ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ నుండి సైక్లిస్టులకు అవగాహన ప్రచారం

నగరంలో సైకిళ్ల వినియోగాన్ని పెంచడానికి తన ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తూ, ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ "ట్రాఫిక్‌లో సైకిళ్ల అవగాహన" ను బలోపేతం చేయడానికి అవగాహన ప్రచారాలను కూడా నిర్వహిస్తుంది. ఈ దిశలో, 30 జిల్లాల్లోని డిజిటల్ స్క్రీన్‌లు మరియు బిల్‌బోర్డ్‌లలో మోటార్ వాహన డ్రైవర్ల కోసం సందేశాలు ప్రదర్శించబడ్డాయి, అయితే 15 ESHOT బస్సుల వెనుక ముఖభాగాలు ప్రత్యేక డిజైన్లలో ధరించబడ్డాయి.

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సైకిళ్ల వాడకాన్ని పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు ఆరోగ్యకరమైన రవాణా వాహనాన్ని 7 నుండి 70 కి పెంచడానికి తన ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తోంది. ఈ దిశలో, సైకిల్ మార్గాలు వైవిధ్యభరితంగా ఉంటాయి మరియు సైకిల్ వినియోగదారులకు ఉచిత రిపేర్ పాయింట్‌లతో మద్దతు లభిస్తుంది. గత రెండు సంవత్సరాలలో, సైకిల్ మార్గాల పొడవు 87 కిలోమీటర్లకు పెరిగింది; మరోవైపు, ట్రాఫిక్‌లో సైకిళ్ల అవగాహనను బలోపేతం చేయడానికి అధ్యయనాలు జరుగుతాయి.

ఈ దిశగా, ప్రత్యేకంగా మోటార్ వాహన డ్రైవర్లకు, 30 జిల్లాలలో రహదారి సమాచార స్క్రీన్‌లు, లీడ్ బోర్డులు మరియు బిల్‌బోర్డ్‌లపై అవగాహన ప్రచారం ప్రారంభించబడింది. ట్రాఫిక్‌లో సైక్లిస్టుల భద్రత కోసం పరిగణించాల్సిన నియమాలను గుర్తుచేసే సందేశాలు మరియు దృశ్య డిజైన్‌లు కూడా సిటీ సెంటర్‌లోని ప్రధాన మార్గాల్లో నడుస్తున్న 15 ESHOT బస్సుల వెనుక భాగంలో ధరించబడ్డాయి.

సైక్లింగ్ ఎందుకు ముఖ్యం?

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ, ఇజ్మీర్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్ (UPI 2030) మరియు సైకిల్ మరియు పాదచారుల రవాణా కార్యాచరణ ప్రణాళిక (EPI 2030) పరిధిలో, మోటార్ వాహనాల వినియోగాన్ని తగ్గించండి; ప్రజా రవాణా వినియోగం రేటును పెంచడం మరియు సైకిల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు వంటి పర్యావరణ అనుకూల వాహనాలను విస్తరించడం దీని లక్ష్యం. ఈ నేపథ్యంలో; ప్రజా రవాణా, పాదచారుల మరియు సైకిల్ రవాణా మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి కోసం ప్రాజెక్టులు అమలు చేయబడుతున్నాయి. దీనికి సమాంతరంగా; పర్యాటక ప్రయోజనాల కోసం గ్రామీణ సైకిల్ మార్గాలను పెంచడానికి మరియు సైక్లింగ్ సంస్కృతిని బలోపేతం చేయడానికి కూడా ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి. అన్ని రవాణా మోడ్‌లలో సైకిల్ వాటా 0,5 శాతం. 2030 లో, ఈ రేటు 1,5 శాతంగా లక్ష్యం చేయబడింది.

సైకిళ్లు మరియు ప్రజా రవాణా సాధారణమైన నగరాల్లో, మోటార్ వాహనాల ట్రాఫిక్ ఇకపై పట్టణ సమస్య కాదు. ట్రాఫిక్‌లో కోల్పోయే సమయం బాగా తగ్గిపోతుంది. వ్యక్తిగత మరియు సామాజిక ఆరోగ్యంతో పాటు, నగరం యొక్క గాలి నాణ్యత కూడా పెరుగుతుంది.