రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, వారు గత 19 సంవత్సరాలలో కార్స్ యొక్క రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ అవస్థాపనలో 7 బిలియన్ లీరాలను పెట్టుబడి పెట్టారని మరియు రెడ్ బ్రిడ్జ్ మరియు అకాలార్ బ్రిడ్జ్ కూడా చాలా ముఖ్యమైన రహదారి ప్రాజెక్టులని చెప్పారు. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లతో, వారు అర్దహాన్, ఇగ్‌డిర్ మరియు అగ్రీ ప్రావిన్సులలోని సరిహద్దు గేట్లకు వేగవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రత్యామ్నాయ ప్రాప్యతను ఏర్పాటు చేశారని కరైస్మైలోగ్లు చెప్పారు, "మేము పొరుగు దేశాలతో వాణిజ్య పరిమాణాన్ని పెంచడానికి దోహదపడ్డాము."
కార్స్‌లోని రెడ్ బ్రిడ్జ్ మరియు అకాలార్ బ్రిడ్జ్ ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమానికి రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు హాజరయ్యారు. సిల్క్ రోడ్ మార్గంలో ఉన్న కార్స్, దాని చారిత్రక మరియు సాంస్కృతిక విలువలతో పాటు నగరానికి చిహ్నాలుగా మారిన సారికామాస్ మరియు Çıldır సరస్సులలో వింటర్ టూరిజంతో ముఖ్యమైన స్థానాన్ని కలిగి ఉందని, కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు, “కార్స్, ఇది ఈస్టర్న్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రభావంతో ఒక ముఖ్యమైన పర్యాటక గమ్యస్థానంగా మారింది.అదే సమయంలో, ఇది మన దేశాన్ని కాకసస్‌కు కలుపుతుంది. మహమ్మారి కారణంగా మేము విరామం తీసుకున్న మా టూరిస్టిక్ ఈస్టర్న్ ఎక్స్‌ప్రెస్ మళ్లీ తన విమానాలను ప్రారంభిస్తోంది. అంకారా నుండి కార్స్‌కు మొదటి విమానం డిసెంబర్ 15న ఉంటుంది. మా రైలు డిసెంబర్ 17 శుక్రవారం కార్స్ నుండి బయలుదేరుతుంది. ఈస్టర్న్ ఎక్స్‌ప్రెస్, స్లీపింగ్ మరియు డైనింగ్ వ్యాగన్‌లను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది, ఇది వారానికి రెండుసార్లు ఏర్పాటు చేయబడుతుంది. మొదటి సముద్రయానం నుండి 37 వేల మంది ప్రయాణికులు ప్రయాణించిన మా అంకారా-కార్స్ మార్గం ప్రపంచంలోని 4 అత్యంత అందమైన రైలు మార్గాలలో ఒకటిగా చూపబడింది. ఈ సేవతో, ఈ ప్రాంతంలో శీతాకాలపు పర్యాటక పునరుద్ధరణకు మేము గణనీయమైన కృషి చేస్తాము. తూర్పు నుండి పడమర వరకు, సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణంతో ఈ పురాతన భౌగోళిక శాస్త్రాన్ని మరియు మన ప్రాచీన సంస్కృతిని తెలుసుకోవడానికి మేము మా యువకులను కూడా అనుమతిస్తాము.
రెడ్ బ్రిడ్జ్‌లు మరియు అకాలార్ బ్రిడ్జ్‌లు చాలా ముఖ్యమైన హైవే ప్రాజెక్ట్‌లు
"జార్జియా, అర్మేనియా మరియు నఖ్చివాన్ అటానమస్ రిపబ్లిక్ వంటి పొరుగు దేశాలకు ఐదు సరిహద్దు గేట్లకు ప్రవేశాన్ని అందించే మా ప్రాంతం, తూర్పు నల్ల సముద్ర ప్రాంతాన్ని ఉత్తర-దక్షిణ అక్షంలోని ఉత్తర టెటెక్ రేఖకు అనుసంధానించే విషయంలో కూడా ముఖ్యమైనది." రవాణా మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు ఇలా అన్నారు:
“కార్స్ రవాణా నెట్‌వర్క్‌ను బలోపేతం చేసే ప్రతి ప్రాజెక్ట్ విలువ గురించి మాకు తెలుసు. ఈ కారణంగా, మా నగరం యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న నిర్మాణాన్ని కొనసాగించడానికి మరియు దాని అభివృద్ధికి మద్దతు ఇచ్చే రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ పెట్టుబడులను ఒక్కొక్కటిగా అమలు చేయడానికి మేము 7/24 సేవా ప్రాతిపదికన పని చేస్తూనే ఉన్నాము. మేము ప్రారంభించబోయే రెడ్ బ్రిడ్జ్ మరియు అకాలార్ వంతెనలు కూడా ఈ సందర్భంలో చాలా ముఖ్యమైన హైవే ప్రాజెక్టులు. మీకు తెలిసినట్లుగా, కార్స్ స్ట్రీమ్‌లో DSI చే నిర్వహించబడిన ట్రౌట్ డ్యామ్ ప్రాజెక్ట్ పనుల కారణంగా కార్స్-సెలిమ్ జంక్షన్ - కాజ్మాన్ రోడ్‌లో కొంత భాగం ఆనకట్ట నీటి పరీవాహక ప్రాంతంలో మిగిలిపోయింది. మేము 507 మీటర్ల పొడవుతో నిర్మించిన రెడ్ బ్రిడ్జ్‌తో ఈ విభాగాన్ని దాటడానికి వీలు కల్పించాము. రెడ్ బ్రిడ్జ్‌కి ధన్యవాదాలు, ఇది బిటుమినస్ హాట్ మిక్స్ కోటింగ్‌తో ఒకే రహదారిగా పనిచేస్తుంది, మేము హైవేలోని అలబాలిక్ డ్యామ్ సరస్సు ప్రాంతంలో రహదారి ప్రమాణాన్ని పెంచాము మరియు నిరంతరాయంగా ట్రాఫిక్‌ను ఏర్పాటు చేసాము. మేము భౌతిక మరియు రేఖాగణిత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేనందున, కార్స్-సుసుజ్ జంక్షన్-ఆర్పాకే రహదారికి 11,4వ కిలోమీటరు వద్ద ఉన్న అకాలార్ వంతెనను కూడా పునరుద్ధరించాము. రహదారికి తూర్పున నిర్మించిన మా 75 మీటర్ల పొడవైన వంతెన, వేడి బిటుమినస్ మిక్స్ కోటింగ్‌తో మా ప్రజలకు సేవ చేస్తుంది.
పొరుగు దేశాలతో వాణిజ్య పరిమాణాన్ని పెంచడానికి మేము సహకరించాము
సేవ యొక్క ఉన్నతమైన అవగాహనతో వాణిజ్యం మరియు పర్యాటకాన్ని మరింత బలోపేతం చేయడమే తన పని యొక్క అంతిమ లక్ష్యం అని ఎత్తి చూపిన మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు, ఈ శక్తి అదనపు విలువగా ప్రజల మరియు దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు తిరిగి రావడం ద్వారా సంక్షేమ స్థాయిని కూడా పెంచుతుందని పేర్కొన్నారు. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లతో, వారు అర్దహాన్, ఇగ్‌డిర్ మరియు అగ్రీ ప్రావిన్సులలోని సరిహద్దు గేట్లకు వేగవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రత్యామ్నాయ ప్రాప్యతను ఏర్పాటు చేశారని కరైస్మైలోస్లు చెప్పారు, “మేము పొరుగు దేశాలతో వాణిజ్య పరిమాణాన్ని పెంచడానికి దోహదపడ్డాము. అదనంగా, రెడ్ బ్రిడ్జ్ కూడా ఉన్న 72 కిలోమీటర్ల కార్స్-కాజ్మాన్ మార్గంలో 37,6 కిలోమీటర్ల విభాగంలో కొనసాగుతున్న అభివృద్ధి పనులు పూర్తవడంతో రహదారి 3,7 కిలోమీటర్లు కుదించబడుతుంది. ఈ విధంగా, సంవత్సరానికి మొత్తం 7,5 మిలియన్ TL ఆదా అవుతుంది, సమయం నుండి 3 మిలియన్ TL మరియు ఇంధన చమురు నుండి 10,5 మిలియన్ TL, మరియు కార్బన్ ఉద్గారాలు 147 టన్నులు తగ్గుతాయి.
మేము కార్స్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అండ్ కమ్యూనికేషన్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌లో 7 బిలియన్ టిఎల్ పెట్టుబడి పెట్టాము
వారికి ఇచ్చిన బలమైన మద్దతు చాలా విలువైనదని మరియు పౌరుల సంక్షేమాన్ని పెంచడానికి వారు తమ పనిని కొనసాగిస్తున్నారని పేర్కొంటూ, మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు, “ఎందుకంటే మా కోసం; 'ప్రజలకు చేసే సేవ భగవంతుని సేవ.' మా నినాదంలో, మన దేశానికి సేవ చేయడం తప్ప వేరే ఉద్దేశ్యం లేదు. మేము టర్కీ అంతటా కొనసాగుతున్న మా ప్రాజెక్ట్‌లతో ఉత్పత్తి, ఉపాధి, వాణిజ్యం, సంస్కృతి, కళలు మరియు విద్యా జీవితానికి జీవశక్తిని జోడిస్తాము. ఈ దేశంలో దేశమే కర్త, రాజకీయ శక్తి సేవకుడన్న సంగతి మనం ఎన్నటికీ మరచిపోలేదు. దేశం నుంచి తీసుకున్న వాటిని దేశానికి ఇచ్చాం. మేము అద్దెను తగ్గించాము, మేము నిర్మాణ స్థలాలను తెరిచాము. గత 19 సంవత్సరాలలో, మేము కార్స్ రవాణా మరియు కమ్యూనికేషన్ మౌలిక సదుపాయాలలో 7 బిలియన్ TL పెట్టుబడి పెట్టాము. కార్స్ లో 2003లో 22 కిలోమీటర్లు మాత్రమే ఉన్న విభజించిన రోడ్లను నేడు 273 కిలోమీటర్లకు పొడిగించాం. ఇక్కడ BSKతో కప్పబడిన 1 కిలోమీటరు రహదారి లేదు. మేము ఖచ్చితంగా 378 కిలోమీటర్ల బిఎస్‌కె సుగమం చేసిన రోడ్లను నిర్మించాము, ”అని ఆయన చెప్పారు.
మేము కార్స్‌ను కంబైన్డ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ కోసం కేంద్రంగా మార్చాము
"కార్స్‌లో మరియు హైవేలపై రైల్వే రవాణా అభివృద్ధికి మేము అనేక పెట్టుబడులను అమలు చేసాము మరియు చేస్తున్నాము." తన ప్రకటనలను ఉపయోగించి, మంత్రి కరైస్మైలోగ్లు తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించారు:
“మేము కార్స్‌ను సంయుక్త రవాణాలో కేంద్రంగా చేసాము. అక్టోబర్ 30, 2017 న బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్‌ను తెరవడం ద్వారా, మేము అతి చిన్నదైన, అంటే చైనాను లండన్‌కు అనుసంధానించే అత్యంత ప్రయోజనకరమైన వాణిజ్య కారిడార్‌ను సృష్టించాము. ఒక సేవ ఇతరులను తీసుకువచ్చింది. ఈ వాణిజ్య కారిడార్ ద్వారా వచ్చే కార్గో నిల్వ మరియు పంపిణీ కోసం లాజిస్టిక్స్ పరిశ్రమకు కార్స్‌లో ఒక కేంద్రం అవసరం. మేము వెంటనే పనిలో చేరాము. మేము 412 వేల టన్నుల రవాణా సామర్థ్యం మరియు 400 వేల చదరపు మీటర్ల లాజిస్టిక్స్ విస్తీర్ణంతో కార్స్ లాజిస్టిక్స్ సెంటర్‌ను నిర్మించాము మరియు దాని వ్యాపార కార్యకలాపాలను ప్రారంభించడానికి వీలు కల్పించాము. మేము కార్స్‌కు అనుకూలమైన సమకాలీన మరియు సౌందర్య నిర్మాణాలతో కొత్త విమానాశ్రయాన్ని కూడా తీసుకువచ్చాము. మేము ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని సంవత్సరానికి 3,5 మిలియన్లకు పెంచాము. 2003లో 54 వేలు ఉన్న ప్రయాణీకుల రద్దీ, మహమ్మారి ఉన్నప్పటికీ 2020 నాటికి 381 వేల 123కి పెరిగింది.
ఇది బలమైన ఆర్థిక వ్యవస్థ, ఇది బాహ్య ఒత్తిళ్లకు వ్యతిరేకంగా మనల్ని ముందుకు తీసుకువెళుతుంది
బలమైన ఆర్థిక వ్యవస్థకు మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ప్రాజెక్టులు అనివార్యమని, రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోగ్లు అన్నారు, “ఇది మన రిపబ్లిక్ మరియు మన జాతీయ స్వాతంత్ర్యాన్ని శాశ్వతంగా చేసే బలమైన ఆర్థిక వ్యవస్థ, మరియు ఇది బాహ్య పరిస్థితుల నేపథ్యంలో మనల్ని నిటారుగా ఉంచుతుంది. ఒత్తిళ్లు. బలమైన ఆర్థిక వ్యవస్థకు మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ప్రాజెక్టులు అనివార్యం. 'మేము హలాల్ అవుతాం' అని చెలామణి చేసిన వారి వల్ల గతంలో ఈ దేశానికి జరిగిన నష్టాన్ని మనం మరచిపోలేము, అలాగే నేడు టర్కీకి వ్యతిరేకంగా స్థానం తీసుకోవాలని రాయబారులను మరియు విదేశీ దేశాలను వేడుకోలేము. ప్రతి ప్రాజెక్ట్‌లో వాటాలు పెంచే వారికి ఈ ప్రజలు 2023లో తగిన గుణపాఠం చెబుతారు. మన దేశం ఓడిపోవడానికి ఒక్క నిమిషం కూడా లేదు. మనం పని చేయాలి, ఉత్పత్తి చేయాలి, అభివృద్ధి చేయాలి మరియు అనేక ఇతర ప్రాజెక్టులను సాధించడం ద్వారా మన దేశం యొక్క సంక్షేమాన్ని మరింత ఉన్నతంగా పెంచాలి. ఈ కారణంగా, మేము మా జాతీయ రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల విధానాలను మన దేశ ఆర్థిక మరియు రాజకీయ శక్తికి తోడ్పడే అవగాహనతో అమలు చేస్తాము. మేము మా మాతృభూమిపై మా ప్రేమను మాటలతో కాదు, పని, పని మరియు ప్రాజెక్ట్‌లతో చూపిస్తాము.
భవిష్యత్తు కోసం టర్కీని సిద్ధం చేయడానికి, మేము మా దేశం మొత్తాన్ని భారీ పెట్టుబడులతో ఎంబ్రాయిడ్ చేస్తాము.
వ్యూహాత్మక స్థానంతో చరిత్రలో అనేక నాగరికతల స్థావరానికి అత్యంత ఆకర్షణీయమైన భౌగోళిక ప్రాంతంగా ఉన్న టర్కీ యొక్క ప్రాముఖ్యత, పెట్టుబడులు, ప్రాజెక్టులు మరియు సేవలతో రాష్ట్ర మనస్సుతో ప్రణాళికాబద్ధంగా మరియు అమలు చేయడంతో మరింత పెరిగిందని ఎత్తి చూపారు. ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కరైస్మైలోగ్లు మాట్లాడుతూ, “టర్కీని భవిష్యత్తు కోసం సిద్ధం చేయడానికి భారీ పెట్టుబడులతో, మన దేశం మొత్తం ఎంబ్రాయిడరీ లాగా ఉంది. మేము ప్రాసెస్ చేస్తున్నాము. కర్స్ ఇప్పుడు పాత కార్లు కాదు. టర్కీలోని ప్రతి ప్రావిన్స్, జిల్లా, గ్రామం లాగానే. ఇది మార్పు, అభివృద్ధి మరియు పునరుద్ధరణను జీర్ణం చేసింది; మెరుగైన సాధించింది; 'ప్రపంచం టర్కీకి కనెక్ట్ అయ్యే' సమీప భవిష్యత్తు కోసం ఉత్సాహంగా ఉన్న కార్స్ ఇప్పుడు ఉంది. సంవత్సరాలుగా కొనసాగుతున్న టర్కీ మౌలిక సదుపాయాల సమస్యను మేము చాలా వరకు పరిష్కరించాము. మేము ఆసియా, యూరప్, ఉత్తర ఆఫ్రికా, మధ్యప్రాచ్యం, కాకసస్ మరియు ఉత్తర నల్ల సముద్రం మధ్య ప్రతి రవాణా విధానంలో టర్కీని అంతర్జాతీయ కారిడార్‌గా మార్చాము. మేము దేశవ్యాప్తంగా విభజించబడిన హైవే పొడవును 6 కిలోమీటర్ల నుండి తీసుకొని దానిని 100 కిలోమీటర్లకు పెంచాము. పర్వతాలు అభేద్యమైనవి; మేము వంతెనలు మరియు సొరంగాలతో లోయలను దాటాము. మేము మా మొత్తం సొరంగం పొడవును 28 కిలోమీటర్ల నుండి 402 కిలోమీటర్లకు పెంచాము. 50 వరకు, 632 ఏళ్లుగా అన్యాక్రాంతమైన మా రైల్వేలన్నింటినీ మేము పునరుద్ధరించాము. బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైలు మార్గాన్ని తెరవడం ద్వారా, మేము ఆసియా నుండి ఐరోపాకు నిరంతరాయంగా రైల్వే కనెక్షన్‌ని అందించాము.
టర్కీ, దానికి ఇచ్చిన దానితో సంతృప్తి చెందడం చాలా పాతది
వారు విమానయాన సంస్థను ప్రజల మార్గంగా మార్చారని మరియు ప్రపంచ విమానయానంలో వారు అగ్రస్థానానికి చేరుకున్నారని కరైస్మైలోగ్లు పేర్కొన్నాడు మరియు తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా ముగించాడు:
“మన రిపబ్లిక్ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా 29 అక్టోబర్ 2018న భారీ సామర్థ్యంతో ప్రారంభించిన ఇస్తాంబుల్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌తో మన దేశాన్ని అంతర్జాతీయ విమానయానానికి కేంద్రంగా మార్చుకున్నాం. ప్రపంచ విమానయాన రంగంలో అగ్రస్థానానికి చేరుకున్నాం. గుర్తుంచుకోండి, 'ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం అవసరం ఏమిటి?' వారు మాట్లాడుతూ ఉన్నారు. ఈరోజు మన విమానాశ్రయం సాధించిన విజయాలను చూసి మౌనంగా ఉన్నారు. ఇదే అభ్యంతరం. తర్వాత విజయాలు, విజయాల ముందు మౌనం. ఈ సినిమా మనం చాలా చూశాం. ప్రపంచంలోని అత్యంత ముఖ్యమైన రవాణా ప్రాజెక్టులు మర్మారే, యురేషియా టన్నెల్, యావూజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన, ఉస్మాంగాజీ వంతెన, ఇస్తాంబుల్-ఇజ్మీర్ హైవే కూడా ఇదే వైఖరిని ప్రదర్శించాయి. మొదట నిరసన, తర్వాత మౌనం. మన దేశంతో భుజం భుజం కలిపి నిలబడతాం. మేము వాటిని వింటాము, వాటిని అర్థం చేసుకుంటాము మరియు తదనుగుణంగా మన దేశ అవసరాలను నిర్ణయిస్తాము. ఇచ్చిన దానితో సంతృప్తి చెంది, టర్కీ చాలా పాతది. మేము 19 సంవత్సరాలుగా కొనసాగిస్తున్న మా 'తలకాయ' అధికార విధానాలతో రాజీపడే ఉద్దేశం లేదు, అంతర్గతంగానే కాకుండా బాహ్య శక్తులకు వ్యతిరేకంగా కూడా.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి