క్లోడియా, లండన్ నుండి ఇస్తాంబుల్‌కు నాన్ మోటరైజ్డ్ బోట్‌లో ప్రయాణిస్తూ, గందరగోళానికి గురైన నావికుడి తల, డాలీ మోడల్, యాంత్రిక శక్తితో నడిచే స్టీమ్‌బోట్ల యొక్క పురాతన ఉదాహరణలలో ఒకటి ... రహ్మి M. కోç మ్యూజియం, దాని విస్తృతమైన సేకరణ దాదాపు వెయ్యి సముద్ర వస్తువులు. ఇది దాని సందర్శకులకు ముఖ్యమైన చారిత్రక, సాంస్కృతిక మరియు కళాత్మక వారసత్వాన్ని అందిస్తుంది.
రెండు ఖండాల సంగమం వద్ద ఉన్న, ఇస్తాంబుల్ యొక్క గోల్డెన్ హార్న్ తీరంలో ఒక ప్రత్యేకమైన దృశ్యంతో ఉన్న రహ్మి M. Koç మ్యూజియం, టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి మరియు ఏకైక పారిశ్రామిక మ్యూజియంగా తన ప్రత్యేకతను కలిగి ఉంది. పరిశ్రమ, కమ్యూనికేషన్ మరియు రవాణా చరిత్రలో పరిణామాలను ప్రతిబింబిస్తూ, రహమి M. Koç మ్యూజియం యొక్క గొప్ప సముద్ర సేకరణ మ్యూజియంలో పెద్ద భాగం. ఓడ నమూనాల నుండి ఆనందం పడవలు మరియు పడవ పడవలు, ఎఫెమెరా నుండి పడవలు వరకు, సుల్తాన్ పడవ నుండి ఆవిరి పడవలు వరకు దాదాపు వెయ్యి వస్తువులు సేకరణలో ప్రదర్శించబడ్డాయి. గతం నుండి ఇప్పటి వరకు సముద్ర చరిత్ర మరియు సాంస్కృతిక వారసత్వాన్ని తెలియజేసే రహమి M. Koç మ్యూజియం యొక్క సముద్ర సేకరణలో ఉత్తమమైనవి కూడా చాలా గొప్పవి. ఆ వస్తువులు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
పురాతన వస్తువు: రోసాలీ యూరోప్‌లో అత్యంత పురాతనమైన ఆవిరి టగ్. అసలు 95 హెచ్‌పి కాంపౌండ్ స్టీమ్ ఇంజిన్ కారణంగా ఇది ఒక్కటే. ఈ నౌకను 1873 లో నెదర్లాండ్స్‌లో డచ్ మినిస్ట్రీ ఆఫ్ డిఫెన్స్ కోసం కిండర్‌డిజ్క్‌లోని J & K స్మిట్ షిప్‌యార్డ్ నిర్మించింది మరియు 1924 వరకు "డెన్ బ్రియల్" పేరుతో బ్రియెల్‌లోని టార్పెడో సర్వీస్‌లో సేవలందించింది.
చిన్న వస్తువు: 2020 లో RMK మెరైన్ షిప్‌యార్డ్‌లో నిర్మించబడింది, పుష్ కక్తర్ ఒక ఇన్‌బోర్డ్-ఇంజిన్ ఆనందం పడవ మరియు అదే సమయంలో టగ్‌బోట్. 10,06 మీటర్ల పొడవైన పడవ యొక్క 150-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్ ఫోర్డ్ ఒటోసాన్ ఉత్పత్తి చేసింది.
పురాతన వస్తువు: మ్యూజియం స్థాపించినప్పటి నుండి సేకరణలో ఉన్న గందరగోళ నావికుడి చెక్క ఓడ తల చిత్రణ మ్యూజియం సేకరణలో పురాతన భాగం. 20 వ శతాబ్దం వరకు ఉపయోగించే ఓడ తల బొమ్మలు నౌకలను రక్షించాయని నమ్ముతారు.
సరికొత్త వస్తువు: అకార్ ఫెర్రీ నుండి తీసుకున్న ఓడ చుక్కాని అటాటర్క్ విభాగంలో ప్రదర్శించబడింది. అకార్ ఇంజిన్ 1937 లో జర్మనీలో అటాటార్క్ కోసం నిర్మించబడింది. దీనిని బాస్ఫరస్, దీవులు మరియు యలోవా, ముఖ్యంగా అటాటర్క్ మధ్య పర్యటనల కోసం దేశాధినేతలు ఉపయోగించారు. విదేశీ దేశాధినేతలు మరియు అతిథుల హోస్టింగ్ సమయంలో ఇది ప్రోటోకాల్ బోట్‌గా కూడా పనిచేసింది.
తేలికైన వస్తువు: మ్యూజియం సేకరణలో గాజు సీసాలో చిన్న ఓడ నమూనాలు. 1860 ల నుండి ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించిన గాజు సీసాలలో ఉంచిన చిన్న ఓడ నమూనాలు సముద్ర ప్రజలకు ముఖ్యమైన అభిరుచిగా మారాయి.
భారీ వస్తువు: Uluçalireis జలాంతర్గామి. ఇది 1944 లో USS థోర్న్‌బ్యాక్ (SS-418) పేరుతో పోర్ట్స్‌మౌత్ షిప్‌యార్డ్‌లో 93 మీటర్ల పొడవు మరియు 2 టన్నుల బరువుతో నిర్మించబడింది. అతను జులై 400, 2 న నావల్ ఫోర్సెస్ కమాండ్‌లో చేరాడు, TCG Uluçalireis పేరు మరియు బోర్డు నంబర్ S-1971 ఇచ్చారు.
అతిపెద్ద మరియు అత్యంత శక్తివంతమైన వస్తువు: తుర్గుట్ ఆల్పైన్ క్రేన్. 32 మీటర్ల ఎత్తు గల వస్తువు TCG టర్గట్ ఆల్పైన్ బార్జ్ యొక్క ఆవిరితో నడిచే మ్యాచ్, ఇది 1887 లో బ్రెమెన్, జర్మనీలో నిర్మించబడింది మరియు 85 టన్నుల ట్రైనింగ్ సామర్ధ్యంతో టర్కిష్ నేవీలో పనిచేస్తోంది.
చిన్న వస్తువు: బెజార్డ్ ద్వారా పాకెట్ దిక్సూచి. దిక్సూచి 7.5 సెం.మీ ఎత్తు, 5.2 సెం.మీ వెడల్పు మరియు 6 సెం.మీ లోతు.
అత్యంత ఆసక్తికరమైన వస్తువు: ఫెనెర్బాస్ ఫెర్రీ. ఫెనెర్‌బాహీ ఫెర్రీని స్కాట్లాండ్‌లోని గ్లాస్గోలో, దాని సోదరి డోల్మాబాహీ ఫెర్రీతో కలిసి 1952 లో నిర్మించారు. "గార్డెన్-టైప్" ఫెర్రీబోట్ల సభ్యుడు, ఫెర్రీని మే 14, 1953 న కంపెనీ- I హేరియే (నేటి టర్కిష్ మారిటైమ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్) లో సేవలో ఉంచారు. అనేక సంవత్సరాలుగా సిర్కేసి-ఆదాలార్-యలోవా-ఎనార్కాక్ మధ్య ప్రయాణిస్తున్న ఫెర్రీ, 22 డిసెంబర్ 2008 న ఫేర్‌వెల్ టూర్ అని పిలిచే చివరి ప్రయాణాన్ని చేసింది.
అత్యంత ఆసక్తికరమైన వస్తువు: రివర్ నావిగేటర్ క్లోడియా. నాన్-మోటరైజ్డ్ బోట్ క్లోడియా, దీనిలో ప్రయాణికుడు జియాకోమో డి స్టెఫానో లండన్ నుండి ఇస్తాంబుల్ వరకు ప్రయాణించారు, 6 నెలలు పట్టింది మరియు మొత్తం 5 కిమీ దూరంతో 200 దేశాలు పర్యటించారు, ఇది 12 నుండి మ్యూజియంలో ప్రదర్శించబడింది.
అత్యంత ప్రత్యేక వస్తువు: స్టీమ్ లాంచ్ డాలీ యొక్క 1: 8 స్కేల్ మోడల్, ప్రపంచంలో యాంత్రికంగా నడిచే స్టీమ్‌బోట్‌లకు పురాతన ఉదాహరణ.
సుదూర వస్తువు: మ్యూజియంలో కిస్మెట్ ప్రదర్శించబడింది. 1965 మరియు 1968 మధ్య, సదున్ బోరో మరియు అతని భార్య ఓడా బోరో, కాస్మెట్ అనే పడవతో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రయాణించారు, ప్రపంచ సముద్రాలలో టర్కిష్ జెండాను ఎగురవేసిన మొట్టమొదటి టర్కీ పడవగా సముద్ర చరిత్రలో నిలిచారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి