2011 లో ప్రైవేటీకరించబడిన మరియు మర్మారా ప్రాంతంలో (ఇస్తాంబుల్, గెబ్జే, బుర్సా, యలోవా మరియు బందర్మ) ఏటా 11 మిలియన్ వాహనాలు మరియు 35 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులకు 1417 మంది ఉద్యోగులతో ఐడిఒ సేవలందిస్తోంది, కొత్త చెల్లింపు ప్రణాళికలకు టర్కిష్ మరియు విదేశీ బ్యాంకులు అందించే రుణాలను కలుపుతుంది మరియు షరతులు మరియు తగిన నగదు ప్రవాహాన్ని అందిస్తుంది. క్రెడిట్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
అక్ఫెన్ హోల్డింగ్ A.Ş. మరియు తేపే şnşaat సనాయి A.Ş. ఈ రంగంలో భాగస్వామ్యంతో పనిచేసే మరియు సముద్ర రవాణాలో రంగంలోని అగ్రగామిగా ఉన్న IDO, ఈ కొత్త ఫైనాన్సింగ్ నిర్మాణ మార్పును సుస్థిరత దృష్టితో గ్రహించింది. 7 ఫెర్రీలు, 24 సీ బస్సులు, 22 ఫెర్రీ బోట్లు మరియు 34 స్తంభాలతో, İDO మొత్తం 3 ప్రధాన లైన్లలో, ఇస్తాంబుల్‌లో 15 మరియు ఇస్తాంబుల్ వెలుపల 18 పనిచేస్తుంది.
StructDO జనరల్ మేనేజర్ మురత్ ఓర్హాన్ ఆర్థిక నిర్మాణానికి సంబంధించి ఈ క్రింది ప్రకటన చేశారు: "ఓస్మాంగాజీ వంతెన యొక్క వాహన టోల్ ధరను పునర్విమర్శ ద్వారా తగ్గించడం మరియు ప్రత్యర్థి కంపెనీ ఎస్కిహిసార్‌లో పనిచేయడం ప్రారంభించింది. -ఎలాంటి ధర చెల్లించకుండా రవాణా లైసెన్స్ పొందడం ద్వారా టాప్ లైన్ మా ఆదాయాలలో అన్యాయమైన పోటీని సృష్టించింది. ప్రతికూల ప్రభావం కారణంగా చెల్లింపు కష్టాల్లోకి వెళ్లిన మా కంపెనీ అప్పును TL గా మార్చడంతో బలమైన నిర్మాణాన్ని పొందింది.
ఆరోగ్యకరమైన బ్యాలెన్స్ షీట్‌ను తన రుణాన్ని TL కి గణనీయంగా మార్చుకోవడం ద్వారా, restDO ఈ పునర్వ్యవస్థీకరణ ఫలితంగా సర్వీసును ఇప్పటికే ఉన్న లైన్లలో కొనసాగించడానికి ఎప్పటిలాగే పని చేస్తూనే ఉంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి