ABB దాని మొదటి ఫ్లాగ్‌షిప్ ఇంటర్‌సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్ (ICE 1) హై-స్పీడ్ రైలు సిరీస్‌ను ఆధునీకరించడం కోసం జర్మన్ రైల్వే కంపెనీ డ్యుయిష్ బాన్ నుండి ప్రధాన ఆర్డర్‌ను అందుకుంది. ఒప్పందం పునరుద్ధరణ కార్యక్రమంలో భాగం మరియు ABB యొక్క అత్యంత శక్తి సామర్థ్య IGBT (ఇన్సులేటెడ్ గేట్ బైపోలార్ ట్రాన్సిస్టర్) ప్రొపల్షన్ కన్వర్టర్‌లతో 76 హై-స్పీడ్ లోకోమోటివ్‌ల పునరుద్ధరణను కలిగి ఉంటుంది. 1990ల నుండి ఇప్పటికే ఉన్న పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్‌ని అత్యాధునిక ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీతో భర్తీ చేయడం ICE 1 ఫ్లీట్ యొక్క కార్యాచరణ జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగించడంలో సహాయపడుతుంది, ఇది కనీసం మరో పదేళ్లపాటు సేవలందించేలా చేస్తుంది.
డ్రైవ్ కన్వర్టర్ ఓవర్‌హెడ్ పవర్ లైన్ నుండి విద్యుత్ శక్తిని డైరెక్ట్ కరెంట్‌గా మారుస్తుంది మరియు డ్రైవ్ మోటార్‌లను నడపడానికి తగిన ఫ్రీక్వెన్సీని మారుస్తుంది. ఎంచుకున్న డ్రైవ్ కన్వర్టర్లు ABB యొక్క మూడు-స్థాయి హై-పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆధారపడి ఉంటాయి, దీని ఫలితంగా కనిష్ట శక్తి నష్టం, ఇప్పటికే ఉన్న డ్రైవ్ మోటార్‌లపై తక్కువ యాంత్రిక ఒత్తిడి మరియు తక్కువ శబ్దం.
IGBT సాంకేతికత యొక్క పునరుద్ధరణ అనేది విశ్వసనీయత, శక్తి సామర్థ్యం మరియు నిర్వహణ సౌలభ్యం పరంగా రైళ్ల డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ను ఆధునిక రైళ్ల స్థాయికి పెంచే సమర్థవంతమైన మరియు ఆర్థిక పరిష్కారం. ఫలితంగా, 5.000 గృహాల వార్షిక విద్యుత్ వినియోగానికి సమానమైన కనీసం ఎనిమిది శాతం ఇంధన ఆదా అవుతుందని అంచనా.
DB Fernverkehr డ్యుయిష్ బాన్ వద్ద ప్రొడక్షన్ డైరెక్టర్, డా. "కస్టమైజ్డ్ డ్రైవ్ సొల్యూషన్స్‌లో నిరూపితమైన నైపుణ్యం కలిగిన సమర్థ భాగస్వామి అయిన ABBతో మా భాగస్వామ్యాన్ని కొనసాగించడానికి మేము సంతోషిస్తున్నాము" అని ఫిలిప్ నాగ్ల్ అన్నారు. ABB ప్రొపల్షన్ కన్వర్టర్లు 2010లో 40 ఆధునికీకరించిన ICE 1 హై-స్పీడ్ లోకోమోటివ్‌ల మొదటి బ్యాచ్‌లో విజయవంతంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి. ఈ మార్పు గణనీయమైన శక్తి పొదుపులను అందజేసేటప్పుడు నిర్వహణ ఖర్చులలో ఊహించిన దానికంటే ఎక్కువ తగ్గింపుకు దారితీసింది. కొత్త ఇంధన-సమర్థవంతమైన వ్యాగన్‌లు మరియు కొత్త నిర్వహణ సౌకర్యాలలో మా పెట్టుబడులతో కలిసి, ఈ ప్రాజెక్ట్ వాతావరణ అనుకూల రవాణా విధానంగా మా స్థానాన్ని బలోపేతం చేయడంలో కొత్త మైలురాయిని సూచిస్తుంది.
"ICE రైలు నౌకాదళం జర్మనీ యొక్క హై-స్పీడ్ రైలు నెట్‌వర్క్‌కు వెన్నెముకగా ఉంది మరియు మా సాంకేతికతపై డ్యుయిష్ బాన్‌కు వారి విశ్వాసం కోసం మేము కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నాము" అని ABB యొక్క ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్స్ డివిజన్ హెడ్ ఎడ్గార్ కెల్లర్ అన్నారు. “మరింత సమర్థవంతమైన, పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు నమ్మకమైన రైలు ప్రయాణం కోసం అవసరం మరియు డిమాండ్ పెరుగుతుంది. దశాబ్దాల రైలు అనుభవం మరియు విస్తృతమైన డ్రైవ్ సిస్టమ్ పోర్ట్‌ఫోలియోతో, ABB రైలు ఆపరేటర్లు తమ ప్రస్తుత సిస్టమ్‌ల నుండి అత్యుత్తమ సామర్థ్యాన్ని మరియు విలువను పొందడంలో సహాయపడటానికి చక్కని స్థానంలో ఉంది.
DB ఇటీవలే Eisenbahn-Bundesamt నుండి ఆపరేటింగ్ అనుమతిని పొందింది, ఇది కన్వర్టర్ ఆధునికీకరణకు వీలు కల్పిస్తుంది. ల్యాండ్‌మార్క్ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభానికి గుర్తుగా, పునరుద్ధరించబడిన రెండు పైలట్ లోకోమోటివ్‌ల ఇంటెన్సివ్ టెస్టింగ్ తర్వాత అనుమతి మంజూరు చేయబడింది. ABB ప్రొపల్షన్ కన్వర్టర్‌లతో పునర్నిర్మాణం రెండు ICE 1 లోకోమోటివ్‌ల మార్పిడిని దాదాపు రెండు వారాల్లో పూర్తి చేయడానికి అనుమతించింది, అయితే 2021 మూడవ త్రైమాసికంలో ప్రారంభించిన మొత్తం పునరుద్ధరణ ప్రాజెక్ట్ 2023 మూడవ త్రైమాసికంలో పూర్తవుతుందని భావిస్తున్నారు.
ABB అనేది రవాణా కోసం వినూత్న ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీల యొక్క ప్రముఖ ప్రొవైడర్, కొత్త వాహనాలు మరియు రెట్రోఫిట్‌ల కోసం పూర్తి స్థాయి మెయిన్ డ్రైవ్ కన్వర్టర్, ఆక్సిలరీ డ్రైవ్ కన్వర్టర్ మరియు ఎనర్జీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్ సొల్యూషన్‌లను అందిస్తోంది. అందువలన, సిస్టమ్ ఆపరేటర్లు వాంఛనీయ పనితీరు, శక్తి సామర్థ్యం మరియు కనిష్ట నిర్వహణ ఖర్చుల కోసం రూపొందించిన మరియు అనుకూలీకరించిన డ్రైవ్ కన్వర్షన్ సొల్యూషన్స్ నుండి ప్రయోజనం పొందుతారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి