రౌండ్ టేబుల్ సమావేశంలో రైల్వే మేనేజర్లు సమావేశమయ్యారు

అక్టోబర్ 6-7-8 న ఇస్తాంబుల్ అటాటర్క్ విమానాశ్రయంలో జరిగిన 12 వ రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ల కౌన్సిల్, ప్రపంచవ్యాప్తంగా రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ రంగ ప్రతినిధులను ఒకచోట చేర్చింది. 20 వేల మంది పాల్గొనే కౌన్సిల్‌లో అనేక సెషన్‌లు నిర్వహించగా, రైల్వే రంగ నిర్వాహకులు అక్టోబర్ 8, 2021 న జరిగిన 'రౌండ్ టేబుల్' సమావేశానికి వచ్చారు. TCDD Tasimacilik, TCDD, TÜRASAŞ మరియు AYGM యొక్క జనరల్ మేనేజర్లు సమావేశానికి హాజరయ్యారు, ఇక్కడ ప్రపంచ వాణిజ్యంలో రైల్వేల స్థానం, ఇతర రవాణా వాహనాల కంటే దాని ప్రయోజనం మరియు రైల్వే పెట్టుబడులపై చర్చించబడింది.

"మేము ఈ సంవత్సరం 'భద్రతా సంవత్సరం' ప్రకటించాము"

'రౌండ్ టేబుల్' సమావేశంలో మాట్లాడుతూ, TCDD ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ జనరల్ మేనేజర్ హసన్ పెజుక్ రైల్వేలు మరియు పర్యావరణం, డిజిటలైజేషన్, లాజిస్టిక్స్ మరియు భద్రత వంటి అనేక అంశాలను స్పృశించారు. రైల్వే రవాణాలో ఎల్లప్పుడూ భద్రతకు ప్రాధాన్యత ఇచ్చే పెజాక్: “సురక్షితమైన పని మా అత్యంత ప్రాధాన్యత. ఈ ప్రయోజనం కోసం, మా పనిలో ముఖ్యమైన భాగంలో భద్రత మరియు భద్రతా ప్రాజెక్టులు ఉన్నాయి. " భద్రతపై చేపట్టిన పని గురించి ఆయన మాట్లాడారు. Pezük: "సంస్థలో మా ప్రాథమిక మరియు అతి ముఖ్యమైన లక్ష్యం కార్పొరేట్ భద్రతా సంస్కృతిని అభివృద్ధి చేయడం మరియు సురక్షితమైన పని గురించి అవగాహన పెంచడం. ఈ కారణంగా, మేము ఈ సంవత్సరం 'భద్రతా సంవత్సరం' అని ప్రకటించాము మరియు మొత్తం భద్రతా సమీకరణను ప్రారంభించాము. TCDD తో భద్రతా రైళ్లను సృష్టించడం ద్వారా, మేము ఈ ప్రయోజనం కోసం మాత్రమే ప్రాంతాలలో ప్రయాణిస్తాము. ఇది కాకుండా, రిస్క్ ఎనాలిసిస్ ప్రక్రియలు, తనిఖీ కార్యకలాపాలు, లోకోమోటివ్‌లపై కెమెరా రికార్డింగ్ సిస్టమ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు రివార్డ్ మరియు శిక్షా పద్ధతుల ద్వారా అన్ని సిబ్బందిలో భద్రతా సంస్కృతిని పెంపొందించే లక్ష్యంతో మేము పని కార్యక్రమాలను కలిగి ఉన్నాము. అన్నారు.

"మేము పోర్టులు, OIZ లు మరియు లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలను జంక్షన్ లైన్‌లతో కనెక్ట్ చేస్తాము"

రైల్వే యొక్క అతిపెద్ద అదనపు విలువ సృష్టి పాయింట్ లాజిస్టిక్స్ అని నొక్కి చెబుతూ, పెజాక్ ఇలా అన్నాడు: "TCDD తాసిమాసిలిక్‌గా, ప్రపంచ వాణిజ్యం మరియు లాజిస్టిక్స్‌లో అధిక వాటాను పొందడానికి మన దేశంలో మరియు అంతర్జాతీయంగా మనం ఏమి చేయగలం అనే దానిపై పని చేస్తున్నాము." అన్నారు. TCDD ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ జనరల్ మేనేజర్ హసన్ పెజాక్ తన మాటలను ఈ విధంగా కొనసాగించారు: “మేము పోర్టులు, ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్‌లు మరియు లాజిస్టిక్స్ సెంటర్‌లను జంక్షన్ లైన్‌లతో అనుసంధానించడం ద్వారా బ్లాక్ రైలు కార్యకలాపాలను పెంచాలనుకుంటున్నాము. ప్రస్తుతం సేవలందిస్తున్న 12 లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాల సంఖ్య 26 కి చేరుకుంటుంది. లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాల సరైన మరియు సమర్థవంతమైన వినియోగానికి సంబంధించిన కార్యాచరణ నమూనాలు మా మంత్రిత్వ శాఖ సమన్వయంతో పని చేస్తున్నాయి. 2017 లో BTK లైన్ ప్రారంభించడంతో, అంతర్జాతీయ రవాణాలో గొప్ప త్వరణం సాధించబడింది, అయితే ఇరాన్ మరియు ఐరోపాకు మా రవాణా, కాలక్రమేణా పెరిగింది, ప్రపంచం మొత్తాన్ని చేరుకోవాలనే మా లక్ష్యం యొక్క ముఖ్యమైన స్తంభాలకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది. నిరంతరాయమైన సరుకు రవాణా మోడల్‌తో, మర్మారే, సెంచరీ ప్రాజెక్ట్, మేము మా వ్యాపార భాగస్వాములకు సమయం మరియు వ్యయ పొదుపు రెండింటినీ అందించాము.

"ఇతర రవాణా విధానాలతో పోలిస్తే రైల్వే అత్యంత పర్యావరణ రవాణా మార్గం"

గ్లోబల్ వార్మింగ్ కారణంగా వాతావరణ మార్పు భవిష్యత్తులో మన ప్రపంచం కోసం ఎదురుచూస్తున్న అతి ముఖ్యమైన సమస్యలలో ఒకటి అని నొక్కిచెప్పిన పెజుక్, పరిశుభ్రమైన పర్యావరణ లక్ష్యాల కోసం రైల్వేలు అత్యంత సరైన రవాణా సాధనాలు అని పేర్కొన్నారు. పెజాక్: "భవిష్యత్తు తరాలకు జీవించదగిన ప్రపంచాన్ని విడిచిపెట్టడం అనేది మనం ఈరోజు పర్యావరణ సమస్యలపై తీసుకునే చర్యలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. 2020 డేటా ప్రకారం, మొత్తం గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలలో 16,2% రవాణా నుండి ఉద్భవించాయి మరియు ఇతర రవాణా మోడ్‌లతో (గాలి, సముద్రం, రహదారి) పోలిస్తే రైల్వేలు అత్యంత పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా విధానం. ఎందుకంటే ఎలక్ట్రిక్ రైలు విమానం కంటే 7 రెట్లు తక్కువ మరియు కారు కంటే 5 రెట్లు తక్కువ ఉద్గారాలను విడుదల చేస్తుంది. అన్నారు.

విద్యుదీకరణ ప్రాజెక్టులు, పునరుత్పాదక ఇంధనం, జీరో వ్యర్థాల ప్రాజెక్టులు మరియు శబ్దం ప్రభావం వంటి రంగాలలో రైల్వేలు అత్యంత హాని కలిగించే రవాణా సాధనాలు అని మరోసారి నొక్కిచెప్పిన పెజాక్, 'గ్రీన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్‌ల కోసం అప్లికేషన్‌'లతో రవాణా రంగంలో రైల్వే మార్పును కొనసాగిస్తుందని పేర్కొంది. .

"మా 'కార్పొరేట్ రిసోర్స్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్' ను డిజిటలైజ్ చేయడం ద్వారా నేటి టెక్నాలజీని కొనసాగిస్తున్నాం"

చివరగా, TCDD ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ జనరల్ మేనేజర్ పెజాక్ డిజిటలైజేషన్ సమస్యను స్పృశించారు, ఇది కొత్త తరం ప్రపంచాన్ని కొనసాగించాల్సిన అతి ముఖ్యమైన అవసరం: "రైల్వేలు దాని ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్-సూపర్‌స్ట్రక్చర్‌తో ఎక్కువగా డిజిటల్ మార్పును అనుభవించే మరియు అనుభూతి చెందుతున్న రంగాలలో ఒకటి. వ్యవస్థలు మరియు వాహనాలు. సమయానికి డిజిటల్ పరివర్తనతో పాటు అవసరమైన పెట్టుబడులు పెట్టే కంపెనీలు మరియు సంస్థలు సమర్థత మరియు పోటీలో ప్రయోజనకరమైన స్థానాన్ని పొందుతాయనేది కాదనలేని వాస్తవం. అన్నారు. డిజిటల్ మార్పును దాని మౌలిక సదుపాయాలు-సూపర్‌స్ట్రక్చర్ వ్యవస్థలు మరియు వాహనాలతో ఎక్కువగా అనుభవించే మరియు అనుభూతి చెందుతున్న రంగాలలో రైల్వే ఒకటి. సకాలంలో డిజిటల్ పరివర్తనతో పాటు అవసరమైన పెట్టుబడులు పెట్టే కంపెనీలు మరియు సంస్థలు సమర్థత మరియు పోటీలో ప్రయోజనకరమైన స్థానాన్ని పొందుతాయనేది కాదనలేని వాస్తవం.

రైలు రవాణాగా, మేము మా 'కార్పొరేట్ రిసోర్స్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్' ను డిజిటలైజ్ చేయడం ద్వారా నేటి టెక్నాలజీని కొనసాగిస్తున్నాము. రైలు నియంత్రణ మరియు సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలు, నిర్వహణ సేవలు, ఎలక్ట్రానిక్ టికెట్ సిస్టమ్స్ సాఫ్ట్‌వేర్, ప్రయాణీకుల రవాణా ప్లాట్‌ఫారమ్ సాఫ్ట్‌వేర్, డేటా బదిలీ అవసరం, పరిష్కార కేంద్రం ప్రాజెక్ట్, లోకోమోటివ్‌లపై కెమెరా రికార్డింగ్ సిస్టమ్ ఇన్‌స్టాలేషన్, ప్రణాళిక మరియు పర్యవేక్షణ కేంద్రం ఏర్పాటు, YHT సెట్ సమాచారం మరియు వినోద వ్యవస్థ, లోకోమోటివ్ డిజిటలైజేషన్ ఫాల్ట్ లాగ్ ప్రాజెక్ట్, ఆయిల్ ఎనాలిసిస్ ట్రాకింగ్ ప్రాజెక్ట్, సరుకు రవాణా లోకోమోటివ్‌లు మరియు వ్యాగన్ ట్రాకింగ్, మరియు కస్టమ్స్ విధానాల డిజిటలైజేషన్, అనేక రంగాలలో మేము గ్రహించిన ఆవిష్కరణలు మరియు పెట్టుబడుల ఫలాలు కస్టమర్ సంతృప్తి మరియు విజయంగా మాకు తిరిగి వస్తున్నాయి.