కొత్త టెంబెలోవా వంతెన నిర్మించబడింది

గెబ్జ్ TEM హైవే వంతెనల కనెక్షన్ రోడ్స్ 1 వ స్టేజ్ ప్రాజెక్ట్‌లో, సిటీ సెంటర్ మరియు OIZ ల మధ్య గెబ్జ్‌లో రవాణాను సులభతరం చేస్తుంది, వంతెన నిర్మాణం మరియు ఇతర ఉత్పాదనలు తీవ్రంగా కొనసాగుతున్నాయి. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ యొక్క వంతెనలు మరియు కొకేలీ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క సైడ్ రోడ్లు నిర్మించబడిన ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు ఈ ప్రాంతంలో ట్రాఫిక్ మరింత సాధారణం అవుతుంది.

కొత్త వంతెన యొక్క అడుగులు నిర్మించబడ్డాయి

జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్ ద్వారా కూల్చివేయబడిన మరియు పునర్నిర్మించిన న్యూ టెంబెలోవా వంతెన యొక్క కాళ్ళు ప్రస్తుతం ప్రాజెక్ట్‌లో నిర్మించబడుతున్నాయి, ఇది గెబ్జేలో ట్రాఫిక్ నుండి గణనీయంగా ఉపశమనం పొందుతుంది. కొత్త కిరాజ్‌పినార్ వంతెనపై పాదచారుల రక్షణ మరియు ఐసోలేషన్ పనులు జరుగుతున్నాయి, ఇది చాలా వరకు పూర్తయింది. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ బృందాలు టెంబెలోవా బ్రిడ్జికి దక్షిణం వైపున కొత్త రౌండ్‌అబౌట్‌పై పని చేస్తున్నాయి. నార్త్ మరియు సౌత్ సైడ్ రోడ్లు, యెని కిరాజ్‌పనార్ మరియు టెంబెలోవా వంతెనలు మెట్రోపాలిటన్ నిర్వహించే రహదారి పనులతో అనుసంధానించబడతాయి. ప్రాజెక్ట్ తూర్పు మరియు పడమర చివరలలో, గతంలో మొదటి నుండి నిర్మించిన కనెక్షన్ రహదారి మరియు వంతెనలు పూర్తి చేసి పౌరుల సేవకు అందించబడ్డాయి. ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో నిర్మించిన అన్ని వంతెనలు 2×2 రూపంలో నిర్మించబడ్డాయి. రహదారుల ద్వారా ధ్వంసమైన కొత్త టెంబెలోవా వంతెన పూర్తయిన తర్వాత, మొత్తం 300 మీటర్ల రహదారిని మెట్రోపాలిటన్ వంతెనకు ఉత్తరం మరియు దక్షిణాన రెండు భాగాలుగా నిర్మిస్తుంది.

మెట్రోపాలిటన్ వైపు సైడ్ రోడ్లను చేస్తుంది

ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో ఉన్న వంతెనలు హైవేల ద్వారా నిర్మించగా, సైడ్ రోడ్లు మరియు పార్టిసిపేషన్ బ్రాంచ్‌లు మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సైన్స్ అఫైర్స్ డిపార్ట్‌మెంట్ బృందాలు తయారు చేస్తాయి. పనుల పరిధిలో, మొత్తం 3 వేల 3 మీటర్ల సైడ్ రోడ్, దక్షిణ భాగంలో 150 వేల మీటర్లు మరియు ఉత్తర భాగంలో 6 వేల 150 మీటర్లు నిర్మించబడుతోంది. భాగస్వామ్య శాఖలు మరియు ఇతర రహదారులతో నిర్మించిన రహదారి పొడవు 12 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది.

OSB ప్రాంతంలో ట్రాఫిక్ రిలాక్స్డ్ అవుతుంది

TEM హైవేలోని టెంబెలోవా మరియు కిరాజ్‌పానార్ వంతెనలపై ట్రాఫిక్ సాంద్రత ముఖ్యంగా ఉదయం మరియు సాయంత్రం వేళల్లో అనుభవించబడింది, ఇది OIZ లను గెబ్జ్ జిల్లా కేంద్రానికి మరియు D-100 హైవేకి కలుపుతుంది. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్‌తో కోకలీ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ సంయుక్తంగా అమలు చేస్తున్న ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, ఉత్తర మరియు దక్షిణాలలో TEM హైవేకి సమాంతర వన్-వే సైడ్ రోడ్లు నిర్మించబడ్డాయి. రెండు సైడ్ రోడ్ల మధ్య క్రాసింగ్‌లను అనుమతించడానికి టర్నింగ్ పాయింట్‌లు నిర్మించబడుతున్నాయి. అందువలన, ప్రాజెక్ట్ పూర్తిగా పూర్తయినప్పుడు, తూర్పు-పడమర అక్షం మీద అన్ని సిగ్నలైజ్డ్ కూడళ్లు తొలగించబడతాయి. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన భాగాలు తెరిచిన ప్రదేశాలలో ట్రాఫిక్ గణనీయంగా తగ్గినట్లు తెలుస్తుంది.