లెజెండరీ బ్రిటిష్ ఆటోమొబైల్ బ్రాండ్ MG (మోరిస్ గ్యారేజీలు) MG EHS PHEV, ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ ZS EV తర్వాత దాని ఉత్పత్తి శ్రేణిలో మొట్టమొదటి పునర్వినియోగపరచదగిన హైబ్రిడ్ మోడల్‌ను టర్కీ మార్కెట్‌కి పరిచయం చేయడానికి సన్నాహాలు చేస్తోంది. మన దేశంలో డోకాన్ హోల్డింగ్ గొడుగు కింద పనిచేస్తున్న డోగాన్ ట్రెండ్ ఆటోమోటివ్ ద్వారా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది, సి SUV విభాగంలో MG యొక్క కొత్త మోడల్, EHS PHEV; దాని ఆకర్షించే డిజైన్, పెద్ద వాల్యూమ్ మరియు అధిక సామర్థ్యానికి ధన్యవాదాలు, ఇది తన క్లాస్‌లోని పోటీదారుల నుండి తనను తాను వేరు చేస్తుంది.
కొత్త MG EHS PHEV రెండు-ఇంజిన్ హైబ్రిడ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. 122 PS (90 kW) ఉత్పత్తి చేసే ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ మరియు 162 PS ఉత్పత్తి చేసే 1,5-లీటర్ టర్బో గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ కలిసి పనిచేసినప్పుడు, ఇది గరిష్టంగా 258 PS (190 kW) పవర్ మరియు 370 Nm టార్క్ కలిగిన వినియోగదారుల అంచనాలను మించిపోయింది. 16,6 kWh బ్యాటరీతో 52 కి.మీ.ల విద్యుత్ పరిధిని అందిస్తున్న MG EHS PHEV 100 కిమీకి 1,8 లీటర్ల ఇంధనాన్ని మాత్రమే వినియోగిస్తుంది. WLTP ఫలితాల ప్రకారం, MG యొక్క కొత్త మోడల్ 43 g/km CO2 ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అయితే ఇది వినూత్నమైన 10-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో 100 సెకన్లలో 6,9 km/h వేగవంతం చేస్తుంది, ఇది పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు అధిక- పనితీరు కారు. MG EHS PHEV కూడా దాని భద్రతా లక్షణాలతో దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. యూరో NCAP, గ్యాసోలిన్ వెర్షన్ నుండి 5 నక్షత్రాలను అందుకున్న మోడల్‌లో; అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (ACC), బ్లైండ్ స్పాట్ వార్నింగ్ సిస్టమ్, ఫార్వర్డ్ ఘర్షణ హెచ్చరిక వ్యవస్థ, ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్, లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా వంటి అధునాతన డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి. సి ఎస్‌యువి సెగ్మెంట్‌లోని అనేక పోటీదారుల కంటే విశాలమైన ఇంటీరియర్ స్పేస్‌ని అందిస్తూ, ఎంజి ఇహెచ్‌ఎస్ పిహెచ్‌ఇవి దాని ఎల్‌ఈడీ పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, స్పోర్టి ప్రదర్శన మరియు అధిక-స్థాయి సౌలభ్యంతో అధిక-నాణ్యత ఇంటీరియర్ డిజైన్‌తో నిలుస్తుంది. వాహనంలోని 12,3-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ డ్రైవర్‌కు నిరంతర సమాచారాన్ని అందిస్తుండగా, 10,1-అంగుళాల టచ్ స్క్రీన్ నేటి కార్ల నుండి ఆశించే అన్ని హైటెక్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ ఫంక్షన్‌లను అందిస్తుంది, అతుకులు లేని స్మార్ట్‌ఫోన్ ఇంటిగ్రేషన్ మరియు సౌకర్యవంతమైన మెను సిస్టమ్‌తో.
డోకాన్ హోల్డింగ్ గొడుగు కింద పనిచేస్తున్న డోగాన్ ట్రెండ్ ఆటోమోటివ్ ద్వారా మన దేశంలో ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న పురాణ బ్రిటిష్ ఆటోమొబైల్ బ్రాండ్ MG, టర్కిష్ మార్కెట్‌లో రెండవ మోడల్‌గా తన కొత్త రీఛార్జిబుల్ హైబ్రిడ్ వాహనాన్ని MG EHS PHEV (ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్) విక్రయించడానికి సిద్ధమవుతోంది. యుగం మరియు భవిష్యత్తు అవసరాలను అది ఉత్పత్తి చేసే వినూత్న కార్లతో తీర్చడం, MG యొక్క కొత్త మోడల్ EHS PHEV కూడా ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే ఇది బ్రాండ్ యొక్క మొదటి హైబ్రిడ్ మోడల్. దాని టెక్నాలజీ, శక్తివంతమైన హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ భాగాలు, సైజు, సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ ఫీచర్లతో, MG యొక్క సరికొత్తది వినియోగదారులకు అందుబాటులో, హైటెక్ కార్లను అందించే బ్రాండ్ వాదనను మరోసారి వెల్లడించింది. పునర్వినియోగపరచదగిన హైబ్రిడ్ MG EHS PHEV 100% విద్యుత్ జీవితానికి ఇంకా సిద్ధంగా లేనప్పటికీ, స్థిరమైన సాంకేతికతను ఉపయోగించే కారును అనుభవించాలనుకునే వినియోగదారులకు ఆదర్శవంతమైన ప్రత్యామ్నాయంగా నిలుస్తుంది. MG EHS PHEV, SUV బాడీ రకం మరియు హైబ్రిడ్ ఇంజిన్, ప్రపంచం మరియు టర్కిష్ మార్కెట్ రెండింటిలోనూ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న రెండు విభాగాలను కలపడానికి అత్యంత వినూత్న ఉదాహరణ, వాటి గురించి సున్నితమైన ఫ్లీట్ మేనేజర్‌లకు సౌకర్యవంతమైన మరియు ఆర్థిక వినియోగాన్ని కూడా వాగ్దానం చేస్తుంది. కార్పొరేట్ కార్బన్ పాదముద్ర.
స్టైలిష్ డిజైన్ పెద్ద వాల్యూమ్ మరియు పరిమాణంతో కలుస్తుంది
కొత్త MG EHS ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎంబోడీ ఎలిమెంట్స్ యొక్క ఆకృతులు ఒక SUV డిజైన్‌ను మరింత అందంగా మరియు నాణ్యంగా కనిపించేలా చేస్తాయి. MG లోగో చుట్టూ ఉన్న ఫ్రంట్ గ్రిల్, "పిల్లి కన్ను" శైలి LED పగటిపూట నడుస్తున్న లైట్లు మరియు 18-అంగుళాల 'హరికేన్' డైమండ్-కట్ అల్లాయ్ వీల్స్ మొదటి చూపులో నిలుస్తాయి. వెనుక నుండి చూసినప్పుడు, క్రోమ్ డబుల్ ఎగ్జాస్ట్ అవుట్‌లెట్‌లు మరియు అల్యూమినియం బంపర్ ప్రొటెక్టర్లు స్పోర్టీ మరియు ప్రీమియం లుక్‌ను తెస్తాయి. డైనమిక్ లైట్‌లతో స్టైలిష్ LED టెయిల్‌లైట్‌లు కూడా MG EHS PHEV యొక్క హై టెక్నాలజీని హైలైట్ చేస్తాయి. వాహనం దాని పరిమాణాలతో పాటు ఆకర్షించే డిజైన్‌తో దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. 4.574 మిమీ పొడవు, 1.876 మిమీ వెడల్పు మరియు 1.664 మిమీ ఎత్తుతో, MG EHS PHEV 2.720 మిమీ వీల్‌బేస్‌తో సి ఎస్‌యువి విభాగంలో పోటీదారుల కంటే పెద్దది. వాహనం రూపకల్పనలో వర్తింపజేసిన చట్రం నిర్మాణం మరియు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ వ్యవస్థకు ధన్యవాదాలు, ముందు మరియు వెనుక ప్రయాణీకులకు విశాలమైన కాలు మరియు భుజం గది అందించబడుతుంది. 448-లీటర్ లగేజ్ స్పేస్ వాల్యూమ్, సులభంగా లోడింగ్ కోసం రూపొందించబడింది, వెనుక సీట్లను మడతపెట్టడం ద్వారా 1375 లీటర్ల వరకు విస్తరించవచ్చు. లగ్జరీ మోడల్‌లో అందించే ఎలక్ట్రిక్ టెయిల్‌గేట్ ప్రారంభ ఎత్తును సర్దుబాటు చేసే సామర్థ్యం వాహనం వినియోగాన్ని మరింత పెంచుతుంది.
శక్తివంతమైన హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ కలయిక
కొత్త MG EHS PHEV అధిక సామర్థ్యాన్ని అందించే పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ టెక్నాలజీలతో అధిక పనితీరు కలిగిన హైబ్రిడ్ కారు యొక్క అన్ని ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. ఈ మోడల్ యొక్క గ్యాసోలిన్ వెర్షన్‌లో కూడా నిరూపించబడిన 1,5-లీటర్ టర్బో ఇంజిన్ 162 PS (119 kW) మరియు 250 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ గరిష్టంగా 122 PS (90 kW) మరియు 230 Nm శక్తిని చేరుకోగలదు. మొత్తం 258 PS (190 kW) పవర్ మరియు 370 Nm గరిష్ట టార్క్, రెండు ఇంజన్లు కలిసి పనిచేస్తాయి, అవి అధిక ఇంధన పొదుపు మరియు శక్తివంతమైన పనితీరును అందిస్తాయి. 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, ఇది వాహనం యొక్క గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌కు అనుసంధానించబడిన 4-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌ని నిర్వహించే 10-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ కలయిక, MG HSE PHEV యొక్క ఈ పనితీరులో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఈ వినూత్న ప్రసార వ్యవస్థ కారు ఎల్లప్పుడూ సరైన గేర్‌లో ఉండేలా మాత్రమే నిర్ధారిస్తుంది; అదే సమయంలో, ఇది సున్నితమైన మార్పులతో డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని పెంచుతుంది. హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ సిస్టమ్ యొక్క ఈ శ్రావ్యమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌కు ధన్యవాదాలు, MG EHS PHEV కేవలం 0 సెకన్లలో గంటకు 100 నుండి 6,9 కిమీ వేగవంతం చేస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్‌తో పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు ఆర్థికమైనది
వాహనంలో 16,6 kWh సామర్థ్యం కలిగిన లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ; కేవలం విద్యుత్ శక్తితో, ఇది వాహనం సున్నా ఉద్గారాలను విడుదల చేయడానికి మరియు 52 km (WLTP) పరిధిని అందించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది MG EHS PHEV నగరంలో దాని రోజువారీ వినియోగాన్ని విద్యుత్తుతో కలిసేలా చేస్తుంది. 3,7 kW సామర్ధ్యం కలిగిన ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్‌తో, పబ్లిక్ AC ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లలో వాహనాన్ని సుమారు 4,5 గంటల్లో పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయవచ్చు. అలాగే MG EHS PHEV; దాని పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ వ్యవస్థకు ధన్యవాదాలు, ఇది దాని విద్యుత్ పరిధిని ఆప్టిమైజ్ చేయవచ్చు లేదా క్షీణత సమయంలో విడుదలయ్యే శక్తిని నిల్వ చేయడం ద్వారా ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించవచ్చు. MG EHS PHEV 43 కిమీకి 2 లీటర్ల గ్యాసోలిన్ మాత్రమే వినియోగించడం ద్వారా పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు ఆర్ధికమైనది అని రుజువు చేస్తుంది, అయితే దాని పర్యావరణ అనుకూలమైన-వినూత్న ఇంజిన్ టెక్నాలజీకి 100 గ్రా/కిమీ (WLTP) సగటు CO1,8 ఉద్గార విలువను అందిస్తోంది.
సుపీరియర్ MG పైలట్ డ్రైవ్ అసిస్ట్ టెక్నాలజీ గరిష్ట భద్రతను అందిస్తుంది
MG EHS PHEV, ఉన్నతమైన నిర్వహణ కోసం XDS ఎలక్ట్రానిక్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ ప్రామాణికంగా అందించబడుతుంది, డిజైన్ దశ నుండి వాహనంలో జాగ్రత్తగా చేర్చబడిన సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌ల మద్దతు ఉంది. MG పైలట్ టెక్నలాజికల్ డ్రైవింగ్ సపోర్ట్, ఇందులో అనేక భద్రతా అంశాలు ఉన్నాయి మరియు L2 (2 వ స్థాయి) స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ అందిస్తుంది, వాహనం యొక్క భద్రతలో చురుకైన పాత్ర పోషిస్తుంది. యూరో NCAP నుండి 5 స్టార్స్ అందుకున్న గ్యాసోలిన్ వెర్షన్ నుండి బదిలీ చేయబడింది, MG పైలట్ EHS PHEV తో ప్రామాణికంగా అందించబడుతుంది. యాక్టివ్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, ఇది సిస్టమ్‌లో చేర్చబడిన అనేక భద్రతా లక్షణాలలో ఒకటి, కారు, సైకిల్ లేదా పాదచారులతో ఢీకొనకుండా నిరోధించడానికి బ్రేక్‌లు. లేన్ కీపింగ్ ఎయిడ్; వాహనం లేన్ నుండి బయటపడిందని గుర్తించినప్పుడు ఇది స్వయంచాలకంగా జోక్యం చేసుకుంటుంది, బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్ దృశ్యపరంగా ప్రక్కనే ఉన్న లేన్ మరియు సమీపంలోని వాహనాల డ్రైవర్‌ను హెచ్చరిస్తుంది. అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ నిరంతరం వేగం మరియు కింది దూరాన్ని కొలుస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క వేగాన్ని ముందు వాహనానికి అనుగుణంగా మారుస్తుంది; రహదారి ఖాళీగా ఉన్నప్పుడు, అది డ్రైవర్ సెట్ చేసిన వేగంతో వేగవంతం చేస్తుంది, సురక్షితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. స్పీడ్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ స్పీడ్ లిమిట్ సంకేతాలను చదువుతుంది మరియు ప్రస్తుత వేగ పరిమితిని డ్రైవర్‌కు ప్రదర్శిస్తుంది. 55 కిమీ కంటే తక్కువ వేగంతో, ట్రాఫిక్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ యాక్టివేట్ చేయవచ్చు. దీని ప్రకారం, సిస్టమ్ ముందు వాహనాన్ని అనుసరిస్తుంది, బ్రేకింగ్ మరియు త్వరణాన్ని అందిస్తుంది. వాహనం యొక్క లగ్జరీ పరికరాల స్థాయిలో ప్రామాణికంగా అందించబడే 360-డిగ్రీ కెమెరా సిస్టమ్, పార్కింగ్ విన్యాసాలను సులభతరం చేయడం ద్వారా డ్రైవర్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.
ఇంటీరియర్ ప్రీమియం కంఫర్ట్ మరియు టెక్నాలజీని అందిస్తోంది
MG EHS PHEV లోపలి భాగంలో ఉపయోగించే మెటీరియల్స్ మరియు హస్తకళలు వాహనం యొక్క నాణ్యతా భావాన్ని బలోపేతం చేస్తాయి. డ్రైవర్ చుట్టూ ఉండే సౌకర్యవంతమైన సీట్లు అత్యంత ఆదర్శవంతమైన డ్రైవింగ్ స్థానాన్ని అందిస్తాయి. పియానో కీలు, టర్బైన్ డిజైన్ చేసిన వెంటిలేషన్ గ్రిల్స్ మరియు మృదువైన ఉపరితల డ్రిమ్‌ల వలె కనిపించే బటన్లు వాహనం యొక్క సాంకేతిక వైపును నొక్కి చెబుతాయి, అదే సమయంలో నాణ్యత మరియు సౌకర్యం దాని వాదనను వెల్లడిస్తాయి. వాహనం యొక్క 12,3-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ డ్రైవర్‌కు డ్రైవింగ్‌లో అవసరమైన అన్ని సమాచారాన్ని అందిస్తుంది, అయితే ఆపిల్ కార్‌ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటోతో 10,1-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ వాహన సెట్టింగ్‌లు మరియు ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ రెండింటినీ సులభంగా నియంత్రించవచ్చు. MG EHS PHEV దాని ప్రయాణీకులందరికీ వెనుక సీటు ప్రాంతంలో సర్దుబాటు చేయగల బ్యాక్‌రెస్ట్, డబుల్ వెంటిలేషన్ గ్రిల్స్, రెండు USB సాకెట్లు, ఫోల్డబుల్ మిడిల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో స్టోరేజ్ ఏరియా మరియు కప్ హోల్డర్స్ వంటి సౌకర్యాలతో అధిక స్థాయి సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.
MG EHS ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్-సాంకేతిక లక్షణాలు
- పొడవు 4574 మిమీ
- వెడల్పు 1876 మిమీ
- ఎత్తు 1664 మిమీ
- వీల్‌బేస్ 2720 మిమీ
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 145 మి.మీ.
- సామాను సామర్థ్యం 448 లీటర్లు
- సామాను సామర్థ్యం (వెనుక సీట్లు ముడుచుకుని) 1375 లీటర్లు
- గరిష్టంగా అనుమతించదగిన ఇరుసు బరువు ముందు: 1095 kg / వెనుక: 1101 kg
- ట్రైలర్ లాగడం సామర్థ్యం (బ్రేకులు లేకుండా) 750 కిలోలు
- ట్రైలర్ లాగడం సామర్థ్యం (బ్రేక్‌లతో) 1500 కిలోలు
- గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ 1.5 టర్బో GDI
- గరిష్ట శక్తి 162 PS (119 kW) 5.500 rpm
- గరిష్ట టార్క్ 250 Nm, 1.700-4.300 rpm
- ఇంధన రకం అన్లీడెడ్ 95 ఆక్టేన్
- ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం 37 lt
- ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ మరియు బ్యాటరీ
- గరిష్ట శక్తి 122 PS (90 kW) 3.700 rpm
- గరిష్ట టార్క్ 230 Nm 500-3.700 rpm
- బ్యాటరీ సామర్థ్యం 16.6 kWh
- అంతర్నిర్మిత ఛార్జర్ సామర్థ్యం 3,7 kW
- ట్రాన్స్మిషన్ రకం 10-స్పీడ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ ట్రాన్స్మిషన్
- పనితీరు అత్యధిక వేగం 190 కిమీ/గం
- త్వరణం 0-100 కిమీ/గం 6,9 సె
- విద్యుత్ పరిధి (హైబ్రిడ్, WLTP) 52 కి.మీ
- శక్తి వినియోగం (హైబ్రిడ్, WLTP) 240 Wh/km
- ఇంధన వినియోగం (మిశ్రమ, WLTP) 1.8 l/100 కి.మీ
- CO2 ఉద్గారాలు (మిశ్రమ, WLTP) 43 g/km
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి