వంతెన మరియు రహదారి టోల్‌లు డాలర్ రేటు మరియు US ద్రవ్యోల్బణం రెండింటినీ దెబ్బతీస్తాయి. 2016లో 109 TL మరియు ప్రస్తుతం 336 TL ఉన్న ఉస్మాంగాజీ వంతెనపై ఒక సింగిల్ క్రాసింగ్ ధర 2022 ప్రారంభంలో కొత్త ధరతో 500 TL కంటే ఎక్కువగా ఉండవచ్చు. ఈ మొత్తంలో కొంత భాగాన్ని పౌరులు నేరుగా చెల్లిస్తారు మరియు కొంత భాగాన్ని ట్రెజరీ కవర్ చేస్తుంది.
పౌరులకు బిల్డ్-ఆపరేట్-బదిలీ పద్ధతితో చేసిన ప్రాజెక్ట్‌ల యొక్క ప్రత్యక్ష మరియు పరోక్ష ఖర్చులు మారకపు రేట్లు మరియు US ద్రవ్యోల్బణం రెండింటిలో పెరుగుదల కారణంగా గుణించబడతాయి.
పెరిగిన వ్యయం ఖజానా మరియు పౌరుడిపై నేరుగా భారాన్ని పెంచుతుంది.
Sözcüనుండి Emre Deveci వార్తల ప్రకారం;” prof. డా. బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ ప్రాజెక్ట్‌ల పరిధిలో ట్రెజరీకి దాదాపు 157 బిలియన్ డాలర్ల ఆకస్మిక బాధ్యత ఉందని మరియు ధరలతో పాటు ఎక్స్‌ఛేంజ్ రేట్‌లలో కూడా US ద్రవ్యోల్బణం పరిగణనలోకి తీసుకోబడిందని Uğur Emek ఎత్తి చూపారు.
ఉదా; 40 వేల వాహనాలకు రోజువారీ పాస్ గ్యారెంటీ ఇచ్చే ఉస్మాంగాజీ వంతెనపై ఒక్కో వాహనానికి గ్యారెంటీ రుసుము 2016 డాలర్లు మరియు VAT అని పేర్కొంది, US ద్రవ్యోల్బణానికి అనుగుణంగా, 35లో ఈ సంఖ్య 2021 డాలర్లు మరియు VAT అని ఆయన చెప్పారు. దానిని పైకి తోస్తుంది.
USAలో అక్టోబర్ ద్రవ్యోల్బణం 6,2 శాతంతో 31 సంవత్సరాలలో అత్యధిక స్థాయికి చేరుకోగా, VATతో సహా 2022లో దాదాపు 48 డాలర్లు ఉండే అవకాశం ఉంది.
డాలర్-డినామినేటెడ్ ఫిగర్‌ను TLకి మార్చేటప్పుడు, జనవరి 2, 2022 నాటి మారకపు రేటు పరిగణనలోకి తీసుకోబడుతుంది, కానీ నేడు మారకం రేటు 11,28 మరియు 48 డాలర్లకు సమానం 541 TL.
ఐదారేళ్లలో ఇది రెట్టింపు అవుతుంది
US ద్రవ్యోల్బణం మరియు డాలర్ రేటు యొక్క అధిక కోర్సు కొనసాగితే, ఉస్మాంగాజీ వంతెన గుండా ఒక సింగిల్ పాస్ ధర 500 TL కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
జూన్ 2016లో వంతెన ప్రారంభించబడినప్పుడు, ధర $35 మరియు VAT మరియు ఆ కాలంలోని $2,89 డాలర్ రేటుతో ఒకే వాహనం యొక్క సుమారు రవాణా ధర 109 TL. గడిచిన 5,5 సంవత్సరాలలో, TLలో ధర దాదాపు రెట్టింపు అవుతుంది.
గ్యారెంటీ మరియు వాస్తవ రవాణా మధ్య వాహనాల సంఖ్యకు ట్రెజరీ చెల్లిస్తుంది మరియు పాస్ చేసే వాహనాలకు అదనపు చెల్లింపు కూడా చేస్తుంది.
ఉదాహరణకు, ఉస్మాంగాజీ బ్రిడ్జి మీదుగా కారు కోసం ప్రస్తుతం టోల్ రుసుము 147,5 TL. అయితే, ఈ సంఖ్య 42 డాలర్లతో పాటు వ్యాట్ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంది. ప్రతి పాస్‌కి గ్యారెంటీ మొత్తం VATతో సహా దాదాపు 336 TL, మరియు ట్రెజరీ ప్రతి వాహనానికి సుమారుగా 188 TL వ్యత్యాసాన్ని చెల్లిస్తుంది.
2021 ప్రారంభంలో, వంతెన మరియు హైవే క్రాసింగ్‌లలో 25 శాతం పెరుగుదల ఉంది. 2022లో పెరుగుదల రేటు ప్రకారం, ట్రెజరీ యొక్క వ్యత్యాస చెల్లింపు మళ్లీ నిర్ణయించబడుతుంది.
NÖMAYG గ్రూప్, Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi మరియు Göçay కంపెనీలచే ఏర్పాటు చేయబడింది, Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Gulf Crossing and Connection Roads) Motorway Project (Istanbul - İzmir Motorway 9, April 2009) టెండర్‌ను గెలుచుకుంది.
2022లో, ట్రెజరీ 20 బిలియన్ల TLని చెల్లిస్తుంది
prof. ట్రెజరీకి లేబర్, బ్రిడ్జ్ మరియు హైవే గ్యారెంటీల బిల్లు 2021కి 14 బిలియన్ టిఎల్ అని, 2022లో ఈ సంఖ్య 20 బిలియన్ టిఎల్‌లకు పెరుగుతుందని ఆయన పేర్కొన్నారు.
అన్ని బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం, 2021లో 31 బిలియన్ TLగా ఉన్న బడ్జెట్ బిల్లు 2022లో 42,5 బిలియన్ TLగా ఉంటుందని అంచనా.
ట్రెజరీ మారకపు రేటు అంచనాల ప్రకారం ఈ గణాంకాలు లెక్కించబడుతున్నాయని పేర్కొన్న ఎమెక్, అంచనాకు మించి మారకపు రేట్లు పెరగడం వల్ల బడ్జెట్ వ్యయాలు కూడా పెరిగే అవకాశం ఉందని పేర్కొంది.
2021కి సిటీ హాస్పిటల్స్ బడ్జెట్ 16,4కి 2021 బిలియన్ TLగా ఉంది, 2022లో 21,5 బిలియన్ TLకి పెరుగుతుందని అంచనా వేస్తున్నట్లు Emek తెలిపింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి