృద్ధి చేయబడిన అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్, పరికరాల స్థాయిని బట్టి 16 మరియు 17 అంగుళాల వ్యాసాలతో BAYON లో ఇవ్వబడ్డాయి. హ్యుందాయ్ బయోన్ మొత్తం తొమ్మిది బాహ్య రంగు ఎంపికలతో ఉత్పత్తి శ్రేణి నుండి వస్తుంది.

ఆధునిక మరియు డిజిటల్ ఇంటీరియర్

BAYON విశాలమైన మరియు విశాలమైన లోపలి భాగాన్ని కలిగి ఉంది. ముందు మరియు వెనుక ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని పెంచే లోపలి భాగంలో సామాను స్థలం కూడా కుటుంబాల ఉపయోగం కోసం చాలా సరిపోతుంది. పరికరాల స్థాయిని బట్టి, లోపలి భాగంలో 10,25-అంగుళాల డిజిటల్ డిస్ప్లే మరియు 10,25-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ స్క్రీన్ ఉన్నాయి. అదనంగా, కారులో 8 అంగుళాల స్క్రీన్ ఉంది, మళ్ళీ పరికరాల స్థాయిని బట్టి. కాక్‌పిట్, డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు స్టోరేజ్ పాకెట్స్‌లో ఎల్‌ఈడీ యాంబియంట్ లైటింగ్ కూడా ఉంది, ఇది అసాధారణమైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది ఇంటీరియర్ స్టైలిష్‌గా ఉంటుంది. శరీరంలో 9 వేర్వేరు రంగు ఎంపికలను కలిగి ఉన్న ఈ కొత్త కారు, దాని క్యాబిన్‌లో రెండు వేర్వేరు ఇంటీరియర్ రంగులను కలిగి ఉంది. పూర్తిగా నలుపు మరియు లేత గోధుమరంగు అప్హోల్స్టరీతో కలిసి, ప్రశాంత వాతావరణం ఇవ్వబడుతుంది, ఇది డ్రైవర్ లోపలి వైపు దృష్టి పెట్టడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

తరగతి-ప్రముఖ కనెక్టివిటీ మరియు సాంకేతిక లక్షణాలు

ఇతర హ్యుందాయ్ మోడళ్ల మాదిరిగానే, BAYON ఒక అధునాతన పరికరాల జాబితాను కలిగి ఉంది, అది దాని విభాగానికి దారితీస్తుంది. వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్, వైర్‌లెస్ ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటోలతో నిలుస్తుంది, ఇది నేటి ముఖ్యమైన అవసరాలలో ఒకటిగా మారింది, తద్వారా బి-ఎస్‌యూవీ విభాగంలో గరిష్ట సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది. అన్ని మొబైల్ పరికరాలను ముందు మరియు వెనుక యుఎస్‌బి పోర్ట్‌లతో ఛార్జ్ చేయగలిగినప్పటికీ, బోస్ సౌండ్ సిస్టమ్ కూడా పరికరాలను బట్టి అధిక స్థాయి సంగీత ఆనందం కోసం చేర్చబడుతుంది.

వెడల్పు మరియు ఓదార్పు

హ్యుందాయ్ బయోన్ B-SUV విభాగంలో వాహనం యొక్క అన్ని లక్షణాలను సులభంగా అందిస్తుంది. ఇది వాడుకలో సౌలభ్యం, ముఖ్యంగా ఇంధన సామర్థ్యం మరియు తగినంత లోడింగ్ స్థలాన్ని అందిస్తుంది. కుటుంబ-స్నేహపూర్వక కారు లోపలి భాగం, పట్టణ మరియు బహిరంగ ట్రాఫిక్‌లో కాంపాక్ట్ బాహ్య కొలతలతో సౌకర్యవంతమైన ఉపయోగాన్ని అందిస్తుంది, ఇది ఎస్‌యూవీ వాతావరణాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.

ఈ కారులో 411 లీటర్ల సామాను స్థలం ఉంది. కాంపాక్ట్ కొలతలు ఉన్నప్పటికీ బయోన్ పెద్ద ట్రంక్ వాల్యూమ్‌తో వస్తుంది. స్లిడ్ చేయగల స్మార్ట్ సామాను పేన్‌కు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ అధిక-పరిమాణ వస్తువులను రవాణా చేసేటప్పుడు కార్యాచరణ మరచిపోదు.

బి-ఎస్‌యూవీ పొడవు 4.180 మిమీ, 1.775 మిమీ వెడల్పు మరియు 1.500 ఎంఎం ఎత్తు. బయోన్ 2.580 మిమీ వీల్‌బేస్ కలిగి ఉంది మరియు ఆదర్శవంతమైన లెగ్‌రూమ్‌ను అందిస్తుంది. ఈ తగినంత దూరంతో, ముందు లేదా వెనుక ప్రయాణీకులకు చాలా సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం ఉంది.

ఈ సంఖ్య ముందు భాగంలో 1.072 మిమీ మరియు వెనుక వైపు 882 మిమీగా ఇవ్వబడింది. బయోన్ 17 అంగుళాల రిమ్ టైర్ కాంబినేషన్‌తో పాటు 183 మిమీ వరకు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ను అందిస్తుంది మరియు ఇతర బి-ఎస్‌యూవీ మోడళ్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

తరగతి భద్రతా ప్యాకేజీలో ఉత్తమమైనది

BAYON దాని పరికరాల జాబితాలోని అధునాతన భద్రతా పరికరాలకు దాని భద్రత మరియు దృ ness త్వానికి రుణపడి ఉంది. స్మార్ట్‌సెన్స్ సెక్యూరిటీ ఫీచర్లతో కూడిన, ఇతర హ్యుందాయ్ ఎస్‌యూవీ మోడళ్ల మాదిరిగానే, చాలా సిస్టమ్‌లు కారులో ప్రామాణికమైనవి.

సెమీ అటానమస్ డ్రైవింగ్ ఫీచర్‌తో దాని పోటీదారుల నుండి వేరు వేరుగా ఉన్న BAYON, లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెంట్ (LFA) తో లేన్ నుండి బయటపడకుండా ఉండటానికి దాని డ్రైవర్‌కు సహాయపడుతుంది. మరోవైపు, ఫార్వర్డ్ కొలిషన్ అసిస్ట్ (ఎఫ్‌సిఎ), ప్రధానంగా వాహనం లేదా వస్తువు ముందు వచ్చేటప్పుడు డ్రైవర్‌ను వినగల మరియు దృశ్యమానంగా హెచ్చరిస్తుంది. డ్రైవర్ బ్రేక్ చేయకపోతే, ఘర్షణ జరగకుండా నిరోధించడానికి ఇది స్వయంచాలకంగా బ్రేకింగ్ ప్రారంభమవుతుంది.

ఫోకస్ సమస్య ఉన్నట్లయితే డ్రైవర్‌ను హెచ్చరించడం కూడా బయోన్ ప్రారంభమవుతుంది, తద్వారా అతను దృష్టి పెట్టవచ్చు. మత్తు లేదా అజాగ్రత్త డ్రైవింగ్‌ను గుర్తించడానికి డ్రైవర్ అటెన్షన్ అలర్ట్ (DAW) డ్రైవింగ్ శైలిని నిరంతరం విశ్లేషిస్తుంది.

ఈ అన్ని లక్షణాలతో పాటు, రియర్ ఆక్యుపెంట్ అలర్ట్ (ROA) సెన్సార్ల ద్వారా పనిచేస్తుంది. పిల్లలు లేదా పెంపుడు జంతువులను వెనుక సీటులో మరచిపోకుండా ఉండటానికి వాహనం నుండి బయలుదేరే ముందు డ్రైవర్‌కు సమాచారం ఇవ్వబడుతుంది. ఈ విధంగా, సాధ్యమయ్యే ప్రమాదాలు లేదా ప్రమాదాలు నివారించబడతాయి. రివర్స్ చేసేటప్పుడు ఇలాంటి ప్రమాదాలను నివారించడానికి బయోన్ ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. ఎదురుగా నుండి వచ్చే వాహనాన్ని డ్రైవర్ గుర్తించలేనప్పుడు వినగల హెచ్చరిక ఇవ్వబడుతుంది.

సమర్థవంతమైన ఇంజన్లు

మెరుగైన ఇంజిన్ కుటుంబంతో హ్యుందాయ్ బయోన్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. MPi మరియు T-GDi టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్లు వాటి ఇంధన సామర్థ్యం మరియు తక్కువ CO2 ఉద్గారాలతో నిలుస్తాయి. అదనంగా, ఎక్కువ ఇంధన కోసం 48-వోల్ట్ మైల్డ్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ (48 వి) ను కూడా అందిస్తున్నారు. బయోన్‌లో అందించే 48 వి మైల్డ్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని 7 డిసిటి ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు 120 హార్స్‌పవర్‌తో అందిస్తున్నారు.

1.0-లీటర్ టి-జిడి ఇంజన్ యొక్క 100 హెచ్‌పి వెర్షన్‌ను 48 వి మైల్డ్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ లేకుండా ఇష్టపడవచ్చు. 7 డిసిటితో కలిపి, ఈ ఎంపికలో 100 పిఎస్ ఉంది. ఎకో, నార్మల్ మరియు స్పోర్ట్ అనే మూడు వేర్వేరు డ్రైవింగ్ మోడ్‌లతో కూడిన ఈ ఎఫెక్టివ్ ఆప్షన్‌తో పాటు, 6 లీటర్ 6 పిఎస్ సహజంగా ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజన్ 1.4-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 100-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో టార్క్ కన్వర్టర్‌తో అందించబడుతుంది. బయోన్‌లో 1.4 లీటర్ 100 పిఎస్ సహజంగా ఆశించిన ఇంజిన్ మన దేశంలో అత్యధిక డిమాండ్ ఉన్న ఎంపికగా విడుదల చేయబడుతోంది మరియు అత్యధిక అమ్మకాల పరిమాణానికి చేరుకుంటుందని భావిస్తున్నారు.

హ్యుందాయ్ యొక్క అధిక-పనితీరు గల N మోడళ్ల కోసం సాధారణంగా అభివృద్ధి చేయబడిన సమకాలీకరించబడిన గేర్‌షిఫ్ట్ స్పీడ్ మ్యాచింగ్ సిస్టమ్ అయిన రెవ్ మ్యాచింగ్‌తో కూడిన మొట్టమొదటి హ్యుందాయ్ ఎస్‌యూవీ బయోన్. DCT ట్రాన్స్‌మిషన్‌లోని ఈ వ్యవస్థ ఇంజిన్‌ను షాఫ్ట్‌కు సమకాలీకరిస్తుంది, ఇది సున్నితమైన లేదా స్పోర్టియర్ డౌన్‌షిఫ్ట్‌లను అనుమతిస్తుంది. అందువల్ల, డౌన్‌షిఫ్టింగ్ చేసేటప్పుడు రెవ్‌ను అధికంగా ఉంచడం ద్వారా సాధ్యం ఆలస్యం లేదా నష్టాలు నిరోధించబడతాయి.