బుర్సా-అంకారా హై స్పీడ్ ట్రైన్ లైన్, దీనికి పునాది 2012 లో AKP నిర్వాహకులు వేశారు, ఇది పాము కథగా మారింది. అదే కాలంలో పునాది వేసిన అంకారా-శివస్ లైన్ పూర్తయింది మరియు ట్రయల్ విమానాలు సెప్టెంబర్ 4 న ప్రారంభమవుతాయని ప్రకటించబడింది.
Sözcü రచయిత హలీల్ అతా యొక్క వార్తల ప్రకారం; సిహెచ్‌పి బుర్సా ప్రావిన్షియల్ ఛైర్మన్ metsmet కరాకా మాట్లాడుతూ, "బుర్సా-అంకారా లైన్ పునాది వేసిన సంవత్సరాల్లోనే శివస్-అంకారా లైన్ పునాది వేయబడింది. కరక్కాలే, యోజ్‌గాట్ మరియు శివస్ ప్రజలు దీనిని ఆస్వాదించండి. ఆ లైన్‌లో ట్రయల్ విమానాలు వచ్చే వారం ప్రారంభమవుతాయి. బుర్సా ప్రజలు AKP నుండి కథలు ఆడతారు. కేంద్ర ప్రభుత్వం నుండి తగినంత పెట్టుబడిని అందుకోలేని ఎకెపి ప్రభుత్వాల బుర్సా సవతి బిడ్డనా? అన్నారు.
"ఇది వేగవంతమైన రైలుగా ప్రారంభమైంది, ఇది ఒక ఉచిత రైలుగా మారింది"
AKP ప్రభుత్వాల బాధ్యతారాహిత్య విధానం కారణంగా బుర్సా రైలు నిరీక్షణ నిరాశాజనకమైన కేసుగా మారిందని పేర్కొంటూ, కరాకా ఇలా అన్నాడు:
"Bilecik-Yenişehir-Bursa లైన్ యొక్క పునాది 2012 లో బుర్సాలోని ముదన్యా రోడ్‌లోని బలాట్ వద్ద వేయబడింది. 2016 లో బుర్సా నివాసితులకు రైలు వస్తుందనే వార్తలపై ఎకెపి మంత్రులు మరియు సహాయకులు శుభవార్త వర్షం కురిపించారు. కాబట్టి ఫలితం ఏమిటి? ఇది 2016 కి చేరుకోలేదు, 2019 వెనుకబడి ఉంది. తప్పుడు ఎంపికల కారణంగా, మార్గం 6 సార్లు మార్చబడింది, గమ్యం బండర్మ వరకు విస్తరించబడింది, ఎందుకంటే ఇది ముందుగా ఊహించలేదు. ఆర్థిక నిర్వహణలో వైఫల్యాలు ఉన్నాయి. వారు దీనిని హై-స్పీడ్ ట్రైన్ అని పిలిచారు, ఇది హై స్టాండర్డ్ రైలు లైన్‌గా మారింది. విడతల వారీగా కొత్త నిర్ణయాలు తీసుకున్నారు. ఇంత విచిత్రమైన ప్రాజెక్ట్ నిర్వహణ ఉందా? మొదట, మీరు వాస్తవిక ప్రాజెక్ట్‌తో ముందుకు వచ్చారు మరియు మీ మార్గంలో కొనసాగండి. బుర్సా-అంకారా హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ అసమర్థత యొక్క శ్రేణిగా మారింది, ఇది ఇంజనీరింగ్ విభాగాలలో వైఫల్యం మరియు నిర్వహణ యొక్క ఉదాహరణగా బోధించబడాలి, ఇది సరుకు రవాణా రైలుగా మారింది. ఈ రోజు నాటికి, సరిగ్గా 9 సంవత్సరాలు గడిచాయి, లైన్ లేదు, రైలు లేదు. వారు ఉస్మానిలీ-బుర్సా విభాగానికి 2023 ని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు, అయితే కొత్త రూట్ మార్పు కారణంగా ఈ తేదీ ఆలస్యం అవుతుందని ఇప్పటికే స్పష్టమైంది. ఒస్మానేలి-బుర్సా పూర్తయిన తర్వాత మాత్రమే, బుర్సా-బండర్మ మార్గం ప్రారంభమవుతుంది.
"బుర్సాకు 15 బిలియన్ ఎక్స్‌పోర్ట్ పొటెన్షియల్ ఉంది"
201 కిలోమీటర్ల బండర్మ-బుర్సా-యెనిసెహిర్-ఉస్మానిలీ హై స్టాండర్డ్ రైల్వే లైన్ బుర్సా మరియు యెనిసెహిర్ మధ్య 56 కిలోమీటర్లు, యెనిహెహిర్ మరియు ఉస్మానిలీ మధ్య 50 కిలోమీటర్లు, మరియు బుర్సా-బందర్మ లైన్ 95 కిలోమీటర్లు, సిహెచ్‌పి నుండి కరాకా తన మాటలను ముగించారు. అనుసరిస్తుంది:
"15 బిలియన్ డాలర్ల ఎగుమతి సామర్ధ్యం ఉన్న ప్రావిన్స్ అటువంటి చెడ్డ పరిపాలనల ద్వారా బాధితులవుతూనే ఉంది. బుర్సా ప్రజలు AKP కి మరింత అనర్హమైన రాజకీయ మద్దతు ఇచ్చారు, కానీ దాని ప్రతిస్పందన ఎల్లప్పుడూ నిరాశే. మేము ఈ రోజు నుండి హామీ ఇస్తున్నాము. సిహెచ్‌పి ప్రభుత్వం కింద బుర్సా ముఖం నవ్వుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి