రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల శాఖ మంత్రి అదిల్ కరైస్మాయిలోలు, కార్మిక మరియు సామాజిక భద్రత మంత్రి వేదాత్ బిల్గిన్ మరియు టర్క్- of ప్రెసిడెంట్ ఎర్గాన్ అటలే రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వేస్ (TCDD) యొక్క 165 వ వార్షికోత్సవాన్ని కార్మికుడితో అద్భుతమైన సింపోజియం ఈవెంట్‌తో జరుపుకున్నారు. ప్రతినిధులు మరియు కార్మికులు.
TCDD ద్వారా హోస్ట్ చేయబడింది, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ, "భుజం నుండి భుజం వరకు 165 సంవత్సరాల రైల్వే కార్మికుల సమావేశం", ఇది స్థాపించబడినప్పటి నుండి రైల్వే కార్మికులందరూ స్మరించుకున్నారు.
అంకారా స్టేషన్ క్యాంపస్‌లోని బెహిక్ ఎర్కిన్ హాల్‌లో జరిగిన సమావేశంలో, రైల్వేమెన్, మంత్రులు, టిసిడిడి జనరల్ మేనేజర్ మెటిన్ అక్బాస్, టిసిడిడి ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ జనరల్ మేనేజర్ హసన్ పెజాక్, టిరాసా జనరల్ మేనేజర్ మెటిన్ యాజర్, డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్లు మరియు విభాగాధిపతులు సమావేశమయ్యారు.
"మేము మన దేశాన్ని ప్రపంచంలో 8 వ స్థానంలో చేసాము మరియు యూరోప్‌లో 6 వ స్థానంలో ఉన్నాము"
రైల్వే కార్మికులతో కలిసి వచ్చిన రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి అదిల్ కరైస్మాయిలోలు మాట్లాడుతూ, “2003 లో సిగ్నల్ లైన్ పొడవును 172 శాతం పెరుగుదలతో 6 వేల 828 కిలోమీటర్లకు పెంచాము, మరియు విద్యుత్ లైన్ పొడవు 180 వేల 5 కిలోమీటర్లకు పెరిగింది 828 శాతం పెరుగుదల. మేము హైస్పీడ్ ట్రైన్ సిస్టమ్‌తో ప్రవేశపెట్టిన మన దేశాన్ని ప్రపంచంలో 8 వ స్థానంలో మరియు ఐరోపాలో 6 వ YHT ఆపరేటర్‌గా మార్చాము.
మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, "మా ప్రభుత్వాల కాలంలో మన దేశ రైల్వేల అభివృద్ధి కోసం మేము చేసిన పెట్టుబడి మొత్తం 212 బిలియన్ లిరాలను మించిపోయింది. మేము పెట్టుబడిలో రైల్వే వాటాను 2013 లో 33 శాతం నుండి 2020 లో 47 శాతానికి పెంచాము. మేము మా రైల్వేల ఆధునికీకరణ మరియు కొత్త మరియు హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాల నిర్మాణం కోసం సమీకరణను ప్రారంభించాము. మా ప్రభుత్వాల కాలంలో, మేము 213 కిలోమీటర్ల YHT లైన్‌ను నిర్మించాము. గత సంవత్సరం అక్టోబర్‌లో ఇస్తాంబుల్‌లో జరిగిన టర్కిష్ రైల్వే సమ్మిట్‌లో, మేము 'రైల్వే రిఫార్మ్' ప్రకటించాము.
మంత్రి కారైస్మైలోస్లు చేసిన పని ఫలితంగా, 25 లాజిస్టిక్స్ సెంటర్లలో 20 మిలియన్ చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో 75 మిలియన్ టన్నుల మోసే సామర్థ్యాన్ని చేరుకోవడమే రైల్వే రవాణాలో అంతిమ లక్ష్యం అని అన్నారు.
మంత్రి కారాస్మాలోలోల నుండి మంచి వార్తలు
మంత్రి కరైస్మాయిలులు అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై-స్పీడ్ రైలు పనులను కూడా ప్రస్తావించారు, "మౌలిక సదుపాయాల తయారీ పూర్తయింది మరియు మేము అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గంలో పనిని పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము, ఇది ప్రయాణ సమయాన్ని మరొకటి తగ్గిస్తుంది. 40 నిమిషాలు, వచ్చే ఏడాది. " అన్నారు.
2021 లో, కార్గో యొక్క చెల్లింపు 18 సంవత్సరాల క్రితం పెరియస్ పీరియడ్‌తో పోల్చబడింది '
మహమ్మారి కాలంలో రైల్వేల ప్రాముఖ్యత మరియు విలువ పెరిగినట్లు పేర్కొంటూ, మంత్రి కరైస్మాయిలోస్లు ఇలా అన్నారు, “ఆగష్టు 2021 నాటికి, మా రైల్వేలో రవాణా చేయబడిన సరుకు మొత్తం మునుపటి కాలంతో పోలిస్తే 18 శాతం పెరిగింది. మా బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ ద్వారా ఎగుమతులు మరియు దిగుమతులలో మొత్తం 1 మిలియన్ 276 వేల 134 టన్నుల సరుకు రవాణా చేయబడింది. 2024 చివరి నాటికి ఈ సంఖ్యను 20 మిలియన్ టన్నుల కార్గోకు పెంచాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. ఈ సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో మేము సాధించిన 7,2 శాతం వృద్ధి రేటుతో, మేము గత సంవత్సరం సాధించిన ఊపును కొనసాగించాము. మన ఆర్థిక వ్యవస్థ 2021 రెండవ త్రైమాసికంలో 21,7 శాతం వృద్ధి చెందింది, ఇది ప్రపంచంలో రెండవ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థగా నిలిచింది. మరీ ముఖ్యంగా, మేము మీ ప్రయత్నాలు మరియు ప్రయత్నాలతో కలిసి ఈ సమస్యాత్మక ప్రక్రియ నుండి బయటకు వస్తున్నాము.
'మేము జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్ పరీక్ష ప్రక్రియలను పూర్తి చేసాము'
రైల్వే వాహనాలపై విదేశీ డిపెండెన్సీని తగ్గించాలనే లక్ష్యానికి అనుగుణంగా వారు వ్యవహరిస్తున్నారని ఎత్తి చూపిన మంత్రి కరైస్మాయిలోలు, "TÜRASAŞ నిర్వహించిన అధ్యయనాలతో ఉత్పత్తి పోర్ట్‌ఫోలియోను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా మన దేశానికి రైల్వే వాహనాల అవసరంలో విదేశీ డిపెండెన్సీని ప్రాథమికంగా తగ్గిస్తున్నాము. సబర్బన్, మెట్రో వాహనం, హై-స్పీడ్ రైలు, ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్, లోకోమోటివ్ ప్లాట్‌ఫాం, ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్, కొత్త తరం రైల్వే నిర్వహణ వాహనం, ట్రాక్షన్ చైన్ మరియు రైలు నియంత్రణ వ్యవస్థ మరియు కొత్త తరం డీజిల్ యొక్క మా జాతీయ ఉత్పత్తుల రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తి కోసం మేము మా కార్యకలాపాలను కొనసాగిస్తున్నాము. ఇంజిన్. మేము గంటకు 160 కిలోమీటర్ల వేగం కలిగిన నేషనల్ ఎలక్ట్రిక్ ట్రైన్ సెట్ పరీక్ష ప్రక్రియలను పూర్తి చేసాము. మేము 2022 లో భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభిస్తాము. మళ్ళీ, వచ్చే ఏడాది, మేము జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ యొక్క భారీ ఉత్పత్తిని ప్రారంభిస్తాము. గంటకు 225 కిలోమీటర్ల వేగం కలిగిన నేషనల్ హై స్పీడ్ ట్రైన్ డిజైన్ పనిని పూర్తి చేసి, ప్రోటోటైప్ ప్రొడక్షన్ స్టేజ్‌కు వెళ్తాము. 2023 లో మా వాహనాన్ని పట్టాలపై ఉంచడమే మా లక్ష్యం. మేము ఈ ప్రాజెక్టులను పూర్తి చేసి, మా వాహనాలను పట్టాలపై ఉంచిన తర్వాత, మెట్రో, సబర్బన్ మరియు ట్రామ్ డిజైన్ మరియు ఉత్పత్తితో సహా అన్ని రైల్వే సిస్టమ్ వాహనాల ఉత్పత్తిలో మన దేశానికి ముఖ్యమైన దశకు చేరుకుంటాము.
TCDD జనరల్ మేనేజర్ అక్బాస్: "మేము నిన్నటి నుండి పాఠాలు నేర్చుకున్నాము, ఈ రోజు పని చేస్తున్నాము, రేపు లక్ష్యంగా ఉన్నాము"
TCDD జనరల్ మేనేజర్ మెటిన్ అక్బాస్, TCDD యొక్క 165 వ సంవత్సరం హోస్ట్ “భుజం నుండి భుజం వరకు 165 సంవత్సరాల రైల్వే కార్మికుల రైల్వే రైడర్స్ మీటింగ్” ప్రోగ్రామ్, పాల్గొన్నవారికి ధన్యవాదాలు మరియు చెప్పారు; 1856 లో ఇజ్మీర్-ఐడాన్ రైల్వే పునాది అనటోలియాలోని రైల్వే మైలురాయిగా పరిగణించబడుతుంది. స్వాతంత్ర్యం కోసం మా పోరాటం మరియు మా రైల్వే కారణం ఎల్లప్పుడూ ఒకదానికొకటి మద్దతు ఇచ్చే విధంగా జరుగుతాయి.
సుల్తాన్ అబ్దులాజీజ్‌తో ప్రారంభమైన మా రైల్వే సాహసం, ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం యొక్క ingత్సాహిక సుల్తాన్, సుల్తాన్ II తరువాత. అబ్దుల్‌హమిద్ హాన్‌తో ఇది ఊపందుకుంది. "హెజాజ్ రైల్వే పితామహుడు" గా మాత్రమే కాకుండా, "గ్రేట్ హకన్" టర్కిష్ రైల్వేలకు జీవనాధారాన్ని ఇచ్చింది, ఇది అద్భుతమైన విమానం చెట్టులా పెరుగుతుంది.
స్వాతంత్ర్య యుద్ధం నుండి ఇప్పుడే బయటపడిన మన యువ రిపబ్లిక్ నాయకుడు ఘాజీ ముస్తఫా కెమాల్ అటాటార్క్, ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం సమయంలో ప్రారంభించిన ఈ వ్యూహాత్మక ఎత్తుగడను "ఇనుప వలలతో దాని మాతృభూమిని నేయడం" ద్వారా దేశవ్యాప్తంగా విస్తరించారు.
2003 లో, మా అధ్యక్షుడు మిస్టర్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగన్ నాయకత్వంలో టర్కిష్ రైల్వేలు పునideపరిశీలించబడ్డాయి మరియు TCDD ప్రపంచంలోని అత్యంత ముఖ్యమైన బ్రాండ్‌లలో ఒకటిగా మారింది. టర్కీ హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలతో కలిసినప్పటికీ, ఈ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి ఇది ఐరోపాలో 6 వ మరియు ప్రపంచంలో 8 వ దేశంగా మారింది. సుల్తాన్ II. ఈ కాలంలో అబ్దుల్‌హమిద్ కల "మర్మారే" పేరుతో ప్రాణం పోసుకుంది.
వాస్తవానికి, ఈ చారిత్రక పరిణామాలన్నింటి వెనుక వీర రైల్వే కార్మికుల చెమట ఉంది. హెజాజ్ రైల్వే నిర్మాణ సమయంలో వందలాది మంది రైల్వే సిబ్బంది వివిధ వ్యాధులతో ప్రాణాలు కోల్పోయినప్పటికీ, విధి నిర్వహణలో నమ్మకద్రోహమైన ఉగ్రవాద సంస్థ చేతిలో హత్యకు గురైన మరియు వారి రక్తాన్ని త్యాగం చేసిన మా రైల్వేమెన్ మరియు డ్యూటీ అమరవీరులను మనం ఎన్నటికీ మరచిపోలేము.
ఈ రోజులకు మమ్మల్ని రమ్మని చేసిన ప్రత్యేకించి స్వాతంత్ర్య సంగ్రామ వీరుడు మరియు మా మొదటి జనరల్ మేనేజర్ దివంగత బెహి ç ERKİN మరణించిన రైల్వే సిబ్బంది అందరినీ నేను దయ మరియు కృతజ్ఞతతో స్మరించుకుంటున్నాను.
మేము, మా చరిత్రలో మా పెద్దలలాగే, మా 283 వేల 803 కిమీ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌తో, మా 165 కిమీ హై-స్పీడ్ రైళ్లు, మా ఆధునిక స్టేషన్లు మరియు స్టేషన్లతో, మా పోర్టు మరియు లాజిస్టిక్స్‌తో మా పనిని మన చేతులతో పట్టుకున్నాము. కేంద్రాలు, కానీ మరీ ముఖ్యంగా XNUMX ఏళ్లుగా కొట్టుకుపోతున్న రైల్వే సిబ్బందితో, మా అధ్యక్షుడి నాయకత్వంలో, మా మంత్రిలాగే, మేము అనాటోలియాలోని ప్రతి నగరాన్ని ఆలింగనం చేసుకోవడం ద్వారా పని చేస్తూనే ఉంటాము.
హసన్ పెజాక్: "మేము 25 మిలియన్ టన్నులను చేరుకున్నాము, మా లోడ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్‌లో పెరుగుతున్న ట్రెండ్‌ను కొనసాగిస్తున్నాము"
TCDD Taşımacılık A.Ş జనరల్ మేనేజర్ హసన్ పెజాక్, 165 సంవత్సరాల రైల్‌రోడ్ వర్కర్స్ మీటింగ్, షోల్డర్ టు షోల్డర్‌లో మాట్లాడాడు; "మొత్తం ప్రపంచాన్ని ప్రభావితం చేసిన మహమ్మారి సమయంలో, వాణిజ్యం కొనసాగింపును నిర్ధారించడంలో మా రైల్వేలు ముందుకు వచ్చాయి మరియు రైల్వే రవాణాకు డిమాండ్ క్రమంగా పెరిగింది మరియు 2020 లో 29,9 మిలియన్ టన్నుల సరుకు రవాణా చేయబడింది. ఈ ప్రక్రియలో, మా రైల్వే చరిత్రలో అత్యుత్తమ రవాణా సాధించబడింది మరియు మునుపటి సంవత్సరంతో పోలిస్తే 600 వేల టన్నుల రవాణా పెరుగుదల సాధించబడింది. గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే, ఈ సంవత్సరం 20 శాతం కంటే ఎక్కువ లోడ్ పెరుగుదల ఉంది. పరిమాణం ఆధారంగా మాత్రమే కాకుండా, వివిధ రకాల సరుకు మరియు ట్రాక్ కూడా పెరుగుతోంది. 2021 లో, మా సరుకు రవాణాలో పెరుగుతున్న ధోరణి కొనసాగింది మరియు 25 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంది. మా రోజువారీ ప్రయాణీకుల సంఖ్యలు వారి ప్రీ-పాండమిక్ విలువలను చేరుకోవడం ప్రారంభించాయి, "అని ఆయన చెప్పారు.
ఈ కార్యక్రమంలో, కార్మిక మరియు సామాజిక భద్రత మంత్రి వేదాత్ బిల్గిన్, టర్క్- İş ఛైర్మన్ ఎర్గాన్ అటాలే మరియు TÜRASA Ş జనరల్ మేనేజర్ ముస్తఫా మెటిన్ యాజర్ TCDD యొక్క 165 సంవత్సరాల చరిత్రను ప్రస్తావించారు మరియు వారి శుభాకాంక్షలు పంచుకున్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి