మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ ప్రజా రవాణాలో ఆవిష్కరణలకు తెరవబడింది

మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ వహప్ సీయర్ నాయకత్వంలో, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, పౌరులకు మెరుగైన సేవలను అందించడానికి తన ప్రజా రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను రోజురోజుకు పటిష్టం చేస్తుంది, ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ బస్సు టెస్ట్ డ్రైవ్ చేస్తోంది. పరీక్ష కోసం TEMSA పంపిన 9 మీటర్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క టెస్ట్ డ్రైవ్ నగర రోడ్లపై ప్రారంభమైంది.

ఎలక్ట్రిక్ బస్సు అనేక పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది

9 మీటర్ల పొడవు మరియు మొత్తం 9 పెద్ద బ్యాటరీలను కలిగి ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ బస్సు, పరీక్ష కోసం మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రవాణా విభాగానికి పంపబడింది. ర్యాంపింగ్, ట్రాక్షన్, మైలేజ్ మరియు ఇంధన వినియోగంతో పాటు ఎలక్ట్రిక్ బస్సు యొక్క కంఫర్ట్ లెవెల్ పరీక్షించబడుతుంది. పౌరుల రవాణా కోసం కూడా అందించే వాహనం, కేంద్రం మరియు హాయ్‌ల్యాండ్ గ్రామాలకు పంపబడుతుంది. వాహనం యొక్క ట్రాక్షన్ మరియు కంఫర్ట్ పవర్‌తో పాటు, పౌరుల సంతృప్తి స్థాయిని కూడా గమనించవచ్చు. ప్రతి యాత్ర ముగింపులో, పౌరుల నుండి సంతృప్తి సర్వే తీసుకోబడుతుంది. అన్ని పరీక్షలు పూర్తయినప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క ధర విశ్లేషణ చేయబడుతుంది.

ప్రెసిడెంట్ సీయర్: "పర్యావరణ అవగాహన పరంగా ఒక ముఖ్యమైన అధ్యయనం"

మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ వాహప్ సీయర్, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ కౌన్సిల్‌లో తన ప్రసంగంలో, వారు ప్రజా రవాణాలో కొత్త అధ్యయనం ప్రారంభించారని మరియు ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను పరీక్ష దశకు తీసుకెళ్లారని చెప్పారు. వారు ట్రాక్షన్ పవర్, పనితీరు, సౌకర్యం మరియు వాహనాల ఇంధన వినియోగాన్ని చూస్తారని పేర్కొంటూ, సీజర్ ఇలా అన్నాడు, "అవి పర్యావరణ అవగాహన పరంగా ముఖ్యమైన అధ్యయనాలు అని నేను అనుకుంటున్నాను. CNG బస్సు కొనుగోలు విషయంలో ఇదే జరిగింది. ఈ ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల పరీక్షలు సానుకూలంగా ఉంటే, వాటి పనితీరు సముచితమైతే, మరియు మా మునిసిపాలిటీ ఈ బస్సులను మన నగరానికి తీసుకువస్తే, మేము కొత్త తరం ఇంధనాలు, పర్యావరణ అనుకూల ఇంధనాలు మరియు ఆధునిక ప్రజా రవాణా రెండింటి వైపు మరింత వేగంగా అడుగు వేస్తాము, " అతను \ వాడు చెప్పాడు.

"భవిష్యత్తు కోసం మంచి వాతావరణాన్ని వదిలిపెట్టే సాధనాలను కలిగి ఉండడమే మా లక్ష్యం"

మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ డిపార్ట్‌మెంట్ యొక్క పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ బ్రాంచ్ మేనేజర్ బైరామ్ డెమిర్, తాము పర్యావరణ అనుకూలమైన వాహనాలతో మెర్సిన్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ జాబితాను పునరుద్ధరించాలని కోరుతున్నామని పేర్కొన్నారు:

"మేము పునరుత్పాదక శక్తి అయిన ఎలక్ట్రిక్ బస్సులను పరీక్ష దశలో ఉంచాము. మేము ప్రస్తుతం మా వాహనాల ట్రాక్షన్, పనితీరు, సౌకర్యం మరియు ఇంధన వినియోగం గురించి చూస్తున్నాము. ఈ పరీక్షలను అనుసరించి, మన దగ్గర పాత వాహనాలు ఉంటే లేదా మేము మా డీజిల్ ఇంధన వాహనాలను ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మార్చాలని అనుకుంటున్నాము. ప్రస్తుతం, మా ముందు ఉన్న వాహనం 9 మీటర్ల వాహనం, దాదాపు 35 మంది ప్రయాణీకుల సామర్ధ్యం, 60 మంది ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం, ​​నిలబడి ఉన్న ప్రయాణికులతో సహా. ప్రజలకు పర్యావరణ సమతుల్యతను అందించే మరియు పర్యావరణానికి హాని లేకుండా భవిష్యత్తు కోసం మంచి వాతావరణాన్ని అందించే వాహనాలను కలిగి ఉండటం మా అతిపెద్ద లక్ష్యం. వాస్తవానికి ఇదంతా పరీక్ష ఫలితాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మేము ప్రస్తుతం మా వాహనాలను గ్రామీణ, సిటీ సెంటర్ మరియు రాత్రి మరియు పగటి ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పరీక్షిస్తున్నాము. మా టెస్ట్ డ్రైవ్‌లలో, మేము పౌరుల సంతృప్తిని అలాగే ట్రాక్షన్‌ను కొలవడానికి ప్రయత్నిస్తాము, ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు డీజిల్ వాహనాలు లేదా ఇతర ఇంధన రకాల వాహనాల వలె పెద్దగా లేవు, అవి నిశ్శబ్దంగా ఉంటాయి. అందువల్ల, పౌరులు వారి సౌకర్యాన్ని పరీక్షిస్తారు. వారు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు సౌండ్ సిస్టమ్ రెండింటినీ చూస్తారు. ప్రతి యాత్ర ముగింపులో, మేము మా పౌరుల నుండి సంతృప్తి సర్వేను స్వీకరిస్తాము. పౌరుల సంతృప్తి సర్వే మరియు వాహనం పనితీరు రెండింటి ఫలితంగా తుది నిర్ణయం తీసుకోబడుతుంది.

"ఇతరుల వలె ఇంజిన్ ధ్వని లేదు"

ఎలక్ట్రిక్ బస్సులో ప్రయాణించే పౌరులు దాని నిశ్శబ్దంతో ప్రత్యేకంగా సంతోషించారు. ఒక పౌరుడు బస్సు గురించి తన ఆలోచనలను ఇలా చెప్పాడు, “ఇది విద్యుత్తుగా ఉండటం ఆనందంగా ఉంది. విశాలమైన మరియు నిశ్శబ్ద. ఇతరుల మాదిరిగా ఇంజిన్ శబ్దం లేదు. సీట్లు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. వ్యక్తీకరించేటప్పుడు ఇది చాలా అందమైన, స్టైలిష్ బస్సు ”; మరొక పౌరుడు ఇలా అన్నాడు, “ఇది నిశ్శబ్దంగా ఉండటం చాలా మంచిది. ఇది మంచిది, ”అని అతను చెప్పాడు.